本书介绍了质子交换膜燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池及可}燃料电池的基本原理、关键材料和技术、性能特点及应用前景。同时介绍了上述几种燃{池中的关键材料(如电催化剂、质子交换膜、膜电极、极板等)的研究进展和发展趋势。 本书可供非燃料电池专业人员学习燃料电池相关原理、掌握燃料电池专业知识，也可供燃料电池行业研究及技术人员、高等院校相关专业师生交流参考。

本书针对开关电源设计的入门者、初学者而撰写，主要讲述了反激式开关电源原理；主要元器件工作状态、选择依据及需要注意的问题；以UC3842为控制电路的原始设计方案；应用UC3842的反激式开关电源基础调试详解；通过商品电源锻炼反激式开关电源的完整调试；应用UC3842设计12V/5A反激式开关电源设计详解；TOPSwitch工作原理与特性分析；应用TOPSwitch设计实例详解等。这些内容均为作者原创。

本书是一部全面介绍钙钛矿型氧化物在固体氧化物燃料电池（SOFC）中应用的著作。全书共分15章，内容涉及钙钛矿型氧化物及其相关材料的结构；钙钛矿型氧化物的离子导电性、质子导电性和氧离子的扩散性；钙钛矿型氧化物用作SOFC的阴极、阳极及电解质材料等。本书的作者参考了该领域大量的相关期刊论文、会议论文和研究报告，从众多资料中总结了用来制造SOFC的钙钛矿型氧化物的性质和性能，展现了该领域的发展成果。 本书内容系统、全面、翔实，文字深入浅出，适合从事燃料电池及其相关领域的技术研发人员、工程技术人员、管理者及高等院校相关专业师生使用。

本书主要介绍了质子交换膜（PEM）燃料电池的原理、设计及实际应用等内容。全书内容共计12章，其中章概述了燃料电池的特点及发展历程；第2章和第3章分别介绍了燃料电池的化学、热动力学及电化学的相关内容；第4章分析了燃料电池的主要部件及其特性；第5章和第6章分别讨论了燃料电池的工作条件及其电池组的设计；第7~9章则讲述了电池的建模、故障诊断及系统设计；0章对燃料电池的应用进行了总结；1章讨论了燃料电池实际应用中的一个重要问题电池耐久性；2章则对燃料电池的未来进行了展望。书中很多章的末尾还辅以问题和测验，有助于读者掌握各章相关内容。

固体氧化物燃料电池是一种将化石燃料中的化学能通过电极反应直接转换为电能的电化学装置，是目前最有前景的分布式电源之一。低温固体氧化物燃料电池具有燃料适应性强、固体电解质稳定性好、功率密度高、环境友好无污染、尺寸和发电功率可灵活缩放、可实现热电联供等优点，克服了传统高温固体氧化物燃料电池在材料选择、电池制备和电站维护方面的困难，是目前燃料电池的发展趋势。 毛宗强、王诚编著的《低温固体氧化物燃料电池》共分7章，介绍了低温固体氧化物燃料电池的历史和发展，以及低温固体氧化物燃料电池的电解质材料、阴极材料、阳极材料、连接体材料、单体及电池堆设计，使读者可以了解低温固体氧化，物燃料电池的新材料、新概念、新技术和新理论。 《低温固体氧化物燃料电池》可供相关高等院校和科研单位从事氢能和燃

《开关电源设计(第3版)》为二十几年来世界公认最的电源设计指导著作《开关电源设计》的再版（第三版）。书中系统地论述了开关电源最常用拓扑的基本原理、磁性元件的设计原则及闭环反馈稳定性和驱动保护等。《开关电源设计(第3版)》在讲述的过程中应用教学式、How & why方法，讨论时结合了大量设计实例、设计方程和图表。《开关电源设计(第3版)》同时涵盖了开关电源技术、材料和器件的发展等内容。 《开关电源设计(第3版)》的主要特色内容包括：各种最常用开关电源拓扑设计、解决日常设计难题所需的基础知识、变压器及磁设计原理的深入分析，以及在第二版基础上补充的电抗器设计等。 《开关电源设计(第3版)》可作为学习、研究高频开关电源的高校师生的教材，并可作为从事开关电源设计、开发的工程师的设计参考资料。

