本书基于作者团队多年的科研攻关成果,围绕 人工智能 盾构机 的融合发展理念,提出了 智能盾构机 的内涵和外延,并就其智能感知、智能决策、自动执行以及智能控制等展开系统研究,深入阐述了智能传感器技术、数据传输与通信技术、大数据与云计算技术、数据融合与平台开发技术、智能控制技术、智能机器人技术在盾构机各子系统的研发与应用情况,构建了智能盾构机技术体系。本书既有理论研究,也有针对性的成果应用,明确了智能盾构实施的技术路径,可供从事工程装备设计、研发以及隧道施工、管理人员参考使用,也可作为高等院校相关专业师生的参考图书。
自动驾驶是多项国家战略的聚焦点，测试评价技术是推进自动驾驶技术研发与规模化部署的核心支撑。本书从理论到方法，从技术到工具，从研究到实践，系统构建了自动驾驶虚拟测试与评价的理论、方法与技术体系。主要内容包括自动驾驶虚拟测试工具链构建、高等级自动驾驶虚拟测试仿真即服务系统新思想框架设计、自动驾驶虚拟测试场景采集与自动生成、面向自动驾驶虚拟测试的交通流仿真建模方法、虚拟测试场景生成优化方法、自动驾驶汽车驾驶能力评价体系以及自动驾驶虚拟测评技术发展趋势等。
手册以国家标准《道路交通标志和标线》(GB 768)为基础,分析、阐述了道路交通标志和标线的基本概念、设置、设计、制作、施工等内容,并介绍了国内外道路交通标志和标线新技术、新材料的应用与发展。全书分五篇共31 章,主要内容包括概述、道路交通标志、道路交通标线、道路交通标志和标线应用、国外道路交通标志和标线等。本手册可供从事道路(包括公路)工程设计、施工、管理的人员学习使用。
列车时刻表优化设计，是轨道运营管理领域**挑战性的一类科学问题，其中加入需求因素并嵌入旅客行为，使问题变得异常复杂。全书共7章，第1章分析列车时刻表优化问题，第2章研究时变需求下列车时刻表建模及精确求解，第3章关注超拥挤环境下乘客排队现象及数学处理，第4章研究多线路列车时刻表协同优化及动态规划算法，第5章研究越行环境下列车时刻表优化及列生成方法，第6章研究柔性架构下列车时刻表优化问题和交替方向乘子法，第7章讨论车辆调度中指派和路径决策的协同。
汽车的出现，一方面给社会发展带来了契机与动力，另一方面则引发了很多有关道路交通安全和效率的问题与困惑。汽车社会下的道路交通运营管理水平，不仅直接影响汽车产业发展，还事关综合国力积累、人民生活水平提升及生态环境质量改善。 《理想之路：漫谈道路交通科学》用浅显易懂的语言和大量图片，以发达国家的道路交通发展历程为参照，梳理了当代道路交通科学理念和概念，列举了大量道路交通领域的经典工程技术和运营管理案例，审视并探讨了我国道路交通事业存在的问题与应对策略，相对客观地展现了如何一步步认识和解决以汽车为主导的交通流利用和管理问题。 本书可作为培养道路交通领域科学认知与技术意识的基础读物，适合道路交通和安全管理者、城市规划和行政管理者、交通运输行业从业者、汽车行业从业者，以及高等院校汽车、交
《中国交通运输年鉴》由交通运输部主编，国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局等部门联合参编，全面反映交通运输事业在实现 两个一百年 奋斗目标、实现中华民族伟大复兴中国梦进程中完成的重点工作、发生的重大事件、作出的重要贡献，是实施建设交通强国战略的重大文化工程，也是交通运输行业体现中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信的重要载体。主要内容由交通运输部部内相关司局和部管国家局相关部门提供，具有权威性、系统性和实用性的特点。
《NVH前沿科技与工程应用》以简洁明了的形式、通俗易懂的文字，配合丰富的图表，通过大量可借鉴、可复制的详细开发方法与工程应用案例，系统介绍了由声学超材料/超结构催生的NVH前沿科技成果，包含声学黑洞、声学超材料、局域共振超材料、新型减振技术、微穿孔板、施罗德扩散器和仿生声学超材料等内容，力求帮助读者开阔眼界、提升认知，启迪读者迸发出更多奇思妙想。 本书既适合作为从事NVH相关工作的工程技术人员的实践参考书，也适合作为高等院校机械、汽车、船舶、航空等专业师生的教学参考书。 北京市版权局著作权合同登记图字：01 2022 6767号。
