《汽车构造与原理百日通》是汽车知识的普及读物,利用汽车“结构通解”和“原理通解”两个模块,围绕直观的汽车图像对汽车的构造原理知识进行扼要简明的阐述。全书内容依次为了解汽车、汽车发动机、汽车传统系统、汽车行驶系统、汽车转向系统、汽车制动系统、汽车电气系统、汽车车身系统,不仅适合汽车维修工朋友自学使用,也可供工科院校和企业培训机构日常教学培训使用,汽车驾驶员、汽车爱好者以及对汽车感兴趣的中学生们也能看懂。《汽车维修从入门到精通》是一本汽车维修百科全书,内容涉及汽车维修的方方面面。全书分上下两篇共10章介绍:上篇为汽车基本构造与原理,以全彩图解的形式,重点介绍汽车各大组成部件和系统的构造原理;下篇为汽车维修与故障排除,结合视频教学的形式,重点介绍汽车维修基本知识和操作技能。《汽车常
本书围绕量产自动驾驶的相关内容进行讲解,共分为五篇15章。 背景篇(第1章)主要讲解自动驾驶行业的发展历程,量产赛道的形成,以及量产自动驾驶研发体系。 产品篇(第2~5章)主要讲解量产产品方案和典型的量产功能,具体包括传统的ADAS功能、行车功 能以及泊车功能。 算法篇(第6~9章)基于数据驱动的自动驾驶算法特征,详细讲解全栈算法内容及演进路线,具体包 括感知融合算法(视觉、激光、毫米波雷达、超声波雷达以及多传感器融合),建图定位算法(SLAM、高精度 地图、众包建图、在线建图、高精度定位等),预测规划控制算法(目标物轨迹预测、自车轨迹规划、车辆横纵 向控制等)。 系统篇(第10~14章)详细讲解自动驾驶系统在工程落地过程中需要明确的技术方案,具体包括系统 架构、关联系统方案、关联零部件需求、系统安全、系统集成与评价。 展望篇(第15章)从产品、技术
李 帕克斯(Lee Parks)作为出色的摩托车教练兼道路赛车手,以清晰易懂的风格写作,揭开了专业人士所使用技巧的神秘面纱、展示了如何将技巧应用于街道和赛道骑行、解释了恐惧和专注的心理动力,以及如何真正驾控摩托车。 本书为您提供发展成为熟练、有成就且更安全的街头摩托车骑手所需的技术和知识,高质量的照片、详细的说明和专业的图表,突出了街头骑行的复杂性和正确的技巧。读者将更好地了解从制动、转弯到正确油门控制的所有内容,从而获得更令人兴奋且更安全的驾控体验。通过将技能分解为易于学习的小模块,本书提供了有效的骑行课程。 本书是运动、摩旅、巡逻和冒险骑手的指南,可以帮助读者在*短的时间内将骑行技能提升到一个新的水平,而又不承担不必要的风险。
本书主要介绍midas Civil软件在桥梁工程计算中的应用,主要内容包括建模、静力分析、动力分析、非线性分析、稳定分析、桥梁抗震以及桥梁活载加载等,书中附有大量的实例操作步骤与方法,并对一些分析的理论知识作了简单的介绍。本书可供从事桥梁工程分析计算的专业技术人员参考,也可作为大学本科生和研究生学习使用midasCivil软件进行桥梁结构分析的参考书。
本书在简要讲解汽车NVH相关理论的基础上,全面地阐述了整车各系统NVH建模及分析功能模块的使用方法和技巧,包含丰富的优化问题方法和思路,以及工程应用实例。本书分为两篇,共30章。上篇为整车NVH建模技巧及流程,侧重于各系统的建模及总成装配的方法和技巧,包括第2~15章;下篇为整车NVH工程应用及解决方案,侧重于实际工程的应用,包括第16~30章。本书详细介绍了多种动刚度分析方法、多种结果处理方法以及优化流程和技巧,包括振动传递函数、噪声传递函数、传递路径多种分析方法以及优化流程和技巧,传动轴实际问题的解决方法和思路,车身阻尼片、钣金灵敏度、接头灵敏度等的拓扑优化方法,以及整车多种超单元建模流程及分析方法。 本书是学习结构及NVH分析技术的手册,可作为从事机械、汽车、航空航天、船舶、电子等行业工程技术人员的自
