《城乡中国》内容介绍：中国虽然大，可以说只有两块地方：一是城市，一是乡村。中国的人口十几亿，也可以说只有两部分人：一部分叫城里人，另外一部分叫乡下人。城乡中国深刻的分野，促使费孝通先生在20世纪40年代就写出他著名的《乡土中国》。 今天，虽然中国的经济飞速发展，可是城乡之间依然有着巨大的差距，甚至鸿沟越来越大，导致中国发展中的大多数重点难点，都在农村，都在城乡之间。周其仁教授在《城乡中国》中指出，没有农村、农业和农民状况的根本改善，国民经济是搞不起来的。因此，近年来关于城镇化的讨论始终不绝于耳，成为政府、大众、舆论、专家学者热议的焦点问题。 多年来，周其仁教授及其同人陆续以实地调研的形式，深入调查了中国很多地方城乡的情况，在《城乡中国》一书中，将城乡之间这些差异形成的
为什么一些城市的经济能持续增长，而另一些城市的经济却起伏不定，甚至日渐衰败？作者迈克尔 斯托珀尔作为世界*重要的经济地理学家之一，在书中探讨了我们为何要以城市地区为背景来考虑经济发展问题，为何各城市经济的发展水平会有如此大的差异。作者发现了影响城市经济发展的四个背景因素：经济、制度、创新和社会互动以及政治。该书研究了这些背景因素之间的相互作用如何影响城市的形成与发展，*终导致赢家城市和输家城市的出现。该书还列举了大量事实说明，全球经济发展日益受到主要大城市发展的驱动，促进城市发展的关键也是促进全球经济发展的关键。*后，书中还详细介绍了经济发展的诸多规则，为社会学家、经济学家以及政策制定者提供了指导和借鉴意义。
周其仁所著的《城乡中国（修订版）（精）》记述了中国虽然大，可以说只有两块地方：一是城市，一是乡村。中国的人口十几亿，也可以说只有两部分人：一部分叫城里人，另外一部分叫乡下人。城乡中国深刻的分野，促使费孝通先生在20世纪40年代就写出他著名的《乡土中国》。今天，虽然中国的经济飞速发展，可是城乡之间依然有着巨大的差距，甚至鸿沟越来越大，导致中国发展中的大多数重点难点，都在农村，都在城乡之间。没有农村、农业和农民状况的根本改善，国民经济是搞不起来的。因此，近年来关于城镇化的讨论始终不绝于耳，成为政府、大众、舆论、专家学者热议的焦点问题。多年来，周其仁教授及其同人陆续以实地调研的形式，深入调查了中国很多地方城乡的情况，将城乡之间这些差异形成的原因、后果以及已经出现的解决办法一一写下，以期
本书对南山区、光明新区、前海新区等多个区级政府以及深圳市科创委与市场监督管理局的高质量发展经验进行详细介绍和总结，通过对这些区级政府和科技主管部门的产业政策 、产业实践、创新体系建设的梳理和挖掘，加上产业园区、大学城等经典案例的链接，形成政策与案例交织的特色，恪守欣赏性与研究性共存的编撰理念。
城乡关系是人类社会发展中最基本的关系之一，是所有争取实现现代化的国家所必须面对的重大的理论和实践问题，也是我国发展战略中的首要问题。本书从中国城乡经济社会改革与发展的历史与现状的变迁轨迹出发，深入阐述了国内外有关城乡关系及城乡一体化的理论基础，解读了以发达国家、发展中国家和新兴工业化国家等不同类型国家城乡关系演变的基本经验；结合中国实际，研究了“城乡一体化”的基本内涵和特征；从理论分析和实证研究等多个角度，对中国城乡经济社会一体化发展的路径、内在规律以及影响因素进行了系统的研究与分析，揭示出政府与民本在城乡一体化发展中的角色定位和作用，凝练出研究的核心结论：中国城乡一体化的路径在于“民本自发与政府自觉一体两翼、合力推进”，并由此提出了构建城乡一体化发展新格局的思路。
