本书阐述了现代汽车工业新的技术突破,探索了当今汽车工业的发展趋势,包括内燃机技术、变速器技术、底盘技术的进步,以及与汽车相关的数字控制、生产制造和材料技术方面的创新。新型汽车在性能、安全性和高效性方面有了巨大提升,电动汽车成为绿色能源的代表,传感器技术和计算机芯片则重新定义了驾驶的本质。本书探讨了这些改变以及背后所蕴涵的工程和技术细节,并指明了未来的发展方向。 本书适合对先进汽车技术及其发展趋势感兴趣的读者,无论汽车从业人员、高校学生还是爱好者,都可以从中了解到当今新的汽车技术趋势,并获得灵感。
AnyLogic提供多智能体、离散事件系统和系统动力学三种仿真建模方法,并支持多方法的集成应用。本书利用AnyLogic软件实现行人交通系统的建模与仿真,旨在帮助读者加深对行人交通仿真的基本理论和建模方法的理解,系统掌握行人交通仿真建模的基本方法。本书既有建模方法的介绍,又有丰富的实战案例详解,能为相关技术人员更好地掌握行人交通系统的建模与仿真方法提供实践指导。 本书可作为高等院校交通工程、交通运输等专业本科生和研究生教材,也可供相关专业师生和行业工程技术人员参考。
本书分为基础篇和应用篇两个部分。基础篇介绍了有限单元法的基本原理、Abaqus软件基础、道路工程中常用材料模型和UMAT的编写、单元及网格划分技术、inp文件用法;应用篇中采用实例的形式,分析了道路工程(包括部分岩土工程)中的典型问题:包括沥青路面结构的裂缝问题和动态响应问题、沥青路面结构的车辙问题及摊铺温度场分析、软土地基上路面结构和桥台地基的沉降问题、路堤边坡稳定性问题和水泥混凝土路面接缝传荷问题、水泥混凝土路面上的轮胎振动噪声问题、沥青混合料动态模量细观分析等。
本书共分10章,主要内容包括绪论、城市交通设计的基础、城市交通资源配置与网络设计、城市道路交通空间设计、城市公共交通设计、城市交通枢纽交通设计、城市停车交通设计与管理、交通语言设计、城市道路立体交叉交通设计、城市交通设计方案评价。 本书是 十二五 国家重点出版物出版规划项目 城市交通系列教材 之一,既可作为交通工程专业本科生教材,也可供相关专业技术人员参考。
本书分为理论篇和实践篇。理论篇阐释了建设统一开放交通运输市场的重大意义,分析了我国交通运输市场发展历程,对统一开放交通运输市场的内涵与特征进行了研究,在借鉴电信、电力、管道等行业市场化改革经验基础上,结合现阶段统一开放交通运输市场存在的关键问题和面临的新形势、新要求,研究提出了建设统一开放交通运输市场的总体思路和任务举措。实践篇分析了城市交通私人经营、出租汽车市场化改革、民营资本进入高速公路等9 个方面具体案例,为建设统一开放的交通运输市场提供实践参考。本书最后还对近年来国家和交通运输行业印发的有关统一开放交通运输市场政策文件进行了梳理。本书可供从事交通运输领域改革和市场建设政策研究相关人员使用。
本报告全面涵盖铁路、公路、水路、民航和邮政等交通运输领域,分为综合篇、专题篇、实践篇三个部分,包括十章内容。本报告从理论、技术和实践三个层面,全面展现了交通运输领域绿色低碳发展的最新成果和宝贵经验,可为交通运输部门管理者、研究人员和从业人员提供借鉴与参考。
本书主要介绍midas Civil软件在桥梁工程计算中的应用,主要内容包括建模、静力分析、动力分析、非线性分析、稳定分析、桥梁抗震以及桥梁活载加载等,书中附有大量的实例操作步骤与方法,并对一些分析的理论知识作了简单的介绍。本书可供从事桥梁工程分析计算的专业技术人员参考,也可作为大学本科生和研究生学习使用midasCivil软件进行桥梁结构分析的参考书。
脑机接口(Brain-Computer Interface)作为一种跨学科技术,正逐渐改变着智慧交通的方方面面。它将人类的意识与计算机技术相结合,为实现人车交互、自动驾驶以及智能交通提供了新的可能。本书探讨了脑机接口与智慧交通的关系,分析其对智慧交通的影响,并介绍了脑机接口在交通领域的应用与操作。 脑机接口技术的快速发展,使得人们对于交通工具的认知和使用方式发生了深刻的改变。过去,驾驶员需要用双手操作方向盘、脚控制加速踏板和制动踏板,而现在,脑机接口让驾驶员能够通过意念控制车辆的行驶,使得驾驶更加便捷和安全。 脑机接口技术的引入,极大地提高了交通工具的智能化程度。通过脑机接口,车辆可以实时感知驾驶员的意图,自动调整行驶状态,避免了因人为操作失误而引发的交通事故。同时,脑机接口技术也提高了交通工具的运行效率,
本书深入研究了多式联运 一单制 的概念与内涵,系统梳理了我国多式联运 一单制 的发展历程与实践情况,提出了我国多式联运 一单制 发展的总体思路及推进路径。本书可供交通、物流等相关科研单位或企业从业人员阅读。
