本书介绍金属材料的机械性能、微观结构、相组成、以及合金元素和铁的作用、合金元素在钢中的分布及偏聚、微观元素在钢中的作用和影响、钢的分类与编号等。以金属材料的成分-工艺-组织-性能-应用为主线，系统地介绍了结构钢、不锈钢、耐热钢等船舶用常用钢铁材料和铝、铜、钛等船舶用有色金属合金典型材料。根据材料技术的发展，介绍了一些基于不同需求的以金属材料为主的船舶结构/功能材料，如隐身用金属材料、减振用金属材料、装甲用金属复合材料、超导材料等。在内容上力求基础性、综合性、先进性和应用性。 本书介绍了船舶用高性能金属材料的性能和应用，可作为材料科学和船舶工程技术人员的参考用书。
本书主要由五个章节构成。论述了电喷基本原理，厂家故障代码判读。电喷车电路部分改装。实际维修例子及技术参数等。 书中内容以进口车辆为主。以保有量较大的新款大排量车种为基础展开内容。配合实际拍摄照片，直观描述系统构成，让读者有直观认识。可以作为维修作为维修人员及具备DIY能力的车友的电喷摩托车入门书籍。语言上尽量以通俗为主。以实际维修和改装为主。做到对于读者含盖面广点。介绍的车型以近7年左右的车型为主。2000年以前车型基本不涉及。
该书通过海洋大数据的历史沿革、海洋大数据的特征及分类、海洋大数据的获取、面向海洋大数据应用的关键技术研究、海洋大数据在临港新城风暴潮灾害辅助决策中的应用、基于海洋遥感大数据的海洋溢油检测研究、海洋大数据的未来发展趋势等章节的描述，使读者对海洋大数据的历史、现状与发展趋势有一定的了解。
本书重点分析了船舶交流电力推进系统的相关技术及特种电力推进技术，同时也兼顾了直流电力推进系统。全书共分13章，第1章简单介绍了船舶电力推进的基本概念、构成、特点、分类、应用及发展状况。第2章介绍了船舶电力推进中的螺旋桨基本理论、工作特性及螺旋桨对推进电动机的机械特性要求。第3章介绍了船舶电力推进系统中所采用的各种推进电动机，包括直流推进电动机、多相异步推进电动机、多相同步推进电动机和多相永磁推进电动机。第4章介绍了船舶直流电力推进系统，包括直流推进系统的主电路连接方式、简单的G-M系统、带蓄电池组的G-M系统、恒功率系统、恒电流系统以及带整流输出的交流发电机-直流电动机推进系统。第5章介绍了交流电力推进系统中所采用的大功率电力电子器件及其构成的交-交变频器、多电平变频器、H桥型变频器和电流源型变
![舰船半解析式惯性导航原理及应用 杨晓东 ... [等] 编著 国防工业出版社，【正版现货】](http://img3m5.ddimg.cn/43/20/11732622505-1_l.jpg)
本书内容主要包括：惯性导航基础及基本理论；半解析式惯性导航系统及其误差分析；惯性导航系统的初始对准与测漂、标定；惯性导航系统的综合校正；水下运载器定深旋回状态的惯导位置误差分析；惯性导航信息处理数学方法。
气垫船是一种以高压气垫承受部分或全部船重的水面高性能船。其中由气垫承受全部船重的称为全垫升气垫船，而气垫仅承受部分船重的为侧壁式气垫船。全垫升气垫船具有水陆两栖性，可自行上岸，军事上被用作登陆艇，携载重型坦克实现 式干登陆，是海军强国的标配。在民用方面则广泛用于交通、海事救助、抢险救灾、科研考察、航道破冰等。 为维持垫态航行，气垫船设有独特的“围裙”气垫系统，并由垫升风机提供高压气流吹入柔性“围裙”内形成高压气垫。全垫升气垫船垫态悬浮于水面或地面之上，只能由高置的空气螺旋桨推进；侧壁式气垫船的下部浸于水中，采用常规水螺旋桨或喷水泵推进，不能直接上岸。 本书从多个方面、多个角度图文并茂地介绍了各国气垫船60余年的发展及其中的典型船艇，详细描绘了气垫船的主体构造、关键系统
中国航海历史的特点，最早是族群迁徙，而后才发展成为航海贸易。前者盲目性很大，因系逃亡，往往不思归路，故为人所不知。后者，已发展成为定向航行，有去有回，犹如后期开辟并对世界文明产牛深远影响的“中国海上丝绸之路。 古代的中国人在太平洋上漂航到达的地方最多，这在古代世界各地是少有或者是没有过的事情……
《集装箱码头前沿生产系统优化调度理论与方法》从集装箱码头前沿生产系统基本特征出发，围绕不确定环境这一核心，面向码头前沿生产调度全过程，从码头前沿生产调度、不确定环境下码头生产调度策略、码头前沿生产重调度等方面，较系统地研究了集装箱码头前沿生产系统调度优化理论与方法。本书逻辑结构清晰、数据翔实、论据充分、分析全面，适合于港口管理者、港口专业技术人员阅读和参考，也适合于高等院校相关专业的学生学习、研究。
