第2版是一本全新的图书。书中的qh2—7t与qh2—8t程序都具有三维中边桩坐标正、反算，路基超高及边桩设计高程计算，边坡坡口与坡脚计算，桥墩桩基坐标计算，隧道超欠挖计算等功能。qh2—7t为交点法程序，qh2—8t为线元法程序，两个程序均使用数据库子程序输入平竖曲线的全部设计数据。测试程序各项功能所用的案例均取自真实的工程项目，计算数据由项目的施工企业提供。 本书对缓和曲线切线支距坐标计算与坐标反算原理进行了重大改进，使得用qh2—7t与qh2—8t程序计算缓和曲线坐标反算的速度比第1版的相应程序缩短了1／3，且适用于计算任意偏角的缓和曲线。 本书适合于从事公路与铁路施工、监理、勘察设计的工程技术人员使用，也可供高等院校土建类专业师生参考。

《道路交通管理（第2版）》的编撰目的正是阐述、传授、探索协调人、车、路和交通环境关系的方法。全书以现行道路交通安全法律、法规为主线，从交通工程、社会科学等角度，阐述了道路交通管理的基本理论和方法。在编撰过程中，注意了三个*：法律、法规*，理论、方法*，知识、信息*。注重了六个字：通俗、易懂、实用。全书内容大约分为四大部分，即道路通行条件保障，车辆和驾驶人管理，道路交通勤务和道路交通事故处理。在编撰体例上，次将日常道路交通管理内容与道路交通事故内容合而为一，用较大的篇幅介绍道路交通事故处理知识。

本书以全寿命周期理论与集成管理思想贯穿始终，全面论述了高速公路工程基于全寿命周期的项目管理体系构建、项目系统分析、一体化组织建立、项目规划和设计、费用管理、质量管理、柔性管理、HSE管理、信息管理以及扩建与运营管理等内容。本书从建设工程全寿命周期项目管理的实务出发，注重实用性、可操作性和知识体系的完整性。为了加深理解，书中增加了实证分析的内容，说明有关数学模型在高速公路工程中的应用。

本书内容包括客车交通事故、客车安全法规、客车被动安全技术、客车主动安全技术、智能安全系统、客车碰撞试验与测试技术、运动图像分析技术、客车碰撞仿真基本理论与建模方法、客车正面碰撞安全性设计、客车侧翻碰撞安全性设计、客车—轿车碰撞兼容性设计、客车轻量化技术和新能源客车安全技术等。

欧冬秀主编的《交通信息技术》是在2007年同济 大学出版社出版的《交通信息技术》一书的基础上改 版，按照高等学校交通工程专业、交通信息工程及控 制专业本科的教学内容编写的。本书全面系统地介绍 了交通领域的信息技术的基本概念、基础理论、应用 技术等，并将交通工程和信息技术的基本内容紧密地 融合为一体，以交通工程为应用背景，全面介绍各相 关信息技术的处理和应用方法。本书在改版后，将交 通信息传输技术和交通信息传输网络两部分合并为一 章，新增了交通诱导技术，使得全书的内容具备了按 照智能交通系统应用的分层体系即采集、处理、传输 、控制、诱导、管理的特点。 《交通信息技术》适用于高等学校交通工程类专 业作为本科教材，或者交通信息工程与控制学科研究 生教学参考书，也可以供从事智能交通系统研究和开 发应

本指南对我国近年来山区高速公路建设的实际情况与存在的问题，进行了研讨、探索与总结。主要内容包括山区高速公路总体设计、路基勘察设计、桥梁勘察设计、隧道勘察设计、互通式立交勘察设计、环境与景观设计、交通工程及沿线设施设计、工程地质勘察。本指南为适应山区高速公路的发展而编写，并将山区高速公路环境保护这一主线贯穿于勘察设计的各个方面。本掼可供公路勘察设计、施工技术人员以及相关专业高等院校校师生学习参考。

