本书用 图说 的方式，即使用大量的插图帮助读者学习消防系统的基本知识和掌握相关的基本技能，其内容较为新颖，工程实用性强。全书共分９章：主要内容包括消防系统及工程基础知识；火灾自动报警系统；消防灭火系统；防排烟及通风系统；防火卷帘与消防电梯；消防广播与火灾事故照明；消防控制室与联动控制系统；消防系统的设计、施工与调试；消防工程案例分析等。 本书可作为高等院校建筑电气与智能化、电气工程与自动化、暖通空调等专业的本科生和研究生教材，也可以作为建筑弱电技术、暖通空调技术及相关专业的工程技术人员及管理人员的重要参考书。

本书是写给 小地方 的深情告白。作者凭借独特的漫游者与 造城市的人 的身份，深入城乡一隅，重新审视那些在媒体和公众视野中鲜少出现、易被忽视的 小地方 ，探寻宏大叙事之下人与地方的隐秘联结。 作者认为 小地方 具有双重含义：一是大时代背景下舞台边缘的 小地方 遥远的小镇、名不见经传的小城，以及那些不为人知的基层地区；二是大都市的寻常角落、被忽略的边缘地带以及在那里生活的普通人。在剧烈变革的时代中，在主流的镜头之外， 小地方 保持着一种不被代表与概括的真实。 作者在豫南村庄参与了一场农业社会传统的葬礼，在霍尔果斯观看各族少年的足球赛，于杭州郊外目睹了几万人生活在一个仿造的巴黎，并为一座并未开放的博物馆而特意造访了敕勒川的小镇。从南水北调中线工程的起点，到几万元买一套房的鹤岗，从没入南海的珍宝海

本书初版于1889年，是城市规划与城市设计的经典著作，被各种城市设计思潮与实践所援引，在多方面影响与改变了现代城市设计，并为现代城市设计打开了新方向。 该中译本译自德语区的通行版本，即德文版第四版，书中还收录了西特讨论城市绿地的一篇重要文章《大城市绿地》。 作者考察了大量古老优美的城市，对传统城市空间形态进行系统研究，对现代城市人文精神的缺失进行批判，提炼出城市设计的艺术性原则与手法，并给出现代城市的改良原则及实际案例，为城市设计实践人员提供了有效建议。

我们迎来了必须要设计造型新颖的大型建筑的新时代。大型建筑应该如何与场所连接，这是建筑行业大的课题。建筑体量很大，会给人一种漂浮在环境中的感觉。无论如何，都会让人觉得有一个巨大的异物出现了。 究竟该如何消除这种违和感呢？我想向年轻人传授这种方法 ，这就是隈研吾撰写《场所原论II 》的初衷。隈研吾一边探索自身拼尽全力解决 大问题 的方法途径，一边将问题的解决过程以报告的形式写成此书。本书以建筑如何与场所相连为主题，将全书分为4个部分：粒子、孔、倾斜、时间。隈研吾不是在批判大型建筑，而是想坦率地告诉大家其中的艰辛，以及与多才多艺的合作伙伴共事是多么重要。建筑与场所相连的方法，有形态论，也有团体论。如果二者可以相辅相成，自然与人便可以融合在一起，成为一个整体。

随着城市的全球化竞争，智慧城市已成为城市复兴和发展的重要的新战略驱动力。智慧城市正在利用信息和通信技术寻求可持续的经济发展和促进新的集体生活形式。这使得智慧城市成为工程师、建筑师、城市设计师、城市规划师和政治家以及很多企业的重要关注点。本书试图将智慧城市与文化问题联系起来，并通过解读其对城市空间和经验的影响来采取真正的批评立场。这种文化和批判的视角尤为重要，因为智慧城市既是一种渗透着乌托邦信仰的理想，也是一种具体的城市转型过程。这本书一开篇就考察了智慧城市赖以建立的技术现实，从使我们能够监测基础设施内发生之事的芯片和传感器到连接个人的智能手机。通过这些技术，城市空间似乎被激活了。这种激活产生了两种截然不同的愿景：一方面是以*有效的方式引导城市的新控制论的野心；另一方面是自下

本书内容主要包括两大部分：理论研究－中国特色的城市空间治理基础理论；实证研究－城市空间治理政策工具对城市空间增长演变的效用检验。2.1中国特色的城市空间治理基础理论首先分析讨论国内外城市空间治理产生的历史背景、政策工具和实施效用，试从空间规划体系理论和新公共管理理论等视角对城市空间增长这一现象进行重新解释和梳理，以国内外*新理论研究动向和成果为基础，并在中国当前 新常态 下的制度环境、资源禀赋、经济社会发展、城镇化发展水平和发展总目标的分析框架下，完成了中国城市空间治理基础理论部分的研究内容，主要包括：城市空间增长阶段特征及趋势分析；中国城市空间增长的动力机制分析；中国城市空间治理的体制设计；中国城市空间治理政策工具及其作用机制。

