中国的 新供给经济学 研究群体（作者所在的华夏新供给经济学研究院和中国新供给经济学50人论坛）提出了从供给侧发力应对现实挑战、破解瓶颈制约的一整套认识和建议，力求形成对主流经济学理论框架的反思，并对为实现从邓小平提出的 三步走 到*表述的 中国梦 现代化目标提供理论支撑。相关认识的切入点，是需要对已有的经济学成果有 破 有 立 。而引出的基本认识，就是中国为完成十三五 全面小康 决胜阶段的任务并乘势跨越 中等收入陷阱 ，实现现代化伟大民族复兴的 中国梦 ，必须紧紧抓住并处理好 理性的供给管理 与 供给侧结构性改革 这一命题。
《区域经济学与区域政策（第三版）》分为两大部分，第一部分主要论述了区域经济学的一些基本理论，主要涉及区域产出、就业与收入的决定，以及区域经济增长、区际贸易与移民、产业聚集、区域失业差异、区域经济建模的投入—产出方法等等。第二部分则主要论述了区域政策及其评价。作者以英国、欧盟等国家或地区的区域问题为基础，总结了最早采用区域政策的英国政府是如何利用政策替代市场方法解决英国当时的区域差距问题的，同时也讲述了英国区域政策的发展历史。然后，对具体的区域政策工具如企业区位控制、资金补贴、支持创新与中小企业发展等作出了具体分析。最后，本书对区域政策的具体评价方法，如受援助企业的比较方法、成本—收益法、大型区域计量模型方法等进行了具体的探讨，并对区域政策效应评价过程中所面临的一些难题进行了
《全国交通运输体系“十一五”发展规划与建设》主要收录了国家交通运输相关政策及规划七篇，各省、自治区、直辖市所制定发布的“十一五”时期的综合交通发展规划、综合交通体系发展纲要等文献资料。
