法国经济学家、巴黎经济学院教授托马斯 皮凯蒂对过去300年来欧美国家的财富收入做了详尽探究，通过大量的历史数据分析，旨在证明近几十年来，不平等现象已经扩大，很快会变得更加严重。 他认为，我们正在倒退回 承袭制资本主义 的年代。在这样的制度下，经济的制高点不仅由财富决定，还由继承的财富决定，因而出身要比后天的努力和才能更重要。 皮凯蒂指出，*富有的那批人不是因为劳动创造了财富，只是因为他们本来就富有。一句话：人生而不平等。由于资本回报率倾向于高于经济增长率，贫富不均是资本主义固有的东西，所以要彻底铲除经济中的这种不平等现象，就需要在全球范围内对富人征收累进税来保护民主社会。
文明诞生之初，人类活动的领域局限于仅占地球表面30%的陆地，而海洋被看作可怖的葬身之地、未知的荒漠和世界的尽头。 但人类仍然决定怀揣不安与好奇，驶向大海。 公元前1000年，波利尼西亚人乘独木舟驶向太平洋，揭开了人类与海搏斗、与海共生的壮阔航海史。自那以后，无数关于财富、厮杀、冒险、好奇心的故事在海上上演 带着帝国的资助，哥伦布等探险者远航寻找黄金与香料；郑和率百条船只出航，载回宝石、狮子、长颈鹿；维京人横跨铁灰色的北大西洋，寻找一片 上好的土地 ；工业革命后的移民们提着行李踏上汽船，前往新的家园；两次世界大战中，人们看见过战舰在海面燃烧，也经历了绝处求生的诺曼底登陆。 海洋塑造了希腊、中国、阿拉伯等古老而伟大的文明，还促使人类开发罗盘、六分仪、海钟、深海潜水器等技术 它们是如何使用的？历
铁路，是工业文明的缩影，是人类科技的伟大杰作。一部二百年的铁路史，也是一部轰鸣的现代史。这部铁路史由学者克里斯蒂安 沃尔玛尔与DK公司联合打造，用约200幅彩图，呈现珍贵车型、技术细节、重要路线以及历史现场。 铁路带来了过去难以想象的速度。1830年，利物浦 曼彻斯特铁路开通，标志着铁路时代真正来临，在此之后，从伦敦到爱丁堡，路程耗费时间由2个星期缩短到2天，商品、人力的交流被大大加快。在轨道铺设声和隧道开凿声中，涌现出暴富的铁路大亨、天才工程师、殖民者、铁路工人和火车迷，轨道铺向何方，他们的传奇就延伸向何方。 不过，铁路带来的不止于此。 短短的二百年间，火车从马拉车化为高速列车，而世界也从蒸汽弥漫的19世纪来到了现代。这是人类历史上风云变幻的二百年，在诸多塑造了现代世界的大事件中，铁路都是隐藏的
20世纪30年代早期，已是纽约学界新星的芒福德为弄懂工具、器械和生产工艺在世界历史中发挥的影响力，如饥似渴地遍览论述工业社会兴起的著作，他注意到尽管技术在人类事务中的重要性显而易见，却没有哪部作品充分探讨过人与技术丰富而复杂的关系。 由此，《技术与文明》以10世纪的发明创造为起点稳步向前，以始技术阶段、古技术阶段和新技术阶段为三个节点，记叙了艺术、工艺、科学、工程学、哲学、金融、商业等各个领域的千年技术进步史。在这一千年间，西方文明的物质基础和文化形式因机器的发展而发生了深刻变化。这是如何发生的？在哪里发生的？推动环境和生活常规发生巨大转变的主要动机是什么？想达到什么目的？用了哪些手段和方法？过程中出现了哪些未曾预料的价值？芒福德都在这本书里给出了极富远见的回答。 芒福德对历史重大
