《航空运输盈利策略》一书是“国外民航译丛”的本，该书将经济学原理与航空性能相结合，与读者共同探讨了航空运输企业在航空运营过程中所遇到的各方面问题，告诉并进一步指导读者如何从细微之处入手，在保证航空安全的前提下提高效率，增加效益。该书涵盖了航空市场需求预测、航班计划、飞机经济技术性能评估、机队规划、机场承载分析、燃油管理、飞机维修、安全管理、投资评估、运营环境等内容，适合从事航空运输管理、研究和服务的人士阅读，尤其适合航空运输企业的从业人员以及航空院校的师生作为全面了解航空运输业务的教材教辅读物。
杰普逊航图是世界民用航空领域通用的空中航行导航图。为帮助航空人员提高应用杰普逊航图的能力，促进航空安全水平的进一步提高。本书主要以2000年以后出版的航图为实例，在介绍杰普逊航路手册各部分构成、内容和使用方法的基础上，分章节对航路图(含区域图)、离场图、进场图、进近图和机场图图面信息进行了详尽的介绍，并对导航数据库与航图之间的异同进行了简单的对比。 本书可作为民航高等院校飞行技术专业开设杰普逊航图课程的教材，也可作为民航生产单位的各类人员在职培训的教材和自学参考书。
本书针对民航空中交通管理领域及前沿需求，紧密结合各民航空管单位采用的主流空管自动化系统及相关技术的发展，以在研国家科技支撑项目“通用航空综合运行支持系统”的相关成果为主线，编撰而成。采用现行主流空管自动化系统和技术作为切入点，重点介绍系统架构、组成、功能以及系统采用的关键技术，使读者从总体上对空管自动系统有一定认识和了解，对整个自动化系统的工作流程有一个基本的把握。 全书共分5章，即绪论、空管自动化系统的基本组成与功能、监视数据处理、飞行计划数据处理、人机界面等，力图全面展示现行空管自动化系统采用的关键技术和工作过程。
《航空发动机部件气动热力学》从工程角度出发，详细介绍了航空发动机关键零部件所涉及到的基础知识。全书分为七大部分：燃烧学基础、加力燃烧室、轴流压气机气体动力学、涡轮气动力学、涡轮冷却、叶轮机械边界层计算和发动机噪声。书中的案例均源自航空发动机工程型号，并通过典型型号的参数对比，探讨了技术进步所基于的理论基础，读者可以从中体会到工程实践与基础理论之间的密切联系。
由梁波、李玉忍、田广来所著的《飞机防滑刹车系统建模与仿真》共分九章，具体内容为：飞机防滑刹车系统的组成和工作原理，并详细分析了防滑刹车系统的各个组成部分的具体结构和所要实现的功能；飞机防滑刹车系统组成与工作原理；模型的建立过程，分析了整个系统中各部分的数学模型；飞机液压防滑刹车系统模型的建立；飞机全电防滑刹车系统模型的建立；飞机电静液防滑刹车系统模型的建立；飞机防滑刹车系统控制器模型；飞机防滑刹车系统新型控制器；飞机防滑刹车半物理仿真系统；飞机防滑刹车仿真系统软件设计。
胡良谋、曹克强、任博、李娜、侯艳艳等编著的《飞机液压系统使用故障统计分析》以某型飞机液压系统及其液压附件为研究对象，以该型飞机液压系统及其液压附件使用故障数据为基础，研究飞机液压系统及其液压附件使用故障统计分析的相关技术及方法，主要研究内容包括飞机液压系统及其液压附件使用故障数据的收集和预处理，基于PowerBuilder9．0 的飞机液压系统使用故障数据库系统的设计开发，典型液压附件使用故障统计分析以及飞机液压系统使用故障统计分析等四个方面。 《飞机液压系统使用故障统计分析》对飞机液压系统使用故障数据库系统的设计开发有详细的实现步骤，给出了关键技术的完整的基于PowerBuilder9．0开发的程序代码，便于读者自学和进一步开发。 《飞机液压系统使用故障统计分析》可作为从事液压技术的故障分析、故障诊断、可
《时间机器:世界公务机选购策略》具体协调和处理了资料的收集、整理、翻译、编排工作，图书设计工作，以及其他繁琐事务。宗苏宁先生是《公务与通用航空》杂志的创始人之一，目前负责该杂志的筹办，该杂志即将于2011年7月底上市，可作为读者深入了解《时间机器:世界公务机选购策略》所涉及内容的的参考读物。 此外，感谢迈巴赫公司为《时间机器:世界公务机选购策略》提供的赞助。 感谢我的同事陈思、赵娟、赵晋女士在我工作繁忙之际给予的理解和帮助，她们的支持和任劳任怨使我最终顺利完成了《时间机器:世界公务机选购策略》。对于以上所有为《时间机器:世界公务机选购策略》做出贡献的人们，谨表以最诚挚的谢意！ 在这里，我也深深地感谢各位读者，谢谢你们的信任和支持。
本书选取了19种典型大中型运输机机型，详细描述了这些机型在1970年以后发生的重大灾难性事故的经过和原因。全书包含：概述；第l章介绍美国军用运输机在试飞和使用过程中发生的重大安全事故；第2章介绍波音系列飞机重大事故情况；第3章介绍俄罗斯（苏联）／乌克兰军民用运输机试飞和使用中发生的事故情况；第4章介绍空中客车系列飞机发生的重大事故情况。 本书可供广大飞行人员。飞行管理人员、航空从业者借鉴和参考，也是广大飞行爱好者了解大中型运输机飞行事故的经典读物。