城市交通是城市发展与社会经济活动的重要支撑，是城市规划的主要内容。本书基于数十个城市交通规划及专项规划的探索，按照 城市规划体系 与 城市交通规划体系 双线索构建全书框架体系，注重相互衔接，体现城市交通规划与城市规划紧密协调的特色。全书以理论基础为引，阐述交通与土地利用相互关系以及交通需求分析方法；按照规划编制不同阶段特点与要求，分别从交通战略规划、交通系统规划、交通设施规划以及局部区域交通规划，阐述规划内容、技术和方法，构建与城市规划衔接的城市交通规划体系，完善城市交通规划理论与方法。 由过秀成等人所编*的的《城市交通规划(第2版 )》可作为高等学校城市规划、交通规划和交通运输等相关专业高年级学生教材和参考用书，也可供城市规划、交通规划及交通管理部门的技术及管理人员参考。

我国城市化已发展到一个体制转型升级的新时期，城市更新改造成为城市的主旋律。在此过程中，建筑垃圾资源化利用成为城乡绿色发展重要的前置性规划技术，建筑垃圾资源化规划成为建筑垃圾资源化利用在国土空间规划上进行战略空间布局的重要支撑。本书将对建筑垃圾资源化规划体系建构、规划工作流程与方法、建筑垃圾产生量计算与预测、技术路线选择、清运体系、规划实施保障等展开探讨，并结合国家相关法律、法规、政策及城市管理办法等展开研究，为建筑垃圾资源化利用提供解决方案。

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本书通过系统的理论知识与实践经验来讲解现代乡村住宅的建造方法，直面乡村居民，指导其真正地参与住宅建 造，甚至是指导施工过程，使他们将住宅建筑的主动权完全掌握在自己手中，避免上当受骗，浪费钱财。随书附带一张 二维码，扫描即可进入武汉创鼎国瑞装饰设计工程有限公司官网获取本书案例图片、DWG文件以及典型乡村住宅设计施工 图纸，方便学习使用。本书不仅适用于村镇居民，同时也是建筑承包商、村镇建房施工员、村镇（乡）基层干部、村镇 土地建筑管理决策者、大中专设计专业学生和设计师参与乡村住宅设计与施工的学习参考读物。

本书是一本全面展现当代广州国际移民区社会空间景观的科学专著，通过采用城市学、地理学、社会学、经济学、人类学、语言学等领域的多种研究方法，对珠三角地区的全球化地方响应和政府管治以及其间出现的中非社区互动与关联等各方面问题进行了全面解析，系统呈现了广州国际移民区丰富多彩的社会空间景观。本书可作为城市地理学、城乡规划学、出入境管理、社会学、人类学等领域的科技工作者、管理者的参考读物。

王建国所著的《城市设计（第3版）》是在第2版的基础上修订的。一，结合近年国内城市设计项目实施的特点，重写了城市设计数字技术方法方面的内容，补充改写了第6章城市设计运作、实施和管理方面的内容；第二，增加了英国城市设计*分的内容；第三，在开放空间、人的空间使用活动、步行街（区）和街道空间设计章节增加了安全性城市设计的内容；第四，增加了城市色彩、城市天际线和大学校园三节内容；第五，更换和调整了部分案例，图片有较多调整和替换；第六，对城市设计历史、理论和方法的部分内容进行校订、增补和充实，论证更加充分完整。 《城市设计（第3版）》理论与方法并重，图文并茂，适合于建筑设计、城市设计、城市规划、城市管理及相关领域的人士阅读，也可作为高等院校相关专业高年级学生、研究生的选修课和专业人员 转

本教材根据国家、行业及地方*的标准、规范要求，结合了建筑工程技术人员和高校教学的实际，紧扣建筑施工新技术、新材料、新工艺、新产品、新标准的发展步伐，对涉及建筑施工的专业知识，进行了科学、合理的划分，由浅入深，重点突出。 本教材图文并茂，深入浅出，简繁得当，可作为应用型本科院校、高职高专院校土建类建筑工程、工程造价、建设监理、建筑设计技术等专业教材；也可作为面向建筑与市政工程施工现场关键岗位专业技术人员职业技能培训的教材。

《城市知与行》认为，科学的城市规划是城市更好更快发展的基础，如果没有恰当的规划、建设和管理，城市虽然可以走向兴旺，通过创造财富，促进就业，推动国家经济增长，社会进步；但也可能走向衰败，造成新的贫困，成为社会退落、环境恶化的温床。这一切取决于我们对城市的认知和践行。本书从对城市的认知出发，结合城市发展实际，为城市科学规划、培育竞争优势、公共资源有效配置等方面提供理论分析与实践经验。 《城市知与行》对城市发展与规划的分析结构合理，逻辑严谨，客观科学。既有理论分析，也有数据支撑，对我国城市规划和发展具有理论和现实的双重意义。

