全球海运物流网络体现网络、流和相互依存等全球化历史路线。海陆向物流网络整合深刻地影响着港口空间组织，港口城市和区域的空间关系更趋复杂。本书通过物流管理和城市科学的融合性探，构建海运物流空间组织和港口城市-区域相互关联的逻辑框架，分析港口海运物流活动的空间分布、规律和机制，探讨港口城市-区域的空间演进过程和机制。本书详细阐述了全球海运物流的发展及其组织结构和体制保障、全球海运物流网络的运营组织和功能特征，以及中国沿海港口嵌入其中的方式和机制；结台宁波案例，论证了海运物流活动集聚和港口城市的互动发展与空间迁移机制；探讨了全球海运物流网络在港口城市-区域的空间组织和治理体制与机制创新等。
本书考察上海、宁波两港空间关系的演变过程与演变机制。宋、元、明、清时期宁波港是长三角港口体系中重要的港口，清中叶之后上海港开始崛起，近代两港形成枢纽港一支线港的空间关系，当前又转变为枢纽港—大型深水直挂港的空间关系。作者建立了“区位优势—自我增强”的分析框架，并从自然条件、陆向海向腹地、临港集聚和港口制度等四个方面分析了两港空间关系演变的动力机制。
特殊的历史时期和特殊的历史条件决定了中波公司不平凡的发展历程和历史使命。正如所有新生事物一样，作为新中国远洋运输事业的开拓者和奠基者，中波公司的发展和成长充满了风风雨雨，有创业的艰难，斗争的残酷，合作的分歧，改革的阵痛，发展的彷徨，市场的冲击，更有成功的喜悦和事业的骄傲。60年一路走来，从起初的步履蹒跚、夹缝求生，到如今成为世界重大件设备货专业化运输企业的翘楚和对外经济合作的典范，诚属不易。回顾一代代中波人走过的足迹，憧憬中波公司美好的未来，编写出版60年《中波轮船股份公司发展史》，意义深远。 20世纪50年代初，新中国进入了全面建设社会主义的起步阶段，亟须各种生产建设物资和国际社会主义阵营的大力支持，打破对华海上禁运和封锁，打通海上经济航路迫在眉睫。
《上海市交通发展白皮书(2013版)》由上海市人民政府编，是继2002年推出的《上海市交通发展白皮书》后，上海市有关部门在市委、市政府直接领导下，对上海未来交通情况所作的第二次整体规划。全书包括十五章，在介绍了上海交通发展的背景、总体目标和战略之后，分别涉及了交通发展的方方面面，尤其是与民生关系比较密切的公共交通、小客车、步行和自行车、停车、交通安全等都有非常细致的筹划和布置，体现了市政府对交通事业的高度重视，也显示了上海为构筑国际大都市一体化交通而具备的专业化水准和责任意识，是了解上海城乡交通发展现状和未来规划的*参考书。
本书介绍了浙江港口物流可持续发展的研究成果，共分9章，分别从港口物流发展的理论实践、浙江港口物流产业发展态势、模式、运行效率、建设构想、增进对策等方面，展示了作者的观点和研究成果。
姚子健，上海应用技术大学化工学院副教授，研究领域为金属有机化学和有机合成化学。本书是基于应用型本科的教学要求编写的化学工程与工艺专业应用型本科系列教材之一，内容注重基础知识的讲解、知识面的拓展，以及与实践能力的培养。全书共13章，内容主要包括绪论，烷烃和环烷烃，单烯烃，炔烃和二烯烃，芳烃，卤代烃，醇酚醚，醛酮，羧酸及其衍生物，β-二羰基化合物，含氮有机物，杂环化合物和生命有机化学等。本书可作为应用型高等学校化学化工类及相关专业的教材，也可作为“中本贯通”化学化工及相关专业本科阶段的教材。
国际货物运输是一门专业性很强的课程，不仅包括大量的实务操作技能，还涉及复杂的政治法律环境。《海关高等教育教材：国际货物运输实务》主要介绍国际货物运输中各种运输方式的操作实务知识及相关的法律法规，通过相关案例的分析，使读者能熟悉国际货物运输涉及的法律知识，掌握操作实务，并能在实际业务活动中运用相关知识分析问题、解决问题。