大部分人谈到历史的时候，关注的是国家的兴衰、王朝的更替，往往忽视了科技的力量。 文津图书奖 得主吴军博士，首次从科技视角串联历史，以能量和信息两条主线，系统阐述了自智人以来人类文明的演进。 全书从远古科技、古代科技、近代科技和现代科技四个部分，详细描述了几万年来农业、工业、天文、地理、生物、数学等各个领域关键性的人物、事件及意义，绘制了一幅科技驱动历史的恢宏画卷。 本书既从不同角度对人们熟知的常识进行解读和剖析，又挖掘出许多新的观点，让读者见微知著，感受科技叠加式进步的魅力。 通过阅读本书，你将俯瞰一整部人类科技文明史，真正洞察世界变化的趋势，进而消除由于对周围世界缺乏了解、对未来缺乏把控而产生的焦虑。
科学的发展扩大了我们对世界的认识，也提高了我们对世界的掌控力；影响了社会与文化的发展，反过来也受到社会与文化的影响。在《现代科学史》一书中，彼得 J.鲍勒和伊万 R.莫鲁斯既探索了科学史本身，又探讨了其对现代思维的影响。 本书按时间顺序记载了科学思维演变中的所有重要进展。开篇介绍了过去三十年间科学史的发展以及对科学史的积极研究所引发的争议，随后分为两部分。第一部分讨论了现代科学史上发生的重要事件，包括17世纪颠覆性的科学革命以及科学家在物理学、化学、地质学和生物学等领域取得的个人成就。第二部分分析了科学所处的社会关系中的关键主题，即迫使社会重新思考宗教、道德或哲学价值的各项科学发现。 两位作者经验丰富，通过本书鼓励读者不要只将科学史看作一系列的人名和辩论，而应将其看作科学和现代
《中国货币史》，于1943年开始撰写，初稿十几万字，作者经过数十年的修改和补充，1965年出版时，全书已近77万字。是一部真正钱币学巨著。更是中国国货币史与钱币学研究领域不可多得的划时代著作。 本书从上古时代使用的贝币写起，以近代银元、纸币为结点，清晰、详细地梳理了中国自有交换、买卖以来，钱币变更的历史，其中也大量提及古代中国的政治、经济、文化等其他方面的历史。 作者学识渊博，引用广泛，对古今中外的相关书籍进行了详细的借鉴与研究，还配备了相关的钱币实物图像，更简单直观的展示出中国钱币从古至今的变化与发展。
《战国史》是杨宽的代表作，也是中国断代史的一部名著。作者充分吸收学界的相关研究成果，融会贯通，成就这部集大成的《战国史》。本书着重论述战国时期从分裂割据走向统一，在政治、经济、军事、文化等领域发生的重大变革和发展，真实地再现了战国时代风云变幻、剧烈变革、百家争鸣、英才辈出的历史与社会状况，是战国史研究的扛鼎之作。
本书为 分拣历史 书系的开篇之作，分拣出历史的一个片段，打开历史的衣橱，从政治、经济、社会、美学、艺术多角度讲述中国 穿 越五千年的悠久文化。 全书从细节着手，分典制与风尚两编，通过天子冕服、凤冠霞帔、官员补服、唐女服饰、近代旗袍五章，讲述中国古代服饰的精华与衍变，图文并茂，雅俗共赏，采撷历史丛林中古代服饰文化之精粹，以故事的形式娓娓道来。
印度人是不是都信印度教？ 印度 奇葩 的种姓制度到底是怎么回事？ 诞生古印度文明的印度河，居然不在印度境内？ 这些问题的答案，都在《印度文明史》里！ 关于我们熟悉又陌生的邻国印度，一本书吃透它！ 美国南亚史学者伯顿 斯坦代表作，国外权威教科书，畅销25年。 全书叙述了印度自公元前7000年起直到21世纪的历史变迁，将当代印度的政治问题与其历史联系起来。以印度文明的形成和发展为主轴，对印度的地缘关系、王朝更迭、宗教文化和社会发展进行了全面解读。 运用历史学、人类学、考古学三重视角，纵深解读今日印度历史成因，全景再现南亚次大陆文明演变，为中文世界读者深入分析我们熟悉而又陌生的印度文明。
