《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因，深入研究典型区域，从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性，追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变，提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系，为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献，为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践，为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。
本书是建设机械岗位培训教材之一，内容包括岗位认知、摊铺机基础知识、设备操作与使用维护、安全与防护、工法与标准、施工作业现场常见标志等，具有较强的实践指导作用。 本书既可以作为施工作业人员上岗培训教材，也可作为职业院校相关专业学习参考用书。
《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
本书对大跨度桥梁非线性抖振计算和考虑抖振影响的静风稳定性以及颤振稳定性进行了研究，分析了现有*小二乘法识别气动导数的不足以及据此进行气动刚度和气动阻尼计算的误差；对比分析了本文提出的抖振响应计算方法与 Scanlan 颤抖振方法的差异；完善了现有时域非线性抖振计算方法；编制了时域内均匀流场中三维桥梁颤振稳定分析程序；提出了采用动力有限元法分析考虑脉动风抖振影响的桥梁静风稳定问题。
《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。
本图集涵盖了施工现场标准化管理，安全防护，机械机电设备，工程、监测、消防管理，绿色施工，掘路管理，道路养护和安全标志等内容。生产区、生活区和办公区宜按图集标准设置各类设施；安全防护中的洞口防护、临边防护、移动式脚手架、移动式操作平台等应符合规定；施工用电设施须严格按照规定布设；起重机械设备的安装、使用、保养维修、拆卸等施工活动必须严格遵守相关的安全技术标准；隧道内应按标准布置地铁隧道工程的各类设备；施工现场须配置消防器材，完善消防系统并定期进行消防演练；贯彻落实绿色施工各项规定，实现节能、节地、节水、节材和环境保护；掘路和道路养护作业应按相关规定合理安排工程前、中、后期的管理工作；施工现场所有安全标志应严格按照国家标准设置。
《面向协同实施的城市交通规划--深圳探索与实践》系统地整理了交通中心近年来在深圳市城市交通规划设计方面的理念方法，并精选了相关交通规划设计实例以及交通中心员工近年来在国内外学术会议、报刊、杂志上发表的多篇论文，内容涵盖了整体交通规划、专项交通规划、交通详细规划、交通改善规划、交通组织与设计、智能交通等多个方面，是交通中心近年来在深圳市城市交通规划设计方面的理论探索和工作实践的总结。
《城市规划设计分析方法》基于教学与实践而来，目的在于让读者用简单直白的方式理解在城市规划过程中，可以用哪些方法来认识城市，分析城市不同发展阶段的特征和问题；用哪些技术手段进行规划以及后期的检验，并能够较快地将这些方法应用于课程设计和规划实践。本教材抓住城市规划教学体系构架的核心内容进行整理提炼，适当考虑学科交，增加了生态学、交通学、社会学、地理学的研究和分析视角，从区域、生态、产业、人通、土地、公共服务、景观和历史文化保护等方面解析规划的核心要素及分析方法，选择增加代表性案例，在保证体系完整的同时，还增强实操性；其他学科分析方法的引入与更新，也便于学生建立可持续的城市分析方法的知识体系。教材不仅适用于建筑学和城乡规划专业全日制本科和研究生，也适用于继续教育的学生和城市规划管
