《图解道路交通标志标线》根据新修订的道路交通标志标线的标准进行编写,采用彩色图以图解的形式详细解读了道路交通标志标线的内容和含义,以帮助机动车驾驶人、非机动车驾驶人和行人精准理解交通标志和交通标线的含义,使道路交通参与者能够根据不同的交通情况,灵活、正确地运用交通标志标线,有序、规范、安全地在道路上通行,以促进道路交通安全,提高道路运行效率。本书图文并茂,实用性强,适合各类机动车驾驶人、非机动车驾驶人和行人等道路交通参与者阅读,也可供学车考驾照的人员参考。
《公共交通系统原理 规划、运营与实时控制》一书全面阐述了如何从物理模型视角系统地思考公共交通问题,既为读者提供了解决公共交通系统基本问题的基础理论,又提供了容易应用于现实世界的实用方法。内容涵盖传统的交通方式,如地铁、公交车和出租车,也覆盖了互联网技术和无人驾驶技术发展带来的新型出行服务。本书共 11 章,首先系统介绍了公共交通设计的基本原理、理论、方法和分析工具,从规划、管理和运营三个维度,分析面向不同城市和地区,如何结合其特点设计高效的公共交通系统;然后详细介绍了四种分析工具:时空图、排队图、优化和量纲分析;紧接着介绍了如何基于交通预测来进行规划,包括摆渡车系统、交通廊道、网络系统和灵活公交,内容涵盖规划的基础知识和具体方法。之后介绍了如何在中短期内通过资源管理实现公共交通系
本书立足于全球数字化的时代背景,深度剖析了交通行业数字化转型之道,详细阐述了如何将5G、AI、大数据、云计算等新ICT,与交通业务场景深度融合,赋能交通行业数字化转型,建设综合大交通体系。书中分享了航空、城轨、铁路、公路、物流、港口六大交通垂直子行业的数字化解决方案和大量实践案例,希望能给广大读者带来启发,也呼吁更多 懂行人 共同探索和研究,合力推动交通行业的数字化转型。 综合大交通 时代将带给世界崭新的体验与美感,昂首翘望这一新时代的到来。
《绳索救援技术基础》一书主要内容包括:绳索救援系统构建的基本知识、常用绳索救援技术装备、基本绳结的制作、锚点选择与锚点系统的装配、主绳系统与确保绳系统的构成、下降与上升系统的装配与操作、下放与提升系统的装配与操作、伤员固定与护送等。 本书为国内*本以双绳技术为基础的介绍绳索救援系统构建方法与操作程序的专题读物,能够作为消防、风力、海油、电力、防暴处突、灾害救援等各个专业领域中专题培训的基础资料,也可以作为政府应急部门、相关企事业单位、社会组织及社会公众学习自救、互救技能的指导性文献。
《城市轨道交通车辆(第4版)》系统地介绍了城市轨道交通车辆的基本概念、结构和工作原理。全书共分四篇十三章:*篇绪论,主要包括城市轨道交通概要、城市轨道交通车辆基础知识;第二篇城市轨道交通车辆机械部分,主要包括车体、车辆转向架、车门、车辆连接装置、车辆设备及其布置;第三篇城市轨道交通车辆控制部分,主要包括电力传动与控制系统、微机控制系统、风源及电空制动装置、空气调节系统;第四篇城市轨道交通车辆基本理论,主要包括:城市轨道交通车辆动力学基础、噪声及其防护等。 《城市轨道交通车辆(第4版)》为高等职业学校城市轨道交通车辆专业教材,也可供从事城市轨道交通的管理人员、工程技术人员及大专院校和中等职业学校城市轨道交通类专业师生学习参考。
本书内容全面,从信道、组网、仿真及应用等方面进行了全面阐述,而且涵盖了美标、欧标和中国主导的标准;其次关键技术体现了新的发展趋势,特别是分析了当前热门的智能网联汽车与车联网、车联网与无人驾驶、车联网与车路协同、车联网与Telematics之间的关系;第三,介绍了车联网应用怎么去开发,特别是支撑应用的中间件如何搭建,可以让读者明晰开发的脉络和思路。此外,还介绍了跟车联网相关的测试场,现在测试场也是遍地开花,通过分析比较国内外测试场的差异,让大家了解测试场建设的内涵。还结合车联网大数据进行了介绍,这个目前也是热门技术之一。写作上从标准、技术、应用几个环节展开,内容分隔非常清晰。
岩土介质具有显著的非线性、非均匀性、各向异性等特点,岩土工程对象的几何边界和荷载条件极其复杂,由此形成的岩土工程问题往往难以通过解析方法获得解答。随着计算机科学的进步,各种适合解决复杂岩土工程问题的数值方法得到了快速发展。熟练运用数值计算方法已逐渐成为当前研究生科研工作的基本要求。 目前市场上各种数值软件的学习资料较为丰富,学生很容易通过自学获得软件使用的基本能力,但是仅仅具备基本的软件使用能力是不够的,对复杂岩土工程问题的正确求解分析还依赖于对岩土工程专业知识的掌握,以及专业知识与软件应用的有机结合,并逐渐积累丰富的使用技巧。 《岩土工程数值计算及工程应用》就是基于这样的认识编写的,书中凝聚了编者大量的实用技巧,可以作为岩土工程专业数值方法学习的高阶应用教程。
