减隔震设计是一种经济、有效地减轻桥梁震害的设计方法。本书介绍了地震相关知识、桥梁常见震害、减隔震设计原理、减隔震装置、抗震概念设计、防落梁系统等，后针对既有桥梁抗震性能提升、桥梁抗震设计发展趋势做简要论述。全书共分8章。第1章简要介绍了地震灾害特点和桥梁抗震发展史；第2章详细介绍了桥梁常见震害，并总结了震害经验；第3章介绍了桥梁减隔震设计方法；第4章介绍了常用减隔震装置的特性、适用条件、设计施工和运维要点；第5章介绍了桥梁抗震概念设计，包括抗震体系分类、抗震概念设计原则、各种桥型的抗震概念设计要点；第6章详细介绍了防落梁系统，包括系统组成、限位装置、防落梁构造、梁端搭接长度、防落差构造等的设计要点；第7章介绍了既有桥梁抗震性能提升相关内容；第8章讨论了桥梁抗震设计的发展趋势。

《城市桥梁揽胜》是关于中外城市桥梁的科普图书，书中综合阐述了城市桥梁文化，向人们展示了令人自豪的中国桥梁、神奇的外国桥梁，并收录一些专题性论述，如城市桥梁前沿研究、城市桥梁美学与景观设计、基于创新理念的城市桥梁建设技术与艺术，体现了新时代我国特大型桥梁的创新发展，并配有大量精美照片，图文并茂，一本书带你看遍世界城市桥梁。

十余年来，随着国内经济的高质量发展，航空客流得以快速发展，民航机场的新增和扩容建设迎来发展高潮。国内吞吐量排名前十的机场基本均进行了一轮改扩建，部分城市还新建了第二机场，如上海浦东国际机场新建卫星厅及T3航站楼、广州白云国际机场新建T3航站楼、西安咸阳国际机场新建T5航站楼、新建北京大兴国际机场、新建成都天府国际机场等。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司（简称上海市政总院）在此过程中，有幸参与了上海虹桥国际机场与浦东国际机场、西安咸阳国际机场、厦门翔安国际机场、郑州新郑国际机场、杭州萧山国际机场等一大批枢纽型机场的新建和改扩建工程项目，在枢纽机场的配套交通设施规划设计领域积累了宝贵经验。 在四型机场理念的指引下，近些年我国机场建设呈现出几个明显的发展趋势。一是规模大型化，部

本书在广泛的实地调研、专家访谈和深入的文献分析基础上，论证沪舟甬跨海通道建设必要性和紧迫性，阐明科技创新和品质工程标杆建设对于沪舟甬跨海通道建设的重要意义。本书通过深入剖析跨海通道建设的科技创新现状与瓶颈，结合长三角科创一体化，建立多维度、多层级的沪舟甬跨海通道科技创新技术管理模式，据此从迁移引进、重点攻关、核心突破的角度，提出沪舟甬跨海通道建设关键创新技术的精细化分类管理机制，并从政府、企业两个维度，构建涵盖科创组织、科创投入、科创攻关、成果转化与推广等科技创新全过程的沪舟甬跨海通道建设科技创新体系。全书紧扣 质量强国 国家战略，从工程和社会两个层面，阐释跨海通道品质工程标杆的内涵，剖析长三角一体化下沪舟甬跨海通道品质工程标杆建设的资源禀赋，据此从建设目标、要素使用、科技指

` 近年来，随着我国城市规模、经济水平和交通需求的不断增长，在城市土地集约化利用、环境品质不断提升的背景下，以及在施工装备和施工技术发展的推动下，城市地下道路快速发展，且呈现出功能系统化、形式多样化、规模长大化、工法多元化、建设运营低碳化、运维智能化等发展趋势。 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司有幸成为我国城市地下道路发展的践行者和引领者，先后承接了上海市外滩隧道、北横通道、东西通道与轨道交通14号线共线工程、新建路隧道、诸光路隧道、银都路隧道，武汉王家墩地下交通环路和黄海路隧道工程，深圳前海地下环路，广州南沙明珠湾隧道，杭州彩虹路隧道，济南黄岗路穿越黄河隧道等多项有影响力的重点工程，积累了丰富的经验，并主编了住房和城乡建设部行业标准《城市地下道路工程设计规范》CJJ221 2015。

岩土工程西湖论坛17年主题为 岩土工程测试技术 ，18年主题为 岩土工程变形控制设计理论与实践 ，19年主题为 地基处理新技术、新进展 ，20年主题为 岩土工程地下水控制理论、技术及工程实践 ，21年主题为 岩土工程计算与分析 ，22年主题为 海洋岩土工程 ，23年主题为 城市地下空间开发岩土工程新进展 ，本次主题为 交通岩土工程新进展 。主要内容包括： 概述；道路岩土工程新进展；铁道岩土工程新进展；隧道岩土工程新进展；桥梁岩土工程新进展；机场岩土工程新进展；水运岩土工程新进展；冻土地基交通岩土工程新技术；山区交通岩土工程新技术；特殊土地基交通岩土工程新技术；发展展望。

