本书是一本以货主、货代为主要读者，以海运航线为主要内容的图书。 全书针对货主贸易需求和货代业务中经常面临的有关航线选择的问题，首先介绍海运航线、集装箱班轮航线以及运价和运费等基础知识，又在此基础上重点分析了影响航线选择的因素，货代在货主航线选择中的作用，以及如何进行航线优选。 本书强调理论与实务的结合，章节编排脉络分明，语言通俗易懂，尽力满足读者轻松阅读的需求。

TherapidityofChina’shigh-speedrailwaydevelopmentsymbolizesthe“ChinaSpeed”whichismanifestingitselfduringtheeraofReformandOpeningUp.China’shigh-speedrailwaysareknownforsafety,convenienceandcomfort–thetopchoiceforpeopleonthemove.Withthe“FourSouth-North”and“FourEast-West”high-speedrailnetworktakingshapeinChina,thezoominghigh-speedtrainsarechangingthewayspeopleworkandlive.ThewholeworldhaeenamazedatthespeedwithwhichChinahasdevelopeditsrailways.EvenUSPresidentObamaoncesaid,“ThereisnoreasonwhyEuropeorChinashouldhavethefastesttrains.”Chinaiscompetitiveworldwideinrailwaytransportationinfrastructureonthestrengthofitsqualityproductioncapacity,advancedtechnologyanddeliveryofvalueformoney.Theresultisabrand-newcallingcardforChinesemanufacturing.Asawitnesstoandparticipantinthedevelopmentofhigh-speedrailwaysinChina,theauthorhasextensivelyconsultedarchives,heldin-depthinterviewsandgatheredrarebehind-the-scenesdatatopaintavividpictureofhowChinahasdevelopeditshigh-speedrailways.Therecordisoneofabittersweetj

《道路运输管理工作规范流程图集（省级、地市级）》是在《道路运输管理工作规范》（交运便字[2014）181号）的基础上参照其他相关法律法规及标准，《道路运输管理工作规范流程图集（省级、地市级）》针对道路运输管理工作涉及的业务流程进行梳理与与编辑，主要内容包括道路货物运输管理图集、道路危险货物运输管理图集、道路货运站（场）管理图集、道路旅客运输管理图集、道路客运站管理图集、机动车维修管理图集、道路运输车辆技术管理图集图集、机动车驾驶员培训管理图集、道路运输从业人员管理图集、外商投资道路运输业管理图集、国际道路运输管理图集，道路运输证件管理图集、道路运输行政执法管理图集，以及相应的附件。本图集适合运输管理机构的相关管理人员在工作中参考。

过去的几十年间，全球航空运输业保持了较高的发展速度，而在其中扮演了重要角色的航空公司却始终举步维艰，更有许多航空公司挣扎在破产的边缘。即使是那些经营业绩较好的航空公司，其利润水平也非常低。本书以通俗易懂的语言解释了其中的缘由。本书适合航空运输管理专业的学生，以及所有与航空运输行业相关的人员阅读。

随着高速公路通车里程的不断增加，如何管理好高速公路，充分发挥高速公路的功能，使之产生应有的社会和经济效益，各省市都作了一些有益的尝试，也取得了较大的成效。 广东省交通集团自2002年起，为打破原来“一路一公司”的管理模式，开始实施委托营运管理模式的试点，委托营运管理模式形式各异，但经过10多年的努力探索，并充分吸收各省市有益的经验，高速公路委托营运管理模式逐步健全、完善。实践证明，实施高速公路委托营运管理模式，大大节省了管理成本，提高了管理水平，较好地实现了高速公路委托契约化、经营集约化、业务专业化、管理规范化，实现了规模化、规范化、标准化管理，是高速公路营运管理的发展创新。 《高速公路委托营运管理实务》这本书是广东省交通集团高速公路委托营运这一创新模式的设计者与试点单位根据

本书首先汇集了国家关于智能化仓储物流示范基地的文件，接着阐述了智能化仓储物流基本理论，很后提炼了首批10家智能化仓储物流示范基地的案例，主要阐述基地背景、运行机制、可借鉴经验，并有针对性地提出了未来发展规划。

《清代漕运》一书，自1993年由中华书局出版以来，受到学术界高度重视及好评。有先生认为，以前，漕运研究者对漕运兴盛衰落说法甚多，也有一定道理，但又不能令人满意，总觉得没有说到点子上。之所以如此，其原因是缺乏有力的理论支撑，多停留在就事论事上，而本书探讨清代漕运史时，紧紧抓住地主制经济论这一中心线索展开。作者以为，当清代地主制经济进入正常轨道发展时，以地主制经济为中心的多种经济成分得以正常发展，中央集权稳固，政治比较廉明，吏治整肃，从漕运方面所体现的便是由明代的衰落到清代康雍年间、乾隆中期以前的兴盛。进入乾隆中后期，地主制经济逐渐脱离了正常发展轨道，土地兼并加剧，小农经济发展受挫，政治上日益腐败，官吏贪污之风日炽。同时，商品经济较前有更多发展。在新形势下，一方面农民经济萎缩，漕粮负

本书共八章，包括交通革命、电动汽车、共享出行、车辆自动化、21世纪交通领域的转型升级、缩小出行领域的贫富差距、重塑汽车工业，以及中国是否会在电动化、自动化和共享化出行的优选竞赛中很终胜出等内容。书稿语

随着近年来国内汽车市场的高速发展，汽车行业在我国国民中所占的比例和重要性不断上升，与汽车行业相关的咨询和IT技术逐渐成为十分热门的领域。其中，与供应链管理相关的业务咨询、IT软件及其实施和应用无疑是其中引入关注的特点。根据国外的统计数字，每家汽车石平均每年会将其销售额的2％作为IT技术的投入。比照2004年国内汽车全行业销售收入突破一万亿元的水平，国内汽车行业的IT领域将是一个有着巨大发展潜力的市场，而相关的管理咨询也会有可观的发展空间。本书国内第一本针对汽车行业供应链管理论的书籍，也是第一本介绍汽车行业的供应链管理、IT解决方案及其应用的书籍。本书具有知识点全面、理论联系实践、内容翔实丰富等特点，可供汽车企业里与供应链（生产、计划、销售、物流、售后等）相关的管理人员、业务人员以及IT技术人员使