《城市轨道交通通风与空调系统》特点: (1)根据一线实际工作需术及未来专业发展和培养学生的应用能力为目标设计教学内容。教材内容的选取和编排既满足专业理论的需要,又突出基本技能的训练。 (2)淡化理论,弱化一些不必要的理论论证,删减复杂的公式计算和推导,强调从基本概念、基本结构人手,突出通风空调设备工作原理、结构特点的理解和应用。 (3)强调实用性,突出通风空调设备在城市轨道交通中的应用,列举了城市轨道交通通风空调设备的维护、常见故障的处理方法等工程实际案例,有利于启发学生分析和解决工程实际问题的思路、方法,培养相应的能力。 (4)书中涉及的规范、标准均为新的。 (5)以 实用、必需、够用 为原则,既保证基本的知识内容,又注重知识的实用性,突出高等职业教育的特点。 《
本书共9章,主要包括拱北隧道曲线顶管管幕、管幕冻结、超大断面软土隧道暗挖、临海隧道结构防水、异形结构隧道通风及防灾救援的设计与施工关键技术等内容。全书内容丰富、资料翔实、重点突出,系统地总结了港珠澳大桥拱北隧道建设关键技术管理与创新经验。 本书可供城市高风险工程、重难点工程和相关工程的建设、设计、科研、施工、监理等有关人员学习借鉴,也可供相关院校隧道工程专业师生参考使用。
本手册介绍了管道工程设计中热胀位移(二次)应力的一种简化计算方法。应用于非重要类别的管道上,仅适用于标准长半径圆弧弯头与直管组成的结构。手册将8种形式管道的力和应力的系数,编成大量的数表,读者通过简单公式即可计算管道的位移应力和端点的约束力。 简化计算输入、运算简单,具有省工、快捷的特点,借助小计算器即可完成手工计算,可供工业管道设计人员参考使用。
蒋先刚,男,湖南永州人。华东交通大学基础科学学院、交通信息工程与控制研究所教授。1982年中南大学铁道学院机械工程与自动化专业毕业。1985年北京航空航天大学工程图学研究生班毕业。1997-1998年英国Strathclyde大学国家访问学者,2003-2004年英国Cranfield大学国家访问学者,已发表学术论文130篇,编著书10本。主要研究领域为计算机图形学、工业测控、机械电气CAD/CAM/CAE。
《西藏道路交通典型高原地质灾害科考图集/第三极科技文库》为作者及其团队近几年对青藏高原西藏所有行政县、主要交通干线、典型灾害发生点的科学考察成果,利用三维激光扫描仪、无人机、RTK等设备采集了一手宝贵资料,较为全面、系统展现了西藏高原典型地质灾害对道路交通的危害。青藏高原尤其是藏东南号称地质灾害的博物馆,也是从事地质灾害研究的宝地。《西藏道路交通典型高原地质灾害科考图集/第三极科技文库》结合野外科学考察成果,以西藏高原典型的滑坡、崩塌、泥石流、地震、碎屑坡、堰塞湖、冻土、涎流冰、风积砂、河岸冲刷等灾害为主线,并结合野外灾害点实时在线监测和高精度三维建模计算组织内容。《西藏道路交通典型高原地质灾害科考图集/第三极科技文库》以科学考察图像资料为主,并对典型灾害点进行简要的文字介绍,既可
本书以广州为案例地,从 结点 流 网络 角度揭示了批发市场的物流活动空间格局,并在此基础上探讨其形成机制。本研究有助于加强经济地理学中物流活动空间和批发业区位的研究,并能为特大城市批发业和物流业的优化方向、未来相关规划与空间政策的制定提供参考依据。
管道工程常用数据速查手册一书根据国家和行业的*标准、规范编写。本书主要包括常用资料、安装材料与管材、管件与管道附件、常用机具、管道连接、管道安装、管道的防腐与绝热几大部分内容,融实用性与科学性于一体,便于查阅,可供管道工程设计施工人员、管理人员阅读和参考,也可作为大专院校师生的参考用书。
交通信息化已成为交通行业发展的必然趋势,例如,城市交通中的视频监控系统、正在努力建设的交通诱导系统等都与通信系统密切相关;2011年年底交通运输部针对高速公路制定的高速公路三项技术要求,即高速公路通信技术要求、高速公路监控技术要求、公路网运行监测与服务暂行技术要求均与通信系统密切相关。然而传统的交通工程专业对通信系统不了解,通信工程专业对交通需求不了解,在交通信息化的要求下,交通专业与通信专业逐步出现“融合”趋势。现在交通工程专业逐步出现了一个新方向——交通信息工程与控制,有的学校已经将该专业作为独立的专业招生。该专业方向(或专业)试图既了解交通工程内容又学习通信系统知识,然而现有的通信系统教材大都是针对通信工程、电子信息工程专业编写的,内容较深,本书作者在使用这些教材给交通信息
全书从总体到局部,首先阐述了轨道交通工具整体形象设计,包括 车身外轮廓、车身材料以及车身表面涂装设计 等。接着,立足剧本导引设计法和用户研究法,对车厢内饰设计进行论述。*后,结合我国成年人的人体尺寸、相应的标准以及实际案例,对我国轨道交通工具驾驶室的人机工程设计进行了较系统的研究。 本书可作为高等院校工业设计和产品设计专业本科生、研究生相关课程的教材,也可作为轨道交通工具类企业设计人员的参考书,并且对广大设计爱好者的自学也有一定的帮助作用。