这是SHOU部西南联大主题的书信文史掌故图书。全书选择与之前出版的西南联大史料、回忆录、日记、小说、纪实作品等不同的角度，以 靛花巷三号 这一历史地名为线索立体性辐射。全书自梅贻琦、胡适、朱自清、闻一多、陈寅恪、华罗庚、吴宓、朱光潜等一大批名家在战争年代所写的200余件代表性公私书信出发，以六十多万字的篇幅，贯连起丰富的档案、日记、回忆录、战时通讯等史料文献。从历史细部钩沉了西南联大在艰苦卓绝的环境下，在办学、学术、事件、人物、生活、情感等多方面鲜为人知的丰富样貌，可歌可泣而鲜为人知的历史往事，从不同维度呈现了丰富多姿、厚重广博的抗战学府风景。全书还首次披露了一批珍贵的老照片、实物、证照、书信墨迹，是书信中的西南联大办学史、抗战史、学术史、生活史和心灵史，是一部 史料中的史料 。
现代动物保护运动诞生于19世纪的英国。动物被普遍用于劳动、医学实验、表演，它满足了人们的商业和娱乐需要。然而在保护者看来，动物是遭受不公对待的弱者。反对者与支持者，激进者与保守者，展开了一场持续百年的斗争。 本书讲述了动物保护者积极地 挪用 各种传统 关心公平正义和社会解放的政治传统、认知生物多样性的自然历史传统、认为生物有亲缘关系的演化论传统、以动物之友角色抒情的文学传统 进而呼吁公众支持的精彩历史。这场运动促进了动物保护的观念普及和立法，还折射出近代英国社会、文化、思潮等多方面的演变。
《大宋楼台 图说宋人建筑》为《大宋衣冠 图说宋人服饰》的姊妹篇，著者为画家傅伯星先生，该著开建筑研究以画入史之崭新风气。《大宋楼台》全书分十一章：《释名》是对古代建筑中常见专业名词释义、图解；《城垣》通过城门等级、城墙结构、皇城之门、王城大门、大红宫墙等分析宋代城垣的建筑特色；《宫苑》通过宫廷画家和民间画工笔下的宫苑画作，揭示两宋宫苑的形制特色；《市肆》则以《清明上河图》《西湖清趣图》等见出两宋商品经济的高度发达；《城乡住宅》分屋*别、大门、断砌造、乌头门、衡门、栅栏门、窗、寻杖栏杆、绞角造栏杆、垂带栏杆、高台基、宅院、村舍山居等细节，探索宋代城乡住宅的变化和特色；《园林建筑》解析园林建筑之亭台楼阁、牌坊、坊门之细部特征；《寺观》以宋人寺庙、宫观、塔之建筑形制，一览宋人方
本书被誉为西方学者撰写中国环境史的奠基之作。 近半个世纪以来，伊懋可纵横于中国农业史、社会史等多个研究领域，这使他在这部拓荒性著作的撰写中左右呼应、水到渠成。 在这部书中，他向我们讲述了中国4000年来的经济、社会、政治制度、观念、知识和表达方式，与所在的自然环境中的气候、土壤、水、植物、动物之间既互利共生又竞争冲突的漫长历史故事。书的*部分讨论了大象南撤、森林破坏、战争、水利系统对环境的影响，勾画出中国环境史的 一幅总图 ；第二部分选择浙江嘉兴、贵州苗族原居地和河北遵化三个典型地区的个案，用 特写镜头 对 总图 进行细化和强化，具有浓厚的经济-社会史色彩；第三部分以 大自然的启示 、 科学与万物生灵 、 帝国信条与个人观点 三章考察了中国历史上的环境观念、情感、知识和 天人感应 思想及其影响，给出了
超级教授 黄宗智关于中国社会经济史与法律史研究集大成之作。从悖论实际与理论概括相关的农村社会经济史研究、实践法史研究、实践经济史研究的课题出发，进而倡导从实践出发的研究进路，并且反思中西方不同理论的价值与局限，指出西方中心论及其理论范式与中国历史研究的悖论差异。作者认为学术研究应该尽量避免形式化理论的简单套用，强调历史感和真实感，以从实践 到理论再返回到实践检验的侧重实践的认识方法，重视本土经验和实践。
