本书是一部经济学经典著作，总结了近代初期各国资本主义发展的经验，并在批判吸收当时有关重要经济理论的基础上，就整个国民经济运作的过程做了比较系统、清晰的描述。本书对英国资本主义、乃至世界资本主义的发展，都产生了直接的重大的促进作用。亚当斯密在《国富论》中*次将市场比作 看不见的手 。几百年来， 看不见的手 已经成为市场的代名词。 作为西方经济学的鼻祖，亚当斯密曾被无数次的引用和解读。为了真正理解他的经济思想之原貌和全貌，每一个人都应该读一读《国富论》的全译本。

宏观经济和每个人的生活息息相关，宏观数据是观察经济运行的窗口，也是分析经济形势的根基。但很多耳熟能详的宏观数据，多数人对它的统计方法、指标间的关系以及如何分析，理解并不透彻，以此为基础做宏观研究也易出现偏差。本书作者长期在金融机构做宏观研究，以 实用和有价值 为导向，对常用宏观数据做系统和深度的分析，语言简洁、通俗易懂。本书受众面极广，可以作为金融从业者、高校教师和学生以及其他宏观感兴趣者的枕边书，成为他们掌握更高阶应用宏观知识的敲门砖。

我们的每一个选择背后都有经济学在起作用。 从租房到拼车，从经济增长到消除贫困，达龙 阿西莫格鲁、戴维 莱布森、约翰 A.李斯特三位当代著名经济学家确立了优化、均衡和实证这三个关键概念，用以解释人类的各种行为。优化帮助我们理解个人和企业如何做出最佳选择，均衡展示了经济行为主体之间的相互关系，实证主义则利用数据来检验和支持理论。 本书以现代生活的诸多真实事例为起点，摒弃了传统经济学教材中那些令人望而生畏的数学公式和陈旧案例，并加入博弈论、不平等、拍卖和议价等现代经济学的重要概念，帮助读者更轻松地掌握经济学的基本原理，形成经济思维。 读完本书，你将发现经济活动的内在联系，学会分析和预测他人的行为，比如该花多少时间浏览短视频，和人谈判时如何获得最好的结果，怎样叫网约车更划算，明白哪种政策更有

自20世纪80年代中期以来，全球发达经济体的实际利率逐渐下降，并呈现出将长期持续的趋势。在有效利率下限的约束下，亦即在政策空间有限的情况下，究竟怎样调整财政政策，才能避免世界经济陷入长期停滞？ 实际上，从2008年全球金融危机爆发至今，各国的政策实践已经引发了经济学界对财政政策作用的重新审视。在本书中，著名宏观经济学家，国际货币基金组织前首席经济学家奥利维尔 布兰查德分析了导致利率下行的诸多原因，并结合美国、欧洲及日本等发达经济体的财政政策和实践例证，深入探讨了低利率对财政政策的影响，尤其是对当今发达经济体政策的实际影响。

《经济学原理（第7版）：宏观经济学分册》是目前国内市场上*受欢迎的引进版经济学教材之一，其*特点是它的 学生导向 ，它更多地强调经济学原理的应用和政策分析，而非经济学模型。第7版在延续该书一贯风格的同时，对第6版作了全面修订和改进，本书为宏观分册。大幅更新了 新闻摘录 案例研究 等专栏，例如，围绕金融危机，增加了关于美联储的退出策略和带给经济学家的教训等新话题。

《国富论》中亚当 斯密解释了一个重要的问题：国家因何而富有？作者从劳动价值理论、分工理论，货币及价格的解释以及利润工资、地租、资本、税收、贸易等等的分析。将经济学、哲学、历史、政治理论和实践计划结合在一起，以大量的历史知识为基础，巧妙采用丰富的生活实例来诠释经济学的现象和道理。总结了近代初期各国资本主义发展的经验，并在批判吸收当时有关重要经济理论的基础上，包括分工理论、货币理论、价值理论、分配理论、资本积累理论、赋税理论等，就整个国民经济运作的过程做了比较系统、清晰的描述。 经典语录： ★人天生，并且永远，是自私的动物。 (英)亚当 斯密《国富论》 ★从来不向他人乞求怜悯，而是诉诸他们的自利之心；从来不向他人谈自己的需要，而是只谈对他们的好处。 (英)亚当 斯密《国富论》

