1959年，在北京市的总体规划中，新投入使用的北京火车站，计划在三年时间内，用内燃机车替代蒸汽机车，使北京站成为不再冒黑烟的车站。随着新的北京站正式投入运营，使用了半个世纪的前门东火车站被弃用了，此地成为仅用于为进、出北京的蒸汽机车转头、补给的简陋处所。然而，就在这块热土上，却点燃了中国铁路牵引动力革命的星星之火。

花50元，就能购买一座知识宝库。《中国大百科全书》（1．1版）的问世，使普通读者能以廉的价格，轻松拥有2万多学者和编纂人员历时15年精心创制的这部惊世巨著。《中国大百科全书》总共74卷，汇集了当今世界的科学文化成果。为了更好地发挥《中国大百科全书》知识宝库的作用，（1．1版）问世了。《全书》所有数据完全无损地压缩成4张，且价格低廉。

《电力线路工》根据铁道部人才服务中心的有关要求进行编写，内容以相应的《国家职业标准》、《铁路技术管理规程》和铁道部有关技术规章为依据，全书分为七大部分，包括初级练习题、中级练习题、练习题、技师练习题、技师练习题、共性规章类练习题、职业道德类练习题，题后有参考答案。《电力线路工》针对鉴定考核内容和形式编写，是各单位组织鉴定前的培训和申请鉴定人员自学的用书，对各类职业学校师生也有重要的参考价值。

《丛书：空化机理》共八章：概论、空化核、空化初生机理、空化发展机理、涡空化机理、空蚀机理、空化相似与空化比尺效应、空化机理与工程应用。从某种意义上讲，前七章是为第八章铺垫和服务的，而第八章并没有详细展开，只是将方向和方法点到为止，读者可以从前七章中找到进一步的阐述。《丛书：空化机理》中没有烦琐的数学推导，重点在于讲概念、讲思路、讲方法，把很大的空间留给读者自己去发挥。书中有一些内容是作者们的研究成果，有的还是从未正式发表过的。凡是引用他人的数据和资料的，书中都标明了出处。

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本书地总结了薄板坯连铸装备与生产技术的发展历程、取得的经验、关注的重点和发展动向。全书共10章，主要内容为：薄板坯连铸技术的形成、特点和发展趋势；不同类型薄板坯连铸生产流程的配置、工艺及装备；薄板坯连铸核心技术，如结晶器技术、二冷技术、液心轻压下技术、自动控制等；以及薄板坯连铸生产技术、产品开发和质量控制技术。 本书可供与薄板坯连铸技术相关的生产、科研、设计、管理和教学人员参考、使用。

1959年，在北京市的总体规划中，新投入使用的北京火车站，计划在三年时间内，用内燃机车替代蒸汽机车，使北京站成为不再冒黑烟的车站。随着新的北京站正式投入运营，使用了半个世纪的前门东火车站被弃用了，此地成为仅用于为进、出北京的蒸汽机车转头、补给的简陋处所。然而，就在这块热土上，却点燃了中国铁路牵引动力革命的星星之火。

《丛书：空化机理》共八章：概论、空化核、空化初生机理、空化发展机理、涡空化机理、空蚀机理、空化相似与空化比尺效应、空化机理与工程应用。从某种意义上讲，前七章是为第八章铺垫和服务的，而第八章并没有详细展开，只是将方向和方法点到为止，读者可以从前七章中找到进一步的阐述。《丛书：空化机理》中没有烦琐的数学推导，重点在于讲概念、讲思路、讲方法，把很大的空间留给读者自己去发挥。书中有一些内容是作者们的研究成果，有的还是从未正式发表过的。凡是引用他人的数据和资料的，书中都标明了出处。