本书共分9章，即概述、雷达天馈系统、主振功率放大链发射机、频率合成器、数字接收机、数字信号处理机、数据处理机、光栅扫描显示器、雷达对抗系统。 本书内容深入浅出，以阐明组成和工作原理为主，比较适合从事雷达研究设计的工程技术人员阅读，可以作为大专院校电子和信息工程专业的教科书或选修教材，也可以作为技术培训教材。
本书主要由部分组成。部分为雷达基础，包括雷达简介、雷达系统、外部环境因素对雷达系统的影响、雷达信号处理基础、角度测量等；第二部分为成像雷达，包括成像雷达简介、合成孔径雷达、SAR/ISAR数字图像合成及应用、SAR/ISAR图像目标识别等；第三部分为脉冲多普勒和MTI雷达，重点研究脉冲多普勒雷达及其机载雷达动目标监测；第四部分为雷达技术专题，涵盖了空-时自适应处理、双站和低截获概率雷达、气象雷达和地面穿透雷达等先进雷达体制和信号处理技术。最后提供了一个详细的雷达术语表。 本书弥补了现有雷达系统或雷达原理类书籍缺乏先进雷达体制和技术的不足，同时也为后续专门研究先进雷达技术专题提供雷达系统（包括硬件）、理论基础甚至工程实现等方面的理论和技术准备。通过本书能够在成像雷达等先进雷达体制和信号处理技术方面有快
本书作者是在SAR图像信息提取和图像解译方面的国际著名学者。全书基本涵盖了从SAR成像机理与图像统计特性、斑点噪声模型与抑制方法、图像分类、分割与目标信息提取到多通道数据的图像特性分析、图像分类与信息提取的知识，特别是对近年来兴起的高分辨率、多通道SAR图像的解译和判读技术进行了详细论述，可以帮助具有相关专业背景的读者快速、全面地掌握SAR图像信息提取与解译技术的全貌，同时尽可能避免了从抽象的数据公式和理论模型来理解和描述SAR图像信息的本质，能够适应具有不同基础知识结构人员的需求。书中提供了许多基于离分辨率机载SAR图像进行信息处理与提取的实例，图文并茂，便于读者理解和掌握基本概念。 本书能够帮助从事本领域工作的研究生及设计人员全面掌握相关知识，具有很强的实用性。随着我国微波成像雷达系统技术的
《机载雷达多目标跟踪技术》章首先回顾了现代机载雷达多目标跟踪技术的发展历史。第二章对MTT系统在工程中经常采用的几种坐标系进行了介绍和讨论。第三章在研究现有大量航迹起始方法的基础上，在机载脉冲多普勒雷达环境下，从工程实现背景出发，针对空空、空面（包括：空海和空地）目标的特点。第四章在“当前”模型的概念下，从工程实现背景出发，提出了一种用于机动目标跟踪的新自适应卡尔曼滤波算法——加权“当前”模型自适应卡尔曼滤波算法。第五章在分析“当前”统计模型的不足基础上，提出了另一种适用于大范围机动目标跟踪的新算法——基于模糊系统的UKF机动目标跟踪方法。第六章在MTT系统中首次提出了瞬时动态误差和瞬态特性的概念。第七章较为系统地介绍了目前最常见的几种数据关联方法。第八章将现有的几种概率数据关联方法等
本书共分9章，即概述、雷达天馈系统、主振功率放大链发射机、频率合成器、数字接收机、数字信号处理机、数据处理机、光栅扫描显示器、雷达对抗系统。 本书内容深入浅出，以阐明组成和工作原理为主，比较适合从事雷达研究设计的工程技术人员阅读，可以作为大专院校电子和信息工程专业的教科书或选修教材，也可以作为技术培训教材。
本书针对未来机载预警系统探测隐身目标的需要，提出了远程红外预警雷达概念，并对其工作原理、典型探测目标辐射特性、大气传播特性、系统总体设计思想与设计流程、分系统设计要点和主要技术实现途径以及系统测试与评估方法进行了系统和全面的介绍，反映了靠前相关科研院所在光电探测领域的很新研究成果，可供从事光学或雷达系统技术研究与装备研制、复杂信息系统总体设计与集成的工程技术人员参考，也可作为高校相关专业研究生从事课题研究的辅助文献。
主要内容包括天线空域极化特性的新概念，天线极化理论的内涵，、快速地获取天线的空域极化特性的理论新方法和试验方法、误差校准方法，线天线、口径天线、相控阵天线的空域极化特性，利用天线空域极化特性进行目标极化特性测量，抗有源压制干扰和有源多假目标欺骗干扰等。
