本书分为七章，包括总论、车体及整车落成常见故障及检修、转向架常见故障及检修、车钩缓冲装置常见故障及检修、制动装置常见故障及检修、轮轴常见故障及检修、常见关联故障和溯源分析等内容。本书对铁路货车故障分类、特点、检查手段等进行了阐述，对通用货车车体及整车落成、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、轮轴等部分较典型的常见故障共计135种进行了梳理和归纳，对每种故障的成因、危害等进行了分析，并介绍了检查（检测）方法、维修限度和修理要求（所列限度均为段修规定）。另外，针对易漏检、漏修的隐患提炼了经验性的小提示73项合计83条。 本书可供铁路货车系统维修、管理人员学习使用，也可供车辆维修工作人员、高职院校师生阅读参考。
世界上条铁路通向何方？最早的蒸汽火车由谁设计？目前最快的火车速度是多少？未来火车还会如何发展？来自纽伦堡德国铁路博物馆的五位专家，向我们讲述了铁路交通曲折的发展历程。从最初木制轨道上行驶的有轨马车，到现今电气化轨道上飞驰的高速列车，铁轨与火车的组合不断地在创造奇迹，带给人们惊喜。铁路专家们还详细地介绍了铁路每一次历史性的转折和发展，以及铁路历史上那些举足轻重的大人物。不可否认，铁路交通对推动社会进步、改变人类生活，起着重大的作用。
本书为引进版图书，并荣获铁路科技图书出版基金资助，是一本介绍铁路桥梁造型的指导性图书。德文原版由德国联邦政府交通、建设与城市发展部部长沃尔夫冈·蒂芬泽（wolfgang tiefensee）和德国铁路股份有限公司（deutsche bahn ag）董事长哈特穆特·梅多尔（hartmut mehdorn）共同作序。出版之后，在德国与欧盟地区引起了很好的反响，几乎每个德国桥梁设计师人手一册。并于2013年被日本鹿岛出版会社引进发行，深受好评！书中的很多设计方案和替代标准图对工程设计人员具有很好的启发、指引作用，是一本不可多得的铁路桥梁造型方面的指导图书。
随着我国经济和汽车产业的急速发展，城市汽车的数量不断增加，使城市的噪音情况越发严重。噪音对人们的生活影响很大，数据表明，汽车的振动与噪声不仅直接影响乘坐人员的舒适性，也影响车辆和零件的使用寿命。汽车的结构往往比较复杂，各种因素都可能导致汽车振动与噪声。本书详细介绍了汽车振动与噪声的理论基础，包含汽车发动机、动力传动等。同时每章节后附有练习题，可以作高等院校振动和噪声控制课程的教材，也可供从事相关领域研究的工程技术人员参考。
《HXN3型内燃机车原理与操作》分为机车构造原理、机车操作两部分。第一部分共六章，包括机车总体说明、16V265H型柴油机、牵引和控制系统、制动系统、转向架、机车辅助系统等内容；第二部分共三章，包括机车检查、机车操作、故障处理等内容。《HXN3型内燃机车原理与操作》采用章节形式编写，重点突出，通俗易懂，是机车乘务、整备及运用管理人员技术培训用教材，亦可作为干部、职工的自学用书。
本书共分为3部分。部分针对公共空间立体化，以及结合轨道交通开发的趋势进行探讨。第2部分探讨以轨道站为核心的立体化公共空间体系如何于城市中建立、如何建构与运作，如何通过轨道站开发与城市空间形成联系及讨论体系建构与运作。第3部分着重探讨体系与城市空间的关系，包括体系与城市空间布局形成关联性、体系整合城市要素的分析、体系与城市要素渗透结合后对城市的影响等方面，并以此总结出我国城市建立城市立体化发展与轨道交通时的发展方向。 本书可供从事城市设计、城市规划的人员参考，也可供轨道交通开发与相关专业技术人员、专业教师与学生学习。
《城市轨道交通车辆故障诊断/高等学校城市轨道交通系列教材·城市轨道交通工程师教育培养计划系列教材》为城市轨道交通车辆工程“工程师”培养平台建设系列教材之一，内容包括：设备故障诊断学的基本概念、故障诊断原理与技术、振动监测故障诊断技术、电子设备故障诊断技术、电气设备故障诊断技术、无损检测技术、无损检测技术在城轨上的应用；实例和案例分析包括：转向架故障、电气及控制系统故障、制动系统故障、车体故障、车辆附属系统故障、运行列车的故障处理和维修。《城市轨道交通车辆故障诊断/高等学校城市轨道交通系列教材·城市轨道交通工程师教育培养计划系列教材》可作为高等学校交通运输专业、交通工程专业本科生教材，同时也可作为城市轨道交通设计、施工、运营管理及维修等技术人员培训及学习参考使用。
