《城市桥梁揽胜》是关于中外城市桥梁的科普图书，书中综合阐述了城市桥梁文化，向人们展示了令人自豪的中国桥梁、神奇的外国桥梁，并收录一些专题性论述，如城市桥梁前沿研究、城市桥梁美学与景观设计、基于创新理念的城市桥梁建设技术与艺术，体现了新时代我国特大型桥梁的创新发展，并配有大量精美照片，图文并茂，一本书带你看遍世界城市桥梁。

减隔震设计是一种经济、有效地减轻桥梁震害的设计方法。本书介绍了地震相关知识、桥梁常见震害、减隔震设计原理、减隔震装置、抗震概念设计、防落梁系统等，后针对既有桥梁抗震性能提升、桥梁抗震设计发展趋势做简要论述。全书共分8章。第1章简要介绍了地震灾害特点和桥梁抗震发展史；第2章详细介绍了桥梁常见震害，并总结了震害经验；第3章介绍了桥梁减隔震设计方法；第4章介绍了常用减隔震装置的特性、适用条件、设计施工和运维要点；第5章介绍了桥梁抗震概念设计，包括抗震体系分类、抗震概念设计原则、各种桥型的抗震概念设计要点；第6章详细介绍了防落梁系统，包括系统组成、限位装置、防落梁构造、梁端搭接长度、防落差构造等的设计要点；第7章介绍了既有桥梁抗震性能提升相关内容；第8章讨论了桥梁抗震设计的发展趋势。

本书全面梳理和介绍了公路桥梁隧道的设计与施工要点，内容涵盖公路工程设计、公路工程施工、桥梁工程设计、桥梁工程施工、隧道工程设计、隧道工程施工等多方面，并且结合了典型的工程案例，通过案例分析的方式展示施工操作过程，具有现实指导意义，可供从事公路桥梁隧道工程设计与施工的专业人员参考。

城市交通是城市发展与社会经济活动的重要支撑，是城市规划的主要内容。本书基于数十个城市交通规划及专项规划的探索，按照 城市规划体系 与 城市交通规划体系 双线索构建全书框架体系，注重相互衔接，体现城市交通规划与城市规划紧密协调的特色。全书以理论基础为引，阐述交通与土地利用相互关系以及交通需求分析方法；按照规划编制不同阶段特点与要求，分别从交通战略规划、交通系统规划、交通设施规划以及局部区域交通规划，阐述规划内容、技术和方法，构建与城市规划衔接的城市交通规划体系，完善城市交通规划理论与方法。 由过秀成等人所编*的的《城市交通规划(第2版 )》可作为高等学校城市规划、交通规划和交通运输等相关专业高年级学生教材和参考用书，也可供城市规划、交通规划及交通管理部门的技术及管理人员参考。

本书介绍了港珠澳大桥的建设过程，包括大桥的规划、设计、施工、建设过程中遇到的技术与工程难题以及工程师们如何运用自己的经验和智慧解决这些问题。书中着重介绍了港珠澳大桥的经济意义 该桥连接港珠澳三地，将促进珠江西岸的经济发展，推动粤港澳经济圈的形成和发展。该书还以港珠澳大桥为切入点，介绍了中国工程技术人员在 一带一路 沿线国家和地区承建基础设施的情况。

致力于优化公共健康和提升健康公平，《迈向健康城市》是提供重新联系城市规划与公共健康实践之详细路径并深度讨论体制建构的一本著作。 《迈向健康城市》作者提出了城市规划必须回到其起点，即公共健康和社会公平议题。 《迈向健康城市》的主题 健康城市规划 为我们提供了一个新的决策框架，以重新审视、建构城市的规划和发展，并为基于参与式行动、多主体合作和持续监测的健康场所建设提供了科学依据。

刘世忠、耿少波著的《双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究》较全面系统地介绍了车 桥耦合振动问题的产生，车 桥耦合振动研究的古典方法理论、发展以及国内外现状，在分析总结现有车 桥耦合振动研究成果的基础上，提出了基于大型通用有限元软件ANSYS环境的公路桥梁车 桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车 桥耦合振动响应分析模块VBCVA，并应用其对双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动响应进行计算分析，系统地研究了单双层加载模式、车辆数量、车辆速度、车辆质量、桥面不平整度等级与桥梁阻尼比等参数独立变化时双层钢桥各控制位置处杆件内力与节点挠度动力响应与冲击系数的变化规律。

本书以城市轨道交通工程全过程造价咨询为主线，着重介绍了我国城市轨道交通工程的计价体系、全过程造价咨询内容及方法、造价指标编制方法以及城市轨道交通工程造价管理中的大数据及BIM技术应用等内容。本书以上海正弘建设工程顾问有限公司参与的10 余个省（自治区、直辖市）的轨道交通工程项目为基础，从一个专业咨询公司的角度阐述了其对轨道交通工程全过程造价咨询及指标编制的认识、理解与思考，并分享了丰富的项目实践经验。本书既可作为轨道交通企业内部培训资料，也可供轨道交通从业者及相关行业读者参考阅读。

