本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上,对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素:一是综合交通枢纽的一体化;二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章,对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论,包括:出行理念,枢纽体系;定位功能,明确目标;规模合理,滚动发展;流程便捷,易于识别;人车分流,动静分离;公交优先,站场分离;快慢分离,互通冗余;各成体系,便于运营;统一平台,运营指挥;多式联运,方便旅客;商业服务,提升功能;防灾减灾,保障安全;节能减排,持续发展;一体化,可持续。
《桥梁史话》收录了桥梁大师茅以升关于桥梁方面的文章,论述桥的性质、地位和作用,介绍我国历代的名桥、古桥,记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过,赞誉历代 桥工 、桥匠在科学技术上的成就和贡献,并追溯有关桥的轶闻佳话。作者娓娓道来,如数家珍,其文笔清新朴实,字里行间,我国古代桥梁悠久的历史、卓越的成就、浓郁的民族特色,以及在世界桥梁史中的崇高地位跃然纸上。本书作者一生钟情于桥梁、谙熟于 桥经 ,对于 桥 的意义所作的理解和引伸,更是出神入化,因此,这些关于桥梁的文章既是科普文章,又是艺术性颇高的学术散文。
本书是建设机械岗位培训教材之一,内容包括岗位认知、摊铺机基础知识、设备操作与使用维护、安全与防护、工法与标准、施工作业现场常见标志等,具有较强的实践指导作用。 本书既可以作为施工作业人员上岗培训教材,也可作为职业院校相关专业学习参考用书。
《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本,将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计,以创造伟大的公交街道,支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节:第 1章绪论,第2章公共交通街道,第3章车站和停靠站,第4章车站和停靠站的组成要素,第5章公交车道和公交专用车道,第6章交叉路口,第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道,从当地公交到 BRT ,从有轨电车到轻轨 ;示意图采用鸟瞰的视角,运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗,同时相关实践案例,旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因,深入研究典型区域,从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性,追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变,提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系,为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献,为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践,为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。
当前,正值我国新型城镇化发展时期, 京津冀协同发展 、 一带一路 以及 长江经济带 等国家战略正在全面展开。总体上说,我国城市的发展已经由单中心独立城市、多中心独立城市向都市圈和城市群的发展形态演变。值此关键时刻,回答都市圈的合理规模和结构,都市圈土地使用与交通系统的关系等问题,已经是迫在眉睫的关键问题。这些问题处理得好,我国城市才能得到健康发展,才能实现更加宜居、更具活力、能够摆脱 现代城市病 困扰的城市发展目标。本书将交通系统与城市发展联系来讨论总结世界上的巨大都市东京的发展经验,得出了很多有益的结论,对于我国特大城市、超大城市的发展具有重要的参考和借鉴意义。因此,译者决定将此书翻译成中文出版,以供各位专家学者和与城市及交通有关的决策规划人员参考。
刘世忠、耿少波著的《双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究》较全面系统地介绍了车 桥耦合振动问题的产生,车 桥耦合振动研究的古典方法理论、发展以及国内外现状,在分析总结现有车 桥耦合振动研究成果的基础上,提出了基于大型通用有限元软件ANSYS环境的公路桥梁车 桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车 桥耦合振动响应分析模块VBCVA,并应用其对双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动响应进行计算分析,系统地研究了单双层加载模式、车辆数量、车辆速度、车辆质量、桥面不平整度等级与桥梁阻尼比等参数独立变化时双层钢桥各控制位置处杆件内力与节点挠度动力响应与冲击系数的变化规律。
1)目前,国内外许多厂区、居住区和商业区的道路和地面,以及城市道路在竖向方面存在较多问题,主要体现是道路和广场不平顺,局部坡度太陡--不安全,尤其是积水现象较严重,这有施工和监理方面的问题。但我认为,*主要的原因是:1)业主和设计师不重视道路和地面竖向设计,例如,上海马拉松比赛的终点处,其路边积水。2)作为工程的龙头,设计师对道路和地面的竖向设计原理及方法不了解,例如,在平坦地区,有的设计师将道路交叉口故意定的*,这违反城市道路竖向设计基本规定。 2)此外,《城镇道路路面设计规范》对锯齿形边沟的规定也存在问题,《民用建筑工程总平面初步设计施工图设计深度图样》将一些错误的做法当作范例。 3)上海迪斯尼,业主很重视道路和场地的排水,但设计师为了排水,将