随着我国城市化进程的快速发展，为了有效解决特大城市和大城市居民出行的问题，缓解交通拥堵，加快以轨道交通为骨干的公共交通建设已经成为城市发展的重大课题。科技部在“十一五”国家科技支撑计划重点项目中立项开展“新型城市轨道交通技术”（2006BAG02）的研究，是适应当前形势的重大举措。建设部受科技部的委托，全面负责这一重点研究项目的组织和实施工作，目前该项目已进入全面实施阶段。我们相信在“新型城市轨道交通技术”各课题主研单位和有关协作单位的共同努力下，不久的将来，一整套具有中国特色、符合中国国情的具有完全自主知识产权的城市轨道成套关键技术及与之配套的建设政策、管理政策、技术规范等必将呈现在世人面前。 《中国城市轨道交通新技术》第二集是“新型城市轨道交通技术”研究成果的一部分，本书收录了城
为了完善移动信号的功能，经研究，对《铁路技术管理规程》第358条进行修改，修改内容自2008年12月1日起施行。铁道部前发《关于移动减速信号设置和防护补充规定的通知》（铁运[2008]72号）同时废止。
高速铁路是交通运输领域的重大成果，已成为世界各国铁路发展的总趋势。高速铁路运营速度快、建设标准高、施工难度大、施工工艺新。本书立足于我国高速铁路建设实际情况，突出高速铁路与普通铁路在施工上的异同点和创新点；在传承普通铁路施工技术的基础上，着重阐述高速铁路施工的新技术、新工艺、新设备、新材料。 本书可供铁路工程技术人员及管理人员参考，也可作为高等学校土木交通类专业的教学用书。
和谐型大功率交流传动机车技术丛书是我国首套全面、系统地介绍和谐型大功率交流传动机车的性著作，主要包括HXD1、HXD2、HXD3、HXDIB、HXD2B、HXD38型电力机车，HXN3、HXN5型内燃机车等。 本书为HXD3型电力机车，主要从绪论、机车总体、设备布置与通风系统、牵引电传动系统、高压电器、辅助电气系统、微机网络控制系统、空气管路与制动系统、车体、转向架、列车运行控制系统车载设备、机车调试与试验、机车使用与维护等13个部分对HXDa型电力机车进行系统描述。 本书可作为从事机车设计、制造、运用、维修等工程技术人员技术培训和提高素质教育的推荐性技术资料，也可供科研院所研究人员、大专院校相关专业师生、有关业务部门技术管理人员以及关心中国铁路重载运输和机车新技术发展人士学习参考。
本书是作者结合当前大量铁路客站设计实践，归纳、提炼新型铁路客站设计理论观点的系统性论著。全书共分六章，以“以人为本、可持续发展”作为核心思想，提出综合交通枢纽概念，并系统阐述了功能性、系统性、先进性、文化性、经济性原则，介绍了规划与布局、功能与流线、空间形态与文化表现以及运营管理的深刻变化与内在联系，提出综合设计评价标准，形成了当代铁路客站设计理论框架。 本书对当前一大批铁路客站设计与建设具有指导意义，可供客站建设、设计、研究及施工领域人员使用。
《高速铁路客运设备与设施》为高等职业教育高速铁路客运乘务专业“十三五”规划教材，共四个项目：高速铁路客运站设备与设施的认知；和谐号动车组列车设备与设施的使用；“复兴号”中国标准动车组列车设备与设施的使用；高速铁路站、车移动设备的使用。《高速铁路客运设备与设施》采用项目一任务的编写体例，每个项目包含若干个任务，每个任务包含任务引人、知识准备、任务训练三部分内容。项目～任务的编写体例更好地落实了职业教育教、学、做一体化的要求，使学生能够扎实地学习理论知识和掌握有关岗位设备操作技能，达到理论与实践紧密结合的教学效果。 《高速铁路客运设备与设施》适合作为高等职业院校高速铁路客运乘务专业及相关专业教材，也可供中等职业院校相关专业学生以及从事高速铁路客运工作的职工参考、学习。
京津城际铁路是我国条设计时速350 km的高速铁路，已于2008年由北京通车到天津塘沽站。京津城际铁路延伸线塘沽至于家堡的45 km线路也即将完工，计划2015年内通车。 本书以京津城际延伸线解放路隧道盾构施工为背景，详尽介绍复杂条件下铁路大直径泥水盾构施工综合技术，主要包括盾构机的选型与设计，泥水处理系统的设计与布局，泥浆的性能与配制，管片的设计与制造，盾构始发、掘进、接收及特殊地段掘进施工等，重点突出了盾构施工设备组合、盾构施工及风险控制的相关配套技术，以及淤泥质地层条件下浅覆土大直径盾构经过不同风险点的应对技术、地表隆沉控制技术、细微颗粒泥水分离技术及全自动监测技术等，提出了较为新颖的技术观点，具有较高的推广应用价值。 本书可供从事盾构施工、质构机及配套设备设计制造等领域的工程技术人员作
于家堡车站地面站房单层网壳结构为目前世界跨度的异形单层网壳结构之一。该结构是由36根正螺旋和36根反螺旋钢箱梁相互编织而成的空间结构体系，此种类型的单层网壳结构目前在外尚无先例，在很多方面都没有现行的技术标准可循，致使设计与施工的复杂性和难度非常大。 本书对该结构的设计计算，各个部件、杆件的加工制作，施工技术的研究与实施，施工后的卸载技术，以及该结构的长期健康监测技术等，进行了全面详尽介绍。同时，还介绍了穹顶ETFE膜结构技术。书中对各项技术的创新点作了重点介绍。 本书可为土木工程技术人员、高等院校师生参考借鉴。
