《大跨度桥梁结构理论与应用》一书，是为土木工程专业本科生开设的专业拓展课程，也是为桥梁工程专业研究生开设的专业课程而编写的。 本重点讲述大跨度桥梁的梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的主要结构形式、构造特点、基本理论、力学分析、基本设计原则与设计计算方法；结合稳定和疲劳理论、大跨度桥梁设计与施工的专业技术规范与理论，可使学生完成由基础理论知识到实际大跨度桥梁结构研究、设计计算、施工与应用的过渡。重视基础理论的系统性与完整性，加强大跨度桥梁结构理论与桥梁典型案例实践的结合，每类大跨度桥梁结合2～4个实际典型桥例，使学生和工程技术人员学以致用。 读者对象：主要用作土木工程专业本科生的专业拓展课程、桥梁与隧道工程专业和防灾与减灾专业研究生的专业课程；部分还可供博士研究生继续深造
本书根据《公路勘测规范》（JTG C10-2007）和《公路勘测细则》（JTG／T C10-2007）编写，主要介绍了公路工程测量术语与测量符号、公路工程测量概述、公路工程测量用具及仪器、公路工程测量标志与测量记录、公路工程控制测量、公路工程地形图测绘、航空摄影测量、数字地面模型、公路工程中线测量、公路工程断面图测量、公路工程施工测量、桥涵工程施工测量、隧道工程测量、公路工程测量资料提交等。 本书内容丰富、资料翔实，可供公路工程施工测量员使用。
自从19世纪大规模旅行时期到来以后，人们对交通工程的需求就在日益增长。包括航空、铁路、公路和水路的各种旅行方式都在持续扩展，在世界各地穿行的旅客对当今的工程师、建筑师和规划者们提出了比已往任何时候都要更艰巨的挑战。 本书与世界*的工程咨询公司之一的ARUP公司合作，探讨了工程与建筑之间的密切关系。作者介绍了世界范围内的交通工程的历史发展背景，以及迎合需求的工程、建筑和规划方面的变化。本书分为航空港、铁路、桥梁和其他特别项目四个部分，在每一个部分中。作者精挑细选了具有代表性的工程进行详细讲解，包括连接丹麦和瑞典的厄勒海峡大桥，香港机场快线和经过重新修建的德国单轨悬挂列车。所有的工程项目都由世界著名的建筑事务所来进行设计，如诺曼?福斯特事务所，对建筑和工程的专业人士具有很大的吸引力。