《动力电池管理系统核心算法(第2版)》结合作者多年来的研究实践,阐述了电动汽车动力电池管理系统的特点及其核心算法开发的关键技术问题,详细介绍了动力电池测试、建模、状态估计、剩余寿命预测、故障诊断、低温加热、优化充电、算法开发、评估与测试以及新一代动力电池管理系统,并配有详细的算法实践步骤和开发流程,专注于分析当代新能源领域及动力电池发展存在的关键问题,从技术先进性和共性基础理论两方面帮助读者掌握新能源汽车动力电池管理系统的核心算法。 《动力电池管理系统核心算法(第2版)》可作为高等院校车辆工程相关专业(特别是新能源汽车专业)高年级和研究生的专业课教科书,也可作为电化学储能、电气化交通等相关领域技术人员的参考书。
《汽车整车设计与产品开发》对汽车整车设计与产品开发进行了系统全面的介绍,全书共14章,包括汽车整车集成及结构设计概述、汽车产品平台化开发设计、汽车总体设计、汽车总布置设计、汽车造型设计、汽车底盘设计、汽车电子电器设计、汽车车身设计、汽车内外饰设计、汽车热系统设计、汽车尺寸工程、汽车法规设计、整车试制及整车试验验证等内容。 《汽车整车设计与产品开发》编写人员除汽车主机厂具有丰富正向开发经验的研发技术专家外,还邀请了清华大学、吉林大学等具有丰富理论基础的科研教授联合编写,理论基础扎实,实用性和实战性较强。 《汽车整车设计与产品开发》适合汽车生产制造企业中的设计工程师、整车结构集成设计工程师、项目管理人员等学习参考,也可作为高等院校汽车专业师生的教学参考书。
本书从最基本的汽车电子硬件设计方法出发,列举了大量的设计要点和实例数据,对实际工作中琐碎细致的内容进行针对性的追溯和归纳。本书内容丰富,除了介绍硬件设计内容,还讲述了制造工艺、零件验证、汽车电子企业的内部流程和汽车电子行业的发展方向等。本书从基于可靠性的硬件设计方法入手,涉及可靠性预测、降额方法、故障模式分析、最坏情况分析、故障树分析、潜在路径分析和热分析的硬件评估与设计方法;对于硬件设计最为基础的元器件的实际特性进行细致的阐述,整理了电阻、电容、二极管、晶体管和场效应晶体管等的应用方法;对于汽车电子中的典型电源电路、输入/输出处理电路和主控单元这几个部分,尝试进行正向设计和电路验证。最后总结原理图和印制电路板的设计要点,并结合印制电路板的可制造性给出了一些实践指南。 本书适
《中国电动汽车充换电基础设施产业发展报告(2024)》由中国电动汽车充电基础设施促进联盟组织电动汽车充换电上下游企业、行业组织、研究机构等经共同研判分析编制,主要内容包括充换电基础设施产业发展情况、充换电基础设施年度政策要点分析、充换电技术和标准体系、充换电商业模式实践总结、充换电行业竞争分析、充换电服务平台运营分析、充换电行业运维服务体系构建、充换电安全保障体系构建、充换电行业发展展望,并汇总了2023 2024 年9 月的充换电相关政策以及基础设施、随车充电桩统计数据。 阅读本书,读者能够了解电动汽车充换电基础设施行业现状、政策支撑、信息服务、设备供应、安全防护等方面内容,为本行业、本企业重大决策提供参考。 本书适合新能源汽车产业相关政府部门、充换电运营商、充换电设备制造商、新能源汽车企业、新