就业是民生之本，大国就业是大民生。进入新时代，我国就业领域的主要矛盾表现为劳动者实现体面劳动、全面发展的需要和就业不充分、结构不平衡、质量有待提高之间的矛盾。解决就业领域的主要矛盾，必须始终坚持以人民为中心的发展思想，顺应劳动群众的向往，紧扣就业领域主要矛盾变化，积极回应劳动群众所想、所盼、所急，坚持经济发展的就业导向，实施就业优先战略和积极就业政策，千方百计稳定和扩大就业，缓解结构性就业矛盾，实现 高质量和 充分就业。
倪鹏飞主编的《中国城市竞争力报告（No.14新引擎多中心群网化城市体系）》以中国城市体系为研究内容，首先描述了中国城镇化加快推进过程中出现的新现象与新问题，总结并借鉴国际经验，梳理归纳基本发展规律，在此基础上拓展构建了一个多尺度、多中心城市体系模型，同时基于中国人口数量庞大、国土面积辽阔等巨型国家特征和城镇化加快推进等发展国情，提出中国将形成一个集群化组织、哑铃型规模、多中心结构和网络化联系的城市体系的推论。
《中国城市形象定位与传播策略实战解析--策划大武汉》由吕尚彬、钱广贵、兰霞、谢湖伟等所著，本书的核心内容有六个部分：章：武汉市既有城市形象传播现状分析；第二章：武汉与标杆城市的形象传播比较；第三章：武汉城市形象传播环境分析；第四章：武汉城市品牌形象传播的基础：城市发展战略定位；第五章：武汉城市品牌形象传播定位；第六章：武汉城市主品牌形象的整合营销传播策略。
《智慧城市建设--主导模式支撑产业和推进政策》由陈畴镛、周青编著，本书探讨了发达国家(地区)智慧城市建设中遇到问题的具体表现和主要影响，分析了解决这些问题的典型案例和可资借鉴的启示。更重要的是，本书作者通过对浙江省智慧城市建设试点示范项目系统调研得到经验和启示的基础上，重点梳理了浙江省智慧城市示范试点项目在推进过程中的体制机制障碍和政策需求，提出了推进项目建设政策制定的创新思路，并从合力推进智慧城市基础设施建设、促进智慧城市信息资源开发利用、培育发展智慧产业、以示范试点带动提升智慧城市应用与推广水平、创新智慧城市建设运维商业模式、加大投融资及税费改革、构建智慧城市支撑保障体系、塑造良好发展环境等方面，提出了加快推进浙江省智慧城市示范试点项目建设的政策建议。这些思路与政策建议，
中国在经历了三十余年的持续快速增长后，面临着国内外经济、政治、社会、环境等一系列严峻挑战和考验。虽然在应对从2007年开始蔓延全球的经济危机中，中国被誉为“早摆脱经济危机的国家”，但随后国际也出现了不少诸如“中国投资环境恶化”、“中国未来发展不确定性增加”、“中国经济泡沫将破灭”、“中国经济将崩盘”等唱空中国经济的悲观论调。我国经济增长三动力因素也出现了不同情况的问题：国内政府和国企拉动的投资已出现某些负面问题，民间投资和海外并购投资还存在很大阻碍和问题、无法在短期内见效；出口对经济增长的贡献率波动很大，且使我国经济外部依赖性增大，不利于国家经济安全；消费对经济增长的拉动一直具有持久正效应，在国际金融危机冲击和国内发展阶段变化的特定背景下，我国也加快推进以构建消费大国为重要目
随着中国经济的发展，中国城市的发展道路越来越受到世界的关注，我国“东部地区”作为中国经济高速增长的一个典型区域，已成为重点关注的对象。尤其是东部地区的长三角、珠三角和京津冀三大都市圈区域经济发展总体水平高，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。东部三大都市圈作为中国经济发展的重要增长极区域，是我国城市体系发展及演变的典型区域和主要表征，对其城市体系及演化机制的研究具有重大的理论和实践意义。张蕾编著的《中国东部三大都市圈城市体系演化机制研究》在对现有城市体系和城市经济的理论及实证研究总结之上，展开对中国东部三大都市圈的城市体系及城市演化机制研究。首先，对中国城市化道路及城市发展中东、中、西三大地带的差异及其原因进行分析。中国城市化发展道路具有鲜明的特色，城市化发展时间阶段性
