《浅薄-互联网如何毒化了我们的大脑》在我们跟计算机越来越密不可分的过程中，我们越来越多的人生体验通过电脑屏幕上闪烁摇曳、虚无缥缈的符号完成，的危险就是我们即将开始丧失我们的人性，牺牲人之所以区别于机器的本质属性。——尼古拉斯·卡尔“谷歌在把我们变傻吗？”当尼古拉斯·卡尔在发表于《大西洋月刊》上赫赫有名的那篇封面文章中提出这个问题的时候，他就开启了人们热切渴望的期盼源泉，让人急于弄清楚互联网是在如何改变我们的。卡尔同时也明确回答了我们这个时代面临的一个重要问题：在我们尽情享受互联网慷慨施舍的过程中，我们正在牺牲深度阅读和深度思考的能力吗？现在，卡尔把他的论证扩展到说服力的探索研究上，针对互联网导致的智力后果和文化后果，他阐述了迄今未见公开发表的观点结论。娓娓道来，叙述得引人入胜
《意大利葡萄酒年鉴》（以下简称“《年鉴》”）的第三十二版如今正式与大家见面了。《年鉴》的版面世于1987年的夏天，当时几位葡萄酒爱好者聚集在一起，将这份创意付诸于文字。对于意大利葡萄酒来说，那是一段艰难的时期，但同时也是充满创新思想的时代，是意大利葡萄酒复兴的时代。从那时起，我们的《年鉴》从收录500家酒庄和1500种葡萄酒发展到容纳2500多家葡萄酒生产商和23000多种葡萄酒。多年来，超过70名的品酒师组成了充满激情、技术娴熟的品鉴团队，帮助我们评估意大利每个地区，甚至包括提契诺坎顿区（CantonTicino），共计40000种以上的葡萄酒。这是一幅内容越来越丰富的全景图，由数千个不同的风土产地和成千上万的葡萄园组成，在这里既可以找到按照新、先进的方法酿造的葡萄酒，也可以发现利用如石头或陶罐等古老材料（它们的使用可以追
红色旅游，主要是指以中国共产党领导人民在新民主主义革命、社会主义革命和建设时期建立丰功伟绩所形成的纪念地、标志物为载体，以其所承载的革命历史、革命事迹和革命精神为内涵，组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主题性旅游活动。红色旅游是革命传统教育观念和旅游产业与时俱进的结果，是红色革命精神和现代旅游经济的结晶。20世纪90年代以来，红色旅游在中华大地高潮迭起，既成为中国旅游业的闪光点、兴奋点和主要增长点，也成为中国经济社会发展中的热点、焦点。2005年是“中国红色旅游年”，由于中央政府的大力推动、中国旅游业界的积极运作和旅游市场需求的强力拉动，红色旅游欣欣向荣。红色旅游的全面启动和快速发展带来了巨大的社会效益和经济效益。它不仅是一种生动鲜活的思想政治教育形式、积极主动的先进文化传播方式
《农民专业合作社规范化建设》详细介绍了农民专业合作社的产生与发展、概念特征、组建程序、运营管理和政策扶持等内容，是一本具有理论思考和实际操作内容的论著，对从事农民专业合作社发展的理论学者与实际工作者能够提供有益的启示和帮助。
《能源互联网》全面介绍了能源互联网的基本概念、技术原理和应用场景。《能源互联网》共分5部分内容，部分为概述；第2部分为能量层，包括：多能存储、多能转换、电能路由器、无线电能传输与能量WiFi、直流配电网、电动汽车及其与电网互动、综合能源系统；第3部分为信息层，包括：能源互联网中的传感器网络、能源互联网中的信息通信技术及其应用、信息物理系统、能源虚拟化与能量信息化、能源互联网中的大数据、多能协同能量管理平台、分布式自律调控、能源互联网的自愈与保护、能源互联网区块链；第4部分为价值层，包括：能源互联网的市场机制、基于“互联网+”的商业模式、虚拟电厂、需求响应；第5部分为政策与示范，包括：能源互联网政策、园区能源互联网综合示范、城市能源互联网综合示范。
《中国乡村振兴和城乡融合发展：来自农村的土地调查和研究》是以12个地区的调研报告为基础形成的。一方面，为了尽可能的呈现原始的调研问题和心得，我们尽量保持了各个报告的主体内容。另一方面，为了总结和挖掘各地的特点和规律，又将报告进行了归纳和整合。按照地方GDP、人均GDP、一二三产业比例数据，将所调查的12个地区划分为发达地区、欠发达地区和贫困地区三个部分。对每个部分的调查研究报告进行梳理与总结，剖析改革试点做法，归纳富有成效的经验，思考存在的问题，以期为我国不同发展阶段下的农村发展提供参考和借鉴。
《微观经济学重难点学习指导（AP，A-LEVEL，IB经济学课程学生用书）》以简明扼要而又生动形象的语言讲述了微观经济学所涉及的基本知识和重点难点，对一些难以理解的概念都作了详细的剖析，并把每章的要点作了中英文的总结。
中国究竟需要几个国际性大港？区域性港口，个个都需要做大做强吗？考虑港口城市发展时，如何考虑城市本身和腹地的因素？复旦历史地理研究中心吴松弟教授最近进行的“近代港口—腹地”和中国现代化空间进程研究，目的就是要研究港口城市和所在区域之间的双向联系、互为作用及其对各区域现代化的影响。理清这种关系，对于区域协调发展有重要意义。 本书采用著作而不是论文集的形式，发表各位参会者的论文，目的是要便于读者的阅读，并避免论文集通常存在的各篇联系性不强的缺点，以给读者一个全面、完整的印象。同时，本书又努力保持各篇论文的原始面貌，除章仅来自一篇论文外，其余各章都是各篇论文自为一节，且大多数的节的标题采用原论文的标题，一些有所改变的则于此节的最后注明原来的标题名字。在文字上，各
