圣地亚哥·拉蒙-卡哈尔(Santiago Ramón y Cajal, 1852-1934)是现代神经科学之父,也是诺贝尔奖获得者。他还是一名出色的艺术家——他绘制了近三千幅绘图,这是现代科学 的传奇。他终生致力于研究人体 为复杂和神秘的器官——大脑的显微解剖结构。他有着超人的能力,能将所观察到的图像和自己的理念可视化,这要归功于他在显微镜前投入的大量时间。在这种能力的帮助下,他建立起了许多基础的概念。直到 ,这些概念依然在为我们理解大脑提供引导。卡哈尔做出了许多发现,其中 为重要的之一便是他认为大脑是由单个的神经细胞,即神经元所组成的。过了半个世纪之后,直到20世纪50年代,由于电子显微镜的发明,这一观点才得到了确切的证明。 卡哈尔的绘图来自他大量的观察。这些绘图不仅因其 的准确性而成了科学的里程碑,对于描绘及探索人类本质的艺
本书以生动直观的骨细胞图谱入手,辅以骨细胞培养的近期新研究进展,概括了骨细胞培养技术、骨细胞形态、生物学功能和基因分子调节机制以及生物力学、电离辐射、增龄衰老等细胞效应、病理改变、药效研究的近期新进展,直观且系统地展现骨细胞体外分离培养技术、鉴定、功能检测的近期新技术与理念。本书分三部分:靠前部分为骨细胞图谱,涵盖了成骨细胞、骨陷窝细胞、破骨细胞、骨髓间充质干细胞/肾小管上皮细胞的培养/共培养技术,书中所有照片均为作者实验室或本人制作的照片,包括了光学显微/扫描电镜/透射电镜/激光共聚焦镜照片、不同功能状态(静息、活跃、衰老等)、不同病理形态和结构、骨细胞照片等,共200余幅。第二部分介绍骨细胞体外分离培养技术、鉴定、功能检测技术与方法,包括不同标本来源(大鼠/小鼠/人,骨骼/骨髓/外周血
本书分为12章,根据“问题导向”原则,从理论与方法、技术手段、案例分析、持续改进的角度出发,通过大量工程实例,给出了解决高速铁路运营组织问题的具体思路、应用技术和方法,构建了具有普适性的高速铁路运营组织与管理体系。本书文字严谨,论据充分,通俗易懂,涉及面广,集中体现了中国高速铁路运营组织与管理方面的 动态和发展趋势。本书可供铁路运输管理人员、技术人员、作业人员以及高等院校交通运输专业的师生学习和参考,也可供社会上关心高速铁路发展的人士品读。
本书以基层公务员职场偏差行为这一典型的消极组织行为为主要研究对象,以资源保存、社会交换、权力一依赖等理论为基础,采用定量与定性相结合的混合研究方法,探索中国文化背景下基层公务员的职场偏差行为。本书的贡献在于: ,建构了基层公务员职场偏差行为的四个维度,生产偏差、人际偏差、权力偏差与政治偏差,其中,后两者是基层公务员区别于企业员工的独特维度;第二,开发了本土化的基层公务员职场偏差行为测量量表;第三,剖析了三类典型的负性领导行为(领导专制行为、领导被动履职行为、领导不真诚行为)对基层公务员职场偏差行为的影响机理,包括来自情绪耗竭的中介作用、家庭支持与职业发展抱负不同形式的调节作用。本书可为公务员行为研究提供理论观点,也可为行为公共管理领域其他相关主题提供研究方法与研究思路。
朱国英主编的《骨细胞图谱与体外培养(精)》从生动直观的骨细胞图谱入手,辅以骨细胞培养的 研究进展,概括了骨细胞培养技术、形态、生物学功能和基因分子调节机制,以及生物力学、电离辐射、增龄衰老等带来的细胞效应、病理改变和相关药效研究的 进展,直观且系统地展现骨细胞体外分离培养技术、鉴定、功能检测的 技术与理念。本书分三部分: 部分为骨细胞图谱,总共200余幅照片,所有照片均为作者实验室或本人制作,部分照片在 外均属罕见,异常珍贵。第二部分介绍骨细胞体外分离培养技术、鉴定、功能检测技术与方法。第三部分为骨细胞体外培养技术在骨细胞病理学和药效学研究中的应用,概括和研讨了作者的学术认识和论点。 本书内容全面、实用性强,对从事骨代谢基础研究的科研工作者而言,是一本难得的工具书,也是骨质疏松症等代
中国管理学派崛起的代表作。 北京大学国家发展研究院陈春花教授及其团队在过去10年深入一线实践,探索数字化时代有利于价值创造的新组织模式,以及个体和组织的进化路径。 他们研究发现,生命的自然进化、人类的非凡进步,并非来自个体行为及竞争激发,其根本原因在于协同共生。只有多样性、交互作用,才能产生新的价值,系统才能从无序到有序。 本书探讨了协同共生的效应,提出了协同共生的框架和管理模型,探索了数字技术如何通过协同共生重构企业价值,并展示了小米、美的、腾讯(企业)、江苏省产业技术研究院、致远互联和海尔6家企业的管理实践,它们是“协同共生论”的实践基础。 要解决今天令人应接不暇的变化所带来的问题,不仅需要我们自己做出的改变,更需要创造出新的组织形式——更有意义的协同、更有价值的合作、更具责任的
本书分为12章,根据“问题导向”原则,从理论与方法、技术手段、案例分析、持续改进的角度出发,通过大量工程实例,给出了解决高速铁路运营组织问题的具体思路、应用技术和方法,构建了具有普适性的高速铁路运营组织与管理体系。本书文字严谨,论据充分,通俗易懂,涉及面广,集中体现了中国高速铁路运营组织与管理方面的 动态和发展趋势。本书可供铁路运输管理人员、技术人员、作业人员以及高等院校交通运输专业的师生学习和参考,也可供社会上关心高速铁路发展的人士品读。
本书分为12章,根据“问题导向”原则,从理论与方法、技术手段、案例分析、持续改进的角度出发,通过大量工程实例,给出了解决高速铁路运营组织问题的具体思路、应用技术和方法,构建了具有普适性的高速铁路运营组织与管理体系。本书文字严谨,论据充分,通俗易懂,涉及面广,集中体现了中国高速铁路运营组织与管理方面的 动态和发展趋势。本书可供铁路运输管理人员、技术人员、作业人员以及高等院校交通运输专业的师生学习和参考,也可供社会上关心高速铁路发展的人士品读。
基于新制度经济学框架下的交易费用理论、制度变迁理论以及马克思关于制度分析的经典理论,借助理论分析、层次分析、比较分析和实证分析等多种研究方法,论证土地规模化流转背景下我国农业生产组织方式演化的历史、现状、规律和特征,实证分析农业生产组织方式演化过程中对农业发展产生的影响效果,农业生产组织方式创新的障碍性因素及创新路径和对策等。