钱若军、袁行飞、谭元莉著的《结构屈曲分析理论和方法/空间结构系列丛书》共分为三部分，靠前部分主要介绍屈曲理论的发展历史、稳定和屈曲的定义及基本概念，结构屈曲的条件和特征，屈曲分析的基本理论、内容以及屈曲分析的一般方法；第二部分主要讨论基本构件如杆、拱、环、梁-柱、板壳及薄壁杆屈曲分析的经典理论和方法以及临界荷载的计算，还讨论了结构的动力屈曲和弹塑性屈曲问题；第三部分主要讨论结构屈曲分析的有限元法、非线性有限元方程和屈曲位移的计算理论和方法。 本书可供结构、桥梁、水工、海工、航天航空、车辆结构等工程技术人员、设计人员和研究人员参考，也可作为大学本科和研究生的教学参考书。
《陈绍蕃学术文集》收录了我国有名结构工程专家和教育家、我国钢结构事业的开拓者、西安建筑科技大学资深教授陈绍蕃先生一生所发表撰写的学术论文、文章，主要涵盖钢构件的稳定、板件的相关屈曲、屈曲后强度的利用、钢结构塑性性能的利用、动力性能和抗震性能、连接和节点设计等方面内容，其中部分论文是我国历次修订《钢结构设计规范》有关条文的依据。
本书为一本实用手册。主要介绍了塑料工业中用量的化学助剂增塑剂的全方位使用情况及相关信息。 本书由绪论展开，有序地介绍了增塑剂的发展、功能、定义、分类、选用、国内外生产应用情况及发展动态与趋势，再细分为苯二甲酸酯、脂肪族二元羧酸酯、多元醇酯、磷酸酯、环氧增塑剂、氯代烷烃、柠檬酸酯、其他的脂肪酸酯、苯多羧酸酯、聚酯和聚合物型增塑剂和弹性体、反应性增塑剂、磺酰胺和烷基磺酸、其他增塑剂13章内容。最后，以增塑剂的原料工业、增塑剂的安全卫生与管理、增塑剂的检测与分析3章对全文进行总结。 本书适用于从事塑料、橡胶加工和增塑剂生产、加工应用的科研院所、有关学校、管理机构和销售部门的工程技术人员、教师学生、管理干部和营销人员使用参考。
钱若军、袁行飞、谭元莉著的《结构屈曲分析理论和方法/空间结构系列丛书》共分为三部分，靠前部分主要介绍屈曲理论的发展历史、稳定和屈曲的定义及基本概念，结构屈曲的条件和特征，屈曲分析的基本理论、内容以及屈曲分析的一般方法；第二部分主要讨论基本构件如杆、拱、环、梁-柱、板壳及薄壁杆屈曲分析的经典理论和方法以及临界荷载的计算，还讨论了结构的动力屈曲和弹塑性屈曲问题；第三部分主要讨论结构屈曲分析的有限元法、非线性有限元方程和屈曲位移的计算理论和方法。 本书可供结构、桥梁、水工、海工、航天航空、车辆结构等工程技术人员、设计人员和研究人员参考，也可作为大学本科和研究生的教学参考书。
Archi-NeeringDesign，即结构设计与建筑设计融合、发展的结果。本次AND展览旨在揭示建筑设计与结构设计的关系，展示其发展的历史进程以及对未来建筑的启示。展览的主要内容是学生们制作的手工模型，主题是“用模型体验世界的建筑”。《建筑结构创新工学》以极为简明、清晰的方式，选取全世界具有代表性的200个建筑案例，按照9种分类，分析了20世纪建筑与技术的主要发展，并进而展现出新的日本及全世界的建筑结构技术成果，从而将我们引向何为未来建筑永续之道的思考。
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、管理机构
合理的设计地震动是保证设计结果正确的必要条件，工程抗震设计中设计地震动的确定问题已经成为工程界的一大技术难题。《工程结构的设计地震动》主要从地震动工程特性、设计地震动模型化以及设计地震动的确定等方面对工程结构的地震动输入问题进行系统、全面的研究，涉及地震动工程特性的定量描述与估计方法、工程地震动的模型、地震动仿真技术、设计地震动参数的确定、地震动数据库开发等内容。《工程结构的设计地震动》适用从事结构抗震相关工作的研究人员、教师和研究生。
《建筑力学与结构》根据工程造价专业相关教学要求编写。全书共分为八个项目，主要内容包括建筑力学与结构概论、建筑力学预备知识、建筑结构预备知识、钢筋混凝土受弯构件、钢筋混凝土纵向受压构件、钢筋混凝土楼盖、多层与高层房屋结构、认识建筑结构基础等。《建筑力学与结构》内容精炼、深入浅出、简明实用。《建筑力学与结构》可作为高等院校工程造价、建筑工程管理、建筑经济管理、建筑装饰工程技术、建筑设计技术、房地产经营与估价等专业的教材，也可作为岗位培训的教材或供相关工程技术人员参考。
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、管理机构
全书为了与新规范相一致而有所变化以外，还增编了一些段落，增添了一些新的课外作业（包括一些扩展性习题），并在书后提供了部分作业的解答。在第5版全书中，仍然保持有许多用一种基本的、非计算的、实用的方法来设计和分析钢筋混凝土构件的例题，也保持着采用一种分段解题的方式加以阐述。此外，有些章节还提供了有关预应力混凝土和钢筋混凝土细部设计等方面的概念。书中有一个附录引进了国际单位制（SI），附有例题，这是因为在美国已逐渐有了将国际单位制用于钢筋混凝土设计和施工中的势头。在大多数有混凝土构件的结构设计中，模板设计是一个需要考虑的重要方面；本书2章说明了在工地现场制作用于板、梁、柱的模板的设计步骤，并附有相应表格，它可以加快模板的设计过程。
《电工电子产品环境试验国家标准汇编（第6版）上册》共汇集了截至2017年5月底我国正式发布且现行有效的电工电子产品环境试验方面的国家标准共计29项，涉及概述和指南、术语、各种试验方法、试验导则等。本汇编适用于电工电子产品研制、生产、检验、运输、使用人员，高等院校相关专业的师生也可参考使用。
钱若军、袁行飞、谭元莉著的《结构屈曲分析理论和方法/空间结构系列丛书》共分为三部分，靠前部分主要介绍屈曲理论的发展历史、稳定和屈曲的定义及基本概念，结构屈曲的条件和特征，屈曲分析的基本理论、内容以及屈曲分析的一般方法；第二部分主要讨论基本构件如杆、拱、环、梁-柱、板壳及薄壁杆屈曲分析的经典理论和方法以及临界荷载的计算，还讨论了结构的动力屈曲和弹塑性屈曲问题；第三部分主要讨论结构屈曲分析的有限元法、非线性有限元方程和屈曲位移的计算理论和方法。本书可供结构、桥梁、水工、海工、航天航空、车辆结构等工程技术人员、设计人员和研究人员参考，也可作为大学本科和研究生的教学参考书。
