在WTO框架下，产业政策的空间发生了明显变化。产业政策的制定，不仅要考虑国内经济社会发展的需要、国内经济法制的需要，在涉及国际贸易时，还要考虑与WTO规则的关系。本书旨在为中国产业政策与WTO规则的协调建言献策。 《中国产业政策与WTO规则协调研究》首先对产业政策及其主权边界进行界定，然后阐述了产业政策应遵守的基本法律原则，在此基础上，重点分析讨论了补贴政策、汇率政策、知识产权保护政策、环境资源保障政策与WTO规则的协调问题，后探讨了WTO框架下中国银行卡外资准入的监管问题。得出结论：为使中国产业政策与WTO规则的协调，建议设立国家产业政策与WTO规则协调的评估机制，以便善于利用WTO规则为产业政策谋取灵活空间；妥善利用WTO争端解决机制，维护我国产业政策根本利益。

由宋雅琴编著的《中国加入WTO政府采购协议问题研究——站在国家利益的角度重新审视国际制度》的重要贡献，在于积极探索和论证发展中国家在政府采购国际自由贸易制度中的地位、取向和政策。本研究说明，后发展国家有可能适应经济全球化的时代条件，在国际自由贸易框架内争取发展机会和贸易利益，在政府采购市场竞争中创造新的贸易竞争优势，改变本国历史和自然禀赋形成的既有比较优势。

本书是论文写多长，严格来说，论文写多长实际中并没有定论。但数量和质量之间总是存在着的关系，对于论文写作者来说，实际中的难题是写不长或写不短。就实际情况来说，学术论文应在5000字上下；学士论文在20000这上下；这仅是个参考标准，实际中还要根据所选题目。研究方法等方面的实际情况来定。 第二是政策建议问题。论文应以实证研究为主，并结合规范研究。但实际中的问题经常是实证研究较少。从而使得论文显得非常的空洞，言而无物。就政策建议本身本说，由于论文作者所处的角度，许多建议可能是低层次的或局部意义的。 第三是“两张皮”的问题。实际中的论文经常出现两张皮的问题，即理论方法和前人的研究成果为一大部分，写的象教课书一样；另外一大部分是具体问题的调查研究，写的象调查报告一样。 第四是写作口气问题，写

本书试图从命题和角度两个方面实现学术研究的知识创新。一方面，本书试图跳脱国际经济法内部关于贸易和投资法制的传统学科藩篱，转而从经济学界关于贸易投资一体化的讨论出发，寻求国际贸易与投资法制一体化的经济动力，明确提出并初步论证了 国际贸易与投资法制一体化 的命题，试图从学理层面打通二者长久以来的学科隔阂，并在制度、规则及其实施层面提出应以一体化为应然发展方向；另一方面，在研究范式方面，此前法学界关于国际贸易与投资法制内在关联的著述总体上以贸易法为视角展开，这种 从WTO看投资规则 的研究范式客观地反映了20世纪末以前国际贸易与投资法制的结构性失衡。但本书明确从 从投资规则看贸易规则 这一反向研究范式展开，揭示当前双边投资条约对WTO体制的递增效应，讨论贸易与投资一体化背景下双边投资条约对多边贸易

《WTO--世界贸易制度和世界贸易法》一书是由德国两位年轻有为、思想活跃的WTO法律专家彼得-托比亚斯?施托尔与弗兰克?朔尔科普夫所著。前者为德国哥廷根格奥尔格—奥古斯特大学国际经济法系主任，哥廷根大学教授，主要从事国际法、国际经济法、欧盟法研究。后者为海德堡马克思—普朗克外国公法和国际法研究所研究员，主要研究领域为国际经济法和欧盟法。 本书重点在于介绍世贸组织法律制度间的关系及其基础，是一本介绍WTO法的非常难得的概要性论著。本书体系完整，内容既全面又具体，涉及WTO法中几乎所有的重点、难点和疑点问题，其中不乏作者独到的见解。同时整本书条理清晰、论证和介绍深入浅出，将素以繁杂艰深著称的WTO法律制度的核心内容和学习研究WTO的主要途径和方法展示给了读者。

本书从一个全新的视角来评价中国加入WTO为世界带来的影响以及震撼，以WTO候任总干事长的眼光来评价中国加入WTO这一历史性事件，以一个著名国际贸易专家独特的长远目光来指点中国发展的机遇与挑战。国内外多家媒体对此书均给予很高评价，相信此书的出版将使企业、老百姓更加熟悉和了解WTO，使每个中国人都更加清楚今后自己所面临的挑战与机遇。 国外好评如潮：2001年诺贝尔经济学奖得主斯蒂格里茨、耶鲁大学管理学院院长加藤、世界经济论坛首席评论员迈德嘉、菲律宾前总统拉莫斯都给予极高评价。 国内国家有关部门和专家大力推荐：对外经济贸易合作部副部长龙永图先生亲笔题写了书名；国家经济贸易委员会秘书长侯云春先生和我国著名国际贸易专家、对外经济贸易大学黎孝先教授都为本书题写推荐序。

本书是在作者近年来科研成果的基础上写成的。书中围绕入世后中国汽车工业存在的一些热点问题进行了系统分析，并从战略高度提出了解决问题的指导思想和一系列策略措施。 本书包括三部分内容：一是对世界汽车工业及其零部件工业的发展趋势作了详细论述：二是对入世给中国汽车工业及其零部件工业带来的影响进行深入分要：三是提出了入世后中国汽车工业的发展战略，并对集成战略系统中的各个模决和单元给预详尽参考。 本书既可供汽车行业的决策者和管理干部参考，也可作为高等学校车辆和管理类专业的教学用书。此外，本书也可供广大汽车行业工作者和购车一族阅读。

