1933年，凯利 约翰逊加入洛克希德公司。他通过72次风洞试验改善了 伊莱克特拉 的稳定性问题，后来又相继设计了 哈德逊 轰炸机、P-38 闪电 截击机和 星座 运输机。1943年，第二次世界大战进入决定胜负的关键时刻，洛克希德公司秘密承担为美国空军设计*种喷气式战斗机P-80的任务。为此，凯利 约翰逊召集23名工程师，成立了*个 臭鼬工厂 。 臭鼬工厂 推崇 14条凯利原则 ，打破大体制管理上的束缚，灵活独立，凝聚精英人才，不断进行技术创新，设计了许多惊人的飞机。U-2和SR-71便是其中的两个传奇。凯利 约翰逊在洛克希德公司的四十多年中，为四十多种飞机的设计做出了杰出贡献。书中着重描述了凯利 约翰逊设计各种飞机时碰到的各种问题和细节，以及他解决各种难题的方法。 凯利 约翰逊主导设计的各种飞机对美国的航空发展和国防具有不可磨灭的重要意义。
《科技前沿书系：空气动力学与航空工业》介绍的是空气动力学研究成果和飞机设计思想对航空工业的发展产生了巨大的积极影响。航空工业的发展始终有赖于空气动力学的进步。空气动力学新概念、新理论的提出，可以使航空技术获得新的、甚至是革命性的发展。
这是一本姿势搞笑、观点硬核的人文科普。洗刷三观，颠覆常识！ 丰富多彩的动物世界，与人类世界何其相似，又有诸多迥异。 一夫一妻、一夫多妻、一妻多夫、同性恋、无性恋……情爱的世界何其丰富斑斓。 忠诚与出轨，诚实与作弊，温柔与残暴；美丑、阶层、江湖、宫斗、无私、同理心……人类世界有的，它们也有，且花样迭出，让你目不暇接。 在鸡的监狱里被老鸡碾压欺负的年轻鸡、一边交欢一边高歌不惧捕猎的蓝孔雀、无时无刻不在做爱的倭黑猩猩、嫌配偶粗糙而执意分居的大象、求欢前还要被母老虎撕咬虐待的公老虎、被不爱的母鸭无情卡住丁丁的公鸭……到处都是市井，到处都是江湖。 牛津大学博士王大可带你去看动物妙趣横生的性与爱。让你在莞尔和爆笑中，思考人类社会的种种。 别忘了，人也是一种动物。
2003年10月，航天英雄杨利伟实现了中华民族千年飞天梦，之后，我国又实现了多人多天飞行和航天员出舱活动，中国人在世界航天发展史册上铭刻下了辉煌印记，在人类和平利用太空的伟大征程中树立了不朽丰碑。载人航天工程作为我国航天发展史上规模*、系统构成复杂、可靠性安全性要求，同时也是全社会为关注的*高科技工程，取得了伟大成就，极大地增强了中华民族的自信心和自豪感，也激发了社会大众对载人航天科技知识的兴趣。中国载人航天工程是如何运行的，运用了哪些科学技术，取得了哪些科技成果，未来发展前景如何，这些问题一直受到公众的热切关注。 作为中国载人航天工程的总体管理机构，中国载人航天办公室从工程伊始就认识到，将载人航天工程取得的伟大成就和载人航天知识全面、系统、准确地介绍给社会大众，特别是吸引和鼓励更
本书本着本科学历教育与*教育相结合的原则,依据学历教育与职业教育相结合的特点,在内容选取和结构安排上充分反映*考试知识点的要求和飞行技术专业学历教育的理论需求,注重基本概念和相关理论的论述,并侧重阐述相关仪表的使用。 全书内容共分为 6 章,主要对现代民航运输飞机的仪表系统与设备的功用、组成、原理及使用等内容进行阐述,涵盖了目前民航飞机上所应用的主要仪表和设备的相关内容。 本书适合作为飞行技术专业学历教育的教材,亦可作为飞行人员*考试及民用航空管理和航空技术工程技术人员和航空爱好者的学习参考。
Xn+Yn=Zn，当n 2时没有整数解，这只是一个业余天才随手写在页边的注记，彪炳史册的数学家也对这一谜题慨然兴叹，它困惑了世间智者358年之久。三百多年来为破解这一谜题一代代数学家智慧接力，奉献、痴迷、牺牲、拯救的故事轮番上演，谜题终由安德鲁·怀尔斯解开……