氢和燃料电池分别代表了理想的能源（载体）及其利用手段。本书内容丰富，介绍了氢气的生产、存储、运输等的各种方法，燃料电池的基础知识和燃料电池，未来使用场景，直接成本和生命周期成本，以及未来展望等。在每章末尾均给出了问题和讨论，其中的一些内容可以作为问题导向的小课题。

本书是作者近二十年开关电源设计、制造及培训经验的总结。书中内容在讲解开关电源基础知识、变换器基本电路的基础上，针对开关电源的难点一一稳定性的问题展开深入分析，给出了高频变压器、滤波电容器、滤波电感器、电流互感器、栅极驱动电路的稳定设计方法，对每一种设计方法都列举了设计实例以帮助读者理解应用。 同时本书重点对开关电源噪声抑制、散热系统、保护电路的设计方法做了较为详细的叙述，同样以实例说明。全书在最后列出了当前应用最多的近20个开关电源实用电路，在附录中收集了对于工程技术人员十分有用的15个技术资料，希望能对设计、研发工程师有所帮助。 本书可供从事开关电源设计、研发的技术人员及大专院校相关专业的师生参考、学习使用。

这是一部较全面反映当今发达国家生产制造铅酸蓄电池技术工艺的技术参考书。书中在介绍以德国为代表的欧洲胶体密封铅酸蓄电池、起动型蓄电池、管式铅酸蓄电池工艺以及以美国和日本为代表的AGM阀控密封铅酸蓄电池工艺的基础上，对现代铅酸蓄电池的基础和理论进行了系统的阐述，对世界先进的铅酸蓄电池产品、材料、设备及制造工艺进行了详细介绍，重点介绍了先进的板栅合金、板栅制造、铅粉制造、铅膏制造、极板制造、化成与组装等技术工艺，最后还介绍了阀控密封铅酸蓄电池的维护与使用技术。 本书可供铅酸蓄电池企业的工程技术人员、质检人员、生产人员以及管理人员阅读参考；也可供相关专业的研究生、本科生以及大专生作为教材使用。

《燃料电池微电网应用》以日本札幌及东京地区实际的供能为样本进行介绍。首先，从质子交换膜燃料电池（PEMFC）独立系统着手，前八章全面分析了燃料电池作为微电网中的核心供电单元的特性。并且在其中尝试引入商用电网，通过数个模型的数值模拟计算得出，燃料电池可以对商用电网实现平峰削谷的作用，同时降低整体成本；后面五章，每一章中都引入了一个新的元素，如生物质发电机、太阳能、风能等。在每一种新能源的引入过程，都会根据前八章对燃料电池的讨论结果，重新建立模型给出匹配的结果。 《燃料电池微电网应用》细致具体地给出了以燃料电池为基础，结合各种新能源的实际研究方案，具有很高的实用参考价值，非常适合从事新能源应用，特别是燃料电池应用的研究人员、学者及相关专业师生。

在能源危机和环境污染的双重压力下，节能减排已成为全社会共同的责任。发展电动汽车，关键是动力电池。过热、燃烧、爆炸等安全问题一直是动力电池研究的重点。热量的产生与迅速堆积必然引起电池内部温度升高，尤其在高温环境下使用或者在大电流充放电时，可能会引发电池内部发生剧烈的化学反应，产生大量的热，若热量来不及散出而在电池内部迅速积聚，电池可能会出现漏液、放气、冒烟等现象，严重时电池发生剧烈燃烧甚至爆炸。无论是传统的铅酸电池，还是性能先进的Ni-MH，Li-ion动力电池，温度对电池整体性能都有非常显著的影响。为延长动力电池寿命，提升其电化学性能以及能量效率，必须设计合理的电池热量管理系统，在高温条件下对电池进行散热、低温条件下对电池进行加热或保温，以提升电动汽车整车性能。本书针对外电池热管理的研究