《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因，深入研究典型区域，从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性，追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变，提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系，为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献，为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践，为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。

本书以厦门市城市交通规划设计研究与实践为例，总结了厦门市城市交通研究中心近几年来的主要规划设计与研究成果，提炼了厦门城市交通规划技术体系。本书分析了厦门城市空间拓展与交通规划的关系，对城市交通规划各阶段工作的基本观念，规划思路与方法，主要任务与内容作了总结归纳，并对各规划阶段的工作精选案例作了实证说明。 本书适合城市规划、城市交通规划设计、城市交通管理及城市相关部门的技术和行政管理人员阅读，也可作为高等院校城市规划，城市交通规划，交通工程等学科的学习参考用书。

胡群芳、叶永峰、黄宏伟所著的《城市地下道路 隧道运营风险管理(精)/城市地下空间出版工程防灾 与安全系列》为“十二五”国家重点出版图书。 本书围绕我国城市地下道路隧道运营安全与防灾 问题，通过对国内外公路隧道事故收集调研与机理分 析，系统阐述了城市地下道路隧道运营安全风险管理 体系、安全风险接受准则、安全风险预警技术及运营 风险应急救援与人员安全疏散等新新理论与技术。本 书内容丰富，反映了当前在城市地下道路隧道运营安 全风险管理方面的新成果与新趋势，有助于加深对地 下道路隧道运营安全风险管理的认识，推动相关基础 理论及和工程应用的新发展。 本书可供从事城市地下道路隧道设计、管理等单 位的工程技术人员以及高等学校土木工程专业的师生 学习，也可供相关专业的科研和技术人员参考使用。

本书从现有基础设施性能评估、自动化智能化检测、结构健康监测技术和方法等基本知识讲起，全面论述了桥梁冲击振动测试与快速评估的理论、技术和工程应用实例。在作者近十年的研究基础上，提出并开发了基于冲击振动的桥梁快速测试方法及一体化装置，详细介绍了基本模态理论、柔度识别等理论的推导，并给出了所开发系统在扬州北澄子河大桥和美国Pennsauken Creek 桥等工程中的实际应用，能够实现桥梁的 随到随测，随测随走，高频高效 ，具有学术创新性与先进性。

本书结合著者及其科研团队近年来在编组站调度系统优化方面的研究和探索，以编组站列车解编顺序的协同优化为出发点，逐步深入，提出编组站配流的协同优化问题，并将集群资源、资源可用度、能力区间作为不同的侧重点，对编组站的调度系统进行优化，主要体现在：（1）编组站列车解编顺序的协同优化；（2）编组站配流的综合协同优化；（3）基于不同侧重点的编组站作业优化；（4）编组站调度系统优化的算法设计。

本书以问答的形式，对城市道路施工中常见的问题进行了详细的解答。书中涵盖的内容包括：城市道路工程施工的基础知识、城市道路工程建筑材料、城市道路路基工程施工、城市道路基层工程施工、水泥混凝土路面工程施工、沥青类路面工程施工、其他路面工程施工、城市广场施工和道路附属工程。 本书问题设置细致合理，回答详尽准确，适合广大城市道路施工技术人员、管理人员以及大专院校相关专业学生使用。

陆原、郭晟、宁平华、段小梅、曾滢等编*的《广州快速公交实践与探索》系广州中山大道快速公交试验线实践与研究成果的总结。全书分8章，包括：概述、快速公交系统模式、快速公交系统网络分析、快速公交试验线工程设计、快速公交试验线工程建设、快速公交试验线运营管理、快速公交试验线评估与效果总结与展望。 本书可供从事快速公交相关工作以及城市决策与管理、城市及交通规划、道路工程设计、建筑工程管理、公共交通运营管理等工作的技术人员和管理人员参考。

苏通长江大跨越工程是淮南 南京 上海交流特高压工程的关键节点。本书主要总结工程在设计阶段的创新研究成果，主要内容包括：概述，苏通长江大跨越工程设计概要，2600m跨越档距用导线、光缆及配套金具研究与应用，苏通大跨越四管组合主柱塔风洞试验研究，四管组合主柱塔节点受力特性试验研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土受拉性能研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土平面塔架体系受力性能研究，双层法兰受力性能试验研究，苏通长江大跨越塔线体系气弹模型风洞试验研究，苏通大跨越10.9级高强度螺栓应用研究，苏通长江大跨越塔与高桩承台基础整体动力性能数值分析研究，船舶撞击作用力标准与防撞方案研究，跨越塔附近床面防护专项研究与设计，大跨越施工关键技术研究。

