2010年建成投运的上海虹桥综合交通枢纽，集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、城市轨道交通、地面公交、出租车等交通功能于一体，开创了我国多种交通方式之间无缝衔接的先例，经过十余年发展，已成为世界上设施规模 、功能 为复杂的空陆一体化交通枢纽之一，成为 外交通枢纽建设与运营管理的标杆。 本书的各位作者，均深度参与虹桥综合交通枢纽的策划、科研、规划、设计、施工、监理、运行、经营和升级改造等工作，通过收集十年运营相关资料，从不同角度回顾、评估了虹桥综合交通枢纽的规划建设与运营管理，通过“总体评估”“建设评估”“运营评估”和“专项评估”四个方面，为大家展示出一个不同视角下的、真实的虹桥综合交通枢纽，既有助于虹桥枢纽的管理决策、投资和运营单位进一步改进和提升运营效率与服务水平，也
2010年建成投运的上海虹桥综合交通枢纽，集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、城市轨道交通、地面公交、出租车等交通功能于一体，开创了我国多种交通方式之间无缝衔接的先例，经过十余年发展，已成为世界上设施规模 、功能 为复杂的空陆一体化交通枢纽之一，成为 外交通枢纽建设与运营管理的标杆。 本书的各位作者，均深度参与虹桥综合交通枢纽的策划、科研、规划、设计、施工、监理、运行、经营和升级改造等工作，通过收集十年运营相关资料，从不同角度回顾、评估了虹桥综合交通枢纽的规划建设与运营管理，通过“总体评估”“建设评估”“运营评估”和“专项评估”四个方面，为大家展示出一个不同视角下的、真实的虹桥综合交通枢纽，既有助于虹桥枢纽的管理决策、投资和运营单位进一步改进和提升运营效率与服务水平，也
近年来，深圳市城市交通规划设计研究中心承担了深圳及全国多个城市的重大交通政策与规划项目，对交通规划技术方法转型进行了系统思考。通过城市交通白皮书、综合交通规划、交通专项规划、重大交通设施详细规划以及大数据交通分析等工作，践行了交通规划从理念到行动的全过程。林群、张晓春、李锋、宋家骅著的《从理念到行动——新时期城市交通规划设计实践》以讨论交通规划的转型为起点，围绕“规划转型、计划转型、设计转型、管理转型”四个方面，系统探索以综合交通系统功能组织为核心的交通发展战略和政策，多层次衔接的交通与土地使用协同规划，多元交通方式协同的交通专项规划，指导规划“实施”的精细化交通设计，促进规划实施的协同工作机制和多角度交通评价技术，涵盖交通规划从新理念到实施的各个环节。
