本书详细介绍了以矩阵为基础的汽车建模全过程，是一本研究汽车控制基本算法的书，主要包含基础理论、运动方程推导、运动方程求解、计算机仿真、系统优化5个过程。书中大部分对比图都用MATLAB脚本绘制，相关脚本请见本书配套电子资源，供读者借鉴参考。本书可作为汽车、机械类相关专业师生的教学参考用书，可用于课程设计和毕业设计。对于汽车专业人士而言，本书也可作为一本基础性工具书使用。

本书主要介绍了智慧城市下道路单交叉口和交叉口群的信号控制方法。章作为绪论简单介绍了智慧城市及交叉口群信号控制的概况；第二-四章研究了单交叉口信号的智能控制方法；第五~七章针对干道研究了各种路况下的信号优化及自适应控制方法；第八一-十四章讨论了基于各种性能指标需求的干道及交叉口群区域划分问题、信号优化问题、协调控制问题；其中第十二章介绍了突发事件下基于非线性综合指标评价的交叉口信号分类控制方法。

9月28日出版《日本枢纽型车站建设及周边城市开发》，系四川大学建环学院胡昂教授四年沥血之作，由四川大学艺术学院许亮教授精心设计装帧。 本书基于对日本十六个城市枢纽型车站及其周边城市开发历时四年的实地调查，拍摄了大量的现场照片，以图文并茂的形式呈现。从车站概要、历史沿革、车站文化、换乘线路、车站结构、站内商业及便利设施、车站出入口信息等方面系统梳理日本枢纽型车站建设经验，全面清晰地介绍了日本各大枢纽型车站建设的科学规划与高度集成化的空间利用经验。继而通过车站周边土地利用现状分析、周边城市交通建设组织、周边代表性建筑介绍、周边地下空间分析、以及城市再开发及未来规划等方面全面探讨TOD模式下日本枢纽型车站的周边城市开发特点和做法。 本书的出版，对于中国正在兴起的城市公共交通枢纽建设与城市再

无论是穿越小河、颠簸路，还是穿越陡坡，探险摩托车骑行技术可概括为两点：摩托车控制的大化和身体疲劳感的小化。如果懂得在任何情况下运用正确的技术，探险摩托车骑行将会更安全、更轻松和更有收获。 n《探险摩托车骑行技术》介绍了探险摩托车的骑行姿势、如何通过不同地形、基本技术、高级技巧以及特殊环境的生存技能等。 n《探险摩托车骑行技术》采用全彩印刷，数百张专业拍摄的精美照片和完整、的说明贯穿全书。无论是摩托车爱好者，还是摩托车专业人士，本书都会让您从骑士自身到摩托车两方面学到更多的实用知识。

《中国摩托车年鉴（2016版）》是由中国汽车工业协会摩托车分会与《摩托车》杂志共同出版的一本车型收录书籍。本书内容介绍了百余款目前在中国热销的娱乐型摩托车，并有详尽的参数详解。本书旨在全面展示中国摩托车市场近年来娱乐化、大排量化的潮流趋势，满足摩托车爱好者日益增长的对娱乐型摩托车的热切需求。本书?对摩托车爱好者了解摩托车车型信息、选购正规合法车型乃至关注中国摩托车行业发展都会提供有益的帮助。

《车辆动力学基础》是美国密歇根大学Gillespie T.D教授的一部内容系统丰富，较全面的介绍车辆动力学发展、引用大量相关文献内容的SAE丛书，在美国一些大学汽车方向的研究生教学和对工程技术人员培训用它作为教材。本书全面介绍了车辆动力学的一些基本工程原理及汽车性能的分析方法，主要内容分为：引言、车辆的加速性能、刹车性能、及滚动的耐久性、行驶控制、稳定状态的设计、车辆的翻转、驾驶系统、疲劳设计、悬挂系统。每章后均配有相应的例子与参考文献。希望此书的中译版对为我国汽车行业的工程技术人员和汽车专业的学生以及广大汽车爱好者提供一本贴近工程实际，基础性的参考书。