杰普逊航图是世界民用航空领域通用的空中航行导航图。为帮助航空人员提高应用杰普逊航图的能力，促进航空安全水平的进一步提高。本书主要以2000年以后出版的航图为实例，在介绍杰普逊航路手册各部分构成、内容和使用方法的基础上，分章节对航路图(含区域图)、离场图、进场图、进近图和机场图图面信息进行了详尽的介绍，并对导航数据库与航图之间的异同进行了简单的对比。 本书可作为民航高等院校飞行技术专业开设杰普逊航图课程的教材，也可作为民航生产单位的各类人员在职培训的教材和自学参考书。
全书共17章，分为计划财务篇、质量安全篇和党建篇三部分。计划财务篇（～8章）内容包括科学全面的工程计划管理、建设与运营筹备融合的进度管理、以精细策划为基础的招标采购管理、工程建设全过程的投资控制、严谨务实的工程合同管理、“业财融合”理念下的财务管理、积极推进的工程建设前期工作和多样性需求下的工程建设管理模式。质量安全篇（第9～13章）内容包括总述、工程总体规划、质量管理、安全管理和环境管理。党建篇（4～17章）内容包括 “虚功”实做、开拓创新、党旗飘飘和党建文萃。 本书作为机场建设管理丛书之建设综合管理分册，是上海机场三期扩建工程建设的经验提炼和总结传承。全书资料翔实、图表丰富，分别从计划财务管理、质量安全管理和党建工作等方面，对上海机场建设综合管理工作进行了系统、科学的总结。
帅朝林主编的《航空制造工程手册(数字化制造 第2版)(精)》共分为11章。主要内容有基于模型定义 (MBD)技术及应用，产品数据管理与协同制造，数字 化工艺设计，数字化制造技术，数字化检测，数字化 试验与试飞，数字化制造组织管理。本手册重点介绍 了现代飞机设计制造技术，纳入了新工艺、新技术、 新工具、新方法，并对数字化定义、产品数据管理、 数字化设计、数字化制造技术在现代飞机设计、制造 中的应用情况及发展方向进行了介绍。 本手册供从事飞机数字化制造相关工作人员对数 字化技术基本知识、业务过程等内容的普及，有较高 的参考和学习价值；也可作为飞机设计和制造相关专 业师生的学习参考书。
本书选取了19种典型大中型运输机机型，详细描述了这些机型在1970年以后发生的重大灾难性事故的经过和原因。全书包含：概述；第l章介绍美国军用运输机在试飞和使用过程中发生的重大安全事故；第2章介绍波音系列飞机重大事故情况；第3章介绍俄罗斯（苏联）／乌克兰军民用运输机试飞和使用中发生的事故情况；第4章介绍空中客车系列飞机发生的重大事故情况。 本书可供广大飞行人员。飞行管理人员、航空从业者借鉴和参考，也是广大飞行爱好者了解大中型运输机飞行事故的经典读物。
本书是一部以年刊形式全面介绍我国民用航空事业发展概况的资料性工具书，每年出版一册，本书（2004）所刊内容，主经收录2003年民航发展的统计数据，内容全面，资料翔实。本书适合于从事民航管理、教学和科研工作者使用，读者可从此书了解民航发展概貌。 本书分为“航空运输”、“通用航空”、“飞机”、“机场与航路”、“财务与投资”、“机构和规章”、“世界航空”和“附录”八个部分。书中全国性统计数据，均未包括我国的香港特别行政区和澳门特别行政区（除在“世界航空”部分中的有关数字）和台湾省。
本书系统地介绍了制冷与空调自动控制技术的基本理论和技能要求，主要内容包括：自动控制原理基础知识，制冷、空调系统参数检测和调节仪表，自动调节执行机构，制冷系统的自控，制冷机组的自动控制，制冷、空调系统的自动控制与自动调节，制冷、空调系统的计算机控制，制冷、空调系统自控部件的安装、调试与运行等方面的基本知识。每章后附有思考与练习。同时，结合制冷与空调自动控制技术理论知识，编写了实训课题，以便学生学习和掌握制冷、空调自动控制技术的基本技能。 本书适合作为高等职业技术学院教学用书，也可作为制冷、空调自动化技术人员和有关专业人员的工作和学习参考用书。
本书作为CRM课程的入门教材，在编写时经常考虑的四项基本原则是：科学性、实用性、逻辑性、新颖性。在科学性方面，我们尽可能地借鉴了外较为成熟的CRM思想和观点，并在此基础上进行进一步的挖掘和拓展，杜绝了凭空臆想和无根据的推论，从而使本书的内容具有科学性。我们深知，借鉴并不是原样照搬，而是应该站在前人研究的基础上有所加深和拓展，任何有价值和成功的研究都是“站在前人的肩膀上”完成的，尤其是我国民航的CRM研究和培训处于起步阶段，合理地借鉴和运用国外的研究成果无疑可以加快我们对CRM研究的步伐，并使我们的CRM研究站在更高的起点上。为了使本书具有较强的实用性，我们一方面在选材上进行了较为严格的筛选，对于那些理论性较强的内容我们予以了过滤。另一方面，在行文过程中我们采用了理论与实际相互渗透的手法，以理论
本书应用现代优化、预测和决策等先进理论，以作战飞机为对象，从全寿命、全系统的观点出发，综合考虑飞机效能寿命周期费用等领域的影响因素，以作者多年的研究成果为基础，并吸收了外有关资料，建立了符合中国国情的现代飞机效费分析的理论、方法和模型体系。 全书共分3篇，篇为飞机效能分析，第2篇为飞机寿命周期费用分析，第3篇为飞机效费权衡分析。 本书可供高等院校飞行器设计、军事装备学、军事运筹学、系统工程和有关专业的本科生及研究生阅读，也可供研究人员、工程技术人员及人关管理人员参考。
