《科技前沿书系：空气动力学与航空工业》介绍的是空气动力学研究成果和飞机设计思想对航空工业的发展产生了巨大的积极影响。航空工业的发展始终有赖于空气动力学的进步。空气动力学新概念、新理论的提出，可以使航空技术获得新的、甚至是革命性的发展。
本书主要论述固体火箭发动机中的传热和热防护问题。在总体内容安排上，突出了专业特点，并注重工程计算和应用。 全书共分3部分。第1部分包括第1章至第3章，主要阐述3种传热方式的基本原理和计算；第2部分包括第4章至第9章，讨论传热理论在固体火箭发动机中的应用，着重介绍固体火箭发动机中燃烧室及喷管等主要受热部件的传热计算及热防护方法；第3部分是第10章和第11章。第10章主要针对固体火箭发动机传热具有的瞬态和高强度特点，以一维热传导问题为例简单介绍了非傅里叶效应，第11章介绍计算传热学的初步知识。 本书可作为高等院校火箭发动机专业的研究生教材或高年级本科生的选修教材，也可供从事固体火箭设计的科技人员参考。
多数慢性病，是我们用错了身体的结果。人体是一个充满智慧的机体，长期以来，我们一直低估了人体的智慧，高估了我们自己的知识。我们真正需要的，不是灵丹妙药，而是身体的正确使用方法。正确的使用方法和观念，比昂贵的药物和危险的手术更能帮助人们消除疾病。 作者用一种易于理解和富有创意的诠释语言，系统地向世人介绍了中医的体系以及一些常见病的防治知识，提出了保健的五项基本策略，简单易行，有理有据。本书结合优选进的信息系统观念和计算机软硬件架构，把人体当作一个充满智慧的机体，并与悠久的中医养生保健理论联系起来，使读者更深刻地了解人体自愈过程，以及自己的性格缺点导致的健康问题。
航天事业是一个国家综合实力的重要标志。半个多世纪以来，在党中央、国务院、中央军委的亲切关怀和英明领导下，我国一代又一代航天工作者，肩负党和人民重托，发扬自力更生精神，团结一心、顽强拼搏，勇于创新、无私奉献，取得了以 两弹一星 、载人航天工程和月球探测工程三大里程碑为代表的辉煌成就，为增强我国经济实力、科技实力、国防实力和民族凝聚力作出了杰出贡献。 发展航天事业关键靠科技创新，根本上要靠科技人才。中国航天科技集团公司作为高科技战略型企业集团，在推动我国航天事业迅猛发展的同时，在高科技人才队伍建设方面同样取得了辉煌成就。在航天事业初创时期，以钱学森为代表的代航天人白手起家；在航天事业成长时期，以孙家栋为代表的航天英才延续辉煌；在新时期，新一代航天高层次科技人才更是群英荟萃，为
激光主动成像作为一种新兴的成像制导技术，具有十分广阔的发展和应用前景。本书以飞行器成像制导为应用背景，系统地阐述了激光主动成像图像处理、分析与匹配识别的方法、理论和应用技术。全书共7章．主要内容包括激光主动成像基本原理、图像基本特征与飞行器制导应用模式、图像噪声抑制、目标检测、图像边缘特征提取与分割、异源图像匹配方法和距离像目标识别等。 本书是作者近年来在飞行器激光主动成像制导领域的研究成果总结．内容系统详尽，可供从事信息科学、图像处理、飞行器制导、控制和激光主动成像应用等相关领域的研究人员和工程技术人员参考，也可作为高等院校相关专业教学和研究的拳考用书。
本书是航空航天院校飞行器环境与生命保障工程专业载人航天生命保障技术课程选用教材，系统介绍了载人航天环境控制与生命保障技术的基本理论。内容包括：空间环境因素、环控生保系统的功能组成、载人航天生命保障系统的设计基础、供气调压分系统、座舱大气再生与污染控制、温湿度控制分系统、水管理技术、废物管理系统、火情探测与灭火系统、航天服系统以及生物生命保障系统等。为了便于对基本内容的深入理解，编入了一定数量的思考题。 本教材既可作为高等院校相关专业高年级本科生、研究生的课程教材，也可供从事相关领域研究的工程技术人员参考。