杨继君、缪成、许维胜编写的《应急救援物资运输与车辆路径规划》研究了在大规模突发事件爆发的情况下，应急物流系统的设计以及应急物流领域关键问题：救援物资调度与运输路径规划。通过分析应急物流的目标、区别与约束条件，设计出适应于突发事件特殊环境下的应急物流系统。 总结了突发事件环境下应急救援物资调度与运输路径规划问题的限制条件。据此设计了救援物资分配模型、救援物资调度模型、可靠路径搜索模型以及路径选择整合模型。本书的研究可以为应急决策者在突发事件爆发的特殊背景下制定快速、高效、可靠的应急救援物资调度与运输计划提供指导。
本书告是国内本以新兴旅游形式——邮轮旅游作为主题的皮书，通过专业的视角、精准的数据，剖析了2014年中国邮轮产业发展的情况与特点，展望了2015年中国邮轮发展趋势，展现了中国邮轮经济的发展全景。书中从2014年的国际环境、中国国经济和社会的背景入手，全面总结了一年来中国邮轮产业的发展格局及相关行业的运行特征，深刻地揭示了当前中国邮轮产业发展中值得关注和深思的诸多问题，并就“十二五”后期中国邮轮产业的发展进行了展望和预测。
以产业为脉络，以图表为主要表现手法，配以精炼的文字，集中而有侧重地反映了2005年中国汽车产业的发展状况。本书首次以产业链的角度出发，对中国汽车产业进行综合，不但对汽车零部件产业、整年产业进行重点详解，而且对汽车产业的上下游也进行了介绍，其中包括汽车用钢、汽车橡胶、汽车玻璃、汽车金融以及汽车后市场，让读者对汽年产业链的整体发展脉络以及相互影响有一个更加清晰的思路。其次，本书突出产业概念，相对弱化区域与企业概念。 本书共分为三个部分：部分为中国汽车零部件产业发展情况，剖析2005年中国发动机、轮胎以及汽车电子市场；第二部分则对整车市场进行市场细分，着重介绍了2005年中国乘用车与商用车市场的运行状况；第三部分介绍中国汽车产业上下游的运行状况，重点放在汽车用钢、汽车橡胶、汽车玻璃、汽车金
在《大物流时代：物流集群如何推动经济增长》中，供应链管理专家尤西 谢菲分析了孟菲斯、新加坡、芝加哥、鹿特丹、洛杉矶等地开发物流集群成功的要素，也总结了有些地方的失败教训；概括了物流集群开发中非常具有特色的 放大效应 ；阐释了物流集群和其他产业集群的不同；物流集群怎样带动其他产业的活动，从而达到 增值 的目的；企业为什么需要把配送中心和增值活动放在物流集群；以及政府的支持、投资、监管和贸易政策在其中的作用。书中详细描述的物流集群，给我们带来当今经济环境中难得的、真实的成功故事。正因如此，众多的地方和中央政府以及许多地产开发商在积极投资、开发物流集群。
本书从一个全新的视角和结构体系系统地阐述了公交行业的改革问题。并以自然垄断行业改革的理论基础为出发点，结合公交行业的历史、现状及特点，借鉴发达国家公交行业改革与发展的经验和教训，从产权模式、治理模式、运营模式、竞争模式、价格模式及监管模式六个方面的分析入手，提出了我国公交行业六位一体的改革模式与路径，对我国城市公交运输业的改革作了系统研究。本书紧密结合我国城市公交改革的实践，运用科学的研究方法，认真分析了目前我国城市公交行业改革和发展中遇到的一系列问题，从六个方面提出了深化我国城市公交行业改革的一系列政策思路，这对加快和深化我国城市公交管理体制改革、推动我国城市公交行业，发展具有参考价值。
