建筑施工企业的民商事纠纷基本围绕着两个点展开，一个是“项目经理”、一个是“内部承包”。这两点既是引发纠纷的导火索，也是化解纠纷的疑难点。如何从源头预防导火索的产生并在事后有效积极化解，是建筑施工企业亟待解决的问题。 本书从企业调研入手，梳理相关建筑施工企业的反馈材料和法院判例，以违法违规行为的剖析为切入点，以案说法，就建筑施工企业日常遇到的企业法务疑难问题详细归类，作出对应细致解答，并对当前项目经理引发的建设工程合同纠纷法律适用中的突出问题，提出了相应的对策、建议。 本书可作为建筑施工企业指导内部法务工作规避潜在风险的实用指南。
现代公司法和证券法尚未解决的问题之一，是关联公司关联交易的法律责任。各国公司立法和司法实践，已经发展为以调整单一公司为主并以调整关联公司为辅的制度。关联公司涉及的法律问题非常复杂，涉及的领域相当广泛。关联公司在许多法律领域提出了新的课题，以单一公司为调整对象的传统法律难以解决这些问题。本书的主体和重心是关联公司这一经济和法律现象所引发的法律责任，围绕关联公司、关联交易的法律责任这一主线展开研究。本书通过对关联公司法律责任制度的法理分析和具体规则的研究，分析比较发达国家和地区关联公司的法律制度，结合我国关联公司的现状和司法实践，对关联公司关联交易的法律责任等问题进行系统研究，以分析研究为基础，为立法设计或者司法解释提供素材和视角，提供一个预测涉及关联公司案件的具体标准，并提出
海商法有广义和狭义之分。对广义海商法，其法律属性目前有较大争议；对于狭义海商法，认识比较统一。在“民商合一”的国家，海商法被视为民法的特别法；在“民商分立”的国家，则被认为是商法，或者是商法的特别法。 本书的特点是：，以调整平等主体间的权利义务关系为内涵，以我国《海商法》为主线，力求系统、完整和统一；第二，理论与实践相结合，既研究现实海事立法、司法和航运实践问题，又对海商法中的一些重大问题加以探讨，并使之有机地结合，为理论和实践提供指导和借鉴作用；第三，注意吸收外在海商法方面的研究成果，反映国际海事立法的特点和趋势。本书可作为高等院校相关专业本科生和研究生的海商法教材，也可作为理论研究工作者、海事司法工作者和航运专业人员的参考书。
