虽然基础设施与城市发展之间的相互依存关系一直都是城市规划的中心议题,但基础设施作为城市中的设计元素扮演着相对次要的角色。由于人们对现代高效的高容量基础设施的需求日益增长,而且传统的基础设施项目也在显著地改变着城市肌理和地形及其周边的景观,基础设施已逐步成为城市发展的有效手段。本书通过多座城市不同规模的案例探讨了基础设施在空间设计方面的含义,强调了基础设施与城市设计的关联性,对我国当前的城市建设具有很好的指导与借鉴作用。
在欧洲,城市广场是一种古老的文化;在中国,城市广场是城市建设中广受关注的问题。 本书以对国外(从古希腊至现代)的40个典型城市广场的观察、分析为线索,阐明城市广场发生、发展的社会动力,力图从社会学和建筑学的双重视角建构城市广场的整体轮廓,认为城市广场的综合品质应是空间品质和社会品质的有机统一,并尝试将其进行量化研究,提出一种城市广场品质的客观评价体系。 按照这个体系,对我国典型城市广场(从近代至今14个城市的18个城市广场)的建设历史与现状进行梳理,分析中国传统城市的空间特征及其社会动力,指出传统的中国城市缺少城市广场这一空间元素,中国城市广场的出现来自于西方城市文化的影响,而当今中国的城市广场大多只是一种展示性元素,缺少与城市及市民生活的关联。 书中史料剖析部分图文资
《理想空间自然与生态设计:德国SBA事务所理论研究与实践检验25年》适合应考数学一和数学二的考生学习使用。同时,也适合学习微积分、线性代数、概率论与数理统计课程的新生使用,也适合已经大学毕业但想时常温习大学数学知识点的经济领域工作人员参考。