本书从轨道交通工程监测技术、监测要点、仪器比选、监测案例等方面出发，系统地梳理了轨道交通不同主体结构、不同工法的施工监测要点。介绍了轨道交通工程监测设备的种类及性能特点，既紧密结合相关规范，又总结监测实践一线经验，对轨道交通工程施工期的监测进行了系统全面的介绍。理论与实践并举，是一本内容丰富、有一定创新的监测技术应用指南。 本书适合从事轨道文通工程监测、建筑工程基坑监测的工程技术人员、质监部门相天人员阅读使用。
建于东部沿海地区的高速公路地基经常遇到淤泥、淤泥质粘土等饱和软粘土的不良地质条件。软土的物理、力学性质很差，具有高含水量、高压缩性、低强度等特点，在工程实践中必须采取特殊的地基处理方法进行处理。目前软土地基处理方法常用置换、排水固结、灌入固化物、振密挤密、加筋等．主要包含堆载法、真空预压、塑料排水板法、水泥土搅拌桩法、加筋法等等。软土地基上桥头段沉降较大，形成桥面和路面的高差，产生“桥头跳车”现象。采用水泥搅拌桩等方法处理桥头段软土地基，对于深厚软土地基，其加固深度受到限制。桩承式加筋路堤具有施工质量易控制、施工速度快、工后沉降及不均匀沉降小、处理深度大、复合地基承载力大、造价比较适中等优点，在高速公路软基处理中得到了重视，并有初步的应用，但是缺乏较系统的理论分析研究。
杨东援、段征宇*的这本《透过大数据把脉城市交通》分为两个基本部分：**部分由**，2，3章构成，论述城市交通领域大数据思维的主要技术概念；第二部分由第4，5，6，7章构成，讨论大数据分析中的主要技术如何在城市交通领域中应用。 对于信息技术人员来说，通过本书可以了解如何在城市交通这一舞台上展现大数据的魅力；对于交通工程师来说则希望能够帮助他们增强大数据思维；而对于交通数据分析师来说，希望通过本书能够引导他们建立一个技术框架。
近年来，深圳市城市交通规划设计研究中心承担了深圳及全国多个城市的重大交通政策与规划项目，对交通规划技术方法转型进行了系统思考。通过城市交通白皮书、综合交通规划、交通专项规划、重大交通设施详细规划以及大数据交通分析等工作，践行了交通规划从理念到行动的全过程。林群、张晓春、李锋、宋家骅*的《从理念到行动--新时期城市交通规划设计实践》以讨论交通规划的转型为起点，围绕 规划转型、计划转型、设计转型、管理转型 四个方面，系统探索以综合交通系统功能组织为核心的交通发展战略和政策，多层次衔接的交通与土地使用协同规划，多元交通方式协同的交通专项规划，指导规划 实施 的精细化交通设计，促进规划实施的协同工作机制和多角度交通评价技术，涵盖交通规划从新理念到实施的各个环节。
刘纯洁、陆晨、陆渭歧主编的《城市轨道交通工程建设单位现场管理操作手册》以上海轨道交通建设为例，针对城市轨道交通建设管理的发展历程及现状，深入研究了建设单位的管理内容、管理流程和管理重点，按工序、分专业对前期工程、土建工程、轨道工程、工艺设备、装修工程、安装工程及机电工程等方面的建设管理进行了分析和总结，厘清了参建各方职责，明晰了各工序、各专业工程之间的管理界面并规范其接口管理流程，分析了建设单位在技术环节的管理重点、要点，并对各专业工程的常见通病进行总结进而制定防治措施。 本书主要用于指导城市轨道交通建设单位现场管理，对于设计、监理、施工、供货商等其他建设参与单位相关人员也具有参考作用。
《市政公路工程施工风险预警与控制》重点研究和解读这些在工程施工中可能会出现的问题和险情“预兆”，并根据编者多年的工作经验与实践，指导如何去规避这些风险——“预警与控制”，从而使工程建设管理人员能从中得到一些启示。本书对从事相关工程建设的同行有借鉴参考作用，也是建设、施工、监理等相关专业工程人员的“良师益友”。本书由陈明德主编。