本书共分十三章(56节),章为高速公路房建工程监理概论;第二章、第三章为高速公路房建工程质量监理及要点;第四、第五章为工程进度、费用监理;第六章、第七章为合同管理和信息管理;第八章为安全管理;第九章到第十三章为有关高速公路房建工程具体的合同条款、以及监理的岗位职责及监理程序;第十三章附录了实用表格。以上章节全面系统论述了高速公路房建工程监理的三控两管和安全管理的有关内容,具有较强的针对性和实用性。本书的编写,汇集了近年来高速公路房建工程监理的丰富经验和总结内容,可在其它高速公路房建工程的建设监理中作为指南和阅读参考。
本书主要介绍了桥梁及市政工程施工中的一些常用计算实例,具体涉及施工测控、施工便桥、单壁钢围堰、双壁钢围堰、钢板桩围堰、多种模板、支架、挂篮、临时固结、先张法张拉、后张法张拉及上部结构的安装方法、深基坑防护、顶管工作井、架桥机、临时用电等方面;此外,还提供了悬索桥施工猫道线型及张力、塔顶支架、锚碇支架、钢箱梁安装支架及索塔施工等方面的计算实例。书中所有的设计与计算结果已成功地得到了实践的检验,因此适用于桥梁及市政工程一线施工技术人员、监理以及建设单位管理人员的参考与借鉴。本书也可作为相关专业院校师生的参考辅导书。
本书重点介绍公路工程试验检测与管理;路基、路面、桥梁与涵洞、隧道、交通安全设施和机电等多个专业领域的试验技术要求,它融施工技术要求、试验技术要求及试验检测技术于一体。内容丰富。帮助读者系统、全面、科学地了解和掌握公路建设多个专业领域的试验技术要求。书后还有相关附录。 本书既可供从事公路建设、施工、监理单位以及质量监督部门的专业试验检测技术人员使用,也可供参加公路工程试验检测人员考试的备考人员以及高校相关专业师生使用。
钢管混凝土拱桥在我国的应用与研究已20多年,积累了丰富的设计、施工及养护经验,初步形成了技术体系。陈宝春、韦建钢、吴庆雄所著的《钢管混凝土拱桥设计计算方法与应用》以新编国家标准《钢管混凝土拱桥技术规范》GB 50923—2013编制过程中的专题研究为基础,对该规范中的设计计算方法的编制情况与具体应用进行了详细介绍,供应用参考。 本书可供桥梁专业设计、施工与管理养护人员参考,亦可作为高等院校土木工程专业高年级本科生、桥隧专业和结构工程专业研究生的教材,也可供组合结构、桥梁结构研究人员参考。
《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则,使街道安全而富有魅力,吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶,这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。《城市街道设计指南》,以动态且引人入胜的视觉效果,阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景,反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线,是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间,可促进商业活动,为居民提供休闲庭院空间,并为人们提供四处游玩的安全空间,无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具,设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色,面面俱到才能有效激发城市活力。
本书以厦门市城市交通规划设计研究与实践为例,总结了厦门市城市交通研究中心近几年来的主要规划设计与研究成果,提炼了厦门城市交通规划技术体系。本书分析了厦门城市空间拓展与交通规划的关系,对城市交通规划各阶段工作的基本观念,规划思路与方法,主要任务与内容作了总结归纳,并对各规划阶段的工作精选案例作了实证说明。 本书适合城市规划、城市交通规划设计、城市交通管理及城市相关部门的技术和行政管理人员阅读,也可作为高等院校城市规划,城市交通规划,交通工程等学科的学习参考用书。
朱文鉴、王复明、马孝春主编的《非开挖技术术语》共分8章。主要技术特点如下: 规定了非开挖施工技术中的常用术语;重点重新界定了非开挖技术的基本术语;重点给出了水平定向钻进、顶管和管道*新技术体系的术语; 非开挖技术属新技术,在我国尚未形成完整体系,有些技术工法在国内尚未应用。本规程编写过程中,力求保证技术体系的完整性,国内尚未应用或应用很少的工法,仅给出了少量的基本术语; 非开挖技术涉及的理论、技术方法和设备仪器主要来自岩土工程、钻探工程和地球物理勘探技术等,涉及的行业主要有:电力、电信、交通、燃气、石油天然气、给排水、热力、工业等,所以很多术语多来源于上述领域或行业; 本规程主要对相关非开挖技术的设备、工艺、设计、施工和验收过程的主要技术术语进行了全面的总结,对非开挖专业相关术
沥青路面在服役期内车辆荷载和环境因素的重复作用下会发生不可恢复的塑性变形与疲劳损伤积累,终表现为车辙、疲劳、开裂等典型病害形式。本书通过有限元仿真,探究沥青路面结构与材料力学行为特性,揭示沥青路面病害发展规律,为沥青路面设计提供指导。本书在以往黏弹性力学的基础上,涵盖了黏弹-黏塑-损伤完整的力学理论知识,更加精准表征材料力学特性;在沥青路面宏观仿真基础上,拓展沥青混合料细观尺度仿真,深入揭示路面病害原理;在编写体例方面,采用包含力学理论、试验手段、仿真技术和分析方法的案例形式,搭建完善知识结构。