《通用航空概论》依据高职高专教育 以应用为目的，基础理论以必须、够用为度 的原则进行编写。本书根据通用航空产业体系和生产实际，结合民航规章与行业发展需要，对通用航空关键要素和环节做了全面介绍。编写内容注重实务，案例丰富，便于理解，易于掌握。全书共分8章，主要内容包括通用航空认知、通用航空器、空域管理与飞行服务、通用机场、通用航空运营管理、通用航空飞行组织与实施、通用航空器适航与维修、飞行员驾驶执照培训等章节。
本书根据同名情景剧《记忆里的“两弹一星”》文字脚本改编。情景剧作为四川两弹一星干部学院的培训课程入选四川省 干部教育培训“好课程”名单，并受邀到 教育行政学院、四川大学等演出授课。全书内容均根据已公开发表的资料整理，并得到中国工程物理研究院老同志认可。 全书由40余篇文章组成，如“香烟纸上的求救信”“周光召与九次运算”“一块铀矿的中国之旅”“扎根马兰基地的传奇司令”等，记录了“两弹一星”功勋科学家和相关科研人员隐姓埋名为“两弹一星”事业默默奉献的感人事迹，充分阐释了“热爱祖国、无私奉献，自力 生、艰苦奋斗，大力协同、勇于登攀”的“两弹一星”精神。
本书根据国防科工委“十一五”规划教材的要求，针对力学专业的教学需要编写。《飞行器动力学与控制》内容包括：绪论，飞行器动力学建模的基本方法，飞行器轨道动力学与控制，飞行器姿态动力学，飞行器姿态稳定控制，复杂航天飞行器动力学，载人航天飞行，星际飞行等。通过本课程的学习使力学专业的本科生、研究生或相关专业的学生对航天飞行器的背景知识增加了解，掌握空间飞行器动力学分析的基本方法，明确航天器动力学研究的内容，把握复杂航天器动力学研究的方向。 本书可作为高等学校力学专业和相关专业的本科生和研究生的教学或自学用书，也可供研究人员和技术人员参考。
彼得·温克编著的《飞机客舱舒适性设计(精)》是《大飞机出版工程》系列图书之一，是飞机客舱设计的很多实践工作和研究成果的总结。本书内容包括对舒适性的理解、不同国家对舒适性和乘客体验的研究、对一万多名乘客进行舒适性和满意度调查的研究报告、飞机客舱舒适性设计的*研究、飞机座椅设计的新需求、乘机不同阶段对舒适性飞行的体验，以及飞机客舱舒适性设计的图例和评价等。《飞机客舱舒适性设计(精)》可作为航空公司相关人员、飞机制造商和供货商、研究人员以及设计人员的参考用书。
《飞机结构适航力学基础》根据飞机结构适航性的发展和需要，吸取《适航概论》《弹性力学》《飞行器结构力学》中必要的成熟方法，汇集作者讲授 飞机结构适航力学基础 课程的教学经验和研究成果编写而成。 《飞机结构适航力学基础》中着重讲述飞机结构强度和刚度分析与设计知识，重点介绍了飞行器薄壁结构、加筋薄壁结构、板杆结构分析与设计方法等内容；对杆系结构系统几何稳定性、受力和变形分析方法等作了较详细的阐述；对弹性体二维、三维变形本构方程，以及弹性体变形分析的能量法也作了必要的介绍。 《飞机结构适航力学基础》可作为高等学校飞机结构适航设计与审定、飞行器结构强度设计等专业的教学用书，也可供从事机械、桥梁、土木结构设计及试验的研究人员参考。
本书是论述人体热调节系统数学模拟的专著。全书共分7章，第1章为绪论；第2章为准二维人体热调节数学模型；第3章为热环境下二维人体热调节数学模型；第4章为冷环境下二维人体热调节系统数学模型；第5章为冷热宽温度环境下二维人体热调节数学模型；第6章为人体热调节系统数学模型在舱外航天服热设计中的应用；第7章为人体热调节系统数学模型在舱外航天服手套热分析中的应用。书后有附录A，为人体的几何参数、热物理参数及生理参数的确定；附录B，为差分求解方法中的节点离散方程；附录C，为人体生物热方程的有限元数值求解。本书内容新颖，学术性及应用性强，体现了我国自主研究成果，具有人体科学与工程学科间的有机结合的特色。 本书可供航空航天、医学工程、航海、交通、建筑、空调等技术领域有关研究和工程技术人员、教学人员及其
