机械结构设计是一种创造性劳动，巧妙的构型与组合是结构创造性设计的核心。本书以图、表、文结合的方式，讲解了常用机械结构的一般选用原则、选用中应注意的问题，以及机械结构创新设计方法与技巧。主要内容包括：传动零部件结构选用技巧、轴系零部件结构选用技巧、连接结构选用技巧、杆类构件结构选用技巧、机架结构选用技巧、其他常用机构选用技巧、组合机构选用技巧、机械结构创新设计方法与技巧、基于TRIZ主要工具的机械结构创新技巧。书中归纳了大量结构选用实例，总结了较好、较差对比图例，、次选对比关系，以及不宜、推荐等建议，力求给读者以更多明显、清晰的启示。本书图表丰富、实例翔实，对广大机械工程技术人员的设计工作和新产品的开发工作具有现实的指导意义和较高的参考价值。
交通是城市发展的起点，交通运输体系的每一次变革和发展都会带来城市空间的更新和拓展。我国正进入大都会和城市群发展的一个新的时期，轨道交通、高速铁路和民用航空等大运量公共交通系统为大都会和城市群的发展提供了新的支撑。本书作者基于20余年从事重大交通基础设施的规划、投资、建设、运营工作，以及 天津交通发展战略研究 珠海市公共交通发展战略研究 和 海口城市重大基础设施项目策划 等一系列城市战略规划研究和重大基础设施项目策划实践，摆脱了过去那种以交通设施为中心的研究方式，聚焦于 旅客出行 和 出行链 ，提出了全新的交通规划理论 组合出行论 ，其核心理念就是 出行链 和 交通走廊 交通枢纽 城镇中心 模型。全书结合国内外实践案例，全面阐释组合出行论的理论框架和具体实践方法，对于从事城市规划、交通规划和交通设
本书是关于建筑学专业本科高年级建筑设计教学的研究，它与已出版的《空间与身体 建筑设计基础教程》（一年级教学）、《从大地开始 到天空之下》（二年级教学）构成了相对完整的大学本科设计教学框架。本书通过分析建筑学专业本科三、四年级4个自选题的教案设计，来探讨以议题开启设计教学的方法。书中不仅对 边 界 身体与纪念性 领域 框架中的关系|关系中的框架 日常 黑盒子、白盒子、声场 当下家的边界机制及其空间特征研究 图像（建筑图）作为再现的工具 等议题展开了讨论，而且也阐明了议题与教案设计、教学实施之间的关联性，并提出以抽象的专题练习来衔接议题与练习、研究与教学。同时，本书通过 纸上 设计教学计划梳理了本科各年级设计练习之间的衔接，以议题为载体确立了练习的内容和内容之间的连续性 递进且叠合的关系。设计
《建筑构造设计必知的100个节点》： 本书将建筑设计涉及的各重要部位的平面图、立面图、详图和三维示意图对照来讲述各构造节点的做法，让读者很直观地学习节点的构造知识，包括地基、基础、墙体、楼板、地坪、阳台、雨篷、楼梯、台阶与坡道、门窗、屋顶、变形缝、建筑防火、建筑防震、建筑防潮、建筑防水、建筑声学、建筑节能、建筑装修、建筑幕墙、天窗、轻型结构、人防工程等建筑构造节点。 《建筑细部》： 《建筑细部》细部是理解一座建筑的基础，而非附属品。这并不是说细部包含着整座建筑的概念；这本书其实是要论证与之相反的观点，对整座建筑的理解不能脱离对细部的理解，而且细部的角色并不仅仅是要创造自然的影射与联系。深刻的细部远远超出构造本身，但是它们源自于构造。建筑，在我看来，是建造的艺术，如果它要传达出某
本书依据国家最新标准规范编写而成，从设计一线人员的视角出发，尽量避免教科书晦涩难懂的理论推导，穿插讲解常规钢结构设计软件流程及设计思路。全书分为背景知识篇和工程实例篇，包括：钢结构概述、钢结构的材料选用、钢结构的连接、钢结构的防腐及防火设计、门式钢架、多高层钢结构、大跨空间钢结构、预应力钢结构、装配式钢结构住宅，书后附有钢结构设计常用软件、常用规范及标准等。本书讲解深入浅出，内容全面翔实，具有很强的可操作性及实用性。本书可作为高等院校相关专业学生和结构设计新人的指导用书，亦可供具有一定经验的技术人员参考使用。