《智慧绿色集装箱码头》是 十三五 国家重点图书出版规划项目、交通运输建设科技丛书。全书共分7章48节，首次全面系统地介绍了自动化集装箱码头工艺及装备技术，详细介绍了国内外港口传统集装箱码头和自动化集装箱码头节能减排新技术、新工艺、新产品、新装置、新材料等，同时全书注重理论研究与示范应用相结合，对我国港口集装箱码头的智能化、绿色化、专业化、大型化、高效化、标准化可持续发展和实现港口转型升级具有重要意义。 本书可供科研院所、高等院校、港口企业、港机制造企业等单位的科研人员、技术人员、管理决策者、教师和学生学习参考。通过本书能够对港口集装箱码头智能化、工艺装备节能减排技术有比较全面、深入、系统的了解，推进我国智慧绿色港口建设和运营工作落到实处。
公元前三千多年，古埃及人为修建金字塔而建设了人类历史上第1条公路。公元前五百年左右，波斯帝国大道贯通了东西方，连接起通往中国的大道，形成了世界上*早、*长的贸易之路，这可算是二千五百年来*伟大的公路了。古罗马帝国的公路曾经显赫一时，它以罗马为中心，向四周呈放射形修建了二十九条公路，公路规模举世无双，所以产生了至今人们通常用到的谚语 条条大路通罗马 。中国早在二千二百多年前的秦朝就已修成闻名于世的驰道，建成发达的陆路交通网络，极大地促进了经济文化的交流。可以说驰道是中国*早的国道，是古代的高速公路。 目前，全世界超过80个国家和地区拥有高速公路，通车总里程超过了30万千米。我国公路建设起步较晚，但发展迅速。自1988年我国大陆首条高速公路 沪嘉高速公路建成通车以来，经过近30年的持续快速发展
本书内容包括以太网简史、车载网简史、汽车以太网简史、汽车环境、汽车物理层技术、汽车以太网及其供电、汽车以太网中的协议、以太网技术在汽车中的发展以及展望。本书由OPEN联盟首任主席、宝马以太网项目总监克尔斯滕 马特乌斯博士与Technica Engineering技术总监托马斯 柯尼希斯埃德博士合著，在所有主要汽车制造商都在它们的量产车型或即将量产的车型上使用以太网技术的今天，本书必会对技术人员大有裨益。本书适合汽车电子技术人员以及车联网技术人员阅读使用。
本书共10章，包括大气污染及其危害、汽油机的有害排放物及其控制、柴油机排气污染物及其控制、汽车排放污染物采样和测量技术、汽车排放标准和实验循环、汽车实际道路排放、在用车排放标准和测量技术、车内空气污染和控制、汽车燃油消耗量和二氧化碳排放标准、汽车排放召回。
《电动汽车智能底盘技术路线图》由中国汽车工程学会线控制动与底盘智能控制工作组组织50 余家单位、160 多位专家，基于自主可控产业链的总目标，采取跟随发展和赶超发展结合、部件与底盘融合、乘用车与商用车并举的战略，发挥行业力量，通过充分沟通与交流编制而成。 本路线图主要包括五部分内容：第一部分重点介绍了汽车底盘技术现状及发展趋势、智能底盘技术范围及基本属性、智能底盘总体路线图；第二部分重点介绍了乘用车智能底盘技术路线图、构型组成要素、控制和冗余；第三部分重点介绍了商用车智能底盘技术路线图、构型组成要素、控制和冗余；第四部分重点介绍了线控制动系统和线控转向系统技术路线图；第五部分重点介绍了智能底盘开发测试平台与标准规范技术路线图。本路线图旨在通过对电动汽车智能底盘关键技术体系的梳理和预判
《交通工程手册》是全面了解现代交通工程解决方案的经典手册类图书。本手册第7版修订的内容反映了交通工程行业关键标准的变化，重点关注所有用户的需求、环境敏感道路的设计以及可持续的交通解决方案的开发。本手册关注的是人和货物在道路上的安全和高效移动，在设计交通解决方案时，必须考虑交通流、道路几何结构、人行道、人行横道、自行车设施、共用车道标线、交通标志、信号灯等要素。 本手册可供交通工程行业的技术人员和管理人员等阅读参考，也可供高等院校交通工程专业师生学习、研究参考。
良好、安全运行的交通运输系统，决定了一个地区的经济状况和居民生活质量。《交通规划手册 原书第4版》聚焦于交通规划师需要掌握的专业要素，以及交通规划过程中的特定条件和应用语境，系统探讨了以下六大问题：什么是交通规划？交通系统有哪些基本概念，它们与公共环境之间的关系是什么？交通规划有哪些分析与研究方法？如何完成一项专题交通规划？如何规划一个多式联运网络？在一些特殊的交通规划应用中有哪些注意事项？ 本手册由美国交通运输工程师学会（ITE）组织编写，迈克尔 D. 迈耶（Michael D. Meyer）博士主持编写工作，在《交通规划手册（第 3版）》的基础上修订而成，紧跟交通规划领域的多方面变化，引入了丰富的新专题资料和参考文献。本手册可作为交通规划、交通工程、城市规划相关领域工作者、研究者，以及交通相关专业高校师生
