陈东明、杨晨编著的《SCP视角下水利新技术推广模式研究》在界定水利新技术推广及其模式内涵的基础上，分析了水利新技术推广的外部环境和内部组织，明确了其战略理念定位，对水利新技术推广行为方式进行了机理性解析，挖掘了现行推广方式中存在的问题及成因，运用投入一产出模型构建了8个二级维度测评体系，探讨了水利新技术推广绩效的理念调适与方式拓展思路，并借助典型个案分析指出水利新技术推广中存在的瓶颈问题，进而提出有针对性的调适方略，以期为提升水利新技术推广效率提供理论支撑和实践指南。《SCP视角下水利新技术推广模式研究》可作为水利科学、水资源管理、水利科技推广及应用领域管理及技术人员的参考用书，也可供科研机构、大专院校及关注水利科技推广应用的读者参考使用。
本规范是根据国家计委计综合[1986]250号文的要求，由水利部、原电力工业部负责，具体由原电力工业部小电水利规划设计总院、地质矿产部地质环境管理司、中国科学院地质研究所、国家地震局地质研究所等勘察设计和科研单位共同编制而成。经建设部1999年3月4日以建标[1999]69号批准，并会同国家质量技术监督局联合发布。 本规范编制过程中，编写组进行了广泛地调查研究，认真总结了我国水利水电工程地质勘察的实践经验，吸收了有关科研成果，同时参考了有关国际标准和国外先进经验，并广泛征求了有关单位的意见，后由水利部、原电力工业部会同有关部门审定。
本标准是根据《关于印发2005年行业标准项目计划的通知》（发改办工业[2005]739号）的要求制定的。 在GB 50287—1999《水利水电工程地质勘察规范》中就喀斯特地区水电水利工程地质勘察任务和内容提出了原则性的要求，鉴于喀斯特地区的工程地质条件比较复杂，存在着许多复杂的工程地质问题，并影响水电水利建设的安全和经济效益，为做好喀斯特地区的水电水利工程地质勘察工作，在认真总结国内外经验和吸取有关科研成果的基础上，编制了本标准。本标准就水库渗漏、坝基稳定和渗漏、地下洞室围岩稳定和渗漏等工程地质问题的勘察内容、技术方法和评价原则作出了规定。 本标准的附录A、附录B、附录C、附录D均为资料性附录。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由电力行业水电规划标准化技术委员会归口并负责解释。
本次局部修订是在现行行业标准《海港总平面设计规范》（JTI211—99）的基础上，对第4.8.10条和附录A进行的修订，内容包括航道边坡坡度和设计船型尺度。 《海港总平面设计规范》（JTI211-99）自1999年实施以来，对我国沿海港口建设起到了重要的作用，但由于港口建设技术和造船技术的不断进步，以及船舶大型化发展趋势，该规范中的航道边坡坡度和设计船型尺度已不能适应目前港口建设的要求。为此，交通部水运司组织中交航务工程勘察设计院和交通部天津水运工程科学研究所等单位对《海港总平面设计规范》（JTJ211—99）的航道边坡坡度和设计船型尺度部分进行了局部修订。本次局部修订在广泛深入调查研究的基础上，总结吸收了国内外港口工程建设实践经验和有关科研成果，经广泛征求意见修订而成。 本次发布的局部修订内容替代《海港总平面
本标准是根据国家发展和改革委员会《关于印发2005年行业标准项目计划的通知》（发改办工业[2005]739号）安排编制的。 区域构造稳定性是关系到水电水利工程是否可行的根本性地质问题，在GB 50287-1999《水利水电工程地质勘察规范》中就区域构造稳定性的勘察内容提出了原则性的要求，但具体的勘察方法、技术要求和有关评价标准等没有作规定。为做好区域构造稳定性的勘察研究工作，在总结已有经验的基础上，参考地震部门的有关标准，编制了本标准，就区域构造稳定性勘察研究的具体内容、步骤、方法及评价标准作了规定。 本标准在编写过程中，总结了我国水电水利工程区域构造稳定性勘察研究的经验，搜集了有关部门的资料，吸取了有关的科研成果。 本标准的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F均为资料性附录。 本标准由中国电力企