沥青路面在服役期内车辆荷载和环境因素的重复作用下会发生不可恢复的塑性变形与疲劳损伤积累，终表现为车辙、疲劳、开裂等典型病害形式。本书通过有限元仿真，探究沥青路面结构与材料力学行为特性，揭示沥青路面病害发展规律，为沥青路面设计提供指导。本书在以往黏弹性力学的基础上，涵盖了黏弹-黏塑-损伤完整的力学理论知识，更加精准表征材料力学特性；在沥青路面宏观仿真基础上，拓展沥青混合料细观尺度仿真，深入揭示路面病害原理；在编写体例方面，采用包含力学理论、试验手段、仿真技术和分析方法的案例形式，搭建完善知识结构。

《城市交通》多媒体课件主要为土建专业方向的学生介绍与人们生活息息相关的城市交通基础知识，运用动画、录像、图表等多种手段辅助教学，具有素材全面丰富，针对性、交叉性、趣味性强和手段形象生动等特点，并力求反映专业的*动态和成果。课件对扩展学生知识结构、激发学生学习兴趣、进而提高教学效果有积极作用。

近年来，随着中国城镇化建设的飞速发展，许多 城镇开始了从“车 行城市”到“步行城市”的转变。无论城市规模大小 ，政府和建设者们 都不再以城市快速路覆盖率有多少或是车道有多宽、 有几条为衡量城市 发展速度的标准；与之相反，更多的城市开始提倡“ 城市绿线”、“骑 行系统”、“步行系统”等。那些原本被视作交通系 统的落后代表的人 行桥又重新受到人们的重视，我们可以看到城市中出 现了越来越多的人 行桥，甚至那些已经被拆除的人行桥也纷纷被重新竖 立了起来。随之而 来的问题则是人行桥应该怎样设计？如何设计得好？ 如何评判……国内 桥梁工程界对桥梁美学和桥梁造型的重视是近三十年 的事情，尽管有越 来越多的学者和工程师关注入行桥的设计品质，但是 从未将人行桥作为 艺术品来看待。国内人行桥设计水平不高是不争的事 实

《面向协同实施的城市交通规划--深圳探索与实践》系统地整理了交通中心近年来在深圳市城市交通规划设计方面的理念方法，并精选了相关交通规划设计实例以及交通中心员工近年来在国内外学术会议、报刊、杂志上发表的多篇论文，内容涵盖了整体交通规划、专项交通规划、交通详细规划、交通改善规划、交通组织与设计、智能交通等多个方面，是交通中心近年来在深圳市城市交通规划设计方面的理论探索和工作实践的总结。

杨东援、段征宇*的这本《透过大数据把脉城市交通》分为两个基本部分：**部分由**，2，3章构成，论述城市交通领域大数据思维的主要技术概念；第二部分由第4，5，6，7章构成，讨论大数据分析中的主要技术如何在城市交通领域中应用。 对于信息技术人员来说，通过本书可以了解如何在城市交通这一舞台上展现大数据的魅力；对于交通工程师来说则希望能够帮助他们增强大数据思维；而对于交通数据分析师来说，希望通过本书能够引导他们建立一个技术框架。

刘纯洁、陆晨、陆渭歧主编的《城市轨道交通工程建设单位现场管理操作手册》以上海轨道交通建设为例，针对城市轨道交通建设管理的发展历程及现状，深入研究了建设单位的管理内容、管理流程和管理重点，按工序、分专业对前期工程、土建工程、轨道工程、工艺设备、装修工程、安装工程及机电工程等方面的建设管理进行了分析和总结，厘清了参建各方职责，明晰了各工序、各专业工程之间的管理界面并规范其接口管理流程，分析了建设单位在技术环节的管理重点、要点，并对各专业工程的常见通病进行总结进而制定防治措施。 本书主要用于指导城市轨道交通建设单位现场管理，对于设计、监理、施工、供货商等其他建设参与单位相关人员也具有参考作用。

2018年上海城市建设日新月异，上海市各个区县板块和道路都有所变动。2018年《上海道路交通指南》中，取消了原先的英文说明内容，同时随着本事许多大型建筑都已完工，道路改造和拓宽都已完成，轨道交通全面开放，给在沪以及来沪旅游的外省市人员，提供了较及时，较准确，较详实的资料。

城市高架桥是现代城市在有限道路用地内解决拥堵的必然产物，它给城市交通带来畅达的同时，也产生了环境、经济、景观等负面影响并衍生出一定的桥下消极空间。桥阴绿地是缓解这一矛盾的有效方式之一，但桥体遮盖引起的光照不足、雨水缺乏等环境问题以及交通污染等给其景观利用带来了不利影响。本文利用Ecotect Analysis软件进行高架桥下自然光环境模拟，分析桥阴自然光环境规律，用光合仪测试桥阴植物光合特性，经过两者的相互匹配，找出桥下空间光环境的适生区和非适生区范围，对应运用不同的景观手段和利用模式探讨桥阴绿地景观质量提升的积极策略。