本书对大跨度桥梁非线性抖振计算和考虑抖振影响的静风稳定性以及颤振稳定性进行了研究，分析了现有*小二乘法识别气动导数的不足以及据此进行气动刚度和气动阻尼计算的误差；对比分析了本文提出的抖振响应计算方法与 Scanlan 颤抖振方法的差异；完善了现有时域非线性抖振计算方法；编制了时域内均匀流场中三维桥梁颤振稳定分析程序；提出了采用动力有限元法分析考虑脉动风抖振影响的桥梁静风稳定问题。

本书以重大突发传染病为例，针对突发公共卫生事件期间人员流动复杂多变、疫情传播风险难以精准预测、管控措施无法事前评估等防控工作中存在的突出问题，基于社会技术视角，综合运用数据挖掘、行为分析、决策支持等技术，提出面向重大突发传染病疫情防控的交通管理方法。方法遵循 交通态势分析 行为机理解析 管控政策优化 的思路：基于交通大数据实现人员流动与交通运行特征及态势的动态研判，并对疫情传播风险进行评估；建立考虑疫情风险感知的出行行为模型，用于解析出行群体行为变化机理；结合现有交通模型对疫情态势进行研判，提出应对重大突发传染病的交通管控政策快速评估方法，为公共政策决策提供量化评估工具。本书可用作交通运输工程、城市交通、公共管理等专业的教学及科研参考书目，也可为相关的政府管理人员和技术人员提供

桥作为一种连接水陆的交通要道被人们所熟知，但人们对桥的关注却多拘泥于用途。而本书中所辑录的景观桥向我们呈现了一个完全不同的概念，即桥也具有文化和视觉上的特殊魅力。独特的桥体造型，精美实用或高科技的装饰材料，绚丽的灯光照明等。

深圳城市轨道交通11号线是深圳市首条轨道交通快线项目，具备机场快线功能及市郊联络线功能，共投入29台盾构机，盾构区间地质条件复杂、地面建（构）筑物众多、技术难度大。本书著作者全程参与了11号线的盾构施工技术管理工作，搜集和整理了建设过程中的新技术和创新应用。本书共5章，分别介绍了深圳地铁盾构施工应用概况、11号线盾构施工技术、11号线盾构施工及组织管理、11号线盾构施工案例分析、11号线管理成效及技术发展展望。本书可供地铁建设、设计、监理、施工、地铁装备制造等单位的技术与管理人员参考，也可以作为大专院校相关专业的辅导用书。

(1) 公交规划概述和数据采集的必要性（，2章）； (2) 公交时刻表的设计与优化、车辆行车计划和司售人员排班（第3～9章）； (3) 乘客需求和客流分析（0，11章）； (4) 围绕运营计划和乘客行为的公交服务、路网和线路设计（2～17章）； (5) 公交服务可靠性、运营策略和公交运营规划的未来发展趋势（8～20章）。 本书中更新内容较多的章节包括第5，8，12和15章，新增章节包括3，14和19章。 以上含有定量分析的章节，都在各章结尾提供了习题，以便帮助读者理解和掌握各章内容（除，2和20章之外），书后附有习题答案。各章的最后一节是文献综述与延伸阅读（除，7章外），这样编排的目的是将核心内容放在每章的前面，只是在结尾为部分感兴趣的读者提供参考文献，以便其进一步延伸阅读。

近年来城市化进程和城市道路建设的迅猛发展，新的城市道路设计和施工规范相继颁布，为此编者结合大量的设计、施工经验和研究成果，编写了本书。徐亮主编的《城市道路工程》共分九章，全面阐述了城市道路网规划，纵、平、横断面设计，平面交叉，立体交叉，公用设施和城市道路施工方面的知识，内容全面、资料新颖、数据准确。《城市道路工程》可供大专院校土木工程、道路桥梁及渡河工程、市政工程应用型本科专业学生学习使用，亦可供城市道路建设人员借鉴参考。

《智能公共交通系统的理论、方法与应用》参考了外公共交通及智能交通方面的研究成果和实践经验，深入探讨了智能公共交通系统的理论、方法与应用。主要内容为智能公共交通的产生背景、理论与方法、技术与应用、体系框架与标准、系统结构与实现技术、数据挖掘理论与方法、拥堵治理、应急管理，以及公共交通智能化与一体化和智慧交通。《智能公共交通系统的理论、方法与应用》对完善我国城市的智能公共交通管理系统，增强城市公交企业的运营和管理能力，提高公交系统的服务水平具有较强的指导与借鉴价值。 《智能公共交通系统的理论、方法与应用》可作为交通工程、城市公共交通、交通运输、信息管理等专业的本科生教材，也可供从事智能运输系统、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、城市公交运输等领域工作的科学研究人员和技术

