公共空间更新与再生的根本在于个体汇集下的自发组织力量对社会未来的参与和承担，社会可以给个体如此大的可能性用行动完成对 更加美好的生活 的期盼。 基于当下社会背景，本书探讨了公共空间该有的样子以及针对 公共 这一概念的未来思考。本书分别从公园、政府机关、滨水空间、学校、航站楼、图书馆、住宅小区几个方面，介绍了公共空间改造过程中的思考、成功案例以及改造构想等内容，同时书中还收录了艺术策展人森司和制作人清水义次的两篇访谈。 全书内容兼具理论、实践与创意与一体，图文并茂，具有很强的可读性。
本书是写给 小地方 的深情告白。作者凭借独特的漫游者与 造城市的人 的身份，深入城乡一隅，重新审视那些在媒体和公众视野中鲜少出现、易被忽视的 小地方 ，探寻宏大叙事之下人与地方的隐秘联结。 作者认为 小地方 具有双重含义：一是大时代背景下舞台边缘的 小地方 遥远的小镇、名不见经传的小城，以及那些不为人知的基层地区；二是大都市的寻常角落、被忽略的边缘地带以及在那里生活的普通人。在剧烈变革的时代中，在主流的镜头之外， 小地方 保持着一种不被代表与概括的真实。 作者在豫南村庄参与了一场农业社会传统的葬礼，在霍尔果斯观看各族少年的足球赛，于杭州郊外目睹了几万人生活在一个仿造的巴黎，并为一座并未开放的博物馆而特意造访了敕勒川的小镇。从南水北调中线工程的起点，到几万元买一套房的鹤岗，从没入南海的珍宝海
《总体设计》本书是已故美国著名城市规划师，麻省理工学院教授凯文 林奇的经典著作。书中包括对总体设计程序的论述，典型实例的分析和十章相关问题的研究，即用户分析、设计纲要、修建场所和总体设计、住宅建设用地使用权及规划含义、造价估算、发展中国家住宅建设的总体设计、设计战略和环境分析等，各部分都有照片、墨线图和旁注草图加以说明。书后的大量附录论述了专门的技术，提供了详尽的原始资料和标准数据简表。 本书条理清晰、资料丰富，适合建筑规划管理和设计人员以及建筑院系师生阅读，对基地开发、规划设计管理的策划组织以及社区维护管理者，则是简明的专业指引。
作者山崎 亮通过归纳整理英国19世纪维多利亚时代的从事社区设计的约翰 罗斯金、威廉 莫里斯、阿诺尔德 汤因比、奥克塔维亚 希尔、埃比尼泽 霍华德、罗伯特 欧文、托马斯 卡莱尔为代表的早期 社区设计 师的思想，作者从英国的社区设计和社会主义者出发，阐述了自工业革命后在英国发生的历史变化，期间以罗斯金为代表的诸位先驱们如何将自己的理念融入到社区设计之中，以及这些理念和实践对于例如山崎亮经营的studio-L等当代社区设计工作室和社区工作者们带来的影响和启发。书籍内容详实脉络清晰，包含大量考证和引据，有志于社区设计工作，对于工业革命以来的社会发展历史作为研究英国社区设计发展的历史的参考文献之一，本书收录的内容对当代的社区设计师带来一些积极影响。
公园城市 重要理念的提出，在中国城市规划和建设史上具有里程碑式的意义，是引领未来中国城市规划和建设的重要指导。 近年来，作为一名城市一线工作者，作者深入思考并付诸实践，在公园城市建设中集思广益，推动建成公园城市的基本框架，在公园城市规划和建设领域积累了初步经验。 本书厘清中国古代园林和现代公园的区别，辨析中外城市公园的文化差异，探索当代公园城市建设的重要原则，具有创新性地提出新城建设 公园 和旧城改造 公园 的实施模式，为各地城市规划和建设提供了参考。作者对古城、旧城、新城改造建设的体会，对公共空间伦理的哲学思考，对体育运动的反思，极具新意。全书案例丰富，语言平实，论理清晰，内容涉及诸多社会学问题，是一本基于实践、经过实证的城市规划建设的专业书，具有较强的可读性和实践参
城市交通是城市发展与社会经济活动的重要支撑，是城市规划的主要内容。本书基于数十个城市交通规划及专项规划的探索，按照 城市规划体系 与 城市交通规划体系 双线索构建全书框架体系，注重相互衔接，体现城市交通规划与城市规划紧密协调的特色。全书以理论基础为引，阐述交通与土地利用相互关系以及交通需求分析方法；按照规划编制不同阶段特点与要求，分别从交通战略规划、交通系统规划、交通设施规划以及局部区域交通规划，阐述规划内容、技术和方法，构建与城市规划衔接的城市交通规划体系，完善城市交通规划理论与方法。 由过秀成等人所编*的的《城市交通规划(第2版 )》可作为高等学校城市规划、交通规划和交通运输等相关专业高年级学生教材和参考用书，也可供城市规划、交通规划及交通管理部门的技术及管理人员参考。