《空间与社会评论》由上海同济城市规划设计研究院有限公司城市与社会研究中心, 同济大学政治与国际关系学院社会学研究所, 中国社会学会社会地理学专业委员会主编，同济大学出版社发行。集刊的创办建立在多年举办同济大学 城市与社会 国际学术会议和研究工作积累的基础上，旨在推进空间与社会的跨学科研究，结合中国的国土空间规划、新型城镇化、可持续发展、社会治理等研究与成果实践经验，以空间探讨为载体，为规划、社会、地理、建筑等相关领域的学者搭建交流平台，助力经济、政治、文化、社会、生态文明五位一体的建设。本期主题 包容性空间生产 ，包含 包容性 和 空间生产 两个关键词。本期涉及文化遗产、大城市和小城镇更新以及乡村发展各个层面，从包容性的视角展示各位作者的观点和实践。
《建筑结构设计新规范综合应用手册》（第二版）、《建筑结构设计规范应用图解手册》和《建筑地基基础设计方法及实例分析》的相继出版发行、博客（http://blog.sina.com.cn/zhubingyin）的开通，及在国内主要城市的巡回宣讲，笔者有机会通过博客、邮件、电话及与网友和读者面对面交流，就大家在实际工作中遇到的、与工程实际*为紧密的、及大家感兴趣的工程问题进行讨论交流，现将这些问题及笔者对这类问题的理解和解决问题的建议归类成册，以回报广大网友和读者的信任与厚爱。其目的拟使结构设计过程中，在遵守规范规定和解决具体问题方面对建筑结构设计人员有所帮助，也希望对备考注册结构工程师的考生在理解规范的过程中以有益的启发。本书所根据的主要结构设计规范是：《建筑结构荷载规范》GB 50009、《建筑抗震设计规范》GB 50011、《高层建筑混凝土
本书针对工程结构不确定性分析问题，全面系统地介绍了基于高斯过程代理模型的不确定性量化方法和敏感性分析方法，具括：高斯过程模型、广义协同高斯过程模型、自适应广义协同高斯过程模型、结构不确定性量化解析方法、全局敏感性分析方内容结了作者在解决工程结构不确定性问题的研究成果，并给出了工程算例。本书力图对基于高斯过程代理模型的不确定性量化方法和敏感性分析方行系统、全面、实地阐述，旨在为高等院校的教师、研究生以及相关工程技术人员提供一套可参考的结构不确定性分析方法。
《钢板-混凝土组合剪力墙》系统阐述了两边连接钢板-混凝土组合剪力墙、四边连接钢板剪力墙、四边连接钢板-混凝土组合剪力墙及其在结构体系中应用的理论、试验和分析方法，展示了上述构件及其结构体系在力学和抗震性能方面的创新性研究成果。主要内容包括：两边连接钢板-混凝土组合剪力墙的力学性能与简化分析模型；四边连接钢板剪力墙的力学性能与简化分析模型；四边连接钢板-混凝土组合剪力墙的力学性能与节点构造措施；钢管混凝土框架-组合剪力墙结构体系的抗震性能分析。 《钢板-混凝土组合剪力墙》可供土木工程专业的高年级本科生、研究生、研究人员和工程设计人员参考使用。
本书系统介绍了开口和闭口薄壁构件线性理论，绕强迫轴的弯扭，均匀受力下薄壁构件的弯扭屈曲，介绍了板件的线性屈曲理论，截面的屈曲以及工字钢梁腹板在各种应力状态下的屈曲。由浅入深，推导了薄壁梁的总势能和弯扭失稳的平衡微分方程，介绍了简支梁和悬臂梁的临界弯矩，发展了薄壁构件弯扭屈曲的一般理论。研究了侧向支撑梁和柱的屈曲，特别是论述了隅撑－檩条支撑体系对梁和柱的支撑作用，设置水平隅撑的钢吊车梁的稳定性，被吊车桥架相互支撑的吊车梁的稳定性，两跨连续吊车梁的稳定性等等。论述了薄壁构件弹塑性弯扭非线性分析的刚体检验，发展了非线性分析理论和弹塑性非线性分析的有限元方法和程序，提供了三种常用薄壁梁柱节点中梁柱之间翘曲位移的传递规律。对楔形变截面梁和压弯杆的弯扭屈曲提出了计算公式，对上翼缘有楼