1．本书紧密结合我国城市化发展的宏观背景，构建一个相对完整的金融支持城市化的系统分析框架，对金融支持城市化的内涵、机制、阶段、模式等核心问题进行了全面研究，为分析城市化进程中的金融支持问题提供了一个独特的研究视角。 2．本书立足于统一的分析框架，围绕人口城市化、产业城市化和空间城市化三大主线，研究了金融支持城市化的内在机理，并结合中国城市化的发展历程，提出了推动中国城市化进程的金融支持路径，在理论上为相关问题研究提供了新的思路。 3．本书依据理论分析框架，设计了城市化指数和金融支持度指数并构建了相应的评价指标体系，运用改革开放30年来的统计数据对城市化与金融支持的相关关系进行了实证研究，测度了中国城市化和金融支持水平，并发现金融支持和城市化具有高度相关性。金融支持对中国
本书从大城市化理论、大城市化实证、大城市化机理、大城市化拓展，应对大城市化挑战策略等五个方面对大城市化进行较为系统的研究，填补了 学术界对该领域系统研究不足的空白。 本书的突出特色是：视角新，将大城市化研究放在整个城镇化进程中考察，使大城市发展与中小城市和小城镇发展有机衔接；理论新，提出大城市化发展的“四阶段”理论假说和城市规模结构由“金字塔形——橄榄形——倒金字塔形”梯次演进的“三结构”转型过程；观点新，提出大城市化孕育于城镇化进程中。城镇化中前期由中小城市和小城镇化 。中后期由大城市化 ，收入增长导致的消费结构升级是大城市化发展的推动力。 本书对城镇化理论研究与政策制定具有较高的参考价值。
城镇化是人类文明进步的历史必然，也推动人类文明不断迈上新台阶。我们要在更短时间内走过发达国家城镇化走过的路，已经遇到和可能遇到的挑战会更多，需要对发展的路径作出战略选择。
《城市发展的数据逻辑》通过对城市空间数据和非空间数据（如地形数据、建筑物数据、城市环境数据等）反映城市发展现状和历史的数据进行分析、挖掘，论述城市发展的规律和内在逻辑，为城市发展提供了重要的分析工具和科学依据。 《城市发展的数据逻辑》系统、全面地介绍了与城市发展有关的各种空间数据。在此基础上介绍了国内外对城市生产的研究现状，总结了目前国内外城市大数据研究的形成和发展、城市生长模型及其新方法，并借助一些典型案例，介绍应用城市生长技术的流程与方法。《城市发展的数据逻辑》还介绍了GIS、RS、GPS等新技术在城市发展及城市规划中的应用，以及如何使用新的信息技术方法揭示城市发展过程中诸如道路交通、城市建筑、公共设施等城市因子与城市发展的内生联系。 《城市发展的数据逻辑》的读者对象是城市发展领域
陈英武所*的《城市间生产者服务业与制造业互 动研究/服务经济博士论丛》运用五个相互关联的假 说或模型 空间交易成本假说、城市比较优势假说 、城市声誉假说、有限数量的服务业中心假说和企业 选址模型，从不同视角阐释了城市间产业互动的形成 机理、制约因素以及由此带来的一系列影响，并运用 典型案例和计量方法进行实证分析，进而提出加强城 市问产业协调的相关政策建议。
本书在准确把握聚集经济深刻内涵的前提下，紧密结合乡镇企业的发展、农村剩余劳动力的转移和城镇第三产业壮大的现实情况，通过系统分析三者发展过程中存在的种种问题，对城镇化战略的可行性进行系统分析和深入探究，明确指出对于城市基础设施建设严重滞后、分布极不均衡的中国来说，小城镇作为一定地域的经济增长极，在我国特定的经济和社会条件下将扮演更为重要的角色。