本书是智能网联汽车关键技术与应用丛书之一。本书共8章,包括智能网联汽车交通大数据基础、智能网联汽车交通大数据采集技术、智能网联汽车交通大数据传输技术、智能网联汽车交通大数据存储技术、智能网联汽车交通大数据修复技术、智能网联汽车交通大数据融合技术、智能网联汽车交通大数据挖掘技术、智能网联汽车交通大数据可视化技术。本书可供相关企业、科研单位和高等院校从事智能网联汽车技术研发的人员阅读参考。
本书紧扣互通式立交出入口与隧道口小净距路段存在的安全保障技术问题开展研究。在分析了小净距路段最小净距相关规定存在的不足及净距对路线和互通式立交选址、方案布设与工程造价影响的基础上,建立了互通式立交出入口与隧道口不同组合情况下的最小净距理论计算模型,提出了关键交通参数和最小净距指标值,并提出基于数字化交通组织管理的车道行车安全诱导主动管控系统和基于车道行车安全诱导管控系统的交通安全综合保障技术;介绍了小净距路段交通流特征参数采集与验证方法、模拟驾驶仿真与交通流仿真试验验证。本书提出的理论模型、技术指标和交通安全综合保障技术为小净距路段的交通组织管理和运行安全保障设施设计提供了理论依据。本书适用于互通式立交出入口与隧道口小净距路段交通安全保障,可供从事公路总体、路线、互通式立交与交通
本书共分为6 章。本书积极探索综合运输通道规划理论和方法创新,对通道属性、类型和形成发展机理,通道评价技术,基于大数据的通道需求分析预测方法,通道布局方法,通道线路配置技术方法,以及通道发展模式等方面的典型成果进行了梳理分析,并结合广深港通道规划研究等典型案例,从理论方法层面对综合运输通道规划进行提炼总结。本书可供交通运输从业人员等学习参考使用。
本书基于作者大量的工程经验积累,依托相关研究成果,系统总结了钢顶管设计与施工新技术。全书共分为5章:第1 章介绍了钢顶管发展现状以及面临的挑战与对策;第2章介绍了大直径钢顶管结构设计、曲线钢顶管设计与构造以及钢顶管质量控制措施;第3章介绍了诸多钢顶管施工新技术;第4 章分享了5个钢顶管应用的典型实例;第5章对钢顶管技术的应用进行总结与展望。本书理论与实践相结合,实用性较强,可供从事顶管设计、施工及相关专业工程技术人员参考借鉴。
《交通运输系统优化模型与算法设计》针对交通运输领域中的一些经典问题,提供了模型优化和程序设计实现方法,系统介绍了遗传算法、禁忌搜索算法、模拟退火算法、蚁群算法和粒子群优化算法等优化类算法,以及层次分析法、数据包络分析、模糊综合评价法和灰色综合评价法等评价类算法,并利用这些算法解决了运输问题中的经典问题,通过程序实现和实例分析,详细说明了这些算法的实用性。全书共12章,第1、2章是后10章内容的基础,分别介绍了优化类和评价类算法的基本概念和运用,并给出程序实现。第3~12章主要选取公路、铁路运输方式中的典型问题,并针对这些问题进行算法选择和设计,详细介绍各个现代优化算法的实际应用。 《交通运输系统优化模型与算法设计》可作为交通运输学、数学、管理科学、计算机科学等相关专业的学生教材,也可供相
本书立足安全生产管理实际,从管理理论、方法和措施三个层面,阐述了安全生产风险管理中事故、致因、隐患、管理、策划、预案、预控、预警、检查、责任和展望十一个关键问题。在编写结构上分为三个单元:第一单元是安全生产的基本概念,即事故、致因、隐患三篇;第二单元是以管理的基本理论为开篇,重点介绍安全风险管理的关键环节及其核心技术,即管理、策划、预案、预控、预警、检查六篇;第三单元是对强化安全技术管理、深化安全风险管理工作的几点思考,即责任、展望两篇。本书体裁新颖、风格独特,具有较强的可读性和实用性,可供公路、水运、建筑和水利工程建设、监理、施工单位的安全管理人员使用,也可供高等院校相关专业师生学习参考。
全书采用一问一答的形式,精选100 个关注度高的维修实用技术问题,涉及的品牌和车型有比亚迪 秦 唐 元 ,特斯拉,北汽新能源,吉利EV300、EV500,荣威E550,长安EM80,奥迪A6L 混动,奔驰S400 混动、EQC 纯电动,宝马750Li 混动,路虎揽胜混动等,主要内容包括纯电动汽车及混合动力汽车动力电池、电驱系统、电控系统的基本结构、工作原理、故障检测和维修技巧,书中插入了大量彩色图片,有利于帮助读者学习和理解。 本书内容精炼,实用性强,适合一线汽车维修人员以及汽车职业院校师生阅读。
本书是结合参与施工的北京地铁四号线宣武门车站下穿既有二号线宣武门车站工程、太兴铁路新风平岭隧道侧穿既有隧道工程等,参考借鉴北京地铁五号线上穿一号线区间工程、四号线上穿一号线西单站工程等工程实践,经总结、提炼完成的。本书共分九章,涵盖了概述、工程环境调查及安全性评价、沉降控制标准确定、下穿施工技术、侧穿施工技术、上穿施工技术、监控量测、浅埋暗挖法施工工作面安全风险评估和下穿既有线工程实例等。