我国城市化已发展到一个体制转型升级的新时期，城市更新改造成为城市的主旋律。在此过程中，建筑垃圾资源化利用成为城乡绿色发展重要的前置性规划技术，建筑垃圾资源化规划成为建筑垃圾资源化利用在国土空间规划上进行战略空间布局的重要支撑。本书将对建筑垃圾资源化规划体系建构、规划工作流程与方法、建筑垃圾产生量计算与预测、技术路线选择、清运体系、规划实施保障等展开探讨，并结合国家相关法律、法规、政策及城市管理办法等展开研究，为建筑垃圾资源化利用提供解决方案。
该书通过"水利社会"概念的空间关联特性分析，宁波地区历史空间环境和历史演化过程的水利特征分析，论述了研究视角的合理性和研究对象的典型性。在区域层面分析了湖域聚落、运河聚落、海塘聚落的逐水分布形态。其中，东钱湖的村镇聚落，在汇水溢流的二元水利格局中，呈分立形态。大运河（宁波段）的市镇聚落，在运河商市体系的组织秩序中，呈网络形态。三北海塘沿线的城乡聚落，在盐农发展递进机制中，呈层叠形态。在区域层面分析了湖域聚落、运河聚落、海塘聚落的逐水分布形态。其中，东钱湖的村镇聚落，在汇水溢流的二元水利格局中，呈分立形态。大运河（宁波段）的市镇聚落，在运河商市体系的组织秩序中，呈网络形态。三北海塘沿线的城乡聚落，在盐农发展递进机制中，呈层叠形态。
2011年初，我们编辑出版了《城市规划快题考试手册》，上市后即获得广大读者的一致肯定，当年内售罄，后屡次加印。 读者的厚爱激励我们对手册进行全面修订，本次再版主要做了以下三个方面的优化。第1，书名调整。本书围绕城乡规划专业主要的规划设计类型 城市设计展开，针对快速设计方法和表达进行全面、系统地总结归纳。通过简洁、清晰的图式语言明确该类设计的基本特点、城市设计对设计者知识和能力的基本要求、设计构思的基本方法及图纸表现的基本手法等，内容上侧重快速设计方法的介绍。因此在书名上，将其改为《城市规划快速设计图解》，更贴合本书的主题和主旨。书中依然保留城市规划快题考试的相关内容，满足广大学生的实际需要。第二，版式调整。本书将城市设计的要素语汇和形态语汇进行了较为全面的归纳整理，内容信息量大
很多人都对城市区域的设计和重建感兴趣，但人们的关注重点往往集中于建筑形式，而忽略了开放空间所发挥的重要作用。海伦?伍利将景观设计领域的广泛研究和实践经验结合在一起，为读者展示了不同类型的开放空间为社会和个人带来的机遇和益处。 本书主要分为三个部分：部分讲述了城市开放空间在社会、健康、环境、教育和经济等方面所能提供的益处；第二部分讨论了可供个人或社区日常使用的各种开放空间形式；第三部分则详细介绍了十六个优秀的实践案例，包括伯明翰的维多利亚广场、克罗伊登的雷德格次学校花园，以及贝尔法斯特的斯托蒙特庄园等。
20世纪90年代以来我国有着新的经济社会背景，城市形态演变呈现新的特征，有着新的动力和机制，及时总结，对城市理论是有益的补充和完善。城市形态演变研究的实践性强，直接关系到城市发展规模、城市发展方向、城市功能组织、城市交通组织、城市绿地系统等方方面面，在目前我国城市扩展迅速、规划实践空前发展的情况下，开展此项研究对规划管理和编制实践均有重要的实践价值。 本书通过对外城市形态研究的综述，指出由表及里、层层深入是本书观察问题的基本途径；从实践中来，到实践中去，不断循环反复，逐步提高是本研究解决问题的基本方法；以人为本是本研究判断问题的基本标准。 首先从城市内部结构的急剧变化和外部轮廓的迅速扩展两个方面归纳了 20世纪90年代以来我国城市形态演变的总体特征，指出两者互相关联、互为因果，是一个