本书的出版凝聚了笔者多年的心血。本书侧重于从微观层面研究城市化进程，特别是对京津冀一体化背景下的城市问题进行了分析。笔者多年来致力于城市化进程方面的研究。城市化进程问题的研究是非常有意义的一项工作，研究得出的有意义的结论可以直接为决策部门提供参考，所以国内外很多专家致力于该研究领域。城市化水平的高低标志着一个国家的社会经济进步状态。随着经济发展水平的提高，对城市化进程的研究会逐渐成为人们研究的热点。我国不同区域经济发展水平的差异导致不同区域的城市化水平也有很大不同，从而城市化进程表现出很大的区域性特点。学界按照地域联系将国内划分为多个城市群。其中京津唐城市群、珠江三角洲城市群和长江三角洲城市群成为我国三个非常重要的城市群。京津唐城市群跨京津冀三个行政区划，其规模的扩大很
本书主要探讨新型城市化发展的历史脉络、农村经济、社区建设、人才支撑、社会条件、政治保证等七个问题，撰写这本书的动力来自学校教学一线。
本书共计十三章。章到第八章为理论篇，在全面阐述城市化和城市交通发展的基础上，深入分析了城市交通与城市功能区、城市空间结构的相互作用机理，以大量实例和数据进行了论证，得出了相应的规律性结论。在此基础上，对交通与居住区的相互作用、交通与商业中心、CBD的相互作用进行专题研究，对交通可达性做了理论和实证分析。居民出行分析是本书的特色之一，不仅收集了国内、国外许多城市的出行调查结果，而且利用本课题组在北京、大连、成都的1600份调查问卷，进行了多角度系统分析。第九章到第十三章选择五个典型城市，对城市发展与城市交通的紧密关联进行分析和总结：北京为典型的中国城市模式；天津是在多国租界缺乏总体布局的基础上建设的，通过改造和新建形成了较为完整的新体系；大连是通过规划建设的近代城市，近年在城市交通建设
本书紧密结合党的十八大以来做出的一系列战略决策部署，采用理论与实证相结合、定性与定量相结合、现实与模拟相结合等研究范式，从城乡收入差距演变特征到影响因素、从城镇化与城乡收入差距统计分析到计量检验、从城乡差距演变影响因素到调整路径等维度，全方位辨析了城镇化与城乡收入差距的关系，深刻揭示了城乡收入差距的演变特点，完善了城乡协调发展的理论逻辑和经验证据。
本书围绕上海建设低碳经济型城市进行了初步系统的探讨。全书分为三个部分。第1章至第3章讨论低碳经济与低碳发展的背景、低碳城市的内涵与指标；第4章和第5章讨论上海发展低碳城市的方法、目标与对策措施；第6章至第9章具体分析上海发展低碳经济型城市的多个经济领域；第10章对上海发展低碳经济的政策措施提出了建议。 本书适合从事低碳经济与城市可持续发展等领域的研究者、政府部门相关人员参考。
城市脆弱性是当前进行小态义甽建设、推进新型 城镇化发展的一个重大理论研究和实践探索课题，如 何定量测度以及如何调控城市脆弱性是这个重大课题 的关键环节。由张晓瑞、王振波、方创琳*的《城市 脆弱性的综合测度与调控/城市强可持续发展丛书》 以城市 人 地 复合系统理沦和可持续发展理沦力 基个依据，遵循 概念内涵 分析框架一定量测度 动态演化 综合调控 这一城市脆弱性研究的新脉络 ，构建厂基于 非空间 空间 的城市脆弱性研究框 架，给出／城市非牢间脆弱性和空间脆弱性的定量测 度技术方法，提出厂城市脆弱性的综合调控体系，由 此勾城市脆弱性研究提供了一套系统的理沦和技术方 法。 本书可供城市与区域可持续发展、城市地理学、 城乡规划学等相关领域的科研、教学、实践工作者以 及政府相关部门管理人员阅读与参考，也可作为相