《合成孔径雷达干涉测量理论与应用》概要地介绍了目前国外已经发射成功的主要空间SAR的基本情况；系统地阐述了InSAR的基本原理和数据处理流程；重点分析了复数InSAR影像对的自动配准、干涉图计算、地理编码和相位解缠等关键技术；对人工角反射器（CR）和永久散射体（PS）技术、多模式干涉测量进行了深入研究；利用差分干涉测量（D-InSAR）理论，对伊朗巴姆地震区数字高程模型（DEM）的获取进行了研究和分析，并分析了GPS和InSAR数据融合的可行性及技术途径。合成孔径雷达干涉测量（InSAR）是20世纪发展最为迅速、应用潜力的新型对地观测技术，是当前国际遥感界乃至地学界极为关注的热点研究课题。《合成孔径雷达干涉测量理论与应用》可供从事测绘、遥感、地理、资源和环境等学科领域的科技人员和高等院校相关学科师生学习参考。
本书提出了应用系统数学建模的方法步骤，并以雷达网目标状态实时估计系统为范例，从坐标变换、误差修正、航迹关联、运动判别、高度估计、单雷达数据滤波、多雷达数据融合等关键问题着手，提出了基于雷达网低精度冗余观测数据，提高较少观测样本条件下目标状态估计准确性的一整套工程化解决方案。全书重点论述了作者自主研究、设计的与目标状态估计相关的43个数学模型或算法，这些模型算法有特色、有创新、有技巧、很实用，很多属于，并已申报多项国家发明专利和软件著作权。
本书是雷达极化抗干扰技术的一本专著，是作者多年来研究成果和工作经验的总结。本书系统地论述了雷达极化抗干扰的基本原理和方法，并介绍了这一研究领域的研究工作与成果。本书以介绍雷达极化抗干扰的基本原理和方法为主线，着重介绍了雷达极化测量、压制干扰极化抑制、欺骗干扰的极化鉴别等相关方面的研究进展。本书共分6章：章简要归纳、评述了雷达干扰与抗干扰的研究现状和发展趋势，论述了雷达极化抗干扰的相关理论、应用成果以及亟需解决的前沿问题；第2章介绍了雷达极化学的基础理论，从物理层面揭示了雷达目标信号、干扰信号的极化本质特征；第3章介绍了雷达极化测量方法；第4章着重讨论了极化抗噪声压制干扰的相关问题：第5章介绍了利用极化信息鉴别有源假目标的研究成果；第6章讨论了极化抗有源角度欺骗干扰的相关问题。本书内
本书共分6章：章简要介绍了激光的物理基础知识，激光技术在测绘领域的应用，激光器的产生、种类及发展等内容；第2章讲解了机载激光雷达的基本知识，包括激光成像技术，针对测绘的机载激光雷达系统的相关技术、原理、扫描方式、构想方程及主要参数，全面地介绍了常用的商业机载激光雷达系统；第3章对机载激光雷达系统采集的数据组成进行了详细论述，包括数据的种类、数据的格式、各种数据的特点及主要处理方法；第4章深入讨论了三维点云数据处理的基本原理和方法以及主要产品的生产流程和常用算法，包括激光脚点的三维坐标计算、滤波方法、建筑物的提取、地物目标分类等；第5章分析了机载激光雷达数据的误差来源，深入阐述了各种误差的原理、校正方法；第6章针对目前生产部门所关心的效率和成本问题，将机载激光雷达技术与同类技术进行了
本书对天基雷达的原理、设计方法及应用进行了全面的讲解。在详细介绍天基雷达运动学（包括二体问题和开普勒定律、雷达-地球几何关系、擦地入射角、主波束覆盖、距离模糊现象、地球自转引起的多普勒频移及偏航角推导等）的基础上，重点论述了天基雷达平台下杂波和目标数据的产生，以及基于空时自适应处理技术进行杂波抑制和目标检测的方法，并深入分析了多传感器、多脉冲环境下多参数估计的Cramer-Rao界。同时，提出了噪声环境下，联合发射机和接收机的波形分集设计及信号处理方法。