本书首先介绍和回顾了港珠澳大桥岛隧工程总承包管理的背景与建设过程。港珠澳大桥岛隧工程是港珠澳大桥的关键控制性工程，岛隧工程集中体现了港珠澳大桥的前沿性、创造性、先进性与国际性，其面临的国际性工程难题、外海建设环境和总承包模式应用创新等挑战。然后介绍了岛隧人进行的大胆有益的总承包管理探索与创新。主要包括针对工程特性，运用先进理论提出了本质管理思想及以人为本、精心谋划、风险驱动、协同创新、品质至上的管理纲领。以管理纲领为红线，构建匹配的管理架构和完善的运行机制，岛隧工程成功的技术管理与技术创新的经验做法与体会，形成以风险为核心驱动的风险管理思想及成套技术，品质至上指导思想下精品工程的打造过程，强化目标意识，保持张力的外海沉管隧道建设HSE管理，解决人力所不能及的智能建造系统开发与应

《钢筋混凝土柱：钢梁组合框架结构受力性能与抗震设计方法》是作者近年来对钢筋混凝土柱．钢梁组合框架结构有关受力机理、抗震性能和设计方法研究工作及成果的总结，并对国内外相关研究进行了总结。 全书共9章，主要内容包括绪论，RCS组合节点抗震试验研究，RCS组合节点抗剪承载力计算方法，RCS组合节点恢复力模型研究，RCS空间组合节点抗震性能有限元分析，RCS空间梁、柱组合件抗震性能试验研究，考虑楼板影响的RCS组合框架有效翼缘宽度分析，RCS组合框架结构抗震性能试验研究，RCS组合框架结构抗震设计方法等。此外，还对RCS组合节点的典型构造和作用，以及破坏模式等也做了较深入的阐述和分析。 《钢筋混凝土柱：钢梁组合框架结构受力性能与抗震设计方法》可供结构工程专业的研究人员、工程技术人员和相关院校的师生阅读，也

本书围绕*版的《城市轨道交通结构抗震设计规范》编写而成，全面、系统、详细地介绍了轨道交通结构抗震设计的基本理论、设计计算、设计方法、构造措施和结构设计的实用案例。该书的著者为《城市轨道交通结构抗震设计规范》的编制人或参与了该规范的编写工作，其中，本书*著者 同济大学土木工程学院桥梁工程系教授王君杰亦为该规范的主编人，因此该书所讲述的内容具有理论水平高、技术先进、数据严谨、结论可靠的特点。该书可以与《城市轨道交通结构抗震设计规范》配合阅读使用，以便加深读者对于该规范的理解；该书也可以单独阅读使用。作为城市轨道交通结构抗震设计的专著，它是一本难得的好书，适合高等院校相关专业的师生、科研机构的相关专业人员和结构设计人员阅读使用。

本书的编写以国家标准为依据，在充分考虑城市建设发展趋势的基础上，按照“设计合理、施工精细、经济适用、美观大方、维护便捷”的原则进行的。全书主要由城市道路建设的图片和文字组成，共6章，主要内容包括：总则、道路规划与设计、道路主体设施、道路附属设施、道路绿化和有关城市道路建设范例。全书资料翔实、内容全面，对各地城市建设具有一定的技术经济指导和标准示范作用。 本书可供城市建设行政管理人员、规划设计人员、施工技术人员、工程监理人员等学习参考。

本书以厦门市城市交通规划设计研究与实践为例，总结了厦门市城市交通研究中心近几年来的主要规划设计与研究成果，提炼了厦门城市交通规划技术体系。本书分析了厦门城市空间拓展与交通规划的关系，对城市交通规划各阶段工作的基本观念，规划思路与方法，主要任务与内容作了总结归纳，并对各规划阶段的工作精选案例作了实证说明。 本书适合城市规划、城市交通规划设计、城市交通管理及城市相关部门的技术和行政管理人员阅读，也可作为高等院校城市规划，城市交通规划，交通工程等学科的学习参考用书。

在我国城市轨道交通日益发展之际， 为加强业内的学习交流、合作共赢， 推进我国智慧城市与城市轨道交通可持续发展， 中国城市科学研究会数字城市专业委员会轨道交通学组决定在2024年组织编写《智慧城市与轨道交通2024》。这是一本城市轨道交通行业的论文集，主要从轨道交通与智慧城市、轨道交通规划设计、轨道交通运营、轨道交通施工技术难点攻关、轨道交通场站建设、盾构施工、施工工艺、安全管理、电气通信、软件选择、服务等多方面进行探讨和研究，向读者展示在实践中总结出来的经验教训以及理论探讨。