湿地与森林、海洋并称为全球三大生态系统，具有涵养水源、净化水质、调蓄洪水、调节气候和维护生物多样性等重要生态服务功能。因此，湿地又被誉为“地球之肾”“淡水之源”“物种基因库”“生物超市”“储碳库”“物种宝库”“人类文明的摇篮”。我国湿地分布广、面积大、类型丰富，从寒温带到热带，从平原到高原，均有湿地分布，几乎涵盖了《湿地公约》所有湿地类型。 《中国湿地》主要介绍了湿地的定义、分类、分布情况，以及我国湿地保护、修复的经验和成效，旨在使公众认识湿地、了解湿地，呼吁全社会珍爱湿地，强化湿地保护意识，齐心协力保护好“地球之肾”。
《航天产品工程》以航天系统工程理论为指导，充分继承航天50余年工程实践所取得的成果，总结、分析了航天产品开发，生产、使用、完善等实践活动，提出了航天产品工程的概念、要素，航天产品成熟度模型和成熟度快速提升方法。主要内容包括航天产品成熟度、产品数据包、产品型谱．产品开发、产品定型、产品生产线建设、产品工程信息化，目的在于有效指导航天产品研制实践。 《航天产品工程》主要读者对象是航天产品研制单位的工程技术人员和管理人员，以及高等院校相关专业的师生，也可为其他行业产品研制和管理人员提供参考。
《飞机构造》共9章，主要内容包括：机体、起落装置、液压系统、副翼和方向舵操纵系统、水平尾翼操纵系统、冷气系统、燃油供给系统、环控系统和弹射救生装置等。 《飞机构造》既可以作为高等院校、职业教育学校航空类专业学生教材使用，又可以作为飞机维修及相关行业岗位培训资料及自学参考手册。
《卫星组网的原理与协议（第2版）》覆盖了以下专题： ·对卫星通信网络、宽带网络、广播网络和因特网的概述； ·从电路交换网络到包交换网络的技术沿革； ·与卫星组网相关的协议参考模型和标准； ·卫星承载的IP技术和DVB技术（DVB-S/S2和DVB-RCS/RCS2），以及TCP增强技术； ·IPv6、卫星承载的下一代因特网和网络融合。 卫星组网的基本概念和原理，以及卫星在未来网络中承担的角色，是值得始终关注的课题。如果想要了解相关专题的细节，读者可以进一步查询《卫星组网的原理与协议（第2版）》各章结尾处所列出的参考文献。
《飞机发动机控制:设计、系统分析和健康监视》是美国航空航天学会（AIAA）出版的航空发动机系列教材之一，内容包括航空发动机控制和监视系统的基础理论、进展和成果，运用发动机控制理论和工程知识解决实际问题的案例分析，发动机控制的新概念和新思路，并针对涡扇与涡轴发动机，介绍了航空发动机控制和监视系统的综合设计方法。《飞机发动机控制:设计、系统分析和健康监视》可为我国航空发动机管理人员和专业技术人员了解发动机控制和监视系统的发展提供参考.也可供相关专业院校师生教学使用。
波利卡尔波夫在任苏联中央航空设计局（TsKB）总设计师期间，为早期苏联空军设计了大量实用而先进的作战飞机，这些作战飞机构成了二次大战以前苏联红色空军（VVSRKKA）的作战部队主力。本书以他的设计生涯中的几种主要作品（I-16，I-17，I-180等）为主线展开，十分详尽的描述了早期苏联航空工业和空军的发展历程。
《仪表飞行程序》是按照中国民航飞行学院专业教材工作委员会制定的教材编写计划编写的，编写的依据是审定通过的“仪表飞行程序”教学大纲。本书为中国民航本面向飞行人员、航务人员系统介绍仪表飞行程序及相关知识的教材，填补了该领域的空白。 本书介绍了在仪表飞行规则（IFR）条件下飞行所需的机场环境、飞行程序、航图和航情报资料，及仪表飞行的实施程序和方法。本书可作为飞行技术专业的教材，也可供从事空中交通管制、飞行签派、飞机运营的航务管理人员及工程技术人员参考。