本书主要介绍了城市道路设计概论、城市道路交通分析、城市道路网规划与设计、城市道路横断面设计、城市道路平面与纵断面设计、城市道路平面交叉口设计、城市道路立体交叉设计、城市快速路设计、城市轨道工程设计、城市道路通行能力、城市道路排水设计、城市道路景观与绿化、城市道路交通设施等内容。 本书可供城市道路工程、交通工程等领域的工程技术人员、科研人员和管理人员参考，也供高等学校土木工程、市政工程、路桥工程等专业及相关专业的师生参阅

《预应力技术及材料设备(第3版)》为《公路桥涵设计手册》之《预应力技术及材料设备》分册第三版，全书按照现行规范及预应力技术进展，对第二版予以全面修订，主要包括：预应力技术概况、预应力张拉锚固体系、预应力材料、预应力体系的设计与施工、质量检验与验收标准、工程实例及附录等内容。《预应力技术及材料设备(第3版)》主要供桥梁预应力设计及施工人员使用，亦可供其他工程技术人员及土木工程专业桥梁方向师生参考使用。本书由安徽省公路管理局朱新实、安徽省交通运输厅刘效尧主编。

本书以丹河大桥为实例，介绍了特大跨径石拱桥的建设技术。该桥在桥梁跨径、桥梁宽度、荷载等级、桥梁高度与建设进度方面较从前取得了较大突破，内容包括大桥方案选择与结构设计，结构分析，桥用材料试验研究，施工及施工监控以及荷载试验等。该桥的实践经验值得桥梁工程专业相关技术人员借鉴参考。

本书全面论述了公路工程质量管理系统的三个主要组成部分，即公路工程质量监督、公路工程建设监理与公路工程质量管理的主要内容，其中包括了公路工程质量监督的裨、职责、机构、工作内容以及相关制度；公路工程建监理的概念、组织与规划、监理目标与控制，特别结合公路工程建设监理实践，系统阐述了监理工作实施内容；结合公路工程全面质量管理和质量保证体系建立，介绍了公路工程企业质量管理工作内容、方法与措施。 本书叙述简明，全面系统，从公路工程质量管理系统中政府监督、社会监理与施工企业质量管理三个不同角度出发，结合我国公路工程建设实际编写而成，适合作为公路工程施工、管理、工程监督与监理技术人员的常备工具用书，对从事市政、水利、水电及铁道等土建工程技术人员及有关大中专院校工程与管理学科师生也具有的参

企业的内部控制是指企业内部管理控制系统，包括为保证企业正常经营所采取的一系列必要的管理措施。内部控制制度是现代企事业单位对经济活动进行科学管理而普遍采用的一种控制机制。为使企业管理更科学，运行更高效，进一步防范风险，公司立足交通行业，结合自身实际，编写了《高速路经营企业内公部控制规范》。本书主要介绍了公司治理与组织架构管理、发展战略、人力资源管理、企业文化、安全管理、财务管理、全面预算、投融资和担保管理、采购业务、日常运营管理、资产管理、科研项目管理、工程项目管理、合同及法律事务管理、行政综合、信息系统管理、突发事件管理、子公司管理、内部审计与监督、纪检监察的内容。本书可供高速公路企业经营管理人员学习参考，也可作为基层单位规范管理、防范风险的借鉴读物。

本书是一本在学界享有盛誉的著作，六次改版表明了它的魅力。本书涉及了公共行政的范式、行政人员的多重职能、当代公共行政的核心价值等公共行政领域的主要问题，并采用独特的构架，将概念与案例结合在一起，有利于研究人员检验理论与实践的关系。在本次版中，案例研究和阅读材料紧跟时代潮流，及时反映了公共行政领域中的新思想新发展，并以阅读材料、参考书目等多种方式帮助读者学习。

《斜向预应力混凝土路面 》以西部交通建设科技项目——“斜向预应力水泥混凝土路面技术研究”为依托，系统介绍了水泥混凝土路面设计理论；阐述了斜向预应力混凝土路面结构理论、荷载应力和温度应力数值模拟分析结果、滑动层摩擦系数测试方法及类型选择；介绍了斜向预应力混凝土路面材料要求、结构设计、施工技术、质量检验标准及经济和环境效益。《斜向预应力混凝土路面 》可供从事道路工程科研、设计及施工的技术人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考使用。《斜向预应力混凝土路面 》可供从事道路工程科研、设计及施工的技术人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考使用。

《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。 《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。