为什么说看完了河西走廊就看完了全中国? 古代如何走海路从印度回到长安? 秦岭为什么又被称作 中华龙脊 ? 难于上青天的蜀道原来不止一条? 《地理中的中国史(自然篇)》以 自然地理 为出发点,结合山地、高原、盆地等地形,南北方、边疆内陆等区位,共计19个地理单元专题,地形地貌、局势等近二十幅地图,讲述中国近三千年的历史演进;从空间角度解读地理条件制约与变化下,历史事件发生的偶然与B然。
洛阳凭什么成为十三朝古都? 为什么强盛的王朝一定要控制西域? 刘邦为什么要定都长安而不是洛阳? 为什么古代的名臣名将总是扎堆出现? 《地理中的中国史(人文篇)》以 人文地理 为出发点,通过5大主题,17个专题讲述了中国两千多年历史中核心的 人文现象 ,从氏族聚落、工事建筑、民风民俗等多个角度探究现象背后的人文底蕴和文化根脉,梳理其中的历史发展进程;结合城市分布、移民路线、位置示意等近二十幅地图解读一个个地理概念、区域文化的形成和影响;透过这本书,在朝代更迭中寻找共同的人文归属,看懂历史的过去、现在和未来。
◎内容简介 《敦煌往事》的日版书名为《敦煌物语》,是日本知名作家、夏目漱石弟子松冈让致敬敦煌的心血之作,为日本 敦煌热 三大标志性作品之一。 全书围绕20世纪初敦煌藏经洞中被发现的的经卷文物展开,以史实为基础,讲述了英、法、日三国探险队在敦煌盗宝的经过,如实记录了 文化侵略古战场 的敦煌往事。 作者笔下既有对斯坦因、伯希和以及华尔纳等盗贼行径的批判,也洋溢着对敦煌的挚爱与痴情。 对于出身佛门的松冈让来说,敦煌既是千年的传奇,更是熠熠生辉的佛教传承圣地,他一生都向往敦煌,却无缘踏足半步,因此生前说: 有生之年无法踏上敦煌的遗憾,我已尽数写于此书之中。 一份令人唏嘘的遗憾,一份令人动容的挚爱,凝聚成这本《敦煌往事》。
从北极到南极,何时开始出现人类的脚印? 这些探险家为何萌生了征服极地的念头? 他们做了怎样的准备,又付出何种代价,去寻找心中的海上航道? 通往极地荒原的路途,危机四伏;踏上极地征程的勇士,命途未卜 这部《极地探险简史》带领我们走进冰雪覆盖的世界,回顾五百年来的探险故事。告诉我们,是哪位英勇无畏的探险家力排众议,第一个抵达北极点?又是哪位航海家赴险如夷,克服重重阻碍征服南极点?时至今日,一代又一代探险家们前赴后继,探索极寒之地,丰富并改写着人类对地球母亲的认知。 随着一个个故事的展开,寒气扑面而来,让我们冒着凛冽的暴风雪,跟随探险船队穿越极海,乘坐狗拉雪橇征服极点,在雪海冰山间,破解两极未知地带的神秘代码。
茶马古道,是以马帮为主要交通工具 走 出来的国际商贸通道,是一条世界上自然风光*壮观、文化*神秘的古老驿道。本书是一部全景再现茶马古道(川藏线)历史风貌的非虚构文集。作为资深记者和旅游作家,李贵平通过田野考察、人物采访和文献研读,将马帮、背夫、驿镇、互市、客栈、建筑、驮畜、民谣、情爱、土司、自卫、古战场、护茶之战等 珍珠 串联起来,构成斑斓的历史人文画卷。作品集故事性、史料性、思想性为一体,平静的叙述中如深穴岩浆般蓄存强大张力,又呈现清晰的地理元素 该书也是一部实用性很强的茶马古道旅游路书。
《看不见的烟台山》从福州市仓山区烟台山区域可寻迹的,或已消失的老建筑入手,挖掘建筑背后原居住者的个人史,其所在家族、所经营企业的兴衰史,乃至这里曾作为 洋人区 的过往。这些老建筑的居住者,是这一区域过往与现在生动的连接者。该书以这种 看得见的建筑 看不见的历史 的方式,还原了烟台山的区域历史,也在某种程度上还原了福州的城市发展史。
《江南景观史》是我国以 江南地区的景观变迁史 为研究对象的、有着宏大景观体系理论建构、严密动力机制分析和环境效应论证的学术著作,全书分上、下两部分。上部是 通论篇 ,对景观研究的理论与概念、国外景观史撰写范式、魏晋南北朝观海风尚、江南早期景观的发展历程,以及大运河与古代江南景观体系构建等数个主题进行了深入讨论。下部为 区域篇 ,分地区展现江南景观之变迁状况,作者选取了南京、扬州、镇江、杭州、嘉兴、湖州及上海等城市为典型区域,努力挖掘不同地区不同的景观发展状况,探讨景观变迁与政治变动、景观变迁与水利建设、景观变迁与灾害防御之间的关系。作者以 景观群落 为核心主题,探讨其历史地理背景,还原江南水域景观的构建历程,揭示其促进因素与动力机制,具有较高的学术价值与现实创新意义。
?首次公开的法国官方资料,珍贵的历史照片,解密晚清时期法国在中国南部的殖民野心,法国官方封存至今的一段历史。 ?白皮肤的“满大人”,晚清时期法国驻广西、云南府领事方苏雅跌宕起伏的一生。 ?“世界工程奇观”滇越铁路修建背后波谲云诡的政治风云。 ?前法国驻华大使白林女士作序推荐。 法国驻广西和云南府领事方苏雅被称为“白皮肤的‘满大人’”,他是最早用相机记录晚清时期中国普通百姓生活的外国人。他拍摄并留存至今的数百幅云南老照片是反映那个时期中国南方风土人情的珍贵历史资料。然而鲜为人知的是,他更重要的功绩是主持修建了滇越铁路——这条铁路浸透了中国劳工和法国工程师的血汗,承载并见证了百余年前法国在中国南部的秘密野心,以及中国从屈辱走向富强的历史变迁。本书通过追溯方苏雅的一生,重现了晚清中国在列强
本书着重阐述历史地理学在 1949-2014年的学科贡献和理论建树,当然也包括它的实际效应以及对其他学科的支撑,并分析其驱动力。书中特别突出了历史地理学的中国特色,包括它与中国传统地理学的渊源、对传统地理学资源的开掘以及在当前环境中它可能产生的独到的作用。