《无障碍环境建设法》是我国首次就无障碍环境建设制定的专门性法律。本书旨在以 图、文、表、照 相结合的形式,直观地将《中华人民共和国无障碍环境建设法》中涉及无障碍环境建设的重点区域及重点内容表现出来,以提高公众对无障碍环境的关注和认识。本手册分为居住建筑、居住区、公共建筑、公共场所、交通运输设施、城乡道路、导视标志七个篇章。使用者可根据自身需要查询相关篇章的无障碍设施一览表,结合无障碍设施的具体建设内容和示意图进行查阅。
选题《城市公共艺术创意思维研究》关注城市公共艺术领域的创意思维、设计方法和实践探索。本专著从理论和实践两个层面深入剖析创意思维在公共艺术设计中的应用与价值。首先,本专著系统梳理公共艺术创意思维的理论体系,探讨创意思维与公共艺术设计的内在联系;其次,本专著分析公共艺术设计的原则和规律,提出具有指导意义的设计策略;再次,本专著选取多个成功的公共艺术项目案例,展示创意思维在不同类型公共艺术项目中的实际应用;*后,本专著探讨公共艺术与城市环境、社会文化、人们心理等方面的相互关系,揭示公共艺术在城市发展中的重要作用。通过全面阐述城市公共艺术创意思维的理论与实践,本专著旨在为公共艺术设计者、研究者和城市规划者提供有益的启示,推动城市公共艺术的发展和创新,从而为构建美好的城市环境贡献力量
李仲信著的《城镇绿地景观设计研究》详细的介绍了城镇规划中园林与景观设计的近期新研究成果。涉及自然、人文、空间、植物、建筑等元素的关系。全书插图采用原创手绘,解析了园林绿地与景观的结构。书中还附有丰富的实践案例,生动还原了城镇绿地景观系统的形成过程。
本书对五大洲及主要发达国家的空间规划体系的形成、演变过程及其影响因素进行分析和梳理,并归纳总结空间规划体系的演变规律及其形成机制,进而结合我国的政治经济社会文化发展背景和空间规划体系的发展实际,提出具有中国特色的空间规划体系模式及其实现路径。对我国的政策制定、专业研究、规划设计很有参考价值。目录等另见附页。
本书既有城市生命线风险控制管理的理论性总结,又有大量工作实践方法、措施,通过对典型的城市生命线风险控制管理经验事例进行剖析,阐述城市供水、排水、燃气、供电、通信等主要城市管网的风险类型、风险辨识、风险防控和应急处置。内容丰富,资料详实,具有较强的教学指导和工作参考意义。
《访澳洲 聊宜居》讲了城市规划设计就是让居住者舒服而且越来越舒服的艺术;市民是城市的主人,城市规划建设要“合得主人意,才是好功夫”;城市规划必须通俗化、公众化、形象化;城市如佳人,佳人要健康、美丽、智慧,城市要干净、和谐、便捷;城市发展的审美既有社会美,也有形式美、科学美;房子不单单是盖来住的,街道不单单是修来走路的,博物馆不单单是用来摆文物的,就像衣服不仅仅是用作遮羞布,他们都必须是美的、和谐的、历史的;创新是城市的灵魂,竞争是创新的利器,多元是竞争的土地;旅游是城市秀气的鉴赏者、城市灵气的诱发者、城市名气的传播者,但也可能是城市底气的断送者。
《公路洪水灾害防治指导手册》紧密围绕我国公路洪水水毁现状,论述了公路洪水灾害及其主要类型、公路洪水灾害的主要影响因素、公路洪水灾害的调查和识别、公路洪水灾害的预测预警及应急处置以及公路洪水灾害的防治措施等当前公众密切关注的问题。 《公路洪水灾害防治指导手册》图文并茂、通俗易懂,力争集科学性、趣味性于一体,目的是宣传、普及水毁的基本知识,引起社会关注和支持。本书可供广大公路工程技术及管理人员参考。
城市更新是我国当代城市发展的重要主题,其制度建设是核心和难点。当前我国少数先行城市已经建立起基本制度框架,而绝大多数城市仍在探索。如何破解城市更新制度建设的难题,建立起完善的城市更新制度体系,是各个城市亟待解决的现实问题与重大挑战。 《城市更新制度建设:广州、深圳、上海的比较》选取走在城市更新制度改革前沿的广州、深圳、上海三座城市作为研究对象,分析三地城市更新的核心政策和实施路径;对比三地城市更新制度的体系建构、运作特点、形成原因;展示三地在更新机构设置、管理模式、规划编制、空间管控、政策配套上的异同;总结三地在功能引导、强度管控、公共设施配置和公共要素清单等方面的创新经验,揭示面临的问题和挑战;提出我国城市更新制度创新的未来走向和建议,从而为我国的城市更新提供有益的借鉴
