第2版是一本全新的图书。书中的qh2—7t与qh2—8t程序都具有三维中边桩坐标正、反算，路基超高及边桩设计高程计算，边坡坡口与坡脚计算，桥墩桩基坐标计算，隧道超欠挖计算等功能。qh2—7t为交点法程序，qh2—8t为线元法程序，两个程序均使用数据库子程序输入平竖曲线的全部设计数据。测试程序各项功能所用的案例均取自真实的工程项目，计算数据由项目的施工企业提供。 本书对缓和曲线切线支距坐标计算与坐标反算原理进行了重大改进，使得用qh2—7t与qh2—8t程序计算缓和曲线坐标反算的速度比第1版的相应程序缩短了1／3，且适用于计算任意偏角的缓和曲线。 本书适合于从事公路与铁路施工、监理、勘察设计的工程技术人员使用，也可供高等院校土建类专业师生参考。

本书以全寿命周期理论与集成管理思想贯穿始终，全面论述了高速公路工程基于全寿命周期的项目管理体系构建、项目系统分析、一体化组织建立、项目规划和设计、费用管理、质量管理、柔性管理、HSE管理、信息管理以及扩建与运营管理等内容。本书从建设工程全寿命周期项目管理的实务出发，注重实用性、可操作性和知识体系的完整性。为了加深理解，书中增加了实证分析的内容，说明有关数学模型在高速公路工程中的应用。

本书内容包括客车交通事故、客车安全法规、客车被动安全技术、客车主动安全技术、智能安全系统、客车碰撞试验与测试技术、运动图像分析技术、客车碰撞仿真基本理论与建模方法、客车正面碰撞安全性设计、客车侧翻碰撞安全性设计、客车—轿车碰撞兼容性设计、客车轻量化技术和新能源客车安全技术等。

欧冬秀主编的《交通信息技术》是在2007年同济 大学出版社出版的《交通信息技术》一书的基础上改 版，按照高等学校交通工程专业、交通信息工程及控 制专业本科的教学内容编写的。本书全面系统地介绍 了交通领域的信息技术的基本概念、基础理论、应用 技术等，并将交通工程和信息技术的基本内容紧密地 融合为一体，以交通工程为应用背景，全面介绍各相 关信息技术的处理和应用方法。本书在改版后，将交 通信息传输技术和交通信息传输网络两部分合并为一 章，新增了交通诱导技术，使得全书的内容具备了按 照智能交通系统应用的分层体系即采集、处理、传输 、控制、诱导、管理的特点。 《交通信息技术》适用于高等学校交通工程类专 业作为本科教材，或者交通信息工程与控制学科研究 生教学参考书，也可以供从事智能交通系统研究和开 发应

张宏超所著的《路面分析与结构设计》的主要内容包括：道路工程史；道路的类型和材料；道路的主要损坏；损坏分析；路面结构设计方法。本书的阅读对象为各大专院校道路交通工程领域在校本科生和研究生以及道路工程专业技术人员。书稿中作者张宏超的科研成果主要有：对道路工程发展史的考证；道路类型和材料的梳理；路面损坏分析和计算；路面结构设计思想的分析。

本书回顾了桥梁风工程中颤振和抖振的研究概况，提出了桥梁断面颤振导数识别的修正小二乘方法等，建立了用于分析桥梁结构气动耦合颤振问题统一的多模态和全阶方法，并证实了其可靠性和有效性，发展了用于大跨度桥梁耦合抖振响应分析的有限元CQC方法，论述了桥梁结构非线性颤抖振响应的时域方法，对大跨度桥梁非线性风致振动问题进行了分析和研究，并总结了理论与方法以及实际应用方面的研究成果，对今后进一步的研究与发展提出了合理的建议。 本书是一本桥梁风工程领域的研究专著，可供桥梁工程教学与科研人员，以及桥梁抗风设计和建造工程师们参考使用。 本书的研究工作由国家自然科学基金重大项目资助（编号59895410）。

本书以铁路隧道、公路隧道和地铁隧道为对象，针对目前隧道常见的病害和危害，介绍了病害防治设计、施工方法以及新技术、新材料和新工艺，介绍了许多新的工程实例。 本书作为高等院校土木工程专业隧道及地下工程、铁道工程、地下铁道等方向的本科生教材，也可供隧道设计、施工和养护维修技术人员参考。

本书是一本介绍各种特种车辆的绘本图书，适合儿童阅读。书中对生活中常见的特种车辆按照功能和使用场合进行了分类和讲解，包括消防车、救护车、警车、工程车、转播车、垃圾清运车、邮政车、公共汽车等，在对特种车的构造及各部位功能进行详细介绍的同时，对与特种车共同工作的职业也进行了介绍，并且在书中指出了想要从事以上职业所必需的职业技能和资格证书。除常见的特种车外，书中还简要介绍了电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车，以及人工智能辅助驾驶的几个不同级别。

