本次修改，一是增加了对海关实施稽查具有保障和支撑作用的基础性措施;二是进一步规范和优化海关稽查程序;三是完善海关稽查职权和措施;四是提高了对违法行为的罚款数额。

全书总共24章，内容涉及我国内河航运经济发展的各个重要方面。全书重点对内河航运经济发展过程中常见的合同类型进行了详细的阐述，一方面对《内河货物运输合同》、《内河船舶保险合同》、《内河船舶拖带合同》和《内河港口货物作业合同》等传统合同形式进行了详细的分析和论述，力求在系统化的基础上，对传统合同形式中的新问题、新思路作更为全面的介绍。另一方面又对金融危机后导致的《内河船舶建造合同》、《内河船舶买卖合同》以及《内河船舶融资租赁合同》等焦点、热点合同形式进行了深入浅出的剖析和介绍，希望能够为人们解决现实中的各类纠纷提供有效的帮助和参考。同时，我们对直接关系内河船员和内河航运单位利益的《内河船员劳动合同》、《内河船舶经营管理合同》等合同形式也作了较为广泛的分析和介绍。

《日本司法责任制度研究》首先界定了司法责任制之界限，明确了研究范围；通过梳理日本历目前几个司法发展的重要阶段，总结其司法特征；重点介绍了日本对司法裁判官的监督机制特别是对日本裁判官诉追委员会和日本裁判官弹劾裁判所的结构设置、人员选配、活动开展、具体效果和适用法律进行了系统阐述，后分析了该机制的实施效果，认为中国应当仿效日本设立专门化的法官责任追究机构，明确法官责任追究的事由，建立诉讼模式的法官责任追究程序。从而既可以对法官行为失当追究责任，又能够优选限度保障法官不受非法干扰、独立判案。

本书是关于海商法基本理论问题的一些研究心得。书中对海商法与民法、国际商法的关系，海商法的制度特殊性，海商法独立性将强化还是弱化等理论问题进行了较为深入的讨论。书中引证了国内外研究资料，对我国海事法院近年的一些典型案例进行了解析。对当前司法实践中困扰大家比较多的一些问题，如国际条约、国际惯例在海事案件中如何适用，如何在海事案件中援引民法一般性规定，船舶是否能作为单独的主体承担责任等进行了回答。

本书分为上、下两册，从2007年至2014年筛选了86个仲裁案例，案例类型涉及海事各个领域，包括海上货物运输合同、航次租赁、光船租赁、期租合同、造船合同、修船合同、拖航合同、委托经营/管理合同、代理合同、船员合同、保险合同、多式联运合同、货物买卖、船舶买卖、打捞合同等。

本书对警察在警务工作中经常遇到的各种心理问题进行了分析和探讨，提出了各种具体调控方法，以满足不同警察的心理需求。

民国时代中国法律史学术领域的最重要著作之一，是近六十年间中国大学法科的重要教学参考书之一。自二十多年前开始，法学院的老师们给法科研究生特别是其中急欲了解五千年中国法制发展梗概的人建议的书单中，一般都会包括《中国法律发达史》。这是一本我们至今仍不能忽视的重要学术著作。这本书是杨鸿烈先生的学术代表作之一。杨鸿烈先生是民国时代的法律史学大家。关于先生的生平，我们在校勘杨先生的《中国法律思想史》一书时，曾经做过一些考察；刘广安教授在校勘杨先生的另一本著作《中国法律在东亚诸国之影响》一书时也做过一些考察。为了帮助阅读《中国法律发达史》一书的读者们大致了解先生，我们有必要再粗略回顾一下杨先生的身世背景、成长经历；进而讨论一下杨先生在中国法制史学术上的地位和贡献，尤其是《中国法律发达史》

行政法诞生于19世纪自由法治国家背景之下。行?政法体系主要由行政主体、行政行为和行政救济的三?个组成部分架构，其中行政行为居于核心地位。但20?世纪中后期，行政法赖以建立和存在的国家理论、法?治理念以及行政法研究对象均发生了重大变迁，传统?行政法面临挑战。行政法必须根据公共行政的发展，?适时变化与革新，以适应公共行政不同阶段的发展需?要。《变化与回应：公私合作的行政法研究》正是基于这种考虑，拟透过公私合作的视角，?尝试运用行政法学的基本原理、行政学、政治学和经?济学等学科的有关知识，采取比较、实证等研究方法?，研究公私合作背景下行政法的变化与革新，建构适?应公私合作发展需要的行政法基本制度。