碳中和 孕育碳红利，这是一本摸清 碳中和 战略背后行业变动规律的财富风向书。 本书分为四部分： 追根溯源 从6次生物大灭绝出发，洞悉 碳中和 背后的政策逻辑； 指明黄金落点 7大传统行业遭遇挑战，5大新兴行业趁势而起； 着眼区域经济 全景式展示中国绿色经济版图，探明各地区应对能源转型的布局，这将直接影响当地的经济水平以及每个人的生活方式； 放眼全球经济 超过120个国家和地区提出了 碳中和 目标，究竟谁会拥有碳资产的全球定价权？ 全球能源巨变，碳红利将是这一代人的财富分水岭。这次，你选择站在分水岭的哪一边？

新质生产力的发展，是时代的呼唤，也是历史的选择。 本书是中国人民大学建设 中国特色世界一流大学 新路的真实探索，致力于深入研究阐释新质生产力的重大意义和科学内涵，加快建构中国自主的经济学知识体系，为发展新质生产力筑牢人才基础。本书着重体现三方面特色： 一是强调理论性。本书详细阐述了新质生产力的概念、内涵和特征，探讨了其与马克思主义生产力理论的关系以及重要意义。 二是体现时代性。本书立足新发展阶段，贯彻新发展理念，在微观、中观、宏观三个不同的范畴，从区域差异和产业升级等不同角度切入，全方位立体化展示新质生产力发展的特征事实。 三是突出实践性。本书立足中国经济社会发展规律和实践经验，紧跟科技和产业发展新趋势，牢牢把握 传统产业现代化 和 新兴科研产业化 两个大方向，提出了发展新质生产力的

《世界经济千年史》是在长期经济增长领域享有盛名的学者安格斯?麦迪森的代表作，也是计量经济史研究领域的里程碑式著作。 本书的问世是长期经济增长研究和计量经济史研究领域的里程碑事件。首版中文版于2003年出版后，深受国内广大研究者的欢迎，成为众多经济、政治和历史学者的案头书。在国内市场脱销多年后，中文版经过伍晓鹰教授精心校译，以精校本的形式重新推出。精校本修正了首版中的翻译错误，并对原书中表述不明之处添加了译者注释。 《世界经济千年统计》是在长期经济增长领域享有盛名的学者安格斯?麦迪森的代表作之一。作为计量经济史研究领域的里程碑式著作《世界经济千年史》的姊妹篇，本书是关注如何量化长期增长的学者和研究人员不可或缺的参考手册。书中包含一百多个表格以及丰富的数据，并对数据来源和数据计量方法

本书是2010 年出版的Macroeconomics 19版的中译本。它几乎凝结了萨缪尔森先生*主要的宏观经济学思想。 全书共四编17章：包括基本概念、现代混合经济、供给和需求的基本原理、宏观经济学概述、经济活动的衡量、消费与投资、资本、利息与利润、货币与金融体系等。在保持 把注意力始终放在经济学的基本概念和核心理论 这一风格的前提下，本书对货币和金融体系、货币政策与经济、开放的宏观经济等做了重点论述或重写，对前言的理论与实践、汇率对不同国家的影响，以及现代混合经济做了全新论述。 本书适合于高等院校经济学专业、财经类专业本科生及教师，MPA、MBA、IMBA、EMBA学员及教师，政府管理者，企业管理者，理论研究者，以及所有对经济学感兴趣的读者。

全球及中国的城市化发展离不开航运。21世纪，航运业从基础运输业发展成为一种受投机资本流动和商业周期支配的资产。这种结构性转变对航运业务以及投资策略都有许多重要影响。 本书填补了航运经济学这一空白领域，开创性地为航运经济学开发出了一种新的宏观经济方法，强调个体航运市场及其相互依赖性，让读者可以更全面了解现代航运市场的运作方式并做出何时买卖船舶以及何时进入即期或定期市场的关键决策。 本书作者汇聚其在航运、金融和学术界的丰富经验，为海运经济学的研究做出了大量重要贡献，包括：将运费视为资产价格，并将其视为对未来的需求和供应形成预期并进而对运费进行动态分析的承租人与船东之间的一场议价博弈；从理论上将船舶视为资产，船价则由需求和供给状况来决定；解释了如何从船队运力扩张的动态问题推导出船舶需