目前新能源汽车技术难点主要集中在动力电池的安全性和整车的稳定性上。电池管理系统作为动力电池的管理者,直接监控动力电池的性能和管理动力电池的健康状况。为了提升新能源汽车的稳定性,动力电池管理技术的研究备受重视。本书重点介绍了动力电池的工作原理、动力电池的安全管理以及整车控制策略,并针对故障模式分析了动力电池剩余寿命的预测方法和应用,读者能够从中迅速了解新能源汽车动力电池管理的新技术。本书可作为新能源汽车专业本科生以及新能源汽车领域从业人员的参考资料,也可作为大专院校的辅助教材,帮助学生理解动力电池管理技术。
本书采用问答的形式,精选了《公路路线设计规范》( JTG D20 2017) 和《公路工程技术标准》(JTG B01 2014)实施以来使用者提出的典型问题,由标准规范主要参编人员进行详细解答。主要内容包括:公路功能、技术分级与设计速度选用,视距与设计控制,平面线形设计与指标采用,纵断面设计与指标采用,横断面与建筑限界,超高与加宽过渡设计,平面交叉设计,立体交叉设计,乡村道路、铁路与管线交叉,运行速度分析与交通安全性评价,限速管理与交通安全。此外,本书还阐述了公路曲线段路面加宽(值)指标再研究和标准规范条文一般性理解方面的内容。本书可为公路总体、路线专业的广大设计、管理、科研人员提供理论指导和设计指南,也可供高校相关专业师生参考阅读。
《汽车质量管理(原书第2 版)》章节安排在ISO 9001 和IATF 16949 章节的基础上略有增减,包括实施标准要求的解决方案、示例和工具。所有章节都包含有价值的提示以及工作辅助工具示例,这些可以帮助读者快速而有效地开展工作。供企业使用的示例增强了本书实用手册的功能。本书共分10 章,分别是引入质量管理体系、组织内外部环境、组织领导者责任、应对机遇和风险、对支持职能的要求、在企业中的实施、企业绩效评审、产品和服务的改进、质量管理重要方法介绍、电动汽车。为方便读者学习,本书附录收录了质量管理领域常见的缩略语。 本书适合质量管理工程师、质量管理审核认证人员、质量管理咨询人员、质量管理研究人员等参考学习。
车辆动力学是整车研发的一项基础工作,它不仅影响到整车的操纵性和安全性,而且对于整车的用户体验和综合产品力也有着显著影响。即便是在汽车产业掀起以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的 新四化 变革的当下,车辆动力学研究仍然具有不可替代的重要作用,为分布式驱动、滑板底盘以及智能驾驶等前沿技术提供了理论基础和技术支撑。本书从大量实践应用出发,较为系统地介绍了整车动力学开发的理论知识,并提供了实践指导。第1章介绍了车辆动力学简史及发展趋势;第2章介绍了车辆动力学性能和整车集成;第3章和第4章系统介绍了车辆动力学与悬架系统设计要素及轮胎动力学的关系;第5章到第7章分别从车辆动力学的三个方面详细介绍了车辆稳定性及其控制、车辆操纵性和转向系统的开发以及行驶平顺性与相关车辆系统的关系;后在第8章结合工
本书以车规级芯片及汽车电子零部件的可靠性为背景,提出了广义车规级的概念。本书具体介绍了汽车电子可靠性理论、电子元器件的车规级认证、车规级与功能安全标准的关系及区别、电子模块的车规级标准及测试方法、电子模块车载应用的特殊要求,以及汽车电子模块如何通过严谨的设计、严苛的测试、高要求的项目维护来满足整车15年全生命周期内的高可靠性要求。在此基础上,本书进一步详细介绍了汽车电子委员会(Automotive Electronics Council,AEC)标准如何对车规级电子元器件进行全生命周期可靠性管理,同时给出了一种对电子零部件进行全生命周期可靠性管理的工程实践方法,包括产品的设计开发、测试、生产及全生命周期的项目维护。本书还介绍了一些设计分析方法、测试流程、变更评估流程以及相关案例,以帮助读者进行工程实践。本书还展望了中国
