《亚洲财务黑洞》一书为提示财务违规行为提供了一个分析框架。本书作者陈竞辉和罗宾臣探讨了包括亚洲地区的特殊规定在内的国际会计报告准则。两位作者在学术界及亚洲财务方面的综合背景，使他们拥有了多样化的研究视角，并令他们成为该领域的权威。在本书中，他们将阐释如下问题：不符合特定会计准则的违规行为；亚洲市场*常见的违规行为；美国与亚洲财务造假的异同；发现违规行为的总体分析框架。 本书使用真实案例来阐释提及的概念，并聚焦于亚洲公司。作为针对亚洲市场造假及财务违规行为进行深入研究的书籍，《亚洲财务黑洞》力求为国际会计报告准则的演进留下宝贵的资料。
本书以《中共中央 本书是记录深圳经济特区建立及发展历程的一本纪实文学作品。本书从18个特区独具特色、敢为天下先的方面，记录了深圳四十年的筚路蓝缕、沧海桑田，从南海边的小渔村，发展成现代化国际大都市，以及建设中国特色社会主义先行示范区的光辉道路和历程，涵盖了金融、法治、科技、生态环保、基建等多个先进领域，向全世界展示了深圳发展奇迹，这也是中国力量、中国实力之所在。本书的重点是波澜壮阔的深圳经济特区建设敢闯经验和锐意改革和创新，其中，记录了特区建设过程中曾经有过的困惑和彷徨，还有破釜沉舟般奋进和重铸辉煌的历程。这些深圳故事，诠释了前进中中国道路的逻辑；重寻改革开放的足迹，不忘初心，是中国人民在新的历史时期继续前进的动力。 本书于2020年8月深圳经济特区成立四十周年之际出版。
本书聚焦数字经济赋能上海产业高质量发展这一主题，紧扣上海 2 3 6 4 5 的现代化产业体系，对数字经济促进上海现代化产业体系建设、推动产业数字化转型及数字经济治理等内容进行了深入分析。主要涵盖以下三方面内容：一是以专题研究形式，对数字经济赋能上海现代化产业体系和助力上海打造创新策源高地进行研究。二是采用案例分析形式梳理数字经济赋能产业的典型案例，主要包括上海服务业的数字化转型与供应链数字化的实践。三是立足于数字经济治理，从上海加快建设数字贸易国际枢纽港和数字时代的上海产业政策优化等方面进行了深入分析。
一带一路 地区既是全球油气*为丰富的聚集地，也是全球石油地缘政治博弈与大国争夺的重点地区。本书剖析过去20年中国油气与世界的交往，特别是中国企业在 一带一路 地区的投资、建设与运营、贸易等实操情况，梳理和总结 规律性 的东西 十大黄金法则 。这既是一种经验的总结与回顾，更是未来更好地与周边国家进行油气合作的指引。 一带一路 地区有史以来常常是矛盾、冲突甚至战争爆发的焦点。本书还从不同角度分析当前及今后一个时期 一带一路 地区重点国家发生的地缘政治热点和当地政局走向等问题，探究相关问题的答案，可作为中国企业 一带一路 地区投资环境分析的参考。
智慧应急是新技术条件下风险社会治理的新一轮进化。虽然当前智慧应急仍处于起步阶段，但在数据赋能下已然展现出巨大潜能。那么，数据如何赋能智慧应急？如何催生智慧应急信息产品？如何支撑智慧应急决策？为回答这些问题，本书对我国典型城市应急管理实践展开调研，梳理数据赋能智慧应急的重要进展、具体实现路径以及所需解决的问题，厘清数据赋能智慧应急的相关思维、方法和体系，以期在理论和实践相结合的基础上寻找进一步推进我国数据赋能智慧应急的策略方向。
本书根据上海加快建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市这一战略定位，有针对性地选用上海优化营商环境可对标的研究报告，主要参考了世界银行《营商环境报告》和新版营商环境评估体系，以及普华永道《机遇之都》、粤港澳大湾区研究院《世界城市营商环境评价报告》等专项评估报告。作者在此基础上取其精华，以全面性、精准性、可比性、科学性等原则，构建了 1 X 营商环境评价指标体系，综合评价上海近年来在营商环境建设上形成的优势及存在的短板。此外，本书还基于深入调研上海企业营商环境满意度及诉求，得出了许多具有现实意义的结论。