《WTO争端解决与中国》是继《WTO案例集》后，重点关注WTO涉及中国案子的文集。《WTO争端解决与中国》全文翻译当年度中涉及中国的上诉机构案例报告，摘要翻译当年度不进行上诉的涉及中国的专家组报告。《WTO争端解决与中国》（卷）全文翻译了“中国——影响汽车零部件进口措施案”上诉机构报告；摘要编译了“中国——影响知识产权保护和实施的措施案”专家组报告。 具体而言，《WTO争端解决与中国》（卷）分为五部分。 部分，“中国参与WTO争端解决机制实践述评”。该部分旨在对中国“人世”以来与WTO争端解决相关的事宜进行回顾。该部分分别对中国作为申诉方和被申诉方参与WTO争端解决机制的案子做了概要评述，并就中国如何妥善利用WTO争端解决机制进行了思考。 第二部分，“中国——影响汽车零部件进口措施案”。该部分首先对该案的专家

在《解放中国再度面临的紧要问题》一书的后记中，我曾引用了英国著名的历史学家阿诺尔德·汤因比与日本著名的社会活动家池田大作对自豪感时的开场白：“谈吧！为了21世纪的人们，继续下去吧！”今天，21世纪的大门已经打开，你已身置其中。那么，为了我们拥有的这个新的世纪，为了中华民族的明天，为了你我他更美好的梦想和理想，就让我们循接着巨大们未竟的话题，继续谈吧！ 明天的今天，我们等待着您的加入。

本书在借鉴法学界现有研究成果的基础上，对税收政策、税收政策的合法性以及税收政策的合法化三个基本范畴给出了明确的定义，全面分析了我国税收政策合法化的历史与现状，考察了具有代表性国家税收政策合法化的现状及其成熟做法，提出并论证了税收法定原则、税收公平原则与税收政策合法化的内在逻辑联系，阐述了WTO的基本原则与基本制度对税收政策合法化所提出的要求，提出并论证了中国税收政策合法化的对策和建议。

本书是作者在进行长期的党的理论工作的过程中，对一些重大的理论问题进行深入思考的成果。作者论述了在东欧易帜、苏联解体，美国主导的全球化成为不可阻挡的时代潮流的历史条件下，党的生命的支点在哪里，苏共党建的主要教训是什么，西方舆论有哪些论点，如何看待全球化、西方全球化等问题，分析了战争与意识形态、科技与道德、怀旧与终结之间的关系，对共产党和国际共产主义运动的前景做出了自己的分析。全书风格清新，语言流畅，资料丰富。

加入世贸组织，标志着我国对外开放进入一个新的阶段，农业是关系国计民生的基础产业。加入世贸组织对我国农业、农村、农民的影响如何是各方面关注的焦点。 农业部软科学委员会与农业部有关司局、科研、教学单位的一些专家、教授和实际工作者组成“加入世贸组织对我国农业影响与对策研究”课题组，重点研究两个方面：一是“入世”对我国农业不同产业和农民收入的影响；二是“入世”后我国农业趋利避害的对策。目的是为党中央、国务院和农业部领导提供宏观决策参考，为地方农业部门应对入世后的挑战提供指导性意见。具体包括七个研究专题。即：（1）对种植业的影响和对策研究，涉及玉米、小麦、大米、大豆、棉花、油料、糖料、水果、蔬菜、茶叶、花卉等产品；（2）对畜牧业的影响和对策研究，涉及猪肉、牛羊肉、禽肉、蛋类、奶类等产品；

中定书，包括工作组报告书第342条提到的承诺，应为WTO协定的组成部分。因此，WTO是由WTO各类协定和其他法律文件组成的，概指乌拉圭回合谈判最终法律文本和我国加人WTO法律文件所确定的法律制度。从WTO基本法律原则和框架出发，它对中国法律制度提出了三项普遍性的要求：一是法的透明度；二是统一的、公正的、合理的法律实施；三是独立的、客观的、公正的司法审查。这三项普遍性的要求实质上已经构成了现代法治的价值核心。我国政府为了恢复在原关贸总协定中的合法席位，为了加入世界贸易组织，进行了大量的准备工作，对有关的法律、法规和规范性文件进行了创立、修改或废除。有学者指出：在过去20年里，中国的法律改革取得了巨大的成就，使中国相关的法律制度逐步与世界接轨。 本书是一部关于WTO与中国行政诉讼理论研究专著，内容涉及WTO概述

本书借鉴国外成熟的跨国公司理论，吸收了外有关跨国公司理论与实践的研究成果，研究改革开放以来中国跨国公司的产生与发展过程中遇到的理论与实际问题，研究解决中国跨国公司的成长战略。本书共分十二章，不仅包括中国跨国公司成长与发展的理论和操作方案，还包括的有关中国跨国公司成长与发展的32个典型案例，便于企业借鉴。本书内容新颖、涉及面广、资料详实，既适合外企业经营管理人员、相关领域的政府职能部门管理干部、理论研究工作者和关心中国跨国公司成长与发展的有识之士参考阅读，也可作为大学生、研究生、博士生的学习参考资料。