《雷达性能参数测量技术》取材于雷达装备的研制、生产、使用和教学实践，重点讨论了开展雷达整机及各分系统性能参数测量工作时所涉及的各种测试技术，阐明了各参数的物理含义，给出了测量方法、测试步骤及注意事项，为技术人员开展雷达性能测试工作提供指导。全书共10章，分为部分：部分（章）主要讲述雷达性能参数测量的意义及特点，以及测量的基本内容、方法步骤及要求；第二部分（第2章-第9章）分别讲述雷达整机及各分系统主要性能参数的测量方法；第三部分（0章）主要讲述雷达性能参数的自动测试，针对不同测试场合提出了相应的解决方案。《雷达性能参数测量技术》可作为大专院校雷达维修工程和雷达相关专业学生的和参考书，亦可供从事雷达装备研制、生产、维修等工作的技术人员参考。
《国防电子信息技术丛书：雷达系统分析与建模》在全面归纳雷达系统原理的基础上，对雷达性能进行了分析与数学建模。全书前6章为基础理论部分，包括：雷达距离方程，目标检测理论，目标、杂波和干扰分析，雷达天线分析，雷达信号波形设计和信号处理，传播特性分析。第7章和第8章分别介绍了雷达监视、雷达测量与跟踪方法。最后一章对雷达损耗进行了分析。《国防电子信息技术丛书：雷达系统分析与建模》覆盖了雷达系统性能分析和数学模型建设，内容系统、完整。每章后都附有参考文献、习题、仿真程序及其说明，便于读者进一步学习和研究。
本书共分9章，即概述、雷达天馈系统、主振功率放大链发射机、频率合成器、数字接收机、数字信号处理机、数据处理机、光栅扫描显示器、雷达对抗系统。 本书内容深入浅出，以阐明组成和工作原理为主，比较适合从事雷达研究设计的工程技术人员阅读，可以作为大专院校电子和信息工程专业的教科书或选修教材，也可以作为技术培训教材。
机载雷达作为雷达应用领域的一个分支，在战斗机、轰炸机、运输机的火控、轰炸瞄准、气象探测等领域得到了广泛应用，已成为现代空战中计算机控制的机载信息探测和处理系统中的重要组成部分，是机载设备中极为重要的、具有标志性的设备。本书共分为12章，内容包括：机载雷达概述；天线；雷达发射机；雷达接收机；雷达信号处理；雷达数据处理；雷达显示器；机载火控雷达；机载轰炸雷达；机载气象雷达；机载雷达的干扰与抗干扰技术；机载雷达的技术现状和发展趋势。本书密切结合国防现代化和武器装备现代化建设，理论联系实际，深入浅出，对机载雷达技术装备的发展具有积极的推动作用。本书可供机载雷达等领域学习和研究的科研人员、工程技术人员使用，也可作为机关工作人员和对雷达有兴趣的有关人员的学习参考书。
《机载雷达多目标跟踪技术》章首先回顾了现代机载雷达多目标跟踪技术的发展历史。第二章对MTT系统在工程中经常采用的几种坐标系进行了介绍和讨论。第三章在研究现有大量航迹起始方法的基础上，在机载脉冲多普勒雷达环境下，从工程实现背景出发，针对空空、空面（包括：空海和空地）目标的特点。第四章在“当前”模型的概念下，从工程实现背景出发，提出了一种用于机动目标跟踪的新自适应卡尔曼滤波算法——加权“当前”模型自适应卡尔曼滤波算法。第五章在分析“当前”统计模型的不足基础上，提出了另一种适用于大范围机动目标跟踪的新算法——基于模糊系统的UKF机动目标跟踪方法。第六章在MTT系统中首次提出了瞬时动态误差和瞬态特性的概念。第七章较为系统地介绍了目前最常见的几种数据关联方法。第八章将现有的几种概率数据关联方法等
本书共分6章：章简要介绍了激光的物理基础知识，激光技术在测绘领域的应用，激光器的产生、种类及发展等内容；第2章讲解了机载激光雷达的基本知识，包括激光成像技术，针对测绘的机载激光雷达系统的相关技术、原理、扫描方式、构想方程及主要参数，全面地介绍了常用的商业机载激光雷达系统；第3章对机载激光雷达系统采集的数据组成进行了详细论述，包括数据的种类、数据的格式、各种数据的特点及主要处理方法；第4章深入讨论了三维点云数据处理的基本原理和方法以及主要产品的生产流程和常用算法，包括激光脚点的三维坐标计算、滤波方法、建筑物的提取、地物目标分类等；第5章分析了机载激光雷达数据的误差来源，深入阐述了各种误差的原理、校正方法；第6章针对目前生产部门所关心的效率和成本问题，将机载激光雷达技术与同类技术进行了