本书介绍了河南省2016年双创发展的总体情况，分析了双创推进工作中面临的形势，同时对2017年双创发展做了展望，并对2017年河南省城市创新能力做了评价报告；从不同角度对推进 双创 发展提出了思路；对双创基地建设从制度、产业要素、人才等多方面做了详细分析；对高校推进河南双创基地的建设进行研究；从企业角度就如何推进双创发展展开研究；对河南双创基地建设的实现路径、综合服务平台、人才培养平台等方面进行研究，并提出对策建议。
全球经济体系在新冠肺炎疫情爆发之后发生了深层次的改变，新的价值互联网产业开始迸发。本书开创性地发现价值互联网形成的科学规律和原理，揭示出全球经济面临的巨大危机以及互联网和区块链对金融领域产生强烈冲击的深层次动因。作者从丰富的实践出发，深入剖析网络智能科技与普及数字货币对数字经济产业的变革作用，设计未来产业创新和经济体系重构的方法和思路，开辟以价值互联网实现科技、医疗、教育等领域改革的有效路径。书中的理念，可启发人们从完整维度思考数字化时代的经济和科技哲学。书中的大量国内外实践案例，能帮助人们在实践中运用价值互联网的方法和技术。 本书讨论的是互联网与数字经济的核心内容 价值创新过程。它主要适用于经济管理和金融投资领域的专业人士阅读，也可作为数字经济时代创新创业者的决策参考和行动
本书以上海为中心，从上海棉纺织工业与乡村棉业、上海缫织业与乡村蚕丝业、上海内外贸易与乡村经济、上海经济发展与乡村劳动力供给等四个方面着眼，考察1912-1936年，长三角地区城乡资金融通、劳动力迁移、技术传播和商品流通的状况，确定城市经济成长与农村经济变化的联系。本书数据丰富，资料翔实，考证扎实，补充了上海史研究与江南史研究在城乡互动研究领域的不足。
系国家自然科学基金(41271128)项目成果。江苏省区域经济差异长期以来一直是制约江苏省区域经济协调发展的主要原因，因此本书试图对改革开放以来江苏省区域经济差异变化特征和原因进行多视角分析，着重分析江苏省区域产业集聚与区域经济差异之间的关系。
本报告在前期研究的基础上，持续跟踪评价京津冀协同发展的阶段效果。指数测算结果显示，2018年京津冀协同发展指数总体呈现明显上升趋势。与上年相比，京津冀五大发展协同指数在2018年呈现 四升一降 趋势，其中创新发展、绿色发展、开放发展和共享发展四个指标呈上升的趋势，而协调发展指标呈增长略有放缓趋势。而从京津冀三地发展指数的横向比较看，尽管2018年河北综合发展指数仍是三地中*的，但与京津两地的发展差距明显缩小。
该书为经济研究类著作。为深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，全面落实习近平总书记对四川工作系列重要指示精神和中央经济工作会议精神，扎实抓好省委十一届三次、四次、五次、六次、七次、八次、九次全会各项决策部署落实，围绕成渝地区双城经济圈建设战略目标及重点任务，在新的历史起点推动治蜀兴川再上新台阶，为各级党委政府科学决策提供参考依据，四川省统计局、重庆市统计局联合大专院校、科研院所开展 成渝地区双城经济圈建设系列研究 ，完成系列研究课题11项，并将其中优秀成果汇编成书公开出版。
近代开埠以来，上海依托区位优势和特殊的历史环境，在长江沿岸各城市发展中脱颖而出，成为中国优选的港口城市。本书追溯上海成为龙头枢纽港和长三角核心经济圈的历史根源，以“港口-城市-腹地”为分析框架，从区域经济发展历程着眼，探寻上海如何带动长江流域的发展。