本书采用案例归纳与理论推导相结合的方式进行研究。案例研究部分，依托GIS等平台，对中心区出现轴核结构中心区现象的13个城市中的20个中心区进行研究，包括新加坡的海湾-乌节中心区、香港港岛中心区、北京朝阳中心区、上海人民广场中心区等。研究从中心区的发展特征、空间形态、业态职能、交通系统等方面展开，归纳总结了轴核结构中心区的13 条规律特征。理论推导部分，对轴核结构中心区产生的作用机制进行逐项剖析，提出轴核结构中心区的结构模式。

在高铁的带动下，区域和城市的空间结构、空间关系和居民的空间出行、产业的空间联系与集聚等均发生了显著的变化，由此诱发的空间转型与拓展正在形成新的区域与城市空间重组规律和模式，这既是城乡规划学科面临的关键科学问题，也是中国特色当代城乡空间研究的重要切入点。本书在大量搜集相关资料，整理和借鉴相关学术成果、规划成果、政策文件等的基础上，立足长三角、沪宁高铁走廊、宁镇扬地区和京沪高铁沿线等中国高铁网络建设的先行地区，对高铁影响下区域与城市空间重组的基本模式、区域就业通勤方式、基于高铁的区域同城化发展和高铁站点地区的空间利用等进行了基于实证的系统调研、分析和提炼总结，提出了高铁三角、高铁走廊等概念，并结合具体区域对高铁促进的区域同城化发展进行了深入探讨，这在一定程度上填补了中国高铁时

本书从乡村建设的历程出发，通过实地调研分析当今*量大面广的乡村建造现状。引出乡村建造问题的重要性，包括建造对乡村建设的重要性和乡村建设热潮对于建筑学中建造研究的意义。本书重点分析当代建筑师在此背景下进行乡村实践的具体建造技术，并进行了分类阐述，从而展现出当代乡村建造中技术的多样性与混杂性。这种多样性与混杂性体现出了当前乡村技术选择相较于城市的不确定。对于乡村居民，这体现出了在城市化进程中对技术选择的模糊与尴尬，而对于参与乡村建设实践的建筑师，这既是限制亦是机遇。

《上海静安寺地区城市设计实施与评价》以上海静安寺地区城市设计为研究对象，对其15年的实施过程进行了深入调查研究与分析：首先，以描述的方式交代15年间城市设计所发生的复杂而有趣的事件，对核心地块城市设计管理操作过程进行了客观展示和呈现；其次，通过这些事件以及实地调查访谈，将城市设计原型与实施结果进行比照，总结城市设计在经过一定时期的实施后哪些方面得到了实施、哪些没有得到实施、为什么没有实施，并对其设计结果和管理实践过程作出评价；后从社会结构性因素和城市设计实践主体两方面对城市设计的实施效果作成因解释。 《上海静安寺地区城市设计实施与评价》可供城市规划管理、城市建设等的工作人员使用，亦可供从事城市规划、城市设计、建筑设计和有关高等院校的师生阅读和参考。

中国城市现代化发展进程越来越快，交通拥堵越来越严重，而城市轨道交通的安全、快捷、环保等优越性也越来越明显，已经成为一些一线城市主要的交通工具。随着我国若干城市投入运营的和正在规划建设中的轨道交通里程越来越长，城市轨道交通企业的用人需求也更加迫切。城市轨道交通企业尤其需要具有专业职业素养，掌握职业岗位所需要的理论知识和操作技能的高素质技能型人才。 我国高等职业教育为了适应企业对职业人才的需求，倡导项目导向、任务驱动的职业教育理念。在教学做一体的教学方式下，使学生在学习中体会岗位要求，理解岗位所需知识和技能，缩短与现场岗位的差距。 城市轨道交通运营管理专业的培养目标是：培养能够适应城市轨道交通运营生产管理一线，具有良好职业道德和敬业精神，能够从事城市轨道交通客运、列车

20世纪70年代以来，多中心已经成为后工业化伴随生产性服务业发展的特大城市以及城市区域的普遍现象。首先，本书从分工视角出发，结合四大类生产性服务行业的具体分析，深入解释不同类型生产性服务业的分工细化以及这种分工在空间上集聚的基本特征。其次，通过不同行业的空间叠合进一步讨论了多中心的内部结构和功能特征。*后，理论结合上海实践，补充了特定制度和环境下分工程度对于城市多中心影响的相关认知。 周静编*的《城市多中心发展的驱动力--基于上海生产性服务业快速细化的研究》适合城乡规划、城市经济地理等领域的研究人员和师生阅读和参考，也可供从事城市总体规划、战略规划工作的规划设计人员使用与参考。

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《澳门世遗路线扩展与城市更新》结合2016至2017年度课程选题 澳门世遗路线扩展与旧城更新 ，建立一套适合澳门城市更新的研究型设计教学模式，包括选题依据、澳门城市历史学习、理论学习、分析方法学习、实地调研、专题设定研讨、设计教学、设计展览的研究型设计教学过程。自2011年开展至今，该套教学方法已经运用在华侨大学建筑学专业澳门城市设计课程，并不断总结和优化，为建筑学境外教育做了有益的探索。