作者针对陡峻山区道路传统填方边坡问题，研发出山区整体式悬挑结构复合道路。本书章简要介绍了现有山区道路外侧路基的结构类型；第二章介绍了整体式悬挑结构复合道路的基本概念；第三章通过实体有限元仿真分析认识了山区道路整体式悬挑结构的力学行为；第四章探讨了悬挑结构与岩土边坡的共同作用；第五章讨论了整体式悬挑结构的尺寸拟定与结构计算方法；第六章讨论了整体式悬挑结构的结构设计与细部构造；第七章介绍了整体式悬挑结构复合道路的施工技术；第八章介绍了整体式悬挑结构复合道路在三依托工程中的应用情况。 本书介绍了从新技术的初步设想、完善构思、具体研究至实践应用的全过程，可供从事相关工作的工程技术人员、学者及研究生参考应用，也可作为相关专业本科生的教学参考书。

刘新生和华鹏年编著的《公路工程水文勘测设计规范宣贯读本》由规范的主要起草人编写，介绍了规范条款编写的背景资料和使用规范时应注意的事项及为方便勘测设计所补充的技术资料等内容，以方便读者更好地学习、理解、应用规范。 本书可作为《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30—2015）培训、学习用书。

本书对城市道路交通管理的相关理论和方法进行了较为全面的介绍，主要内容包括：交通管理基础理论、交通仿真、交通控制、交通组织、交通安全管理、交通事件管理、智能交通管理、交通拥堵管理、交通需求管理及交通管理的经济手段等，此外还介绍了国外的一些新近发展的典型交通管理方法。本书各章的参考文献可供希望进一步深入了解相关内容的读者查阅。 本书可作为交通工程专业的研究生和本科生教学用书，也可供交通管理领域的科技人员参考使用。

《可持续交通发展研究》，本书结合外实践，对可持续交通发展中几个较为重要的问题进行了研究和探索。主要内容包括城市铁路、公共交通枢纽、交通与用地、区域交通一体化、城市非机动车交通、交通需求管理等六个方面。本书可供城市交通相关领域的决策者和技术人员参考使用。

《钢管混凝土拱桥》（原书名为《钢管混凝土拱桥设计与施工》）于版1999年出版以来，我国钢管混凝土拱桥无论是在工程应用，还是在理论研究方面都有了很大的发展。此次第二版在版的基础上做了大量的修改补充，从原来的八章增加到十二章，内容的更新达80％以上。 本书主要介绍钢管混凝土拱桥应用的理论与技术基础，结构体系、构造与设计计算，施工技术，基于全寿命理念的建设与管理养护，钢管混凝土拱桥的设计计算理论等研究成果。全书共分十二章。 本书以作者的工程实践与研究为基础，收集了大量的工程实例与研究成果，进行归纳整理，并融入了作者长期以来对拱桥设计、科研与教学的体会。全书桥例丰富、图文并茂、内容充实、条理清楚，既具有很强的实用性，又具有较高的理论性，有些研究成果尚属首次公开发表。 本书可供桥梁专

本书以江苏省近10年来高速公路建设所取得的成就与经验总结，重点依托2007年建成通车的宁杭高速公路环境景观设计的成功范例，从高速公路建设的诸多方面，如互通立交、填挖方路段、中央分隔带、桥梁及其构筑物、服务区与收费站等房建区、排水系统、公路沿线植被与可利用资源，以及对高速公路绿地进行生态学评价等方面对高速公路环境景观设计进行了详尽的阐述。 本书适用于公路行业管理与设计人员，也可作为大专院校相关专业师生的参考用书。

本书针对公路工程预算工作中常遇到的问题，利用通俗易懂的语言以及例题，进行了系统全面地进行解答。全书共分九章，分别为路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、其他工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输。 本书适合公路工程造价工作者使用，也可供大中专院校土木工程专业的师生参考。

《公路工程现场管理人员一本通系列丛书：公路资料员一本通》全面介绍了公路工程资料的收集与整理过程，其主要内容包括公路工程概述，公路工程管理文件，公路工程施工资料，公路路基工程施工资料及质量评定，公路路面工程施工资料及质量评定，公路桥梁工程施工资料及质量评定，公路隧道、小桥及涵洞施工资料与质量评定，交通安全设施施工资料及质量评定，公路工程财务资料，公路工程监理资料，公路工程竣工资料，公路工程验收资料，公路工程资料建档与管理等。 本书可供公路工程资料编制与管理人员使用，也可供公路工程施工监理人员、技术人员以及质量监督人员使用和参考。

本书阐述了外隧道工程施工中重点、难点问题的解决方法，并围绕工要点问题探讨了隧道施工技术的发展和趋势。 本书可供从事隧道工程施工、设计的工程技术人员使用，亦可供相关专业本科生、研究生学习参考。

本书系通过日本土木学会、土木规划研究委员会，召集来自不同领域的专家共同端庄调查研究，经过多次公开研讨后，编辑整理、汇总成书。主要内容包括：1 道路景观设计的构想；2 道路景观的个性；3 道路的基本设计；4 步行街的设计；5 节点的设计；6 栽植设计；7 路面的设计；8 道路景观的修饰；9 街景的构成；10 工程整治的方法。由于在自然条件、人口密度等方面，日本的情况与我国的具体条件较接近，特别是日本在20世纪60年代经济快速发展为社会背景的新城市开发、道路景观的经历，对于我国在程度上具有参考借鉴价值。在经过二年的学习和研究以及多次公开研讨之后，由各章负责人编辑整理，最后将结果汇总成本书。在编辑过程中，得到了学术界以及建设省、自治体为主相关产业界、咨询机构等各个方面的大力协助。