环顾世界各地，公共交通与私家汽车不断地进行着艰难的竞争。在许多城市，城市公交的市场份额正在迅速地减少。然而，在最近几十年来，世界上仍有一些城市想方设法打造出效益高、节约能源和可以体面地替代私家车的公共交通服务系统。是什么因素将这些都市与其他城市分开来的呢？ 的交通专家罗伯特·瑟夫洛在书中向我们提供了十几个城市成功的公共交通系统的实地考察，引入了“公交都市”的概念——一个公共交通服务与城市形态和谐发展的区域。作者花费了三年多的时间研究并走访了世界一些城市，书中非常有说服力的实例，阐明了无论都市规模的大小以及城市发展的模式——从高度密集型到分散发展型——都能够发展出成功的公共交通系统。 本书作者罗伯特·瑟夫洛是美国加利福尼亚州立大学柏克莱分校城市与区域规划系的教授，曾编撰出版

徐连铭主编的《公路工程预算编制实例》共六章 ，主要内容包括公路工程预算定额的应用、公路工程 机械台班费用定额及其应用、材料预算单价的确定与 计算、公路工程预算资料调查、施工组织设计与造价 的关系以及较全面、系统的公路工程预算编制算例。 本书可供从事项目管理、施工、设计等工程技术 人员、造价人员，以及大专院校师生学习参考使用。

《土木工程学术前沿丛书：公路隧道围岩亚级分级方法》共分为9个部分。通过研究，相关方面取得了多项创新性成果：建立了统一的围岩（岩质和土质）亚级分级标准，建立了完善的土质围岩亚级分级体系，建立了围岩亚级分级方法，建立了应用数码摄像技术自动获取围岩结构面发育程度参数方法，建立了施工阶段围岩亚级分级数量化理论方法，制定出公《路隧道围岩分级指南》，研制出围岩亚级分级软件系统，实现了围岩亚级分级的自动化。《土木工程学术前沿丛书：公路隧道围岩亚级分级方法》就是在总结该项研究成果，并全面吸收国内外已有研究成果的基础上写成的。

本书为中等职业教育汽车类专业教材。全书共9个单元，主要内容包括：制图的基本知识，点、直线、平面的投影，组合体，机件的常用表达方法，标准件与常用件，零件图，装配图，轴测图，钣金展开图。本书可作为中等职业

本书是高职铁道机车专业规划教材之一。主要内容有三个模块，模块一为车体整备，模块二为转向架整备，模块三为组装调试与运用。本书突出HXD1D机车的主体地位，各部分均按照HXD1D、HXD3、SS9G的顺序进行介绍，大大充实HXD1D结构部分的内容。并将铁总2015年新《HXD1D型电力机车检修技术规程》（ V1.0）中段级修程C1～C4修中的检查要求纳入其中，具有较强的实用性与指导性。 本书可作为铁道机车专业高职教材，也可作为铁路机务系统培训教材。

本书为职业教育高速铁路客运服务专业系列教材、辽宁省职业教育“十四五”规划教材。全书按照项目“案例导入 任务引领”的模式编写，其主要内容包括高速铁路客运安全管理、高速铁路客运组织安全、高速铁路车站应急处

本书介绍了公路工程施工中常用材料的组成、分类及其性能要求，主要包括公路工程材料概述、公路工程沥青材料、公路工程沥青混合料、公路工程钢材、路基材料、公路工程土工合成料、混凝土及砂浆、公路工程胶凝材料、公路工程常用管道材料、工程建设标准与计量知识等内容，全书具有较强的实用性。本书可供公路工程材料监理人员、施工人员查阅和使用，也可作为大中专院校相关专业师生的参考用书。

《公路桥梁加固设计规范》共分17章和7个附录，主要内容包括：1．总则；2．桥梁加固设计原则、程序与基本要求；3．桥梁加固材料的选用原则及主要材料的安全性能指标；4．常用构件的加固方法；5．梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥、钢桥及钢一混组合结构桥的加固设计计算和构造要求；6．桥梁下部结构及基础加固设计计算和构造要求；7．桥梁抗震加固的方法与构造措施；8．混凝土桥梁裂缝处理的规定及方法；9．桥梁支座、伸缩缝的更换方法等等。