你是为数不多有下巴的动物,是为数不多会因为情感而流泪的生物。 你的身体保有在树上睡觉的记忆,所以你在床上睡觉也不会掉下来。 你的拇指比黑猩猩多了三块小肌肉,所以你能更有力地抓握工具,从而创造出伟大的文明。 30亿年进化的结果并不全是好的,我们的很多痛苦也都来自这个漫长的过程:直立行走让我们的后背和膝盖苦不堪言。 我们的骨盆变小,成了自然界中分娩最痛苦的动物。 翻开本书,看看你的身体里藏着多少秘密!
英国自然保护大奖“惠特利奖”获得者、澳大利亚野生生物艺术协会首任主席、野生生物艺术家、博物学家理查德·韦瑟利,中文作品重磅面世。本书由文津奖获奖图书译者、中国科学院生态学博士朱磊倾情翻译,自由撰稿人、畅销书《鱼翅与花椒》译者何雨珈友情导读。作为澳大利亚著名野生生物艺术家,理查德一生只出版过2本著作,《飞鸟奇缘》是他第一部带有自传性质的自然笔记。在书中,理查德从童年开始,讲述了自己一生始于观鸟的自然奇旅。他成长于澳大利亚世代相传的农场,远赴英国剑桥大学历史系学习,却因对鸟类、自然和艺术的热爱,“自学”成为野生生物艺术家。跟随他的脚步,我们将前往非洲感受驯鹰的魅力,在澳大利亚、巴布亚新几内亚体验发现鸟类新种的艰辛和快乐,深入北美目睹墨西哥鸟类的美丽,经历和毒贩交手的惊险刺激,在南
全书共分10章,首先回顾了麦克斯韦、富兰克林、金兹顿、吉尔伯特等大师和贝尔实验室等科研机构对电磁学发展的贡献;然后介绍了射电天文技术在地外生命观测方面的重要作用以及手机信号的追踪识别等技术和法律问题;又探讨了手机引起的大众恐慌和超敏感性等问题,通过对基站系统进行介绍以尝试打消大众对电磁波的恐惧;还介绍了电磁技术在生物医学领域的成果并对应用前景进行了展望以及电磁波的军事应用;最后就无人驾驶汽车、物联网、无线充电等领域的电磁问题进行了研讨。
本书以高超声速飞行器为研究对象,采用理论分析、数值仿真和试验验证等多种手段,以及多学科设计优化方法,对高超声速飞行器机体/发动机一体化和总体的设计与优化技术进行了全面深入的研究,取得了一系列研究成果。 本书系统地研究并发展了以超燃冲压发动机为动力的高超声速飞行器一体化设计方法;深入分析了高超声速飞行器的设计结构矩阵和学科间的耦合量传递关系,并构建了高超声速飞行器一体化设计框架和一体化设计优化模型;建立并应用机体/发动机一体化高超声速飞行器冷却分析模型,对等高度飞行和等动压飞行条件下各受热部件的冷却流量需求进行了分析;建立了基于参数方法的高超声速巡航飞行器MDO模型以及基于优化方法的高超声速巡航飞行器MDO模型。
本书系统介绍了激波后高温气体所产生的一系列物理和化学现象,包括激波后气体的热力学特性,分子的振动激发、离解、电离、化学反应以及辐射等物理和化学现象的非平衡动力学特性,超声速稀薄流中的激波结构,高焓非平衡激波层流的特性与研究方法。重点是激波后不同过程之间的耦合及其与流场之间相互作用的理论与实验研究方法
“中国学科发展战略”丛书是中国科学院组织数百位院士专家联合研究的系列成果,涉及自然科学各学科领域,是目前规模最大的学科发展战略研究项目。 《中国学科反战战略?新型飞行器中的关键力学问题》系统介绍了21世纪以来国内外所提出的各种新型或新概念飞行器的背景、发展态势,重点阐述了由此对力学学科带来的新挑战、新需求,详细分析了力学学科相关领域的研发进展和存在的问题,并就目前需求迫切、学科关注的17个关键科学问题进行了详细论述。
仙人掌的样貌千奇百怪,宛如大自然孕育出来的艺术品,书中介绍仙人掌的起源、分布、栽培史、功效等。认识仙人掌的各部位名称、特征与功能,并辅以插图说明。书中分门别类介绍600种仙人掌,每一属都有物种起源、生态背景与形态特征、栽培要点,再配有高清品种图鉴,更难能可贵的是仙人掌珍贵的开花、锦斑、石化、缀化、与嵌合变异的写真照片,让您全面认识仙人掌,并手把手教你养出与众不同的仙人掌,体验有仙人掌相伴的奇妙旅程。
《航空活塞发动机工程技术管理》选用市场主导型号的航空活塞发动机(莱康明、大陆等)为研究对象。丁发军、闫锋编著的《航空活塞发动机工程技术管理》分为八章:章介绍了通用航空概况,包括通用飞机概况和航空活塞发动机概况;第二章介绍了航空活塞发动机适航管理,包括初始适航管理要求和持续适航管理要求;第三章介绍滑油系统故障诊断方法,重点分析了基于BP神经网络的滑油故障诊断方法;第四章介绍了点火系统的故障诊断方法,重点分析了应用GO法理论的故障诊断技术;第五章介绍了燃油系统故障诊断方法,重点分析了基于Petri网模型的燃油系统故障诊断方法;第六章介绍了通用航空航材的7s管理理论;第七章介绍了基于层次分析方法的安全风险评估方法;第八章介绍了维修成本管理方法,应用GM(1,1)优化模型对发动机大修成本进行预测。书后
借助各种方法升入高空并在空中翱翔,一直是人类的梦想。本书从古代有关飞行的传说讲起,介绍了人类航空 五个重要的发展阶段:无动力飞行器阶段、有动力飞行器的试验阶段(1843一1900)、活塞式发动机及装备此类发动机的飞行器阶段(1900一1914)、 次世界大战(1914一1918)阶段、大范围使用航空器的早期阶段(20世纪30年代)。书中大部分文献收集于 次世界大战期间,来自战争博物馆和战斗机飞行员,此前从未发表过。书中同时收集了近1700幅自古以来飞行器的设计图纸、机型结构照片、飞行路线图、战争场景图、航空版画插图及人类航空 重要人物的照片等,这些图片来自当时的书报杂志、图书馆、博物馆等机构及私人藏品,其中有些甚至是当时空军摄影师拍摄的照片,极为珍贵。
《民用飞机安全性设计与验证技术》从工程应用的角度出发,较为全面地总结了民用飞机(民机)安全性设计与验证的概念、背景、现状、发展趋势及各种民机安全性设计与验证方法,描述了民机安全性设计与验证工作体系。《民用飞机安全性设计与验证技术》立足ARP4754A的设计理念,结合ARP4761的具体方法,引入了国内民机型号研制研究成果,既是国内外相关资料的一次梳理,又是作者自身在民机研制工程实践中的探索经历和经验的一次总结。《民用飞机安全性设计与验证技术》可供民机系统安全性、可靠性相关专业的本科生和研究生使用,也可供从事安全性、可靠性工作的科研人员、工程技术人员和管理人员参考。
先进复合材料具有多学科交叉的特点,是目前十分活跃的研究领域,每年召开越来越多的先进复合材料会议 表明,目前人们对先进复合材料发展非常关注和具有浓厚的兴趣。本书共分9章,从先进树脂基复合材料的增强纤 维、树脂基体、制造技术、力学性能、热环境特性和功能特性、界面及应用几方面,介绍了先进复合材料相关理论和 背景知识。 本书可供从事复合材料设计、制造、研究领域的人员学习和参考。