本书系依1999年修正后之地区“海商法”写作而成。海商法之研究如对海运实务、国际贸易及国际公约不加涉猎，辄感扑朔迷离、不得要领。本书除对海商法之规范作学理上探讨外，并于相关规定中辅以海运经营之实务、国际贸易之动作及国际公约之规定，可谓理论与实务兼顾，当可使读者对地区“海商法”规范有更清晰体认。

本书主要以英国法为基础，通过对世界通用的船舶买卖格式合同的逐条分析，详细论述讲解了船舶买卖交易模式、买卖双方应当特别关注的合同要点等相关问题。本书共有七章，分别为：章“船买卖”、第二章“船舶买卖经纪人”、第三章“船级社”、第四章“合同的订立”、第五章“挪威船舶买卖格式合同”、第六章“加条款”，以及第七章“支付方式和替代性的担保安排”。此外，本书还包含有录，全文录了船舶买卖格式合同，及主要机构的规则等。本书以船舶买卖为研究对象，通过船买卖方面的适用法律及案例的分析，以及对船舶买卖主要标准格式合同的逐条论述，详细讨论了英国发下船舶买卖的法律关系。本书的学术价值与实践价值均颇高，不仅可作为法律教材，更能为实践作出详细的指导，对船舶买卖交易的达成、纠纷的解决等，均不失为一本详尽的操

全书总共24章，内容涉及我河航运经济发展的各个重要方面。全书重点对内河航运经济发展过程中常见的合同类型进行了详细的阐述，一方面对《内河货物运输合同》、《内河船舶保险合同》、《内河船舶拖带合同》和《内河港口货物作业合同》等传统合同形式进行了详细的分析和论述，力求在系统化的基础上，对传统合同形式中的新问题、新思路作更为全面的介绍。另一方面又对金融危机后导致的《内河船舶建造合同》、《内河船舶买卖合同》以及《内河船舶融资租赁合同》等焦点、热点合同形式进行了深入浅出的剖析和介绍，希望能够为人们解决现实中的各类纠纷提供有效的帮助和参考。同时，我们对直接关系内河船员和内河航运单位利益的《内河船员劳动合同》、《内河船舶经营管理合同》等合同形式也作了较为广泛的分析和介绍。

为进一步加强理论研究，促进海事审判工作科学发展，2013年6月，中国审判理论研究会海事海商审判理论专业委员会以“现代海洋经济发展与海事司法服务保障”为主题在上海召开年度学术研讨会。全国海事海商理论界、实务界的专家学者和具有丰富实践经验的法官汇聚一堂，围绕“航运交易创新与海事司法规则”、“海洋生态建设与海事司法保护”、“海事纠纷解决机制的创新与完善”等热点议题进行了深入的探讨。本书就是这次年会所征集论文的精选之作。

《日本司法责任制度研究》首先界定了司法责任制之界限，明确了研究范围；通过梳理日本历目前几个司法发展的重要阶段，总结其司法特征；重点介绍了日本对司法裁判官的监督机制特别是对日本裁判官诉追委员会和日本裁判官弹劾裁判所的结构设置、人员选配、活动开展、具体效果和适用法律进行了系统阐述，后分析了该机制的实施效果，认为中国应当仿效日本设立专门化的法官责任追究机构，明确法官责任追究的事由，建立诉讼模式的法官责任追究程序。从而既可以对法官行为失当追究责任，又能够优选限度保障法官不受非法干扰、独立判案。

本书以票据正当持票人作为切入点和主线，系统介绍票据法相关内容，涵盖票据出票、转让、背书、伪造、变造、提示、承兑、付款、抗辩、追索、丧失、保证、代理、法律适用等各方面内容。采用实证研究和比较法研究方法，在详尽介绍我国现有票据制度的基础上，介绍各国和地区典型票据立法，结合几十个真实的法院判例，探索我国票据立法的改进空间。本书引用我国各级人民法院审理的几十个案件，并将其中比较典型的案例在录中，以便读者了解我国各级人民法院的具体司法实践。参照英美法律书籍的编辑方式，编排了法规表、案例表和索引，以方便读者使用。