本书从中西比较的视野，探索了中国政治经济制度的发展历史及当代演变，并以“制内市场”的总体框架来揭示中国的国家和市场的关系。本书提出，“制内市场”是一种在中国的漫长历史中不断演进的政治经济体制，在这种体制中，市场并非自主的、自我调节型的秩序，而是一个以国家为中心的秩序的组成部分，服从于国家治理的规制。具体体现为一个三层市场共存的等级制的结构：底层的自由市场经济，顶层的国家资本，以及介乎两者之间的政府机构和私营企业相互作用的中间地带。作者认为，随着中国经济的持续增长和全球化，中国国家、市场和社会之间的内部平衡不但关系中国自身未来的前景，也可能会对世界各地的经济产生重大影响。
众所周知，我国是一个超大型的大陆 ，不同区域因不同的自然地理条件限制而差异显著，所选择的发展路径也必然各不相同。因此，对于中国的发展经验 不可能仅凭教科书上的理论以及简单的数据分析就概而论之。只有脚踏实地、实事求是地去各地深入调研，长期观察，才有可能在实践的基础之上形成理论创新，得到真正有价值的判断和结论，从而梳理出中国发展的真实经验。 “苏南”历来是我国经济 发达的区域之一，从20世纪80年代乡镇企业的“异军突起”到21世纪以来苏南外向型经济的迅猛发展，究竟是什么原因让这片土地在40年的发展历程中不断上演着“低成本”和“高速度”的增长神话？本书分为上下两卷，上卷中，作者从政治经济学的一般理论框架入手，分析了资本、土地、劳动力三要素在苏南地区不同发展阶段的不同组合特征，以及由此派生的制度
当两只小鸡在争夺一条蚯蚓时，我们能否说鸡群中存在着“私有制”？当尚未学会说话的婴儿因被人夺走奶瓶而哭闹或因“想要”而伸手去抢别人手中的玩具时，我们能否说他一出娘胎便具有了“私有者意识”？当然不能。其所以不能，是因为作为自然属性的私欲与作为一种社会规范的私有权——私有者权利观念是两种本质上不同的东西。历来我国的土地就不是（或主要不是）“按资分配”，而是“按权分配”的，最有资格当地主的并不是商人，而是权贵。有权势的江南缙绅兼并土地，无权势的关中“陕商”不置田产，都不过是这一“传统”的不同表现模式而已。如今等级遍布、权力不仅已造成严重的社会病，而且使我们所讲的“阶级”概念也走火入魔，从马克思所讲的建立在“物的联系”基础上的利益集团变成了最彻底的等级——我们的“阶级成分”一度成了不
李非教授从20世纪80年代初期就开始涉足于台湾经济研究，在20多年的学术生涯中，他笔耕不辍，完成了十几部专著和200多篇的学术论文，成果之丰在台湾研究界实为鲜见。《通论》是李教授在20多年研究成果的基础上完成的，他将自己的真知和同行们的灼见进行了仔细地研读和甄别，取精用弘，探赜索隐，终能自成一说，成就了《通论》。《通论》一书既是这些成果的总结，又是这些成果的精炼和升华。与以前海内外出版的同类著作相比，这本专著篇幅（十六开本、529页、50万字）更加宏大，材料更加丰富、内容更加全面、体例更加完整，叫做“通论”是名副其实。通读全书，可以毫不夸张地说，这部《通论》的确是目前海内外对台湾经济进行综合研究的上乘之作。 《通论》共有四篇二十五章，作者用丰富的资料数据、完整连贯的逻辑、严格明确的学术规范，完整
“一带一路”经济带建设倡议是中国在国家层面提出的一项宏大战略。可以说，中国已经进入了举国“一带一路”已经成为世界性的话题。“一带一路”倡议被称为世界性的话题。“一带一路”倡议被称为中国对外开放2.0版本，它被认为将深刻全面地改变中国的经济面貌以及世界经济格局。
《上海推进农村集体经济组织产权制度改革集锦》首次系统地对农村集体经济组织产权制度改革的政策法规和规范性文件进行了汇编，详细地介绍了上海各区县推进农村集体产权制度改革的实践探索和具体做法。
吉普鲁编著的《亚洲的地中海：13-21世纪中国日本东南亚商埠与贸易圈》这本透彻的专著，出色地综合了新兴的全球环境下的东西方海洋世界。弗朗索瓦·吉普鲁教授将自己关于全球海洋的历史研究与关于亚洲的区域经济研究相结合。他还富有想象力地创造了”东亚经济走廊”这一地理概念，特指海参崴至新加坡之间的海洋区域，包括中国、日本和东南亚，从而将海洋与沿海港口城市之间的历史交互进行了整合。作者开启了从全球视角考察亚洲的新开端，同时，也提醒我们注意东西方之间无法比拟的联系。引人入胜地分析了21世纪之初东南亚新兴强大跨国经济区域的迅速崛起。本书利用广泛的多学科史料与现代资料，通过回顾1 6世纪晚期以环地中海和波罗的港口为中心的同类进程，系统地探索了能够帮助我们更好地解释和理解现代版经济全球化的方式、原因和途径。