《电动汽车用锂离子动力电池设计与制造技术》内容根据作者多年从事电动汽车用锂离子动力电池设计与制造工作积累的经验,结合电池应用场景及性能特点,对锂离子动力电池设计开发及制造工艺进行了系统论述,使读者了解电池设计及工艺参数控制重点,可用于指导锂离子动力电池的设计开发及制备。《电动汽车用锂离子动力电池设计与制造技术》共七章,分别论述了电池技术发展趋势、产品设计、结构设计、电化学设计、安全设计、仿真设计及制造技术。
依托中国汽车工程学会, 电动汽车智能底盘平台定义工作得到了来自汽车、电子、通信等不同产业背景众多行业顶级专家的大力支持, 定义了面向2025 年的智能底盘技术平台和特色产品平台, 指明了技术和产业的具体发展路线, 给出了关键技术指标的提升方向。 本书主要包括3 部分内容: 第1 部分重点介绍了智能底盘技术平台定义, 包括智能底盘关键零部件技术、智能底盘总体架构设计技术、智能底盘切换控制技术、智能底盘健康状态管理技术、智能底盘开发测试技术; 第2 部分重点介绍了乘用车智能底盘产品平台定义, 包括乘用车智能底盘产品平台定义编制思路、乘用车智能底盘产品平台共性特征、极限运动产品平台、高端公务产品平台、城市运行产品平台、智能越野产品平台、展望与建议; 第3 部分重点介绍了商用车智能底盘产品平台定义,
《世界一级方程式锦标赛冠军传奇》讲述了70余年来,以胡安 曼努埃尔 方吉奥、埃尔顿 塞纳、迈克尔 舒马赫和刘易斯 汉密尔顿为代表的,世界一级方程式锦标赛(F1 World Championship)车手冠军故事,以生动干练的笔触,使33位车手冠军异彩纷呈、扣人心弦的人生与赛场历程跃然纸上,客观呈现了他们的为人与处世之道。 本书所有照片均遴选自 卡希尔影库 (The Cahier Archive),由著名F1摄影师伯纳德 卡希尔与保罗-亨利 卡希尔父子拍摄,完美记录了每位F1车手冠军职业生涯不同阶段的精彩瞬间。 本书是所有热爱赛车运动的朋友不可错过的阅读与收藏佳品。
本手册是根据《公路路基设计规范》(JTG D30 2015)以及其他公路工程技术标准、规范,并结合我国近年来公路路基设计中的经验,在原手册第二版基础上修订而成。全书共六篇,分别为:一般路基设计、路基防排水设计、路基防护与支挡工程设计、路基拓宽改建设计、特殊路基设计、现场检测与监测。本手册的特点是系统性、实用性较强,图表较多,资料较全,使用方便。本手册可作为公路技术人员的工具书,也可供从事城市道路、森林公路、厂矿道路建设的工程技术人员及高等院校公路工程相关专业师生参考使用
宝马的崛起之路非同寻常:从赋飞机以翱翔之力的星型发动机,到赋摩托车以重拳之速的“拳击手”水平对置发动机,再到赋汽车以运动之魂的直列六缸发动机;从开纯粹驾驶乐趣先河的328,到M家族的开山之作M1,再到引领业界革新的i8。这是一段用技术创新与驾驶之梦书写的世纪传奇。 《宝马:世纪脉动》以生动干练的文字述说了宝马这位德国汽车巨头的传奇历史和经典车型。源自宝马官方资料的珍贵历史图片,以及出自众多知名摄影师之手的精美照片,将为你开启一次赏心悦目的时光之旅。 宝马的100年跌宕起伏,在战火中不屈不挠,在经营危机中险象环生,在时代交叠中伫立潮头。无论面对沟壑,还是面对坦途,每一个宝马人都不曾忘记自己的使命,他们克己奉公、锐意进取,使创新的火种代代相传——这正是宝马的成功之道。