本规范系在行业标准《海港总体及工艺设计规范》(JTJ211—87)的基础上修订而成。本规范的主要内容包括港址选择、平面、装卸工艺、铁路、道路、给水排水、供电照明和连续输送机械系统控制、通信和船舶交通管理、助航设施以及环境保护等。 关于规范的名称，根据1996年8月交通部颁布的《水运工程建设标准体系表》的规定，以及国内外有关行业的情况和部审会的意见，将原《海港总体及工艺设计规范》改名为《海港总平面设计规范》。 本规范共分11章51节，4个附录，并附条文说明。 本次主要修订的内容包括港址选择，煤炭、矿石、散粮、集装箱码头的装卸机械选型和工艺布置，港口主要建设规模的确定，油品码头与其他货种码头的安全距离，辅助生产建筑物指标，设计船型尺度，环境保护及公用设施等。增补的主要内容包括中小型港口和大型深水码头
随着社会主义市场经济建设的发展，海岸与河口水运工程建设及其模拟研究工作也得到了蓬勃的发展。统一、规范海岸与河口潮流泥沙模拟研究工作，确保水运工程建设质量已成为当前迫切需要解决的问题。为此，交通部组织了本规程的编制。 本规程包括物理模型和数值模拟两部分，主要内容有海岸与河口潮流定床模型试验、潮流泥沙模型试验、波浪泥沙模型试验、河口人海船闸模型试验、平面二维潮流泥沙数值模拟、三维潮流泥沙数值模拟及波浪泥沙数值模拟等。物理模型和数值模拟各有特点，在使用中应该发挥所长，有机结合。 本规程共分10章64节304条，6个附录，并附有条文说明。 本规程由交通部天津水运工程科学研究所负责解释。 海岸与河口潮流泥沙模拟技术随着科技发展和新技术的应用，将会得到不断发展，请各单位在使用中，注意总结经验
本书介绍了沙质海岸风沙运动、波浪理论、泥沙特征、泥沙的输移运动、海域含沙量特征、海岸变化及海岸变化模拟等内容。
本局部修订是在现行行业标准《港口工程质量检验评定标准》（JTJ 221—98）的基础上，增补和修订了部分分项工程的质量标准，增加了工程观感质量评价的具体标准和工程质量检验资料用表的统一规定。 《港口工程质量检验评定标准》（JTJ 221—98）自1999年实施以来，对加强港口工程建设管理、有效控制工程质量、提高综合效益起到了积极作用。随着港口建设的不断发展，有必要对原标准中原则性的规定进一步细化和具体化；加之近几年来，新材料、新结构、新技术和新工艺方面*成果的应用，急需补充这些方面的内容。为此，交通部组织中港航务工程局对原标准进行了局部修订。 本局部修订是在广泛调查研究、征求意见和充分讨论的基础上编写而成的。本局部修订的内容替代《港口工程质量检验评定标准》（JTJ 221—98）中相应的章节和附录，并应与《
根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，为了进一步完善国家职业技能标准体系，为职业教育、职业培训和职业技能鉴定提供科学、规范的依据，人力资源和社会保障部、水利部共同组织有关专家，制定了《水文勘测工国家职业技能标准（2009年修订）》（以下简称《标准》）。 一、本《标准》以《中华人民共和国职业分类大典》为依据，以客观反映现阶段本职业的水平和对从业人员的要求为目标，在充分考虑经济发展、科技进步和产业结构变化对本职业影响的基础上，对职业的活动范围、工作内容、技能要求和知识水平都作了明确规定。 二、本《标准》的制定遵循了有关技术规程的要求，既保证了《标准》体例的规范化，又体现了以职业活动为导向、以职业能力为核心的特点，同时也使其具有根据科技发展进行调整的灵活性和实用性，符合培训