2016-2017年度浙江省公路学会收集编辑的论文，涵盖四新技术，施工技术、材料等方面内容

李之吉编著的《中外建筑史》是目前国内*彩 色版本的中外建筑史书籍， 色彩是建筑不可缺少的重要组成部分，彩色图片既* 大 限度地还原了建筑自身，又增加了阅读的信息量。 在本书的编写视角上，我们还希望从设计师的角 度来观察和审视建筑的发展与变化，同时关注建筑结 构、建筑技术、建筑材料以及自然条件和社会文化等 因素在建筑发展中的影响及作用，在突出主流建筑的 同时，也关注边缘建筑的发展。 从前人的思想和作品中汲取营养，是学习设计和 进行创作的基本方法，不了解历史的设计师，不可能 成为一个优秀的设计师，更不可能成为大师。

张国栋主编的《市政工程工程量清单分部分项计价与预算定额计价对照实例详解（1土石方工程道路工程桥涵护岸工程第3版）》按照《全国统一市政工程预算定额》的章节，结合《市政工程工程量计算规范》GB50857－2013中工程量清单项目及计算规则，以一例一图一解的方式，对市政工程各分项的工程量计算方法做了较详细的解释说明。本书优选的特点是实际操作性强，便于读者解决实际工作中经常遇到的难点。 该书第三版是在第二版的基础上进行了修订，第三版保留了靠前、二版的优点，并对书中有缺陷的地方进行了补充，重要的是第三版书中计算实例均采用近期新的2013版清单计价规范进行讲解，并将读者提供的关于书中的问题进行了集中的解决和处理，个别题目给予了说明，为广大读者提供便利。

薛美根、朱洪、邵丹编*的《上海交通发展政策演变》即以梳理30年上海交通政策的发展历程为主线，依托上海两轮白皮书的编制这一重要载体，通过分析回顾上海自20世纪90年代以来交通政策的发展变化、发展历程和后续演进方向，并力图剖析上海交通政策制定背后的逻辑。同时也就交通政策的理论架构、国际交通政策发展变化动态以及交通白皮书的具体编制方法进行总结提炼，力图系统地总结出一套城市交通政策的编制技术路线和方法，为交通政策理论研究添砖加瓦。 全书拟分三大版块。 绪论部分基于公共政策的视角，阐述了交通政策和交通白皮书的内涵，并就交通政策的价值取向、重点关注问题和实施保障机制进行了展开。正文第2 5 章在回顾上海近30年交通发展阶段和相关政策发展演变(第2章)的基础上，就两轮交通白皮书发展战略(第 3章)和重大交通政策(第4章

本书是按照普通高等院校隧道及地下工程专业方向编写的研究生教材，全书分为9章。根据当前地下工程施工技术的发展，系统地介绍了隧道及地下工程施工原理与智能建造技术，主要内容包括：隧道围岩特征及其施工力学原理与计算方法、隧道新奥法与新意法施工方法、隧道爆破控制技术、隧道工程施工监测及信息化反馈、隧道及地下工程机械化施工技术与智能建造管理、特殊地质隧道施工技术等方面的内容，同时本教材设计了相应的知识点实训与案例分析，拓展专业知识面，提高分析和解决隧道及地下工程施工关键技术问题的基本技能，做到理论与实践相结合，为从事隧道及地下工程设计、施工与建设管理奠定坚实的基础。

中国建筑学会城市交通规划分会的前身是l979年3月成立的隶属于中国建筑学会城市规划学术委员会的大城市交通学组，1985年9月经中国科学技术协会学会学术部批准为“中国建筑学会城市交通规划学术委员会”，2002年正式更名为“中国建筑学会城市交通规划分会”，迄今已经30周年。 分会长期坚持开展城市交通规划领域的学术活动，始终坚持求真务实、严谨朴实的传统和作风，致力于推动和促进城市交通规划实践。30年来，伴随着城镇化和机动化的快速发展，构建可持续的城市交通模式已成为时代要求和行业共识，城市交通规划也从无到有逐步发展起来。特别是近10多年来，面对城市中急剧增长的交通需求和不断激化的交通矛盾，各地加强了城市交通战略研究和城市交通规划编制工作，取得了一批卓有成效的规划成果，有效地支撑了城市发展。 在分会成立30周年之