全书共有七章, 章和第二章从经济 化发展背景与趋势等方面阐述了 化和“ ”背景,从经济走廊建设、中欧班列运行等方面深入分析了“ ”发展建设现状;第三章从陆港的概念分类、形成模式、社会经济和环境影响等方面梳理总结了陆港的基础理论;第四章在 层面剖析了城市规模、等级体系与基础设施发展特点,重点讨论了 物流绩效指数的格局特征;第五章深入剖析了 陆港建设案例;第六章详细阐述了中国陆港空间格局及建设模式;第七章深度解读了中国陆港发展的案例。
本书首先概括了从历史学角度研究明清时代内河水运的课题和盛清时代的社会与水运的情况,然后解明了发生于清代社会,以大运河水系、长江水系等为中心的内河水运之特性。另外,关于支撑起清代内河水运的帆船,本书收录了于雍正年问编纂成书的关于大运河浙江省杭州北新关的《北新关志》船谱中所载全部民船图像。这些船舶图,令人浮想联翩,仿佛让读者亲眼看到了清代航行于内河之上的帆船的情况,作为史料意义重大。再者,本书还提炼整理了于20世纪初叶调查了除东北以外的中国全境的东亚同文书院编纂的《中国省别全志》中《民船》部分所见船名。这些船名,数量达到了1000种以上。这些史料十分珍贵,是进一步研究水运史的基础。 本书作者松浦章先生,是日本的中国水运史研究 人,至今为止,他以航运、贸易、漂流船、海盗、海商等丰富多彩的
本书继承丛书本《国际集装箱港口管理实务》的初衷,以港口装卸企业的操作实务为主,不追求在理论方面的创新、完整和出人头地,而追求在装卸实务叙述、探讨方面的细腻、翔实和适用。研究企业管理理论的著作洋洋洒洒,不胜枚举,但作为一个为港口企业服务的行业协会,更应该为提高企业基层管理人员的操作实务能力做一点基础工作,这就是为什么这套丛书坚持立足实务,立足装卸作业线的原因。 本书以件杂货港口装卸实务为主线展开,按件杂货包装形式的不同,分别阐述袋装货物、箱装货物、桶装货物、捆装货物和重大件货物的装卸工艺和装卸作业。参与本书写作的,都是全国各件杂货港口装卸企业的一线操作人员和管理人员,本书是他们近一年辛勤劳动的结晶。
《城市公共交通运营规划与经济(规划与经济部分下)/城市综合公共交通系列丛书》编著者Vukan R. Vuchic维坎?维奇克。 《城市公共交通运营规划与经济(规划与经济部分下)/城市综
本书研究港航经济系统理论,建立并论证港航经济系统的可持续发展、比较优势、有效竞争理论假说,构成了港航经济系统的宏观、中观、微观理论体系。将动态投入产出模型、多目标复合权重评价与决策模型、投影寻踪模型、博弈论等前沿性模型综合集成到港航经济系统,构成了港航经济系统的数理模型体系。 本书可作为港航、水利、技术经济等专业的在校师生学习、研究也可供相关部门和相关研究工作者参与。
区域发展差异一直是经济学领域备受关注的对象,学者们分别从资本、资金、技术、制度和文化等发展要素角度进行了解释。但上述发展要素均具有流动性,均不能解释长期存在的发展差异。发展要素中不具流动性的是地理环境,它才是引起区域经济发展差异的真正原因。而交通运输作为经济社会活动的服务部门,是地理环境影响经济社会活动的表现形式。书稿首先从地形角度,对地理环境、交通运输与区域发展之间的作用机理进行系统性研究,对比分析了不同地理环境条件下,交通运输建设成本、营运成本、维护成本以及交通运输成本的大小,它们之间存在的较大差异。证实了正是受交通运输成本差异的影响,我国区域发展在空间上表现出了明显的差异性和同步移动性。提出:为减小区域发展差异,区域应立足自身地理环境,从区域经济活动安排和交通运输成本
江秀辉编著的这本《中国民航运输业市场化改革绩效的实证研究--基于上市航空公司的数据》以民航业市场化改革历程为基础,从监管体制改革、竞争引入、产权重组以及公司治理调整四个方面分析了民航运输业市场化改革的
在城市扩张和经济发展的背景下,城市客运交通以建立多层次的、公共交通的平衡交通系统为发展目标。新型交通工具人性化、生态化等的需求引起了多种新问题的出现。本书在分析城市居民出行特征的基础上,对常规公共交通、轨道交通、快速公共交通和磁悬浮等多种交通方式的特征进行了详细的介绍,结合外城市客运交通的丰富案例,对相应的规划和设计方法作了介绍。 本书可作为交通工程、交通运输工程专业本科生、研究生的;也可作为交通运输工程、土木工程、城市规划
本书主要讨论了交通产业,特别是与汽车相关的可持续发展问题,书中将交通可持续发展的各个方面加以介绍,综合了多位学者的观点,全面介绍了与汽车相关的可持续发展问题。本书的读者对象广泛,适合一般读者对交通可持续发展进行了解,同时也向从事交通研究方面的人员介绍了交通可持续发展的现状和前景,有利于其开展研究工作。
本书主要对国际航运市场与国际航运政策的相关理论和方法进行了较全面、系统的分析。 本书主要为从事航运业的实践工作人员提供技术性服务,可以作为航运企业、港口企业经营管理人员干部培训或自学参考书,也可作为大专院校相关专业师生的参考。
本书把云南对外交通2000多年的历史置于云南地理区位环境、中国及云南社会历史发展和云南周边国家政治经济历史变化的大背景之下进行研究,着力揭示各个历史时期云南对外交通的特点和一般规律;努力考订不同时期各条对外通道的路线及走向;客观分析云南外交通史在中国对外交通发展史、云南社会进步和经济贸易发展中的作用。