吴娇蓉等编著的《交通系统仿真及应用(第2版)》全面阐述了交通系统仿真技术及其在交通工程学科中的应用。全书共分五章，分别为绪论、交通仿真基础数据采集与处理技术、宏观交通规划仿真理论与技术、微观交通仿真理论与技术、行人交通仿真理论与技术。《交通系统仿真及应用(第2版)》为普通高等教育交通工程专业、交通运输工程专业的学位课课程教材，也可作为城市规划、土木工程等专业的选修课教材或教学参考书。从事城市规划、交通规划、市政设计、道路规划与设计、公共交通规划与管理等工作的技术人员和管理人员亦可参考。

《高速公路特大交通事故预防技术研究及示范--长大下坡路段事故预防技术》作为《高速公路特大交通事故预防技术研究及示范》系列丛书之一，针对我国山区高速公路连续下坡路段重特大交通事故频发的现象，首先，介绍了我国高速公路特大交通事故的特征；其次，分析了我国典型的高速公路连续下坡路段的事故现象及国内外对于连续高速公路下坡路段技术的研究及应用现状；再次，从汽车动力学的角度介绍了轮毂实效的机理及大型货车连续下坡路段的升温模型的构建方法；后，分别从几何设计、车速车重管理、紧急避险车道设计及次生事故预防的角度探讨了高速公路长大下坡路段的事故综合预防技术。 《高速公路特大交通事故预防技术研究及示范--长大下坡路段事故预防技术》可供机动车驾驶人、交通警察、交通管理科研、教学等工程技术人员学习和

本书由中国交通教育研究会组织编写并审定。全书共五章，其主要内容是：公路基本知识，农村公路养护，农村公路建设程序与养护管理，公路法规及路政管理，农村公路养护与管理案例介绍。

《公路工程竣工资料编制指南》共四篇，在部颁《公路工程竣工验收方法》的基础上，对业主、设计、监理、承包单位在档案管理中的作用做了具体的分工和规定，明确了竣工资料编制责任和内容，并列出了一些参考表格。

本书分为两篇，共10章，篇为高等级公路养护及机械化施工，内容包括：沥青混凝土路面、水泥混凝土路面的养护及机械化施工，沥青路面再生技术及施工，路基养护及维修，桥梁养护及维修，高等级公路日常养护等。第二篇为高等级公路养护机械，内容包括：沥青混凝土、水泥混凝土路面的养护机械，保法绿化及桥梁检测机械。 本书可供高等级公路的施工及养护的从业人员参考使用，可以供大专院校有关专业广大师生学习参考。

本书重点介绍我国现行道路交通管理基本知识、相关法律法规与警务工作规范。其内容包括道路交通管理基础知识和道路交通管理警务规范两部分。本书可作为公安专科院校公安专业学习道路交通管理课程的教材使用，亦可用作公安机关人名警察培训和其他院校相关专业的教学参考书。

本书简单回顾了人类社会交通发展的历史，阐述了智能交通产生和发展的背景。以通俗易懂的文字介绍了智能交通中常见的支撑技术，包括：交通信息的采集、交通信息处理及发布技术、交通信号控制与仿真技术、电子收费技术等。接着，本书通过大量日常生活中的小故事，列举了主要的几种智能交通应用，包括：交通信息服务、车辆导航、车辆监控与调度、公交优先、紧急救援、车辆辅助驾驶与安全。后书中还简要地介绍了广州市智能交通的发展规划。

本书内容包括卡西欧fx—5800P计算器的使用方法及计算程序，计算程序又包括路线测量计算、导线测量测量计算、路线设计计算、桥涵设计计算、检测计算、面积计算及材料试验计算等内容。本书可供从事公路工程设计、监理、施工、测量、试验以及施工图复核、审查人员使用，也可供铁路、城市道路和其他土建专业的工程技术人员以及广大计算器用户参考。

本书以宜黄等高速公路建设对社会经济与环境影响的研究为实例，运用可持续发展的理论和方法，通过研究我国高速公路发展历程及其存在的诸多环境问题，提出了有利于高速公路可持续发展的建议。它是一部系统而简明地阐述高速公路的环境评价与可持续发展的专著。 全书共分八章，以丰富的高速公路环境监测数据与大量的国内外调查研究资料为基础，全面、系统、多层次地论述了高速公路的各种环境评价方法与技术，以及高速公路对区域经济可持续发展的贡献与作用。其内容涉及高速公路的发展概况、环境评价与可持续发展的理论及研究方法，高融洽以路的生态环境评价、高速公路一半污染研究与评价、高速公路环境地质评价，高速公路社会影响与可持续发展、高速公路建设与公众参与、高速公路的环境保护及环境管理等诸多方面。 本书内容广泛，资料丰

本文针对大规模动态车辆路径问题特征，提出了优化方法：首先将大规模动态车辆路径问题转化为一系列的经典静态车辆路径问题，然后提出一个速度非常快且能确保求解质量的改进贪婪算法，*后设计了混合大邻域算法。通过求解算例，该方法综合性能非常具有竞争力。

《道路工程(第三版)》根据近年来道路桥梁隧道工程技术发展和建设成就以及2012年、2014年*技术标准和规范编写，主要讲述公路、城市道路桥梁隧道线形和路基路面结构的基本知识及规划设计方法。书中附有大量的计算和设计实例与工程案例。