本书主要对沥青路面装配式结构从编织到编块进行论证，并介绍了装配式路面基层及块体成型工艺。全书共8章，包括：装配式道路发展概述；装配式基层结构的诞生；装配式基层结构探源及编块系列；装配式基层沥青路面承载能力分析及设计方法研究；装配式基层沥青路面反射裂缝原因分析及预防措施；主要研究与试验；施工工艺；发展与展望。 本书可供从事道路工程路面专业的人员阅读使用。

本书以复杂环境下隧道近接施工安全控制为例，系统研究了小净距交叉隧道的动力响应特征、隧道爆破振动传播特性、隧道洞口偏压等设计施工关键技术问题，通过现场监控量测、室内模型试验、理论研究、数值仿真及工程应用等手段，形成了一套近接隧道施工安全控制关键技术。

本书共分三个部分， 部分主要阐述城市空间的拓展，明确把城市空间划分为实体空间、外联空间和外接空间，并探讨了三者之间的关系，提出了在实体空间增量有限的情况下，可以做好外接合外联空间的拓展，以提升城市在整个世界城市体系中的整体竞争力。第二部分主要阐述城市空间的置换与重构，报告以具体城市为例选取企业、市场、学校政府外迁情况以及外迁后原有空间的再开发使用情况以及城中村改造等，说明城市发展过程中存量空间的置换与重构对于城市空间治理与优化的作用机理。第三部分主要探讨城市空间的治理与优化路径。分别从城市空间拓展与经济增长质量、低碳出行与城市空间组织、城市小区生活空间质量评价、城市空间拓展与优化的路径与举措等维度揭示城市空间治理与优化的机理与路径。

本书依托杜公岭隧道特殊地质病害处治工程，对隧道病害成因及处治过程中的技术问题进行了深入探讨，着重阐述了杜公岭隧道工程病害发展规律、隧道病害成因分析与演化分析、隧道病害处治设计方法、隧道衬砌结构爆破拆换施工安全控制等内容。本书内容对于今后隧道病害处治工程具有重要的参考意义。

为深入了解我国在役长大桥梁安全与健康现状，全面把握在役长大桥梁安全与健康领域的创新思想和前沿技术，在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室开展系列研究。本书主要介绍桥梁安全与健康领域的技术创新与应用推广，以及未来技术发展所呈现的特征趋势，以期推动交通科技成果更好更快地在行业内转化与应用，为该领域研究提供参考。

本书以复杂环境下隧道近接施工安全控制为例，系统研究了小净距交叉隧道的动力响应特征、隧道爆破振动传播特性、隧道洞口偏压等设计施工关键技术问题，通过现场监控量测、室内模型试验、理论研究、数值仿真及工程应用等手段，形成了一套近接隧道施工安全控制关键技术。

北京，一座容纳着2000多万人口的城市。在这里，每一天有500多名新生儿诞生，450对新人步入婚姻的殿堂，超过1000万人在全市18条地铁线路中穿梭，4000多场精彩或无聊的影片在影院上映，近20000吨的生活垃圾被源源不断地制造、清运和处理……在这些数字背后，是一个庞大和复杂的系统，我们每个人所接触到的，往往是这个巨系统的一个小小片段。而城市中的其他部分，也许是因为离我们太远，或是低调地被隐藏起来，有时还因为我们自己的视而不见，而不为我们所知。这有些可惜，因为当你发现这个巨系统中的每个部分其实都与你的生活密切相关时，很奇怪地，这个原本摸不到边际的庞然大物反倒显得小了，可能比你曾经印象里的会可爱一点儿。这便是《京城绘》系列图书所希望实现的：用图像讲述这座城市里那些陌生的熟悉事。丛书的每一本将覆盖有关北京的一

《“ 一公里”城市 新》对上海典型轨交站点周边 新的实践进行了系统化的分析，总结出一套应对“ 一公里”城市 新的方法。从梳理贯通站内流线，拓展站域连续步行范围，到丰富“ 一公里”功能业态，提高步行范围内的空间品质，这是对“人民城市”精细化城市设计的一次实验性探索，同时也是规划设计领域的一次创新实践。同时，“ 一公里”城市 新的成败，不仅局限于规划设计，还应在建设实施和管理运营等各阶段细节上做到整体管控。因此，本书在大量项目基础上提出依托TOD 新单元的规划管控机制，加强各阶段、各要素的统筹协调，形成合力，精准探索轨交站点周边地区城市 新的开发建设管理创新模式。相信本书的出版，将为上海乃至全国轨交站点周边的再开发、再利用提供弥足珍贵的理论指导、操作 和实施借鉴作用。

本书是北京奥运交通丛书之一，是对北京奥运会残奥会赛前交通筹备、赛时交通运行的综述，共分为九章，主要内容包括：奥运交通概述、奥运交通需求、奥运交通筹备工作、奥运交通规划、奥运交通基础设施建设、奥运交通需求管理体系、奥运交通运行及交通服务保障、奥运交通科技创新、奥运交通财富。 本书可作为政府部门、大型活动组织人员决策和工作参考用书，也可作为交通工作者、科技工作者、教育工作者研究和教学的参考资料。