本书以介绍简易航空模型的制作方法、试飞技巧等方面的知识为主，同时融合了航空发展史、空气及的知识，图文并茂，深入浅出，特别适合中小学生阅读，是航空模型辅导员的理想参考教材。
本书描述了民用航空电子技术的概念、原理和发展历程，论述了系统设计和开发的关键步骤和过程管理，特别给出了一些当代先进大型民用客机，如：波音公司波音777，空中客车A340、A380等航空电子系统的翔实信息，有些信息属首次公开。因此，无论是对民用飞机设计人员和航空电子领域的工程技术人员。还是航空院校的学生以及航空爱好者来说，本书都有着很好的研究和参考价值。
本书比较全面、系统地介绍了外航空复合材料技术的发展现状及其趋势。全书共分9章，从航空复合材料概论开始，分别介绍了复合材料的增强材料、航空复合材料树脂基体、航空复合材料结构设计、航空树脂基复合材料、金属基、陶瓷基和碳基复合材料、复合材料性能表征与测试、功能复合材料和智能复合材料技术，最后给出了航空复合材料技术的发展展望。 本书可供复合材料领域相关行业的工程技术人员、管理人员以及复合材料科学与工程专业的师生参考阅读。
2016年9月，随着天宫二号的顺利升空，中国空间站建设的大幕正式拉开。本书以通俗易懂的语言、精美生动的图片，记录了中国人从万户飞天以来的太空探索历程，描述了在中国太空实验室天宫二号上进行的诸多意义重大的科学实验，向广大读者立体呈现出了空间科学实验的无穷魅力。同时，全书描写刻画了多位中国空间研究与应用科学家代表，展现了我国科学家不断追求卓越、勇于创新实践的科学精神。
“全球鹰”无人机系统是目前世界上技术进、应用最成熟的高空长航时无人侦察机系统。本书在概括“全球鹰”项目发展进程的基础上，对其总体设计、任务系统、指挥控制系统及开发采购策略等进行了系统的分析，同时对“全球鹰”的部署与作战使用情况也进行了较为详细的介绍。本书图文并茂、内容丰富，选取的素材多为外文科技报告，翔实可信，对“全球鹰”有关技术问题进行了较为专业、准确的分析．是一本可供相关科研人员、航空院校师生及爱好者参考借鉴的科技类图书。
飞行安全是民航工作之本、创造“奇迹”而生还的英雄们、哥伦比亚航空公司波音707飞机失事分析、驾驶员和管制员错误造成飞机坠毁、一系列小错误造成空客330飞机坠毁、合众国航空公司一架福克28飞机失事分析、波音737飞机中断起飞失败坠入海中等等。
《航空发动机转子动力学》从机械振动基础开始，系统地介绍转子动力学的基础理论。针对航空发动机的特点，引入转子系统“可容模态”的概念，建立转子动力学设计的方法和流程，最后论述转子减振理论和振动主动控制方法，并展示大量的实验验证结果。 《航空发动机转子动力学》融人了作者在航空发动机转子动力学领域多年的科研成果和经验，特别是转子进动分析理论、转子系统“可容模态”的概念、“可容模态”下转子动力学设计的方法和流程以及挤压油膜阻尼器和弹支干摩擦阻尼器的设计等，可直接作为航空发动机转子动力学设计的指南。另外，《航空发动机转子动力学》包含大量的图、表、数据、示例和实验结果，增强了理论的透明度和设计方法的可操作性，有助于读者理解和掌握。 《航空发动机转子动力学》可用作飞行器动力专业、机械
本书对飞机总体设计的基本概念和方法作了系统简明的阐述，强调了飞机总体设计的综合协调、折中权衡、反复迭代等特点。全书共六章，内容有：飞机初始总体设计参数与方案设计、飞机总体设计参数详细设计、飞机操纵系统设计与分析、飞机费用与效能分析、飞机总体参数优化。 本书可作为航空高等学校飞行器设计专业本科生的教材，也可供该专业研究生和从事飞机设计工作的工程技术人员参考。
本书共分六章，内容包括航空发展概况、飞行原理、飞机的基本构造、航空发动机、飞机机载设备及飞机生产概述。 本书可作为航空技工院校教材，也可供飞机生产操作工人和有关技术人员参考。