王莉、刘涛、刘伟杰编*的《上海越江道路隧道 设计》针对上海市当地的地质水文条件、社会需求以 及实际使用状况，从设计、施工、管理、运营等方面 ，广泛调研了上海市已经修建的多条越江道路隧道， 对地下道路隧道的建筑、土建和机电部分的关键设计 参数进行总结和归纳，形成了若干道路隧道和地下隧 道工程的设计技术标准及道路隧道标准化设计细则， 以作为对现行规范的有益补充，为日后类似工程的建 设提供必要的技术支撑。 本书可供从事道路隧道及市政工程领域工作的设 计和科研人员学习参考，也可供高等院校相关专业的 师牛使用。
《慢行系统：步道与自行车道》一书从世界范围内择取了优秀的步道与自行车道设计案例，案例类型涵盖从城市到社区，从街道到公园各种类型和级别的步道与自行车道。这些案例不但解决了城市交通问题，也创造性地践行了建设绿色基础设施，推动可持续环境发展的城市愿景。同时，该书还邀请到国际著名建筑设计师撰写相关专业设计准则，对城市及环境景观设计领域相关的专业人士、学生和设计爱好者具有很强的参考价值。
徐利平编*的《城市桥梁美学创作》结合当代城 市桥梁的新变化、新需求，立足于桥梁工程结构专业 ，研究借鉴了建筑学等专业的理沦体系与专业架构， 提出了既符合桥梁工程技术又遵循美学艺术内在规律 的创作理论与方法。同时通过中外桥梁设计案例，介 绍了现代城市桥梁的美学要求、城市桥梁结构的美学 考虑、城市桥梁群规划原理与方法、城市桥梁美学新 趋势等。希望为解决桥梁工程设计与建筑创作之间的 断层问题、桥梁与建筑专业交叉学科的理论研究与工 程实践、培养城市桥梁美学创作专业人员作一份贡献 。 本书适合桥梁专业学生和从事各类桥梁工程设计 的专业人员阅读，也可作为与桥梁工程建设与管理相 关的业主、施工、监理等单位的管理和技术人员的参 考资料。
吴兵、王艳丽、李林波*的这本《城市用地再开发与交通拥挤治理策略》的内容主要包括三大部分：一是剖析用地再开发与交通拥挤相互作用关系；二是提出针对用地再开发下交通拥挤预防与管控策略；三是对所提出的用地再开发下交通拥挤管控策略进行应用案例分析。本书重点探讨城市在用地再开发条件下如何避免交通拥挤的发生以及如何通过用地再开发来缓解现有的交通拥挤，既包括再开发过程不加剧交通拥挤的策略，也包括再开发所引发的交通拥挤缓解措施，还包括如何利用再开发作为工具来缓解交通拥挤的策略。
《城市轨道交通工程监理验收实务（土建工程篇）》是我们多年以来在城市轨道交通工程监理验收方面的经验和总结。众所周知，监理验收是监理质量控制工作中的重要内容，也是确保工程质量、安全的重要环节。通过对一些在建城市的轨道交通工程验收环节调研后发现，国内城市轨道交通工程验收还存在验收标准不统一、验收方法和手段不规范、验收程序和组织不统一等诸多问题。《城市轨道交通工程监理验收实务（土建工程篇）》尝试对城市轨道交通工程建设领域内监理验收工作进行研究和总结，希望与相关专业的在校学生、城市轨道交通工程专业技术人员、监理人员分享。 限于篇幅，《城市轨道交通工程监理验收实务（土建工程篇）》主要是围绕城市轨道交通土建工程中风险性高的地下工程、专业性强的轨道工程探讨监理验收工作，验收依据严格
吴娇蓉编著的《城市交通整合规划理论与实践》着重于系统构建面向协调实施的交通规划编制与管理的理论和方法，促进交通规划、建设、运行与管理一体化的规划理念得到推广。全书共分7章，包括绪论、可持续城市客运交通出行结构规划、城市道路网交通规划、多模式公共交通一体化规划、港城货运交通规划、面向大型项目的交通规划推进机制、面向整合协调的城市整体交通规划。《城市交通整合规划理论与实践》为普通高等教育交通工程专业、交通运输工程专业的学位课课程教材，也可作为城市规划、土木工程等专业的选修课教材或教学参考书。也可供从事城市规划、交通规划、市政设计、道路规划与设计、公共交通规划与管理等工作的技术人员和管理人员参考。