本书从城镇的发展和片区开发项目的基本理念出发，以城镇片区开发投资战略确定、发展定位、功能构建、空间布局、实施路径入手，展开对城镇片区开发项目策划咨询过程做详细分析，在此基础上结合先进的管理学理论，对城镇片区开发项目的资金解决方案、开发运作模式、体制机制策划，产业导入和城镇城市运营等方面有着系统全面的研究和描述；本书还结合源海公司自身的对于城镇片区开发项目的实践经验，阐述和分析了源海项目管理咨询公司把理论运用于实践的过程。
，本书以 视角下的现代区域性物流产业发展为研究对象，以靠前外物流规划的理论与实践为背景，在区域物流产业发展规划理论与方法和相关路径与对策方面进行了积极探索和系统研究，并从 倡议关于区域物流的定位入手，以河南省冷链产业发展为例进行分析，论述了区域物流发展面临的新环境，充分阐述了 视角下的区域性物流产业发展状况。本书对于当前的区域性物流产业发展具有借鉴指导性意义。
本书从区域产业链和差异化的视角，研究新形势下西部地区如何充分发挥市场和双重作用进行跨区域要素整合和价值创造；探索能有效地将资源优势转化成经济优势和竞争优势的西部地区产业联动发展创新机制与模式，为加速西部地区发展寻找新的路径。本书对促进西部及类似于西部的欠发达地区整合资源、形的比较优势、实现跨越式发展有现实指导意义。读者对象包括在部门从事区域经济和产业发展研究的人员、政策制定者和实践者，区域经济、产业经济等领域的教学与科研人员，以及对西部地区经济发展感兴趣的读者。
区域经济学是目前我国经济学门类中发展最为迅速的新型应用经济学科之一，由于社会需求巨大，高层次人才的培养任务繁重，教学和研究队伍正在日益扩大。然而，作为一门相对年轻的应用经济学分支学科，在各方面还不尽成熟，其中一个突出的表现就是，迄今为止还没有一套完整的区域经济学专业研究生系列教材。正是基于这种状况，我们着手撰写、陆续出版这套教材。 中国人民大学区域经济与城市管理研究所(原名区域经济发展战略研究所)是国内设立的个区域经济教学与研究机构，也是全国最早确立的两个区域经济学博士点之一，2002年被评为国家重点学科。长期以来，我们努力坚持严谨求实、开拓创新的学风，力求始终站在学科发展的前沿。在长期的学术交往与合作中，得到了兄弟院校和科研机构的许多支持帮助，深受同行关注，也期望我们在研究生层
侯林*的《南运河航运与区域社会经济变迁研究 (1901-1980)》基于区域经济学和历史地理学相融合的研究视角，以近代以来南运河航运的发展演变为线索，探讨在新旧交通工具变革中南运河航运的作用和地位。新旧交通工具具有各自的优势与不足，它们之间既有竞争也有合作，沿岸地区运输网络呈现出多样化、多层次的特征。内河漕运停止后，南运河航运并未迅速衰落，它不仅促进了沿岸地区农业、工矿业、手工业、商业的发展，而且还加快了沿岸城镇经济的发展和近代化的步伐。但随着南运河的衰落和区域经济中心的转移，沿岸地区经济日趋衰落。本书全面勾勒了南运河沿岸区域社会经济的兴衰史，可以帮助我们*加全面地认识大运河航运的兴衰，亦有助于我们理解交通在区域经济发展中的重要地位。
《基于共生理论的集群竞争力评价及其提升路径研究：安徽实证》章导论首先给出选题背景，即我国经济在区域经济协调发展、新型工业化道路与区域创新体系的建立等方面都面临挑战，提出通过发展产业集群提高区域经济竞争力，最终实现区域经济一体化的均衡发展；其次对与本选题相关理论（集群理论、共生理论和竞争力评价）行了文献综述，暗示集群的内共生本质是研究的逻辑起点；设计本书的技术路线，确定研究方法，并指出本书的创新所在。第2章从集群的本质分析开始，指出集群就是一个包括共生企业（内共生）与共生环境（外共生）的复合共生体，其共生进化发展的动力来自于企业共生体的内共生动力和环境的外共生诱导力，前者是集群发展的原动力。第3章研究集群竞争力的测度方法。第4章从创新角度研究集群发展路径。第5章从效率提升角度研究集