《中国乡村振兴和城乡融合发展：来自农村的土地调查和研究》是以12个地区的调研报告为基础形成的。一方面，为了尽可能的呈现原始的调研问题和心得，我们尽量保持了各个报告的主体内容。另一方面，为了总结和挖掘各地的特点和规律，又将报告进行了归纳和整合。按照地方GDP、人均GDP、一二三产业比例数据，将所调查的12个地区划分为发达地区、欠发达地区和贫困地区三个部分。对每个部分的调查研究报告进行梳理与总结，剖析改革试点做法，归纳富有成效的经验，思考存在的问题，以期为我国不同发展阶段下的农村发展提供参考和借鉴。
本书是国家十二五重点图书规划项目“世界意义的中国发明”丛书靠前本，从中国农业史出发，把中国放到世界整体之中，了解中国农业和世界其他国家和地区的交流。
《当代经济学系列丛书·体制转轨中的增长、绩效与产业组织变化：对中国若干行业的实证研究》共分六章，除章对行业研究、体制转轨、渐进式改革进行了总的介绍外，其余五章分别分析了中国电视机工业、轻型汽车产业、棉纺织行业、家用电器行业及中国电信业的体制转轨和产业发展情况。这种对不同类型行业的实证研究，会得到总量研究不可替代的重要信息，不仅对理解中国体制转轨过程有重要意义，也对理解中国转轨方式与其他国家的区别有重要帮助，对于转轨理论与我国改革实践有重大的理论意义与实践指导价值。
《明清广东的农业与环境：以珠江三角洲为中心》是“广州史志丛书”系列之一，全书分为明清时期珠江三角洲的耕地；明清时期珠江三角洲农林牧副渔的全面发展；明清时期珠江三角洲商品性农业的发展及其限度；明清珠江三角洲的动植物资源的演变；明清珠江三角洲生态环境变迁的技术应对——以三种类型的农业工程与水患的关系为例等内容。
党的十八大报告提出，着力构建现代产业发展新体系，优化产业结构。为贯彻落实十八大精神，使干部具有发展现代产业的全球视野，以色列是现代农业发展的者。《向以色列学习现代农业》介绍先进农业的代表国家以色列，对其资源节约型的生产方式、高度组织化的生产经营体制、农业出口导向等进行详细解读，从中得出对我国农业发展的启示。
《中国特色作物产业发展研究》是迄今为止全面反映我国特色作物生产、科研、加工、贸易等发展的论文集，涉及24个特色作物的生产实践、栽培生理、栽培技术、加工贸易等內容，集理论研究、生产应用实践于一体，是从事特色作物研究和生产应用人员的很好参考资料。该书对推动我国特色作物科研、生产、加工、贸易发展，促进特色作物产区农业农村经济发展，保护生态环境，实现农业增效、农民增收以及现代农业建设具有重要的理论意义和参考价值。
《考古学视野下的江南纺织史研究》主要利用考古发掘成果，细致释读历史文献，运用考古学和历史学的方法，深入分析纺织元素，对先秦两汉时期江南地域的纺织业做出了富有创新意义的探讨，从而推进了中国早期纺织史和江南地域史的研究。
《近代华北农村社会变迁》是山西大学社会史研究中心有关中国社会史研究的第四本书，也是一本有关社会史范畴内区域社会史研究的专著。 80年代以来，顺应中国社会主义现代化建设的潮流，伴随着国内外学术交流和发展的步伐，中国社会史研究异军突起，日益受到学界关注。社会史研究者从探讨社会史的概念、范畴和理论方法，进而深入到对社会构成、社会生活和社会问题等领域的探讨。
史料对战争的记述，重在统帅的谋略、将领的武功以及战争的经过等，而对于发挥着基础作用的粮食，则往往是一笔带过，甚至只字不提。但是当我们翻开中国古代战争史，透过刀光剑影和阵阵厮杀，我们看到的是一座座粮仓、一队队粮车；透过历史名将的赫赫战功，我们看到的是一粒粒小小的粮食。可见粮食对战争起到了多么重要的支撑和保障作用。《粮战演义（上）/中国粮油书系（第二卷）》通过150余篇粮史作品，重现了周秦至清末3000余年的诸多战争故事：或介绍战争中的粮食筹备、供应、保障情况，或突显粮食对战争的决定地位，或描述百姓饱受的战乱之苦……作者以基本史实为依据，兼以演义的写法，以期尽可能全面还原历史，从粮食的角度重新审视当年的战争。
《考古学视野下的江南纺织史研究》主要利用考古发掘成果，细致释读历史文献，运用考古学和历史学的方法，深入分析纺织元素，对先秦两汉时期江南地域的纺织业做出了富有创新意义的探讨，从而推进了中国早期纺织史和江南地域史的研究。
《广东新能源汽车产业及促进政策研究》全面、系统研究了外新能源汽车产业发展情况及主要态势，深入分析了广东新能源汽车产业发展竞争态势。详细研究了国外新能源汽车产业促进政策的成功经验。《广东新能源汽车产业及促进政策研究》结合广东新能源汽车产业促进政策的现状，针对广东新能源汽车产业发展实际情况，提出了具体政策建议。
