《梁西国际组织法》 (第八版) 源于梁西先生为北京大学和武汉大学国际法专业本科生及研究生多年开课的讲义；初稿完成于1981年，与荷兰国际法学家谢墨斯 (Henry G.Schermers)的《国际组织法》 (International Institutional Law) 的出版是同一年。1984年正式出第一版，名《现代国际组织》，是国内有关国际组织法的第一部专著，也是曾经在很长时期内我国在这一新兴国际法学科领域唯一的专著。该书在此后长达30多年的历史进程中，经梁西先生自己多次精心修改补充，1993年作为 七五 高等学校文科教材 出第二版，更名为《国际组织法》，并荣获国家 第三届高等学校优秀教材一等奖。1996年应约再作修改后，又以繁体字竖行本在台湾(志一出版社)出第三版。1998年出第四版。2001年出第五版，并经研究生工作办公室推荐为 研究生教学用书 ，被学界誉为不可多得的学术精品。2011年杨

本书由三部分组成：，2017年至2020年外交学院代表队参加比赛的书状，书状直接反映了外交学院代表队的竞赛水平；第二，参赛同学在教练老师指导下研究赛题争议问题完成的学术论文，研究涉及环境影响评价、核裁军、国家同意原则、国际野生动物保护、人权条约的域外适用、遗传资源相关的传统知识利用、自主武器系统、豁免等国际法前沿问题，这些研究反映了外交学院代表队的研究能力和教学水平；第三，外交学院代表队备赛和参赛的经验总结，包括比赛指导、法律研究、事实分析、口头陈述、引注格式等多个重要环节的经验。

本书是日本东京大学等十几所大学的十几位国际法学者在2004年为纪念东京大学名誉教授筒井若水先生70寿辰及其多年来对国际法的研究和教学所做出的贡献而策划写作的。本书在2010年进行了修订，目前翻译出版呈现给读者的就是经修订后的版本。全书共计18章，从理论到实践几乎涵盖了当今国际法的所有内容，包括进入21世纪以来随着国际关系变化而引起国际社会法律制度变革在内的一些规则变化，因此将有助于读者进一步了解国际法和提高运用国际法思考和看待国际关系的能力，为正处在发展和进一步融入国际社会阶段的中国构建法治国家和成为一个负责任的大国做出贡献。

海洋占地球表面积的70%以上，它提供了许多重要的生态系统服务。然而，全球海洋的健康状况在近几十年来每况愈下，海洋环境保护已经成为国际社会最紧迫的法律与政治挑战之一。有效的解决方案取决于国家、国际组织等行为体为实现商定目标而进行的协调和合作。本书对海洋环境保护涉及的核心问题和相关国际法律文书进行了系统性评估，并统筹兼顾发展和海洋环境保护之间的关系，明确了全球海洋治理的主要趋势。 本书从对《联合国海洋法公约》的详细分析开始，探讨了主要的全球和区域条约及相关文书，这些条约和文书旨在防止、减少和控制航行、海底开发、捕鱼、倾废，以及陆上活动、海洋噪音和气候变化等新因素对海洋环境造成的损害。本书展示了国际机构如何扩大其职权，以解决除污染外更广泛的比如生态多样性保护之类的海洋环境问题，并促进

自 1787 年提议和起草《联邦宪法》，到 1789 年正式批准，对于是否应该批准《联邦宪法》曾有一次紧张而重要的大辩论。麦迪逊、汉密尔顿、约翰·杰伊在一系列文章中表达了支持它的主张，后被称为“联邦论”。而反对批准的论证则由多个作者以多种形式表达，其中多数人使用了假名，后来这些文章以“反联邦论”闻名。本书是反联邦主义者所写的关于美国《 1787 年宪法》的评论文章与信件的合集，涉及联邦权与州权、宪法解释权、审判权、税法、常备军、参众两院与总统的权力分割、权利法案的缺失等等，是理解美国《宪法》与制宪历史的重要文献。

全书分为十五章和六个附件，约60多万字。结构合理，论证严谨，涵盖丰富的一手法律条文、案例和*的难民方面数据。对促进国际难民法在中国的传播、研究和实施有着积极意义。有助于学界、政府部门、国际组织以及有关人士加深对国际难民法的理解，并在实践中适当运用，使难民和其他联合国难民署关注人群得到充分的保护。