本书系统地阐述了增程器的开发与应用技术,主要内容包括增程器中的发动机系统、发电机系统和电控系统,以及增程器总成的工作原理、结构设计、控制与标定、性能、可靠性模拟仿真和台架试验验证等方面。另外,本书还对作为增程器的燃料电池的工作原理、关键技术、在汽车中的应用等进行了简要介绍。 本书兼具学术性与工程性,不仅运用大量严谨的数学语言、化学反应式等对技术原理进行了分析,而且对于一些关键技术如增程器的轴系匹配、故障诊断和增程式电动汽车的性能与排放、动力系统匹配、热管理及控制策略等,均结合实际工程案例进行了详细讲解。 本书可供新能源汽车行业相关工程技术人员阅读参考。
本书详细介绍了电动汽车驱动电机系统的工作原理、构成及构型,描述了驱动电机系统与车辆等关联对象的耦合关系;对常用的异步驱动电机系统、永磁同步驱动电机系统的工作特点、设计方法进行了阐述;针对性地分析了驱动电机系统设计中需关注的热管理问题、电磁兼容问题、功能安全问题等;对驱动电机系统的试验检测、安装维护、运输贮存等进行了介绍;对适用于驱动电机系统的相关标准进行了分析解读。
超高性能混凝土(UHPC)作为新一代土木结构材料,具有高强、高韧、高耐久的特性,将UHPC应用于桥梁工程, 通过新材料与新结构的协同创新,有望实现主体结构经济环保、坚固耐用的高性能目标,解决结构病害多、寿命短、碳排大、费用高等共性难题。本书介绍了作者团队在此领域所做的部分工作及在桥梁工程中的应用情况。本书可供桥梁工程专业的高年级本科生、研究生、教师,以及从事桥梁工程科研、设计、管理和施工的技术人员参考。
《锂离子动力蓄电池热管理技术》结合作者的研究成果,根据相关领域的国内外研究进展,围绕车用锂离子电池热管理技术,介绍了车用锂离子电池的充放电温度特性、锂离子电池电热耦合建模方法,重点论述了锂离子电池的风冷与液冷散热、锂离子电池基于 PTC与宽线金属膜加热方法、电池正弦交流电自加热与电池安全演变特性与管理策略等方面实验研究与仿真模拟的重要结论。 《锂离子动力蓄电池热管理技术》主要面向新能源汽车行业从业人员,适合新能源汽车、热管理、电池等相关领域的研究人员和工程技术人员阅读和参考,也可作为能源与动力、电动汽车、电池等相关专业的本科生与研究生的教材或参考书。
本书围绕汽车通信系统,按照内容涉及的技术深度分为基本知识和高阶知识两部分。第1 部分介绍了经典通信系统的基本知识,具体来说,第2 章引入了通信系统相关术语、基本概念和特征参数,第3~5 章分别介绍了几种常见车载通信网络的基本知识、特性、 工作原理和应用案例, 包括目前在车载通信系统中广泛使用的LIN、 CAN 和FlexRay。第2 部分讲述了通信系统的特殊问题和更复杂的工作机制, 其中,第6 章描述了数据校验、面向信号和服务的通信类型、通信线路的反射问题,第7~10 章则分别介绍了LIN 的开发过程和案例、 CAN 的最新扩展 (CAN FD 和CAN XL)、 FlexRay 的可靠运行机制、车载以太网的相关知识。 本书适合对汽车通信系统感兴趣的读者。无论是开发者、设计者、科研工作者还是刚入门的技术人员,都能从本书内容中获益。