本书提出了“城市文化资本”运作和“城市新行为文化主义”的概念，是中国部研究城市形象与“城市文化资本”运作的学术专著。本书对20世纪以来世界范围内的城市形象理论与城市形象建设实践进行了系统的研究。全书从城市形象构建的现实意义出发，通过比较研究，分析了中外城市形象理论的发生与发展过程，论证了城市形象与“城市文化资本”与“城市新行为文化主义”的社会、经济与文化属性。详尽地从理念系统、行为系统和视觉系统三个层面论证了城市形象构建的内容与形式，创造性地提出城市形象定位的方式与模式，特别是本书在进行理论研究的同时，对城市进行大量实地调查，提出了城市形象建设与“城市文化资本”运作的可操作模式，具有全新的视角、全新的观念、全新的操作方式。 全书自成体系，可谓思维方式独特，具有鲜明的学理性、
本书主要内容分为八章，第1~2章介绍住宅设计研究的意义，设计标准化的概念及研究现状，住宅设计标准化研究的必要性；第3章介绍研究方法及技术框架等；第4~6章介绍具体研究过程及内容；第7~8章得出结论及意见：住宅建筑设计标准化有优点也有劣势，需要据实使用，并且关注建筑设计方案的版权保护，在提高建筑设计标准化的同时注意保护地方建筑特色等。
本书案例遍及世界各地，既有现代景观设计史上的经典项目，也有富有时代感的项目。基于城市更新的视角，借鉴国内外实践成果及图文并茂的分析方法，向读者展示出如何创造具有包容性、可持续性和韧性的景观。书中内容分为8大部分，分别是小微空间（口袋公园）改造，社区花园改造，城市街区改造，菜市场改造，城市公园改造，桥底空间、架空层改造，旧厂房、仓库改造和滨水区、港口改造。 书中的相关案例和经验能为我国从事城市更新工作的读者提供新的思路和感悟，为公共空间景观体系营造者和运营者提供实践参考和指导策略。
刘世忠、耿少波著的《双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究》较全面系统地介绍了车 桥耦合振动问题的产生，车 桥耦合振动研究的古典方法理论、发展以及国内外现状，在分析总结现有车 桥耦合振动研究成果的基础上，提出了基于大型通用有限元软件ANSYS环境的公路桥梁车 桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车 桥耦合振动响应分析模块VBCVA，并应用其对双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动响应进行计算分析，系统地研究了单双层加载模式、车辆数量、车辆速度、车辆质量、桥面不平整度等级与桥梁阻尼比等参数独立变化时双层钢桥各控制位置处杆件内力与节点挠度动力响应与冲击系数的变化规律。
本书详细阐述了国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司台区管理的创新与实践，共包括五部分内容，分别是电网企业管理发展综述、供电所台区管理现状、 三量三价 方法的实施， 三量三价 方法的理论探讨及 三量三价 方法的推广，旨在总结江苏省台区管理创新的实践成果，从而为供电公司提供借鉴与参考。本书可供供电公司管理人员及相关人员阅读。《供电台区管理创新与实践》详细阐述了国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司台区管理的创新与实践，共包括五部分内容，分别是电网企业管理发展综述、供电所台区管理现状、 三量三价 方法的实施， 三量三价 方法的理论探讨及 三量三价 方法的推广，旨在总结江苏省台区管理创新的实践成果，从而为供电公司提供借鉴与参考。本书可供供电公司管理人员及相关人员阅读。《供电台区管理创新与实践》详细阐
《城市停车设施规划方法与信息诱导技术》根据3项和省级基金项目成果总结而成，其主要特点包括两个方面：一是针对城市机动车停车施的类型划分，分别提出路内停车、路外停车、建筑物配件停车、换乘车设施的设置方法和相关要求；二是基于驾车者辆停入的全过程，分别构建出行前、出行途中和出行目的的信息化停车诱导的功能设计和关键技术。 《城市停车设施规划方法与信息诱导技术》分上、下两篇。上篇介绍城市设施规划理论与方法，主要包括城市停车设施类型划分和调查方法、停车需求预测方法、路内停车设施设置的交通效应分析及合理布局设计方法、路外停车设施选址布局优化方法、换乘停车设施层次结构划分及布局优化方法。下篇介绍信息化停车诱导关键技术，主要包括城市停车诱导信息系统发展概述、出行前车辆停放信息系统功能设计及优化