目前，中国垄断行业的改革已经进入“深水区”，如何进一步深化和推进改革成为学术界、政府界和企业界都密切关注的焦点问题。这本由沈晨光所著的《深化自然垄断行业改革研究——以港口业为例》选取在国民经济和社会发展中具有重要地位的港口业进行研究，并从港口业的技术经济特征及其历史演变脉络的分析入手，以港口业改革的国际经验为借鉴，探讨了港口业改革的目标与模式，研究了改革的产权模式、治理模式、运营模式、竞争模式、价格模式及监管模式，规划和设计了港口业改革“三阶段”的渐进式与激进式并举的路径，提出了改革风险控制的政策建议，具有十分重要的实践意义和理论价值。 这本《深化自然垄断行业改革研究——以港口业为例》适合经管专业的研究者阅读。
《全国交通运输体系“十一五”发展规划与建设》主要收录了国家交通运输相关政策及规划七篇，各省、自治区、直辖市所制定发布的“十一五”时期的综合交通发展规划、综合交通体系发展纲要等文献资料。
本书概括了物流集群开发中非常具有特色的 正回馈圈 ；物流集群和其他产业集群的不同；物流集群怎样产生其他产业的活动，从而达到 增值 的目的；为什么企业需要把配送中心和增值活动放在物流集群；以及政府的支持、投资、监管和贸易政策在其中所起的作用。在今天饱受衰退困扰的经济环境中，本书论证、支持了一个非常重要的观点：物流集群能创造就业，是物流集群重要的优势。这些就业机会从低技能工人到高管，跨度大、集中度高，还不能外包。书中仔细描述的物流集群给我们带来当今经济中难得的、真实的成功故事。正因如此，众多的地方和中央政府以及许多地产开发商在积极投资、开发物流集群。
《绝版长江》拍摄的这些高清晰珍贵照片．缘于一条铁路的修建。它们分别收录在1918年5月1日和1919年9月15日，美国裕中公司向北洋政府交通部呈递的关于周襄铁路建设的可行性报告里。清末民初．无论是照片还是著述，西方人视野里对中国时有不同程度的歧视．《绝版长江》却体现了观察记录这片土地的独特眼光。通过今人所编译的这些图片和文字．我们似乎又可以回到河南、湖北、陕西、四川及重庆当年的山脉、田野、河流、可以看到大山中成片成片的林木、田地里郁郁葱葱的庄稼、河道上来来往往的船只，更可以看到长江三峡那壮丽的绝版风景…… 作者GA凯尔（GAKyle）等人，1910年代美国裕中公司负责从中国信阳至成都线路勘测的工程师。编者张远航，任职于中共中央编译局。译者龚格格与张春颖，分别任职于中共中央文献研究室、北京物资学院外语系。
本书从理论、方法和策略上对物流园区协同发展问题进行了系统研究。全书共七章，从物流园区发展理论出发，对物流园区发展形态、要素做出整理和分析；针对物流园区协同现状，从 政产学研资介 和产业集群视角提出物流园区协同发展的模式；引入机制设计和生态学理论，提出了物流园区协同发展机制与路径；从、行业、企业层面提出物流园区协同发展的对策，并结合哈长城市群物流园区协同发展进行了实证研究。本书可作为高等学校管理科学与工程、交通运输、物流工程、物流管理等专业本科、研究生的参考书，也可供从事物流园区规划与管理的相关人员学习、参考。
金真、王小丽、王永刚编*的《河南省航空物流产业发展研究报告》共分九章，**章对航空物流产业发展的若干理论问题进行了系统阐述；第二章归纳总结了国际航空物流中心建设的经验与启示；第三章分析了河南省航空物流产业发展的基础与条件；第四章分析了航空港实验区建设国际航空物流中心的战略定位；第五章针对郑州国际航空物流中心建设展开分析；第六章针对国际航空物流网络建设展开分析；第七章重点分析了航空物流产业发展路径；第八章归纳分析了航空物流产业发展政策；第九章总结分析了航空港实验区航空物流业的发展现状与问题。
在区域经济一体化发展的背景下，处于同一经济区域内的物流园区，应当结成良性互动的战略合作伙伴关系，而不是自成体系的简单、重复建设。《经济区域内物流园区协调发展研究》研究同一经济区域中物流园区之间的竞争、合作关系，以及协同进化过程，对于构建稳定、高效、可持续发展的区域物流园区体系具有一定的学术价值和现实意义。
