全书约21万字，分为七章：章 恐怖主义组织与情报机构重组、第二章 金融犯罪何以实现：资金来源、第三章 金融犯罪的实施：资金的转移、第四章 绩效衡量、风险管理与使用平衡计分卡管理绩效、第五章 打击金融犯罪国际关注、第六章 金融情报机构：监控资源与结果处理、第七章 如何改进金融犯罪打击战的最终战果。

《国际海洋争端解决规则及案例评析》从程序规则和案例评析两个方面依次展开，结合相关的国际条约，阐述了国际海洋争端解决的理论路径，并分析了对应的实务案例。从内容上看，《国际海洋争端解决规则及案例评析》围绕国际海洋争端的解决方式和程序规则，解释了和解委员会、国际仲裁、国际法院等一般争端解决机制的适用条件，结合诸多相关案例作了适当评析，同时还收录了国际海洋争端解决的各项国际条约。具体来说，在和平解决争端原则的指导下，海洋争端的解决方法有谈判、协商、调解、仲裁、司法诉讼等，法律方法和非法律方法兼之，在效果上亦是各有千秋。在司法诉讼方面，国际上设有国际法院和国际海洋法法庭，二者对海洋争端解决的作用举足轻重，受到了国际社会的普遍认同，其判例都具有较高的研究价值。《国际海洋争端解决规则及案

《全球汽车产品认证指南》围绕中国汽车产品的出口市场，系统地阐述了各个目标市场对进口的汽车产品（包括发动机和零部件）所要求进行的各种认证的程序及必须满足的与之相关的法律法规，从而为中国汽车产品出口到这些目的地国家提供必要的信息支持和决策建议。 《全球汽车产品认证指南》按照五大洲的地理分布，对世界上40余个国家或地区的与汽车产品相关的认证管理机构、认证程序及所依据的法律法规进行了系统的梳理，是目前汽车认证方面覆盖国家最多、信息最完善的书籍之一。 《全球汽车产品认证指南》是一本：工具书，叮供汽车制造企业、汽车进出口贸易公司、国家商务及贸易团体、各类安全认证机构等使用，也可供经贸专业及车辆：工程专业的在校师生参考。

《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约马尼拉修正案（中英文对照）》主要内容包括： 一、1978年海员培训、发证和值班标准（STCW）国际公约的正文； 二、2010年马尼拉外交大会通过的最终文件，包括最终文件正文，其所附的STCW公约附则修正案、STCW规则修正案和外交大会通过的19项决议。

《鹿特丹规则释义：联合国全程或者部分海上国际货物运输合同公约》内容是对《鹿特丹规则》条文的逐条解读。《鹿特丹规则》的全名是《联合国全程或部分海上货物运输合同公约》。公约含18章96个条款，是迄今国际上有关货运法律法规中内容最丰富、涉及的问题最广泛、适用范围、结构最复杂、条款最多的一个公约。公约为适应当今国际贸易的发展和运输方式的变革做出许多具有创新性的规定，如，“海运 其他”模式、电子运输记录、控制方的权利、承运人的识别、货物的交付、批量合同等。它的出现不仅对国际和现行的相关法律会产生相当重大的冲击，而且对今后的国际贸易、国际货物运输、银行业务、保险业务、港口营运等诸多行业可能也会带来比较深远的影响，因而受到各国政府和外相关业界的广泛关注和重视，同时也成为当前外学界热议的课题。

本卷涉及1982年《联合国海洋法公约》（以下简称《公约》）第十一部分（三三条至一九一条）和有关件。这些内容与第三次联合国海洋法会议决议二和1994年《关于执行1982年12月10日第十一部分的协定》（以下简称《执行协定》）一起建立了“区域”制度，并提供了支配“区域”内活动的法律框架。第十一部分是《公约》中篇幅的一部分，也是协商最困难的一部分。20世纪60年代，由于需要一套用以支配为全人类的利益利用国家管辖范围以外的海床和洋底资源的法律制度，国际社会意识到有必要对1958年《日内瓦公约》中规定的海洋法进行重新审查和修订。在通过联合国大会特设委员会对有关问题进行最初的研究（1967年至1968年）和海底委员会对这些问题进行更加细致的审议（1969年至1973年）之后，深海底采矿制度问题成为第三次联合国海洋法会议面临的最复杂的问题。

我国与外国缔结的条约14000多个，绝大多数条约是需要在我国适用的，但我国法律对此却没有规定。本书对国际条约在我国适用的原因、前提条件、基本原则、法律位阶、适用方式、条约与法的冲突基本理论问题进行了深入研究，目的在于从理论上消除实践中的矛盾与混乱之处，规范我国条约适用的实践。

????????薛桂芳编著的这本《联合国海洋法公约与国家实践》共分三部分。第一部分在按照历史发展的主线概括海洋法的形成，发展和编纂，特别是在《公约》的产生，修正和生效的基础上，介绍了以《公约》及其《执行协定》为基本框架的国际海洋法基本制度及其影响。第二部分共三章，对所选择国家的海洋法实践进行了重点阐述，尤其对这些国家在《公约》生效后的海洋法实践特征及规律加以概括和提炼。第三部分用四章的篇幅讨论我国的海洋法实践。第三部分在系统概括我国开发、利用和管辖海洋的实践和我国的海洋立法活动的基础上，论述了当代我国海洋立法的历史发展，法律体系和海洋各方面的原则、规则和制度，反映了我国海洋事业发展的基本政策和为实施《公约》所做出的努力。