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本书系统地总结了作者近年来关于离散实体单元法的研究成果。全书共六章，第一章介绍了数值计算方法发展历程；第二章介绍了三维离散实体单元法的物理模型和基本原理、运动方程的推导、接触本构方程的建立、阻尼和计算时步的确定；第三章介绍了离散实体单元法的应变能密度的计算、弹簧刚度系数与材料弹性常数关系式的确定、几何大变形分析；第四章介绍了离散实体单元法理想弹塑性和双线性等向强化弹塑性本构模型的建立、流动准则、加卸载准则和接触力增量计算流程的建立、弹塑性大变形分析；第五章介绍了离散实体单元法边界球元的分类、各类边界球元弹簧刚度系数的确定及边界效应分析；第六章介绍了离散实体单元法裂纹扩展准则、断裂软化模型的建立及动态断裂分析。
梁兴文所著的《结构抗震性能设计理论与方法》较全面系统地阐述了结构抗震性能设计的理念、理论框架和基本方法，主要内容包括：结构抗震性能设计的理论框架和实现性能设计理念的主要方法；结构静力弹塑性分析方法；框架结构、框架-剪力墙结构、剪力墙结构、带加强层高层建筑结构和消能减震结构基于性能的抗震设计方法。其中，钢筋混凝土结构的设计谱方法、多性能目标控制设计方法、考虑高振型影响的直接基于位移的抗震设计方法、基于剪力墙结构顶点位移角限值的剪力墙截面变形能力设计方法等内容为《结构抗震性能设计理论与方法》作者提出。 《结构抗震性能设计理论与方法》可供结构工程、防灾减灾工程及防护工程专业的研究生以及土木工程专业的高年级学生参考，也可供从事工程设计的人员参考。
本书介绍了我国传统工艺榫卯的发展历程、特点、所用材料等，以“经典小木作”和“经典大木作”为例，分别介绍了榫卯结构的应用。书中以图文结合的形式，使晦涩枯燥的学术知识变得清晰易懂。为传统文化爱好者和相关领域从业者，提供了参考。
目前，国内外的大型复杂钢结构日益增多，虽然钢构件制造技术的先进性日益提高，但工厂制造过程中的尺寸质量检测技术较为落后，现场施工过程中的安装精度测量与管控技术也较为落后。针对技术需求，作者开展了基于点云数据和智能算法的大型复杂钢结构智能数字化尺寸检测和预拼装技术研究；结合工程实践，作者将成果在一些复杂超高层结构、大跨度网架结构、大跨度复杂桥梁中进行了探索性应用，取得了良好的应用效果。可以预见，智能数字化尺寸检测和预拼装技术，将在大型复杂钢结构的建造中得到日益广泛地应用，并取得良好的综合效益。为进一步推动智能数字化尺寸检测及预拼装技术在钢结构工程中的应用，推动工程技术人员快速掌握这一先进技术，作者将近几年来的学习和研究成果进行了整理，撰写了本书。由于土木工程专业的工程师对数字化
本书针对地基振动及其控制问题，以空沟、波阻板及其复合形式的连续隔振屏障为研究对象，对不同隔振体系的弹性波散射及其隔振性能进行了详细的理论分析。全书共6章。第1章为绪论；第2章和第3章分别介绍了单空沟和多空沟对平面弹性波的散射及隔振效果；第4章和第5章分别介绍了传统均质波阻板和层合波阻板隔振屏障；第6章介绍了空沟－波阻板联合隔振屏障。本书以期为治理人工振动引起的环境污染、解决城镇现代化建设与环境的协调发展提供必要的理论和技术支撑。 本书可供岩土工程、振动工程等领域从事教学、科研和地基隔振设计的人员参考，也可作为相关专业研究生的参考资料。
长期以来，轻墙隔声问题受到生产部门、建筑设计和研究单位的普遍关注。三十多年来，石膏板轻钢龙骨隔墙在我国亦己发展成为轻质隔断的主流，也是我们接受外界隔声测试的主要品种。鉴于板材厚度、层数的不同，龙骨尺寸和布局的变化，以及腔内吸声填料等等多种因素的变化，其隔声性能往往有赖于实验确定。由此所积累的资料，不仅有助于产品发展，对广大用户也是良好实用参考。同济大学隔声实验室始建于1956年，是国内最早的房屋间壁隔声测量设施。轻墙隔声一书，汇集了该研究所多年来为业界服务的测试资料，又结合轻墙隔声基本知识的介绍和数据分析，便于读者举一反三，更好地在建筑设计中处理隔声问题。编写中还引用了一些国外数据，以补充问题的说明。
