第2版是一本全新的图书。书中的qh2—7t与qh2—8t程序都具有三维中边桩坐标正、反算，路基超高及边桩设计高程计算，边坡坡口与坡脚计算，桥墩桩基坐标计算，隧道超欠挖计算等功能。qh2—7t为交点法程序，qh2—8t为线元法程序，两个程序均使用数据库子程序输入平竖曲线的全部设计数据。测试程序各项功能所用的案例均取自真实的工程项目，计算数据由项目的施工企业提供。 本书对缓和曲线切线支距坐标计算与坐标反算原理进行了重大改进，使得用qh2—7t与qh2—8t程序计算缓和曲线坐标反算的速度比第1版的相应程序缩短了1／3，且适用于计算任意偏角的缓和曲线。 本书适合于从事公路与铁路施工、监理、勘察设计的工程技术人员使用，也可供高等院校土建类专业师生参考。
本书以全寿命周期理论与集成管理思想贯穿始终，全面论述了高速公路工程基于全寿命周期的项目管理体系构建、项目系统分析、一体化组织建立、项目规划和设计、费用管理、质量管理、柔性管理、HSE管理、信息管理以及扩建与运营管理等内容。本书从建设工程全寿命周期项目管理的实务出发，注重实用性、可操作性和知识体系的完整性。为了加深理解，书中增加了实证分析的内容，说明有关数学模型在高速公路工程中的应用。
欧冬秀主编的《交通信息技术》是在2007年同济 大学出版社出版的《交通信息技术》一书的基础上改 版，按照高等学校交通工程专业、交通信息工程及控 制专业本科的教学内容编写的。本书全面系统地介绍 了交通领域的信息技术的基本概念、基础理论、应用 技术等，并将交通工程和信息技术的基本内容紧密地 融合为一体，以交通工程为应用背景，全面介绍各相 关信息技术的处理和应用方法。本书在改版后，将交 通信息传输技术和交通信息传输网络两部分合并为一 章，新增了交通诱导技术，使得全书的内容具备了按 照智能交通系统应用的分层体系即采集、处理、传输 、控制、诱导、管理的特点。 《交通信息技术》适用于高等学校交通工程类专 业作为本科教材，或者交通信息工程与控制学科研究 生教学参考书，也可以供从事智能交通系统研究和开 发应
本书按照《公路工程预算定额》（JTG/T B06—02—2007）及《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500—12008），以一例一图一解的方式，对公路工程各分项工程的工程量计算方法作了较详细的解释说明。本书的特点是实际操作性强，便于读者解决实际工作中经常遇到的难点问题。
《国家示范性高等职业院校优质核心课程改革教材?交通电子类:智能停车场系统集成与应用维护》主要面向智能停车场系统设备的生产与系统集成、应用、维护企业，培养能胜任智能停车场系统集成、应用、售后技术支持、施工组织与管理工作的人才，其典型工作过程是工程设计→管线敷设及测试→设备安装→系统调试→系统保养维护，其专业能力应该包括知道智能停车场系统相关标准及规范，知道施工规范，工量具和仪器仪表的正确使用，系统装调、运用和维护，项目施工组织与管理。
由中国公路学会编著，介绍了道路工程学科发展情况，并对本学科的进展做了全面而准确的总结。学会对所负责的学科发展研究初稿进行研讨及学术交流后，为研究成果的后完成提出实质性修改意见和建议。整套丛书的特点：，确保权威性，注重研究工作的质量，确保研究报告为反映各学科发展情况的*权威性的指导性丛书；第二，体现前瞻性，学科涉及面较大的不要求面面俱到，应注重体现*热点、前瞻和重大学术进展；第三，将2007年第四季度学科发展的内容纳入进去，做到严谨、完整；第四，时效性好；第五，整体性强。
本书在《CASIO fx-9750GⅡ图形机编程原理与路线施工测量程序》的基础上，改进研发了新版的交点法路桥隧三维坐标计算程序Q2X8与线元法路桥隧三维坐标计算程序Q2X9。新版程序充分应用了fx-9860GⅡ/SD的1.5MB永久存储器与大容量SD卡存储器的功能，可以同时存储、按工作需要随时调用数百条路线的三维设计数据，实现了大型交通土建标段路线三维坐标计算的全数字化。 对交点法设计的平曲线，实现了应用直线、曲线及转角表，在MS-Excel选项卡快速定位非完整缓和曲线位置并准确计算其参数与起讫半径的方法，这对于工程用户快速编写新版Q2X8程序的串列设计数据文件有重要的意义。新版Q2X8与Q2X9程序均实现了施工测量计算成果数据的集中显示，与文献[1]的旧版程序比较，可以显著地提高道路、桥梁与隧道施工测量的效率。 本书为fx-9860GⅡ的基本操作与全部工程案例的数据输
本书针对高速公路企业管理领域所涉及的诸多经营问题进行了全面系统地论述，内容包括高速公路企业的管理体制与机构，运营管理、经营预测、决策、投资，资产评估与管理、资本运营，高速公路企业收费管理、养护管理、服务区的经营管理与经营开发。本书是高速公路从业人员及公路专业人员及公路专业院校师生应读书籍。