本书为作者1915—1916年所做的四次菲茨帕特里克讲座的讲义。 在本书中，作者讨论了他所调查的美拉尼西亚地区原始部落中与医疗相关的实践。里弗斯并不是以西方现代社会的理性和医学观点来评价土著人的医疗实践，而是将其作为与土著人的宗教观念、社会生活不可分割的社会生活之一部分讨论，诠释原始医药中表现的思维方式，指出土著人的医药实践是基于其宗教思维的。本书对原始医药做的整体性思考，对人类医药史有重要贡献，这本书也成为医学人类学的奠基之作。同时本书亦对探讨原始思维乃至人类意识等有重要的意义。
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本书主要介绍航天用特殊材料的发展趋势与分类、切削加工性及切削加工特点、适用的刀具材料及机械加工新技术新工艺，重点介绍高强度与超高强度钢、淬硬钢、不锈钢、高温合金、钛合金、蜂窝夹层材料、工程陶瓷、石英、蓝宝石、(金属基、陶瓷基、树脂基)复合材料等的制备及其加工技术。 本书内容新颖，资料丰富，数据全面，图文并茂，语言精练，理论联系实际。 本书既可作为普通高等工科学校航空宇航制造工程专业的本科生与研究生的教材，也可作为相关专业工程技术人员的参考书。
《认识飞机》分为五章，以浅显易懂的语言讲解了飞机的相关知识。 *章 初识飞机 飞机基本常识 ，带领读者思考了有关飞机的几个基本问题：何谓飞机、飞机由谁创、飞机升空的秘密、澎湃动力如何产生。 第二章 走近飞机 飞机基本构造 ，首先带领读者虚拟漫游了飞机内部，从机头雷达罩进入，穿过驾驶舱到达客舱，接着转入下层货舱，*后止步于机头下方的电子设备舱；接着对飞机的翅膀 机翼和尾翼进行了讲解，然后对飞机的腿脚 起落架进行了分类和讲解；*后进入飞机的心脏 发动机，认识形形色色的发动机，了解动力之源的傲人威力。 讲解清楚飞机的基本构造后，第三章 林林总总 飞机分类 对当今世界大小不一、功能各异的飞机进行分类，并梳理出每一类之中的飞机。 分类之后，《认识飞机》进入鉴别模块，第四章 识别飞机 世
胡莘编著的《天绘一号卫星工程及应用》根据天 绘一号卫星的工程设计、建设及影像应用撰写而成， 全书共分14章。第1至3章阐述了卫星摄影测量的作用 及国内外发展状况、天绘一号卫星无地面控制点摄影 测量的理论和关键技术，以及天绘一号卫星工程总体 概况；第4章介绍了天绘一号卫星系统及有效载荷的 设计；第5至11章描述了天绘一号卫星地面应用系统 及其生产技术流程的设计与实现；第12至14章论述了 天绘一号卫星在轨测试内容及方法、影像产品分类及 组织形式、影像在测绘遥感等方面的应用。 本书可供从事对地观测卫星、测绘遥感应用、航 天器飞行设计等学科领域的科研人员、工程技术人员 ，以及院校师生学习和参考。
杜俊敏编*的《人为因素与飞行安全(工业和信息化部十二五规划教材)》是工业和信息化部“十二五”规划教材，着重介绍与航空飞行安全相关的人为因素基本原理和基础知识。全书共分为10章，分别是：人为因素与飞行安全的总体介绍、飞行内外部环境和社会环境、人的差错、工作负荷量、情境意识、机组资源管理、视听觉和前庭觉、飞行空间定向和定向障碍、疲劳和应激、人为因素适航法规。这些内容侧重事关飞行安全的人为因素基础内容，反映了当前国际主流普遍关注的影响飞行安全的人为因素问题。 本书融基础性、系统性、全面性、开放性和新颖性为一体，既可作为高等院校航空相关专业课程学习的教材，也可作为民航局相关人员及航空企事业单位从业人员的参考读物，对于从事人为因素与飞行安全研究的人员亦具有较高参考价值。