在第二次世界大战中，中国远征军在缅北滇西的抗战，是全民族抗战的重要组成部分。战事吃紧时期，滇缅公路成为中国唯一的对外交通运输生命线，而天堑怒江之上能够承载汽车通行的桥梁只有一座 惠通桥。 在第一次入缅作战期间，惠通桥维系着十万远征军的兵力输送和物资补给；战事失利后及时爆破惠通桥，为避免形势危殆构筑起一道战略防火墙。在滇西反攻阶段，修复惠通桥、夺控滇缅公路，惠通桥又成为扭转战局、赢得胜利的战略枢纽。 惠通桥不仅支撑着缅北和滇西两个战场，也是从战略防御转向战略进攻的战略焦点。从此种意义上讲，惠通桥不仅关乎滇缅战场的成败，更关乎着民族抗战的命运。 本书以 微观战史 的写作方式，借助最新发现的原始档案，对围绕惠通桥的战事和人物细节进行了细致还原。作者以惠通桥这一战略节点为着眼点，冷静客现
超级教授 黄宗智的阶段性学术研究方法论成果，用自己踩过的坑、试过的错，为青年学者扫清障碍，为建立中国的现代学术指明道路。 全书聚焦中国社会经济与法律的实践历史研究领域，结合大量翔实的资料数据，对中国近现代史中的 内卷型 经济、以调解为主的法律制度、 第三领域 的集权化简约治理等特殊现象进行分析，指出中国历史现实与西方移植理论之间的背离。在此基础上，作者详述自己多年来从事学术研究的一些基本概念和方法，总结当前的学术研究误区，提出连接经验与理论的研究方法，以建立中国的现代学术。
本书定名 通史 ， 通 之要义贯穿全书。作者把对租界的论析置于整个近代历史长河中，采用 纵观 和 综观 两种视野进行考察：纵观租界百年的发展过程、历史阶段，包括租界的开辟、扩展、收回的源流、脉络、走向、趋势，揭示各个阶段之间的特点、联系及其内在动因；综观租界百年社会、历史、政治、经济、文化、思想、科学、技术，重点探讨各租界的土地制度、法律制度、司法制度、行政制度，进而剖析其特征，比较其异同。作者挖掘与利用大量以往未被发现的中、英、法、德、意文原始资料及各租界的土地章程、工部局年报等档案资料，系统、清晰地梳理出了中国租界百年发展演变的历史，同时补充、修正了国内外学界对租界问题的一些认知。本研究所呈现的原创性、开拓性和学术思想性，将租界史研究提升到一个新台阶。
《简明中国文学史读本》是中国社会科学出版社在成功推出《简明中国历史读本》《简明世界历史读本》等作品之后，精心打造的又一针对一般读者的学术科普作品，这个读本在构思上充分体现了 大学者写小书 的特色，邀请的都是中国社会科学院文学研究所一线研究人员，尽量以通俗平易的语言深入浅出地向读者展示中国文学发展的基本脉络，以八百多页的篇幅涵盖了自远古时代到中华人民共和国成立之前的文学发展历程。一本在手，便可通晓中国文学史上的重要人物和代表作品。本书具有较强的可读性，对于推动高端学术走向普通群众具有积极意义。全书分九编，从先秦写1949年。作者主要是文学所中青年骨干学者，亦邀请高校老师参加。*特点有二：一是反映*研究成果，二是反映多民族、不同阶层的文学。历时二年完成。
我们都知道日语中存在着大量的 汉语词 ，这里所说的 汉语词 ,既有源自中文的――自古以来吸收中华文明的产物,也有日本为表达新生事物而独自创造的。随着近代以后两国文化交流的深度进展,这类 汉语词 往来于两国之间,构成了独具特色的中日同形词,于是就有人会问:这些同形词中哪些是出自中文的,而哪些又是来源于日语的呢? 同样,站在日语研究的角度来看,一个主要方向就是搞清楚哪些 汉语词 是中文本身固有的,或在日语语境中变化产生的,哪些是日本独自发明创造的,而且后来还传到中国,成为中文的一个组成部分。本书从语言史上探讨了这一问题的起因以及演变的脉络,并通过具体的例子（如 主义 ）等词来看如何正确处理词源验证过程中的一些问题。