本书以铁路隧道、公路隧道和地铁隧道为对象，针对目前隧道常见的病害和危害，介绍了病害防治设计、施工方法以及新技术、新材料和新工艺，介绍了许多新的工程实例。 本书作为高等院校土木工程专业隧道及地下工程、铁道工程、地下铁道等方向的本科生教材，也可供隧道设计、施工和养护维修技术人员参考。
《SMA路面设计与施工》在综合分析国内外SMA路面技术成果的基础上，对于SMA路面中混合料的组成与特性、设计与施工进行了比较系统的论述。重点介绍SMA路面的材料选择、混合料设计、施工工艺与质量管理等内容。
本书对悬索工程基础理论、勘察设计、设备设施、建筑安装、检测检验、使用维护、安全措施、经济分析和工程概预算等方面作系统论述；阐述悬索工程在国民经济各领域的应用和新理论、新材料、新设备、新技术、新工艺的研究、开发和应用成果。本书注重理论与实践相结合，辅以实例，依据相关的设计规范，对不同类型悬索工程设计、施工方案进行深入剖析。 本书共分13章，前2章阐明悬索工程的概念和基础理论；第3～7章主要介绍悬索工程的设备、设施类型、结构及架设技术；第8～13章为林业索道及缆索起重机、客货运索道、滑索和悬索桥设计，结合工程实例，论述悬索工程的设计与施工方法。 本书取材新颖、内容丰富、实用性强，可作为交通运输、土木工程、森林工程、水利水电工程、采矿工程、冶金工程、环境工程、农业建筑与能源工程等大学
《路基路面工程课程设计与实用技巧》取材实际，简明实用，系统性强，是一本具有实用价值的工具书，既可以作为大专院校的选修教材，也可以供相关领域工程技术人员自学参考。
本书分上下两篇，分别介绍了公路工程施工投标和项目成本管理方面的有关知识和方法。上篇为公路工程施工投标，主要内容有：投标工作基本程序、基本策略、基本内容、投标技巧与注意事项、投标竞争的其它措施；下篇为公路施工项目成本管理，主要内容有：施工项目成本的基本概念、成分分解、成分控制、成本考核与分析。书末附有公路工程施工招标投标方面三个法规性文件，供投标及成本管理工作参考。 本书可供施工企业领导及各级工程管理人员、工程技术人员、经济人员、施工项目经理使用，也可供大中专院校相关专业师生学习参考。
本文针对大规模动态车辆路径问题特征，提出了优化方法：首先将大规模动态车辆路径问题转化为一系列的经典静态车辆路径问题，然后提出一个速度非常快且能确保求解质量的改进贪婪算法，*后设计了混合大邻域算法。通过求解算例，该方法综合性能非常具有竞争力。
本书以“麦莎”台风作用下的润扬长江公路大桥南汊悬索桥为研究对象，利用动静载试验数据以及SHMS中风速仪和加速度传感器实时采集的风特性和结构振动响应数据，理论与试验相结合，开展大跨度悬索桥体系动力特性及其影响因素、有限元建模策略、桥址区实测近地风特性、风致抖振时域分析实用方法及现场实测等方面的研究。
高速公路的效益是多方面的，除具有明显的社会经济效益和运输企业效益之外，在推动经济布局合理化、催生产业带、城镇带（群），促进地区经济繁荣和区域经济协调发展上具有不可替代的作用。 高速公路的效益显著，高速公路的科技含量也相当高，它是多学科研究成果相互渗透的结晶。建筑工程、岩土工程、材料工程、地质工程、机械工程、自动控制工程、运输工程、环境工程等领域的研究成果，都可能运用到高速公路建设之中。本书力求运用通俗的文字介绍高速公路施工、营运、使用中的诸多问题，并对高速公路的发展趋势进行了展望，让读者对日益走进我们生活的高速公路有一个较为全面的了解，并且能够有效地利用高速公路，真正让高速公路成为我们经济生活中不可或缺的一部分。
本书是一本介绍各种特种车辆的绘本图书，适合儿童阅读。书中对生活中常见的特种车辆按照功能和使用场合进行了分类和讲解，包括消防车、救护车、警车、工程车、转播车、垃圾清运车、邮政车、公共汽车等，在对特种车的构造及各部位功能进行详细介绍的同时，对与特种车共同工作的职业也进行了介绍，并且在书中指出了想要从事以上职业所必需的职业技能和资格证书。除常见的特种车外，书中还简要介绍了电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车，以及人工智能辅助驾驶的几个不同级别。
风险分析是项目风险管理系统的主要组成部分，是一门针对特定客观情况、特定期间内某一事件的实际发生结果与预期产生差异甚至相反结果的可能性进行研究的学科。对大型工程进行风险分析在国内尚属起步阶段。本书在介绍有关工程分析相关理论的基础上，详细介绍了上海崇明越江通道工程前期工程风险分析的研究方法。 本书可作为高等学校土木工程专业本科生、研究生的专业课教材，也可供相关专业的科研和技术人员参考使用。
本书重点介绍我国现行道路交通管理基本知识、相关法律法规与警务工作规范。其内容包括道路交通管理基础知识和道路交通管理警务规范两部分。本书可作为公安专科院校公安专业学习道路交通管理课程的教材使用，亦可用作公安机关人名警察培训和其他院校相关专业的教学参考书。