![交通创新革命 [希]乔治·A.吉安诺普洛斯 [美]约翰·F.蒙罗](http://img3m1.ddimg.cn/28/33/29767051-1_l.jpg)
本书提供了关于交通创新的全球现状和最佳实践的全面观点, 并将研究与商业开发结果相结合, 在生物生态系统理论、一般系统理论和吸引盆地理论(通过数学中著名的时空图来表示) 的基础上, 提供了新颖的创新过程模型。此外, 通过一些专业内容的介绍, 考虑了创新生态系统的关键问题和要素, 并采用一种范例方法, 将信仰和学习纳入创新生态系统模型。书中介绍的全球范围10 个案例研究, 详细说明了创新是如何跨越各大洲和不同生态系统的,并提供了关键经验教训。在5 个分析层次揭示了创新景观的独特特征, 而10 个案例研究使读者能够评估特定的 推动因素 在何时何地尤其在革命性的规模上促进创新。 尽管过去20 年来, 各国在各种交通创新研究计划上花费了数十亿美元, 但很少有明确而有实质性的努力致力于探索创新生产如何日益发生, 以及在未来维持大规模革命性
本书为 中国铁建大桥工程局集团有限公司技术管理标准化丛书 之一，其中，《桥梁工程专项施工方案标准范本》共分四册，本书为第三分册，主要介绍了挂篮现浇连续梁、钢桁梁架设、斜拉桥钢箱梁安装及顶推、钢混结合梁专项施工方案，可供从事桥梁工程、勘察设计、施工、监理、建设管理的工程技术人员学习使，亦可供桥梁工程及相关领域的高等院校师生参考。
《新能源机车技术与应用》重点介绍了作者所在的科研团队长期从事新能源机车研究所取得的研究成果和本领域的一些技术进展总结，以及中国首辆燃料电池电动机车和世界首列燃料电池／超级电容混合动力有轨电车的工程应用经验。全书围绕燃料电池、锂电池、超级电容及太阳能电池的基本原理与核心技术，以及新能源在机车车辆应用的关键技术展开，共分为7章：第1章详细介绍了新能源机车的主要类型、发展现状与发展趋势；第2、3章分别讨论燃料电池、动力蓄电池与超级电容的基本原理、核心技术以及典型应用；第4、5、6章分别介绍燃料电池电动机车、储能式电动机车以及燃料电池混合动力机车的系统结构、控制与管理技术以及典型应用；第7章介绍了轨道交通车载太阳能发电技术及其初步应用。
本书是《中国高速公路建设实录》系列丛书之综合卷，分为发展篇、管理篇、技术篇、成就篇、文化篇。 内容包括中国高速公路的跨越式发展、中国高速公路发展规划、高速公路建设管理法律法规、高速公路建设管理制度、高速公路建设与管理、公路建设技术标准、高速公路建设科技创新与应用、国家高速公路７ 条首都放射线、国家高速公路１１ 条南北纵线、国家高速公路１８ 条东西横线、国家高速公路６ 条地区环线、高速公路文明创建与文化建设，以及中国高速公路发展纪年图表、高速公路发展大事记等附录。 本书全面系统总结了我国国家高速公路建设发展成就，详细记述了高速公路建设过程中的管理经验、科技创新、文化传承以及项目建设实情，具有很强的史料价值，可供交通运输建设行业相关人员阅读、学习与查询参考。
《城市道路平面交叉口渠化设计手册》总体划分为“基本概念篇”“基本方法篇”和“综合应用篇”三个部分，着重从道路平面交叉口时空资源的精细化利用方面介绍改善交叉口通行安全、提高通行效率的基本原理及经验做法。本书的主要内容包括渠化设计相关知识、交通调查与分析、机动车通行设计、非机动车通行设计、行人通行设计、交通管理设施设计等，并提供了交叉口典型场景及常见问题的实际应用案例。从理论到实战，对道路交叉口渠化设计提供全面的技术指导。 《城市道路平面交叉口渠化设计手册》适合交通管理者、科研院所专家、咨询设计单位等从业人员阅读使用。
本书基于我国相关制度政策，系统分析TOD综合开发这一做法的理论基础、实施机制和开发实践。本书共有八章。第一章阐述我国推行TOD综合开发的重要性和必要性，并对相关概念进行定义；第二、三章构建理论框架，总结与TOD综合开发相关的轨道投融资、溢价捕获和公交导向开发三方面的研究文献，并基于溢价捕获理论，提出TOD综合开发的四阶段分析框架，包含价值分配、价值创造、价值获取和价值应用；第四章到第七章聚焦珠江三角洲地区，结合我国土地、投融资、规划和政府治理等方面的制度背景，按照以上四阶段详细解读和总结TOD综合开发实施机制特征；第八章为总结与政策实施建议。本书详细介绍了TOD综合开发的相关理论知识和规划政策措施，同时，本书提供一套系统分析TOD综合开发机制的框架工具，希望在TOD综合开发的比较研究、概念推广和体系构建方