随着经济全球化进程的不断加速，全球投资自由化的趋势也不断加强。如何适应经济全球化以及投资自由化的趋势，并据此对本国外资法进行相应的调整，成为各国投资立法的重要任务。对外开放，并主动参与国际化大生产的分工合作，是我国今后长期坚持的一项重要国策。 该书主要对国际投资法律制度的若干重要问题进行研究。它不仅从一般角度上阐释了国际多边投资立法的重要趋势，还对我国投资法律制度的完善和调整进行了详细论证；不仅对国际投资法律制度的若干重要理论问题，也对当今国际投资领域的一些前沿性、实践性问题进行详细分析。

国际经济法作为独立的法律部门产生于20世纪40年代，其标志是布雷顿森林体系的建立。国际经济法学成为一门独立的法律学科，如果以正式教材的公开出版为标志，在欧美形成于20世纪70年代，在中国产生于80年代。近二三十年来，欧美和中国的国际经济法教材都得到了持续的更新，并形成了各自的特色。就数量和质量而言，中国版本极多但还远未成熟，西方版本很少但保持了西方教材的一贯风格。 本书与目前大多数的国际经济法教材不同，将国际经济法理解为国际经济管制法，以此为基本理念来确定全书的范围和论题；同时本书在体系和内容展开上也力图博采众长，推陈出新。

本书内容包括：《人类食品现行良好操作规范和危害分析以及基于风险的预防控制措施》《动物食品现行良好操作规范和危害分析以及基于风险的预防控制措施》《人类和动物食品进口商国外供应商验证计划》等。

本书是由的国际公法学家和国际环境法专家帕特莎·波尼和埃伦 ·波义尔编写的享誉世界的国际环境法经典著作。本书结合的国际环境立法、学说与判例，全面阐释了国际法与环境保护的各种法律问题，系统阐释了国际环境的立法过程、治理结构、国家的权利与义务、私人的环境权利和国际环境犯罪以及国际环境法中的规制、服从、执行和争端解决等基本原理，具体分析了国际水道的可持续使用，海洋法与海洋环境保护，危险废弃物质的国际控制，核能与环境，大气和外层空间环境保护，自然、生态系统和生物多样性的养护，迁徙和陆地物种和生物多样性的养护，海洋生命资源和生物多样性的养护，以及国际贸易与环境保护等各个领域的国际法与环境保护问题。 本书内容条分缕析，细致入微，精彩纷呈，显示了作者雄厚的国际公法功底和精深的国际环境法知识

《1982年联合国海洋法公约评注》（《评注》）第四卷是本评注系列丛书中对《1982年联合国海洋法公约》（《公约》）实质性条款进行评注的第二部。本卷载系为对1982年《公约》的实质性条款进行评注的各卷中的首卷，处理第三委员会在第三次联合国海洋法会议上的工作，即第十二部分、第十三部分和第十四部分（靠前九二至二七八条），以及《很后文件》附件六，其中涉及保护和保全海洋环境、海洋科学研究以及海洋技术的发展和转让，这些都是以条约形式对海洋法所作的全面表述中的“新”主题。

本书系美夕法尼亚州比亚努大学法学院保险法教授约翰·F.道宾所作，是美国法学院的保险法辅助教材。目前由法律出版社出版了英文第三版。2003年本书英文第四版出版，本译著就是第四版的翻译作品。 这本辅助着作采纳了特殊的编排体系。为了让法学院的学生了解作为保险法基础的保险学，著作开篇即以较大的篇幅对保险学进行了介绍，这样的徽法使得读者更容易理解本书后面的内容，同时也成为这本著作的的独特之处，在之后的内容中，作者相继对保险利益、风险解释、受保险保障的人、索赔程序、保险人的拒赔理由、弃权和禁止反言、赔付的方式、保险人为被保险人抗辩的义务、代位求偿权、再保险、保证保险、保险监管等内容进行论述，对的读者来说，这样的内容，这样的编排方式，都给人一种耳目一新的感觉。

本书是一篇新著的《公法与私法》。著者自从事行政法的研究以来，对于公法与私法之区别及其关系的问题，就不断地关心着，而且公表了不少的论文。不用说，我是反对那否定公法与私法的区别的所谓法一元说的，但是，若过于偏重两者的区别，以为两者的法律关系之性质完全不同，其所适用之原理亦各异的那种论调，我对之亦未能赞同。尤其是曾一时，以公法为权力关系的法、私法为对等关系的法的学说，虽然含着片面的真理，但未能完全贯通，我相信有修正的必要。明治三十七年(1)在《法政新志》发表的读了穗积先生(2）的《公法的特质》之后那篇论文里，即已论及此种旨趣。其后，大正二年在 《国家学会杂志》揭载的《论公法与私法的关系》、和大正三年在同杂志揭载的《公法与私法的中间区域》的两篇，亦同样是以此种旨趣与基干的。即至于今日，

《国际海事规则规范选编》包括四篇，一篇为船舶国际标准和国外先进标准概述，第二篇为国外船舶规则、规范及相关标准中缩写词英汉对照，第三篇为国际海事组织（IMO）届至第30届大会决议目录，第四篇为国际运河规则对船舶相关要求简介。 《国际海事规则规范选编》可作为大专院校中与船舶相关专业学生学习船舶规则、规范的参考教材；可作为船舶设计、建造单位技术人员系统了解船舶检验与规则规范分类和现状的参考资料；《国际海事规则规范选编》有助于船舶营运公司对技术人员和船员进行船舶规则和国际运河规则的知识培训。