《高密度城市中心区规划设计》这本书主要分为部分,分别是理论篇、设计篇和案例篇。主要讲述的是绿色、生态时代的高密度城市中心区是一个体现绿色、节能、文化、集约等综合内涵的有机生命体,城市规划研究者和设计者肩负着重要的责任,必须保证这个有机生命体不会因其生命系统的复杂性和脆弱性而呈现病态和不适,通过有效的规划方法和策略使其呈现勃勃生机和强韧的生命力。本书的写作目的在于通过理论思维和实践经验的有效结合,探讨高密度城市中心区的生态设计思路,为规划设计者提供可供参考的方法和典型案例,为生态城市设计方法的持续研究提供理论和实践支撑。
自1983年《共享式停车场》版出版以来,共享式停车理论已经成为多功能建筑的一项重要组成部分,这恐怕是作者本人都始料不及的。初期的研究证实,当一处建筑拥有补充的停车形式时,可以使用相同的停车模式,泊位的需求数量将减少。由于当时并没有对每块面积的停车需求分析的先例,也没有公认的参考文献资源,这些数据便成为了原始研究的一部分。在随后的二十几年中,共享式停车理论已经成为了审批和设计公共多用设施的必要程序。随着多功能建筑的发展以及公共交通体系的完善,人们对停车空间的需求也在逐步改变,更新1983年停车参数的需求迫在眉睫。本书在依照原理论基础的同时,更为多个不同潜能的建筑需求提供了符合当今要求的参考数据。 本书是关于介绍“共享式停车场设计与管理”这一概念的专著,具体包括了:共享式停车场概念、泊位
《中国-巴西城市化进程与基础设施建设比较研究》是由中国、巴西学者共同完成的有关两国基础设施建设和城镇化的比较研究。在前七章中,巴西学者根据现实情况,对巴西的基础设施建设、出口贸易、融资、环境立法以及各部门的监管、城市政策等方面的情况进行了梳理,并针对相关问题指出了解决方案;在后四章中,中国学者就中国城市化及基础设施建设问题展开了讨论,并通过巴西的经验对我国的未来发展指明方向。
《城市规划理论与实践研究》以实用及够用为原则,以城市规划体系为内容框架,突出了城市规划注重实际应用的特点,在内容组织上涵盖了城市规划的各个方面,对城市规划的理论及实践的相关知识进行了系统的研究。具体来说,《城市规划理论与实践研究》共包括城市概述、城市规划概述、城市规划的产生与发展、城市规划的编制、城市总体规划、城市分区规划、城市详细规划、城市交通规划、城市基础设施规划、城市规划的法规与技术规范、城市规划的评价、城市规划的实施与管理以及城市景观的规划设计十三章内容。相信《城市规划理论与实践研究》的出版能够使读者对城市规划的相关知识有一个更为详细的了解。
《地产模式下的精细化设计》以设计机构的名义,较为详细地描述了精细化设计的必要性与可能性,并系统地反映了水石国际团队对精细化设计的理解,以及在设计实践中所做出的努力。
在大数据时代,如何利用大数据更加智慧地建设和管理城市值得人们深入思考,《数据驱动下智慧城市建设研究》即是对此问题思考的成果。 《数据驱动下智慧城市建设研究》共分六章,包括绪论、外智慧城市建设概述、数据驱动与智慧城市、智慧城市体系框架、数据驱动下的智慧城市实施、结论与建议。 《数据驱动下智慧城市建设研究》既注重对基本理论的详细阐述,又结合中国城市的实际情况做了深入分析,具有条理性强、结构严谨、重点突出的特点。 《数据驱动下智慧城市建设研究》可供相关领域教师、研究人员、学生参考,也值得对此领域感兴趣的读者阅读。
《建筑水、暖、电工程施工常见问题与解决办法》是根据国家新颁布的规范及标准编写而成,主要内容包括建筑给水排水工程、建筑暖通工程、建筑电气工程。本书以“施工现场错误做法图例、产生原因、解决方法”这三个步骤为主线,以施工中经常出现的错误做法进行分析并提出解决方法的形式,对水暖电工程施工中常见问题进行深入细致的讲解,内容全面、条理清晰,让从事现场施工不久的施工人员能够看得懂,并能提出相应的解决方案,具有很强的实践指导价值。