本书主要对黄河含沙量检测方法和多源多尺度数据融合理论进行了研究和探讨。力求做到内容详实、层次分明、简洁实用，便于读者对知识的理解、掌握和应用。本书共八章，内容有绪论、含沙量检测多源多尺度数据融合理论基础、悬浮含沙量测量原理及方法、音频共振法的含沙量检测多尺度融合模型、基于IGA-RBF的含沙量检测多传感器融合模型、基于Wavelet-Curvelet的含沙量多源多尺度融合模型、基于多模型融合的含沙量测量研究、结论与展望。本书可作为河流泥沙工程类技术人员的参考书和自学用书。
本书系统阐述了道路交通工程设施的种类、功能、构成、总体规划、设计原理、设计原则和方法等，介绍了交通工程设施的发展历程和新技术应用。全书共分11章，内容包括：绪论、交通工程总体规划、交通安全设施设计、交通管理设施设计、道路收费设施设计、交通监控设施设计、公路通信设施设计、公路服务设施设计、停车设施设计、道路照明设施设计、公路供配电设施设计，每章后面附有思考题。本书可作为高等学校和科研院所交通工程及相关专业本科生、研究生教材或教学参考书，也可供有关行业的工程技术人员、管理人员和有兴趣的读者阅读参考。
中国水电开发建设进入了一个前所未有的高速发展时期。在水能蕴藏量占全国80％以上而地震频发的西部地区，多座300m级高拱坝正在或即将兴建，抗震安全问题十分突出。本书作为拱坝抗震设计的专著，从拱坝的设计基础理论、设计原则、数值分析方法、动力模型试验方法和抗震安全评价等方面进行较全面的介绍。本书特别结合作者近年在300m级高拱坝抗震研究的成果，介绍拱坝抗震设计的*发展。 本书既可供从事拱坝设计、研究的专业工程技术人员使用，也可作为高等院校研究生相关专业课程的参考用书。
《全国水利行业规划教材·高职高专水利水电类：工程测量技术（第2版）》是全国水利行业规划教材，是根据中国水利教育协会全国水利水电高职教研会制定的工程测量技术课程教学大纲编写完成的。全书共分15章，主要内容包括：测量仪器的使用及有关测量误差的基本知识，大比例尺地形测量及地形图的阅读和应用，大坝施工测量、隧洞测量、渠道测量及大坝外部变形观测，3S技术与应用等。《全国水利行业规划教材·高职高专水利水电类：工程测量技术（第2版）》除作为测量与水利工程专业的教材外，还可作为土木工程、道路与桥梁工程、城市规划、给排水工程、水利信息技术、环境工程、工程管理、房地产管理等专业的教材，也可作为工程技术人员的参考书。
为了对长期处于三维水环境中的桥墩局部河床的冲刷情况进行监测，本书设计了一种基于重力驱动磁传感的河床冲刷监测系统。该系统利用扇形扫描声呐技术扫描河床冲刷情况，为铁磁标签传感器等设备布设点位的选取提供前置信息。结合重力驱动导轨，减小磁偶极子自由度，以达到简化反演计算过程及明确反演位置的目的。根据所推导的公式，本书编写了“重力驱动磁传感河床冲刷监测系统”程序，形成使用界面，达到远程监控的目的。 本书可供本科生、研究生、高校教师和相关工程技术人员使用。
GB/T 3411《岩土工程仪器 孔隙水压力计》分为六个部分： ——第1部分：振弦式孔隙水压力计； ——第2部分：差阻式孔隙水压力计； ——第3部分：电阻应变式孔隙水压力计； ——第4部分：压阻式孔隙水压力计； ——第5部分：气压式孔隙水压力计； ——第6部分：电感调频式孔隙水压力计。 本部分为GB/T 3411的第1部分，与原GB/ 3411—1994《差动电阻式孔隙压力计》相比，本部分是标准扩展规划修订后新增加的部分。 本部分由中华人民共和国水利部提出并归口。 本部分主要起草单位：水利部水文仪器及岩土工程仪器质量检验测试中心、水利部南京水利水文自动化研究所、水利部水利信息中心。 本部分参加起草单位：全国工业产品生产*办公室水文仪器及岩土工程仪器审查部。 本部分主要起草人：鲍良钝、赵越、姜永富。 本部分参加