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国际海上交通是维系世界政治、经济和贸易的主要途径，尤其对沿海国家的经济、军事和政治影响巨大。本书从国际海上交通安全保障的视角，结合海上安全保障在现代社会出现的新形态和国际公约的发展，从问题意识出发，以国际海上交通安全保障的构成为主要研究内容，选取海上通航环境安全保障、海上交通工具及其人员安全保障、海上交通安全调查、国际争端解决及国家的国际责任中的法律问题进行研究。

本书为2020年5月20日 新修订的《德国社会法典》第六编：法定年金保险之全文中译本，内容包含参保人的范围，保险给付，组织、数据保护和数据安全，财政，罚金规定等有关德国年金保险制度的方方面面。德国是全世界 早建立社会保障制度的 ，自1889年《伤残与老年保险法》颁布以来，德国的年金保险制度不断发展完善，逐渐涵盖养老金、劳动能力减损年金和因死亡而给付的年金等方面内容，体系趋于完善，对我国养老保险等制度的完善颇具借鉴意义。本书对 社会法、社会保障法等相关领域的研究具有重要参考价值，对德国社会保障制度以及法定年金保险制度感兴趣的读者亦可从中获益。

本书重点运用比较的和综合的研究方法、实证分析和规范分析相结合的方法，尝试在国际法范围内构建数字贸易争端解决的理论体系，并依此设计了数字贸易争端解决的规则和程序。章以“数字贸易对传统国际贸易争端解决制度的挑战”为题，着重分析和解决“为什么要研究这一选题”。第二章至第十一章探讨和解决“本选题应研究哪些内容”。从理论联系实际、从既往经验联系当前需要出发，本选题应研究的内容包括数字贸易争端解决规则与程序设计的法理基础、数字贸易争端解决的标准事项范围、数字贸易争端解决中的管辖权冲突、数字贸易争端解决中的举证责任和司法解释、数字贸易争端解决的线上程序和线下程序、数字贸易争端裁决结果的承认与执行以及数字贸易争端解决中的透明度义务和隐私权保护，等等。第十二章“数字贸易争端解决的中国措施”重

本书中的公众亲海权是指公众到达并休闲于海滩的权利。 本书论述了20世纪50年代以来美国各级政府、非营利组织和一般公众为维护公众亲海权而做出的努力，以及由此引发的争端。具体内容包括各级政府颁布的法律法规、公众依据普通法原则争取平等亲海权的行动、各级法院的判例、新闻媒体的报道和专家学者的评论。本书着重关注美国公众亲海权与私人财产权之间冲突的解决途径，并揭示了联邦 法院司法理念的转变对公众亲海权发展的影响。

本书是对国际货物运输风险管理的法律问题研究，主要探讨国际货物运输风险规避基本原理及国际货物运输风险问题，着重分析报关报检业务风险、无船承运人提单业务风险、无单放货风险等国际货物运输实务中常见的风险预防和管控技术等问题。

本书重点讨论当代 安全领域的重大议题，包括传统安全问题、新型安全问题等，以及世界各主要地缘政治次区域的安全问题，为专题研究，为丛书后续研究中进一步思考中国在 秩序变革中的战略与策略问题提供前提和基础。

本书重点讨论当代 安全领域的重大议题，包括传统安全问题、新型安全问题等，以及世界各主要地缘政治次区域的安全问题，为专题研究，为丛书后续研究中进一步思考中国在 秩序变革中的战略与策略问题提供前提和基础。

在极其庞杂和混沌的国际金融法律的世界里，《国际金融的法律与实务》作者菲利普·伍德以规避破产为线索，在金融和法律之间自由游走，展示了金融法律制度实际上亦是人类社会的贪婪和恐惧相平衡的结果。作者比较了全球所有主要的法域，其气势磅礴和丝丝入扣，在此领域，似无人出其右。

本书论述了我们这个时代争议的问题：国际法是否允许为促进民主及人权的目的而使用武力？它由美国国际法权威亨金等一批学者所著，对美国对外关系中的武力与法之间反复出现的紧张关系提供了具有挑战性而又各异的观点，对于想了解武力之剑与国际法之盾在战争四起的现代国际社会中是如何碰撞、较力的读者而言，本书非常值得一读。