《桥梁史话》收录了桥梁大师茅以升关于桥梁方面的文章，论述桥的性质、地位和作用，介绍我国历代的名桥、古桥，记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过，赞誉历代 桥工 、桥匠在科学技术上的成就和贡献，并追溯有关桥的轶闻佳话。作者娓娓道来，如数家珍，其文笔清新朴实，字里行间，我国古代桥梁悠久的历史、卓越的成就、浓郁的民族特色，以及在世界桥梁史中的崇高地位跃然纸上。本书作者一生钟情于桥梁、谙熟于 桥经 ，对于 桥 的意义所作的理解和引伸，更是出神入化，因此，这些关于桥梁的文章既是科普文章，又是艺术性颇高的学术散文。
宋波编著的《图说城市桥梁病害与对策/图说城 市基础设施病害与对策丛书》以图文并茂的形式，详 细介绍了不同桥型常见的病害特征表现、监测检查 方式，并给出了针对性的处理建议。全书共分五章， 内容包括概述，桥梁上部结构 的外观检查，桥梁下部结构的外观检查，桥梁震害调 查，城市桥梁外观检查图表 示例。 本书可供从事桥梁养护工作的技术人员和管理人 员学习使用，也可供从事桥梁 工程相关专业的大中专院校学生或科研工作者参考。
《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
本书引用了交通和城市规划专家的大量研究成果，分析了近年来交通拥堵加剧的原因；阐述了治堵策略和有关交通拥堵的四项基本原则，如何减少事故造成的交通拥堵，如何增加道路通行能力，如何提升公共交通服务；提出了道路收费策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善职住比策略、岗位集聚策略、地方增长管理策略、区域性治堵策略等。并分析了各类常见治堵措施的优缺点、适用情况，以及各地治堵措施的借鉴意义。综合来看，城市需要抛弃过去就交通论交通的方式，综合考虑城市、地域、基础服务设施等各个方面的内容，力图有效地解决交通拥堵问题。
茅以升著的《桥梁史话(精)》论述桥的性质、地位和作用，介绍我国历代的名桥、古桥，记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过，赞誉历代“桥工”、桥匠在科学技术上的成就和贡献，并追溯有关桥的轶闻佳话。
针对我国大量城市高架桥建设而桥下空间利用方式单调和消极景观的情况，本专著立足城市高架桥下绿化、市政、静态交通、动态交通、公园绿地、休闲、体育、商业、居住等9种有效利用方式，开展我国北京、长沙、武汉、上海、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等10个典型代表城市高架桥下空间利用现场一手调研，同时梳理并深入解读国外诸多城市高架桥优秀桥下空间利用及景观案例，图文并茂、深入浅出。
《世界桥梁趣谈》一书是国内享有世界性声誉的桥梁研究专家、桥梁美学家、2008年 茅以生桥梁大奖 得主唐寰澄先生关于世界桥梁小史、桥梁美学的小书，内容涵盖古今中外桥梁科技 奇花异草 ，亚、欧、美、澳的桥风人情，另有百余幅图片呈现了各个时代世界桥梁的风貌，笔法苍劲幽默，读来引人入胜.本书曾于2001年获全国优秀科普作品奖。
本书紧密联系我国多年冻土区公路工程实践和理论分析，以多年冻土区公路施工技术为主题，全面系统地介绍了共和至玉树公路施工过程中遇到的重点及难点问题，结合“无痕化施工、重生态环境保护、冻土保护与工程治理”等为核心的施工理念，对路基、路面、桥涵、隧道、环保等相关施工技术进行了研究和总结。深入研究了共玉公路草原、沼泽、湿地的特点，提出了基底处理冲碾、换填的施工技术及质量控制关键点；对XPS板路基、片块石路基、热棒路基、通风管路基、片块石+通风板路基、强制弥散式通风路基等特殊路基的施工关键技术进行了研究分析，提出了施工工艺及控制指标；基于以生态恢复为主要目的的公路边坡与绿化要求，提出了适应高寒地区的边坡防护施工技术；针对多年冻土区排水工程抗冻耐久及减少路面径流污染物指标的需求，提出了铺草
《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。
中国城市现代化发展进程越来越快，交通拥堵越来越严重，而城市轨道交通的安全、快捷、环保等优越性也越来越明显，已经成为一些一线城市主要的交通工具。随着我国若干城市投入运营的和正在规划建设中的轨道交通里程越来越长，城市轨道交通企业的用人需求也更加迫切。城市轨道交通企业尤其需要具有专业职业素养，掌握职业岗位所需要的理论知识和操作技能的高素质技能型人才。 我国高等职业教育为了适应企业对职业人才的需求，倡导项目导向、任务驱动的职业教育理念。在教学做一体的教学方式下，使学生在学习中体会岗位要求，理解岗位所需知识和技能，缩短与现场岗位的差距。 城市轨道交通运营管理专业的培养目标是：培养能够适应城市轨道交通运营生产管理一线，具有良好职业道德和敬业精神，能够从事城市轨道交通客运、列车
本书详细介绍了公路养护企业安全生产标准化评价办法，适合企业安全生产管理人员学习参考，也可供公路养护企业安全生产标准化评审员学习使用。
设计作品放在一个公共环境中，它就不再是一个“好看”的概念，它是一个社会的合理性。而放在美术馆里面，就只是要欣赏的，而放在环境里，则要关注参与特定时代、特定环境的目的、环境中人的行为、以作品与环境之“物境”,与特定的时代、特定的环境、特定的理念一起构成一个整体的“情境”,来影响、引导人们的动作、行为的改变，使其沉淀成为意义和价值，升华为“意境”。《城市导视系统色彩设计》、《城市照明设施色彩设计》、《城市交通设施色彩设计》和《城市交通工具色彩设计》等册为集的《视觉景观色彩系列》丛书，正是基于探讨设计呈现在对造型、色彩、材料、工艺等“物境”的组织上，但其功夫却在“物”之外，在对“情境”的研究中。“情境”是组织“物境”的出发点，“意境”是“情境”的归宿。希望设计同仁和学子们能
